LF7-2与LF13-1油田原油脱水工艺对比研究

根据LF7-2与LF13-1两油田的实际情况,对其原油脱水工艺进行对比研究,包括工艺流程、关键设备(生产分离器及电脱水器)、控制系统,着重对影响原油脱水性能的因素进行分析并提出了相应解决方案。本文旨在经过分析对比,对原油脱水工艺有更深入的认识,以便积累经验,提高原油脱水技术水平,为LF7-2油田的顺利投产提供理论支持。

LF7-2海上平台电脱水器评价与研究

在分析电脱水器原理的基础上,对不同类型电脱水器进行研究,结合LF7-2油田的实际状况,对LF7-2海上平台电脱水器进行评价。由于LF7-2油田现未投产,着重对影响电脱水器性能的因素进行分析研究,并提出相应的解决方案,为LF7-2海上平台电脱水器的正常使用以及顺利投产提供一定的理论参考以及技术支持。

陆丰7-2导管架水下常压干式舱焊接维修技术

陆丰7-2导管架因平台组块浮托安装未成功导致在导管架主腿水下10m处产生了严重裂纹。为使导管架结构强度恢复至原有设计水平,通过对水下常压干式舱结构、密封、安全设计及强度校核等关键技术的研究,设计了一种可提供干式施工环境的水下常压干式舱,并进行了导管架在常压干式舱中的裂纹焊接工艺设计与修复结构可靠性评估。现场实施表明,对于导管架水深10 m以内的大裂纹维修,采用水下常压干式舱进行焊接维修技术是可行的,而且相比于高压干式舱技术具有易实施、无需饱和潜水资源、施工工期短等显著特点,对今后类似工程具有一定的借鉴意义。

陆丰7-2油田导管架平台上部组块低位浮托安装关键技术

针对南海陆丰7-2油田所处的海域海水较深、海况条件恶劣的实际情况,提出利用低位浮托技术安装导管架平台上部组块,为此研究了上部组块腿与导管架腿对接技术、上部组块低位浮托载荷转移技术、组块提升和载荷平衡技术、上部组块陆地试提技术等多项关键技术,并在该油田导管架平台上部组块浮托安装作业过程中得到了成功应用,为油田顺利投产创造了必要条件。