LNG液化装置冷箱降温过程的动态模拟

冷箱的降温是MRC天然气液化装置运行调试过程的重点。文中对此过程进行了动态仿真,除降温后期偏差稍大外,结果基本令人满意。冷箱降温前期中期主要受冷箱本身的显热容影响,而后期降温过程主要取决于冷箱的换热能力。

LNG冷箱并联管路气液两相流量均布特性研究

采用VOF两相流模型模拟研究了气液两相流在并联管路中的流量均布特性。结果表明:两相的流量均布性随体积含气率的增加呈现先降低后提高的趋势。在一定的速度范围内,增加两相的流速可以提高两相流量的均布性。水平上进下出和垂直向下流入的管路布置方式更加有利于并联管路流量的均布性。

广安LNG装置冷箱积液处理

通过介绍广安LNG装置(使用博莱克*威奇公司PRICO@混合制冷循环工艺)发生冷箱积液后的处理措施,提出了如何在保持部分生产情况下快速有效地处理冷箱积液并恢复生产的建议。

LNG工厂冷箱堵塞问题解决方案研究

冷箱作为液化天然气(LNG)工厂生产环节中不可缺少的核心设备,其运行状况的好坏关系到整个LNG工厂的安全生产。由于原料气气质变化,天然气重组分增加,加上冷箱板翅式结构流道狭窄的特点,极易出现流道堵塞问题。针对A工厂冷箱堵塞问题进行分析,研究提出可行性解决方案。对LNG工程项目建设,提出建设性意见,对LNG工程建设及装置生产具有参考价值。

30×10~4 m^3 LNG冷箱跑冷损失的计算

采用类比法、数学模型法、有限元法三种方法对30×104 m3 LNG冷箱的跑冷损失进行计算,并对计算结果进行了比较。经过比较,利用与空分设备类比的计算方法,计算LNG冷箱的跑冷损失,可以得到可靠的结果,这也与两者的工作温度接近的事实相符。

LNG装置冷箱中混合冷剂偏流处理方案探讨

冷箱作为LNG工厂液化工序中的核心设备,其运行状态直接关系到整个液化装置的安全平稳运转。介绍了采用混合冷剂制冷工艺的天然气液化装置在开车过程中发生的冷箱冷剂偏流问题,对冷箱在低生产负荷下发生冷剂偏流的原因进行了系统分析,提出了在保持生产基本平稳的情况下迅速有效处理冷箱冷剂偏流、保障设备健康运行的措施和建议,并在实际生产过程中得到了有效验证,对类似采用混合冷剂制冷工艺的LNG工厂液化装置的开车和运行具有指导意义。

富乙烷LNG轻烃回收流程中的冷能利用研究

通过建立LNG接收站使用进口LNG,可以有效缓解地区能源供需矛盾,优化一次能源消费结构,推动区域经济可持续发展,改善生态环境。选用适当工艺利用LNG自身冷量回收富乙烷LNG原料中的轻烃,可以降低装置设备的投资和能耗,减少LNG气化过程对周围环境的影响,同时回收LPG也可为LNG接收站带来可观的经济效益。

LNG装置低温冷箱

LNG装置低温冷箱是用来实现原料天然气与冷剂之间热量交换的换热设备,具有超低温、高压、多股流及两相流换热等特点,设计和生产制造存在难度,长期依赖进口。中国寰球工程公司在独立开发天然气液化工艺技术的基础上,与四川空分设备(集团)有限责任公司合作研制LNG装置低温冷箱,开发了多股流与两相流传热、耐高压翅片结构及成型等多项关键技术,在项目应用中效果完全达到了设计预期。

基于灰色系统理论的LNG冷箱异常工况分析

基于保证LNG产品质量,防止LNG工厂意外停产的目的,着重研究了LNG冷箱冷剂管线差压过大堵塞盘管的问题。通过现场实时温控测点数据并结合灰色系统理论进行了数字建模,并利用模型仿真模拟了系统冷剂组分配比对实时工况的匹配性,根据模拟数据及时进行冷剂组分调控。研究表明,灰色系统理论及其运算方法不仅能通过计算发现异常工况下存在的问题,一定程度上还能运用现有数据有效计算各冷剂组分配比,得出配比对于实时工况的利弊,指导和验证下一步调整,避免因分析仪等基础设施缺乏无法及时进行组分分析的问题。研究结果可为板翅式换热器的冷剂优选及生产运行调控提供借鉴。

LNG冷箱冻堵危害及原因分析

LNG冷箱冻堵是LNG工厂常见的故障,冻堵不仅影响产量,更影响冷箱及冷剂循环系统工况的安全稳定,会造成冷箱换热不良局部过冷,如频繁出现冻堵,在复温吹扫时低温阀门可能由于经常操作出现泄漏等影响设备与人员安全,在冷箱出现冻堵后,要全面分析冻堵过程和参数变化,找出冻堵原因,进而进行针对性的技术改造与调整消除冻堵,确保冷箱运行安全。

LNG工厂液化冷箱制冷工艺模拟与分析

液化天然气作为一种运输方便、环保清洁的绿色能源,在能源行业中占有举足轻重的地位。在天然气液化装置中冷箱制冷是天然气液化装置运行调试过程的重点。通过对冷箱制冷工艺进行模拟,分析甲烷冷剂组分、物料进冷箱温度和压力、甲烷冷剂流量对LNG产品温度和液相分率的影响。通过理论与实际生产数据对比指导生产运行,减少BOG的放空量达到降低生产运行成本、节能降耗的目的。为天然气的液化设计提供参考,对国内已建或拟建的LNG装置设计参数优化及生产运行起技术支撑和指导作用。

晃荡条件下氮膨胀液化过程冷箱运行可靠性

为了验证LNG-FPSO液化工艺及其核心设备——液化冷箱在海上晃荡条件下运行的可靠性,建造了小型撬装天然气液化装置,并通过冷箱的纵荡和横摇实验,对不同工况下板翅式换热器、膨胀机和分离器的工作性能及整体工艺系统的运行效果进行了分析。结果表明,晃荡条件下冷箱运行可靠,设备具有较强的抗晃动能力,带预冷的氮膨胀液化工艺可以适用于目标气田的海况;膨胀机水平安装可以减小晃荡的影响;横摇会提高气液两相分离过程的平衡程度及液相的蒸发率;横摇是对FPSO装置影响最大的运动形式,将工艺设备布置在船体的中轴线上可以减小设备晃荡的幅度。