《雷电防护》与《建筑物防雷设计规范》等国标的比较

介绍GB/T 21714-2015《雷电防护》系列标准的架构,并与国标GB 50057-2010《建筑物防雷设计规范》和GB 50343-2012《建筑物电子信息系统防雷技术规范》等标准进行比较和分析,主要比较术语、外部防雷装置(LPS)的参数选择、雷电电磁脉冲防护措施(SPM)、浪涌保护器(SPD)的参数选择等方面的问题。

雷电电磁脉冲防护及SPD选择

根据雷电流的分量特征,分析雷电电磁脉冲的防护要点。结合IEC各委员会的相关文件,讨论建筑物电源引入处SPD的选择,并介绍IEC雷电防护委员会(TC81委员会)技术进展和工作方向。

车载设备雷电防护研究

特种车辆通常工作在野外环境,气候或地理环境比较复杂,特别是处于空旷场地时,遭受雷的概率比较大,为避免直接雷影响,特种车辆附近一定距离内会安装雷电针进行直击雷防护,但雷电产生的电磁脉冲会对特种车辆内部电子设备造成影响。该文对车辆雷电耦合路径进行分析,通过模拟雷电放电试验对特种车设备端口耦合的感应电流进行测试,有针对性地开展雷电防护试验研究,为车载设备的雷电防护设计和加固提供依据。

数据中心的雷电防护

基于雷电的特征及危害形式的研究,对数据中心遭受雷电电磁脉冲时设备的损害程度进行分析,强调了数据中心雷电防护的重要性。针对雷电电磁脉冲对数据中心所带来的影响,提出了雷电防护的概念和防护方法。综合应用屏蔽、等电位连接和电涌保护器等基本防护措施,实现了数据中心的雷电综合防护。