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融合交通特性节点度和LISH模型的公路网关键节点辨识方法
被引量:
1
1
作者
王元
郑贵省
王鹏
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期120-123,共4页
为提高公路网特别是大规模复杂公路网关键节点的辨识效率,基于空间加权网络的度模型和复杂网络中辨识关键节点的LISH模型,以融合交通特性节点度和LISH模型来识别公路网中的关键节点。通过采用重新定义的具有交通特性的节点度,将公路网...
为提高公路网特别是大规模复杂公路网关键节点的辨识效率,基于空间加权网络的度模型和复杂网络中辨识关键节点的LISH模型,以融合交通特性节点度和LISH模型来识别公路网中的关键节点。通过采用重新定义的具有交通特性的节点度,将公路网的交通特性因素加入LISH模型之中,完善了其在公路网关键节点辨识方面的应用条件,从而建立了公路网关键节点辨识的新方法。然后,以陕西省骨干公路网为研究对象,计算得出了陕西省骨干公路网关键节点,验证了模型的可行性和合理性。对比辨识结果表明:该模型对于辨识公路网关键节点较以往模型存在一定的优势,可以为快速获取大规模复杂公路网中的关键节点及与GIS技术结合实现公路网关键节点辨识提供一定的技术手段。
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关键词
交通工程
公路网
lish模型
关键节点辨识
节点介数
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职称材料
题名
融合交通特性节点度和LISH模型的公路网关键节点辨识方法
被引量:
1
1
作者
王元
郑贵省
王鹏
机构
军事交通学院研究生管理大队
军事交通学院基础部
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期120-123,共4页
文摘
为提高公路网特别是大规模复杂公路网关键节点的辨识效率,基于空间加权网络的度模型和复杂网络中辨识关键节点的LISH模型,以融合交通特性节点度和LISH模型来识别公路网中的关键节点。通过采用重新定义的具有交通特性的节点度,将公路网的交通特性因素加入LISH模型之中,完善了其在公路网关键节点辨识方面的应用条件,从而建立了公路网关键节点辨识的新方法。然后,以陕西省骨干公路网为研究对象,计算得出了陕西省骨干公路网关键节点,验证了模型的可行性和合理性。对比辨识结果表明:该模型对于辨识公路网关键节点较以往模型存在一定的优势,可以为快速获取大规模复杂公路网中的关键节点及与GIS技术结合实现公路网关键节点辨识提供一定的技术手段。
关键词
交通工程
公路网
lish模型
关键节点辨识
节点介数
Keywords
traffic engineering
road network
lish
model
key node identification
node betweenness
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
融合交通特性节点度和LISH模型的公路网关键节点辨识方法
王元
郑贵省
王鹏
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
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