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晃荡条件下LNG船液舱蒸发相变分析
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作者 李博伦 朱汉华 +2 位作者 唐富佳 杨景怿 陈泷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第9期48-55,共8页
天然气以其绿色清洁的优点,市场需求与日俱增。为了保证液化天然气(LNG)运输船安全运行,分析计算不同工况下的舱室日蒸发率尤为重要。通过Fluent软件研究LNG船液货舱在晃荡状态下的相变蒸发状态,并在LNG舱室蒸发计算中引入了晃荡变量因... 天然气以其绿色清洁的优点,市场需求与日俱增。为了保证液化天然气(LNG)运输船安全运行,分析计算不同工况下的舱室日蒸发率尤为重要。通过Fluent软件研究LNG船液货舱在晃荡状态下的相变蒸发状态,并在LNG舱室蒸发计算中引入了晃荡变量因素。计算结果表明:内壁面过热度与液舱装载率均能大幅影响LNG的蒸发状态,LNG能快速转入稳定蒸发阶段,且蒸发质量流率趋于稳定。研究结果可为相关船舶研发提供参考。 展开更多
关键词 液化天然气船 液舱晃荡 蒸发率 传热
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Numerical Studies on Thermal and Hydrodynamic Characteristics of LNG in Helically Coiled Tube-in-Tube Heat Exchangers
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作者 Fayi Yan Xuejian Pei +1 位作者 He Lu Shuzhen Zong 《Frontiers in Heat and Mass Transfer》 EI 2024年第1期287-304,共18页
As compact and efficient heat exchange equipment,helically coiled tube-in-tube heat exchangers(HCTT heat exchangers)are widely used in many industrial processes.However,the thermal-hydraulic research of liquefied natu... As compact and efficient heat exchange equipment,helically coiled tube-in-tube heat exchangers(HCTT heat exchangers)are widely used in many industrial processes.However,the thermal-hydraulic research of liquefied natural gas(LNG)as the working fluid inHCTT heat exchangers is rarely reported.In this paper,the characteristics of HCTT heat exchangers,in which LNG flows in the inner tube and ethylene glycol-water solution flows in the outer tube,are studied by numerical simulations.The influences of heat transfer characteristics and pressure drops of the HCTT heat transfers are studied by changing the initial flow velocity,the helical middle diameter,and the helical pitch.The results indicate that different initial flow velocities in the inner tube and the outer tube of the HCTT heat exchanger have little influence on the secondary flow of the fluid in the helical tubes,and the overall flow characteristics tend to be stable.The smaller helical middle diameter of the HCTT heat exchanger leads to the shorter fluid flow length,the smaller resistance along the tubes and the increase of initial pressure under the condition of constant inlet velocity,which promotes the occurrence of secondary flow.The axial flow of fluid promotes the destruction of heat transfer boundary layer and gains strength of the turbulence and heat transfer efficiency.With the increase of the helical pitch of the HCTT heat exchanger,the turbulent intensity and the heat transfer efficiency are also increased.Moreover,the improvement of the flow state of the HCTT exchanger in a longer helical pitch also enhances the heat exchange efficiency. 展开更多
关键词 HCTT heat exchanger lng helically coil heat transfer coefficient pressure drop
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LNG汽化器换热管内螺旋线圈传热性能强化研究
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作者 顾陈杰 徐建浩 +1 位作者 王健 邵雪锋 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期31-37,共7页
建立了LNG汽化器换热管内的流动传热模型,研究LNG与蒸气换热的传热特点。模拟结果显示由于换热温差过大,采用光管换热管会发生管内膜态沸腾,无法实现LNG的高效汽化。提出在换热管内添加螺旋线圈内插件抑制膜态沸腾,换热性能提升可达77.... 建立了LNG汽化器换热管内的流动传热模型,研究LNG与蒸气换热的传热特点。模拟结果显示由于换热温差过大,采用光管换热管会发生管内膜态沸腾,无法实现LNG的高效汽化。提出在换热管内添加螺旋线圈内插件抑制膜态沸腾,换热性能提升可达77.1%,出口温度可达230.1 K,能够满足LNG汽化器的技术指标。对螺旋线圈的结构尺寸进行对比分析。线径从1 mm增至1.4 mm能提升换热效率并且不增加压降,而将节距从10 mm增值15 mm会导致流动传热性能恶化。 展开更多
关键词 换热器 lng 传热强化
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LNG开架式气化器流动和传热特性的研究进展
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作者 董晓 朱玉琴 《化工技术与开发》 CAS 2024年第3期93-97,35,共6页
开架式气化器是大型液化天然气气化站的核心设备之一,主要作用是将液态天然气气化并加热至常温后输送至下游用户。本文在回顾和总结液化天然气传热的研究成果及现状的基础上,对影响传热性能的因素进行了分析总结。重点论述了操作条件和... 开架式气化器是大型液化天然气气化站的核心设备之一,主要作用是将液态天然气气化并加热至常温后输送至下游用户。本文在回顾和总结液化天然气传热的研究成果及现状的基础上,对影响传热性能的因素进行了分析总结。重点论述了操作条件和模型结构参数对管内流动和传热的影响,以及换热管流动传热过程中用到的数值模拟方法。分析了影响传热系数的条件,对当前如何进行模型验证的问题进行了梳理和总结,对气化器的设计和性能的进一步优化进行了归纳,可为气化器的实际应用提供参考。 展开更多
关键词 开架式气化器 液化天然气 流动传热 数值模拟 模型验证
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LNG转运站储罐日蒸发率设计探究 被引量:8
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作者 扬帆 张超 +3 位作者 陈锐莹 范嘉堃 张博超 刘洋 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期103-105,共3页
以国内某LNG转运站30000 m^3容积LNG储罐为例,介绍了最大日蒸发率设计时需考虑的因素,分析了不同日蒸发率下LNG储罐的保冷材料费用及其运行费用。当日蒸发率设计为0.08%/d时,储罐保冷材料费用约占储罐成本的5.2%,符合一般LNG储罐保冷材... 以国内某LNG转运站30000 m^3容积LNG储罐为例,介绍了最大日蒸发率设计时需考虑的因素,分析了不同日蒸发率下LNG储罐的保冷材料费用及其运行费用。当日蒸发率设计为0.08%/d时,储罐保冷材料费用约占储罐成本的5.2%,符合一般LNG储罐保冷材料成本占比。该研究可为30000~100000 m^3容积LNG储罐日蒸发率的设计提供参考。 展开更多
关键词 lng转运站 lng储罐 日蒸发率
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138000m^3薄膜式LNG运输船温度场及其热应力分析 被引量:12
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作者 章伟星 莫鉴辉 +2 位作者 金立明 蔡洙一 柳春图 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第5期770-777,共8页
对一艘138 000m3薄膜式LNG运输船的液货舱热维护系统进行了稳态传热分析,计算获得了在8种工况下船体各部分的温度分布,在此基础上对船体结构进行了热应力分析。通过分析比较满载航行工况下的结构应力和温度应力,得出了一些有指导意义的... 对一艘138 000m3薄膜式LNG运输船的液货舱热维护系统进行了稳态传热分析,计算获得了在8种工况下船体各部分的温度分布,在此基础上对船体结构进行了热应力分析。通过分析比较满载航行工况下的结构应力和温度应力,得出了一些有指导意义的结论。 展开更多
关键词 薄膜式 lng 运输船 温度场 应力
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SCV蛇形换热管内超临界LNG传热特性数值模拟 被引量:11
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作者 张康 韩昌亮 +2 位作者 任婧杰 周一卉 毕明树 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4788-4795,共8页
LNG沉浸式汽化器在液化天然气接收站应用广泛,管内超临界LNG的传热特性对SCV运行有重要影响,为此,建立了单根蛇形换热管内LNG流动传热过程的数值计算模型。分析了管程压力、热通量、入口速度及物性变化对管内流体温度与局部传热系数的... LNG沉浸式汽化器在液化天然气接收站应用广泛,管内超临界LNG的传热特性对SCV运行有重要影响,为此,建立了单根蛇形换热管内LNG流动传热过程的数值计算模型。分析了管程压力、热通量、入口速度及物性变化对管内流体温度与局部传热系数的影响规律。计算结果表明,局部传热系数沿流动方向呈先增大后减小的趋势,并在准临界点附近达到峰值;由于二次流现象,传热系数在弯管处发生突变。在操作压力范围内,压力越大,局部传热系数峰值越小;热通量越大,局部传热系数峰值越早出现,峰值过后系数下降越快,出现传热恶化现象;而入口速度越大,局部传热系数越大,其峰值出现位置越靠后。该数值模拟结果可为LNG沉浸式汽化器的设计提供参考。 展开更多
关键词 超临界流体 液化天然气 SCV 数值模拟 传热 蛇形换热管
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超临界LNG在印刷板式汽化器微细流道内的流动与换热性能数值研究 被引量:17
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作者 贾丹丹 赵忠超 +3 位作者 张永 周依檬 张艳瑞 张林 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第5期35-40,共6页
以印刷板式汽化器内直径1.5 mm的微细流道为研究对象,应用数值仿真技术手段研究超临界LNG在不同流道弯曲角度的微细流道内的流动与换热特性,重点研究了不同流道弯曲角度对超临界LNG流动换热时的Nu数、表面对流换热系数及压降的影响。研... 以印刷板式汽化器内直径1.5 mm的微细流道为研究对象,应用数值仿真技术手段研究超临界LNG在不同流道弯曲角度的微细流道内的流动与换热特性,重点研究了不同流道弯曲角度对超临界LNG流动换热时的Nu数、表面对流换热系数及压降的影响。研究结果表明:随着流道弯曲角度的增加,超临界LNG出口温度和速度均随之增加,流道弯曲角度为45°时其出口温度较平直流道增加96 K,出口速度约为平直流道出口速度的2.3倍。通过综合分析流道弯曲角度对Nu数、表面传热系数及压降的依变关系发现,超临界LNG在弯曲角度15°的微细流道内具有较优的流动换热特性。 展开更多
关键词 对流换热 超临界lng 印刷板式汽化器 数值模拟
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LNG储罐主容器泄漏时外罐壁的传热特性 被引量:15
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作者 魏会东 周美珍 +2 位作者 颜世忠 张艳春 苏娟 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期57-61,共5页
以一种LNG储罐为研究对象,利用有限单元法(FEM)分析了在主容器泄漏时的混凝土外罐壁的传热特性,研究了泄漏发生时外罐壁温度随着时间的变化过程,泄漏发展后的外罐壁的温度分布和热流密度,以及热保护边角(TCP)对于外罐壁传热的影响,指出... 以一种LNG储罐为研究对象,利用有限单元法(FEM)分析了在主容器泄漏时的混凝土外罐壁的传热特性,研究了泄漏发生时外罐壁温度随着时间的变化过程,泄漏发展后的外罐壁的温度分布和热流密度,以及热保护边角(TCP)对于外罐壁传热的影响,指出了外罐壁热传导达到稳定后的传热特性。 展开更多
关键词 lng储罐 有限单元法 主容器 泄漏 外罐壁 传热 热保护角
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三种LNG海水气化器的换热计算模型及方法 被引量:9
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作者 刘家琛 巨永林 傅允准 《低温与超导》 CAS 北大核心 2014年第12期56-61,共6页
随着我国经济的快速发展,对能源的需求日益增加,天然气在我国一次能源中的比重越来越大。除了通过长输管道进口天然气外,近年来,通过LNG船海上运输进口LNG发展十分迅速。通过LNG船运输需要建立大量的LNG接收站。文中介绍了目前主要使用... 随着我国经济的快速发展,对能源的需求日益增加,天然气在我国一次能源中的比重越来越大。除了通过长输管道进口天然气外,近年来,通过LNG船海上运输进口LNG发展十分迅速。通过LNG船运输需要建立大量的LNG接收站。文中介绍了目前主要使用的三种LNG接收站气化器形式和各自的优缺点。通过对三种LNG海水气化器内部流动换热性能分析,建立起海水气化器的设计模型。在模型的基础上提出了各个气化器设计计算的具体方法,通过与实际LNG气化器参数的验证比较,表明文中提出的模型和计算方法可以用来指导LNG海水气化器的设计。 展开更多
关键词 液化天然气(lng) 海水气化器 传热模型 设计计算
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大型LNG储罐预冷动态模拟 被引量:7
11
作者 邓文源 田连军 +3 位作者 童文龙 李宁 郭开华 黎文锋 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期399-404,共6页
大型常压LNG储罐在接收站中占有很高的投资份额,是接收站关键的储存容器,在启用时对调试技术的要求较高,其中,储罐的冷却是最重要的预备环节。基于气液两相容积节点原理,建立喷淋LNG蒸发计算模型,搭建大型LNG储罐预冷过程动态仿真平台,... 大型常压LNG储罐在接收站中占有很高的投资份额,是接收站关键的储存容器,在启用时对调试技术的要求较高,其中,储罐的冷却是最重要的预备环节。基于气液两相容积节点原理,建立喷淋LNG蒸发计算模型,搭建大型LNG储罐预冷过程动态仿真平台,以160000 m3大型LNG地上全容储罐为例,计算其在预冷过程中所需要的时间以及预冷所用LNG总量,得到了预冷过程中储罐压力、BOG产生量以及储罐内部温度的动态变化,为设计优化液化天然气储罐预冷策略提供了理论依据。 展开更多
关键词 液化天然气 大型储罐 动态模拟 传热 预冷 优化
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LNG-FSRU中间流体气化器布置方式对比 被引量:8
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作者 陈双双 纪馨 林文胜 《低温与超导》 CAS 北大核心 2014年第12期66-71,共6页
再气化是LNG-FSRU中的关键功能模块。分析比较了开架式气化器(ORV)、浸没燃烧式气化器(SCV)和中间流体气化器(IFV)三种气化器,用HYSYS软件模拟了两种IFV中的换热流程,采用MATLAB软件对其三个关键换热过程进行了编程计算,比较分析了三个... 再气化是LNG-FSRU中的关键功能模块。分析比较了开架式气化器(ORV)、浸没燃烧式气化器(SCV)和中间流体气化器(IFV)三种气化器,用HYSYS软件模拟了两种IFV中的换热流程,采用MATLAB软件对其三个关键换热过程进行了编程计算,比较分析了三个管壳式换热器在组合安装和分开安装条件下各自的总换热系数和总换热面积。 展开更多
关键词 液化天然气 中间流体气化器 换热过程 布置
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LNG成套装置换热器关键技术分析 被引量:49
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作者 陈永东 陈学东 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期96-100,共5页
换热器是LNG成套装置的关键部件,汽化器和主低温换热器在LNG接收站和液化装置中扮演了重要的角色。为此,从结构、材料、传热与流动3个方面分析了开架式汽化器、带有中间介质的汽化器以及缠绕管式换热器3种典型的汽化器的关键技术,并结... 换热器是LNG成套装置的关键部件,汽化器和主低温换热器在LNG接收站和液化装置中扮演了重要的角色。为此,从结构、材料、传热与流动3个方面分析了开架式汽化器、带有中间介质的汽化器以及缠绕管式换热器3种典型的汽化器的关键技术,并结合工艺流程分析了缠绕管式换热器、板翅式换热器作为LNG液化装置主低温换热器的特点,最后对大型LNG成套装置中汽化器和主低温换热器实现国产化提出了如下建议:①加强基础研究;②立足全国的技术能力,对汽化器和MCHE的材料进行拓展研究,对其承压特性、表面特性、加工特性进行深入研究;③全面提高汽化器和MCHE的制造工艺技术及大型化生产能力;公正、客观、科学地选择与接收站以及液化工厂相适应的换热器;④对进口换热器的实际运行进行全面跟踪,开展基于风险与寿命的LNG成套装置换热器设计与制造的研究工作。 展开更多
关键词 lng接收站 lng液化工厂 汽化器 主低温换热器 结构 材料传热与流动 技术
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热应力作用下LNG储罐外罐裂缝及失效时间分析 被引量:17
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作者 程旭东 彭文山 +2 位作者 孙连方 李潇南 尹铸华 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期103-109,共7页
对于大型液化天然气储罐,内罐泄漏时,由于内外表面温差产生的巨大热应力对于外罐裂缝开展及储罐失效有非常重要的影响。为了获得外罐裂缝的开展规律以及储罐失效时间以便指导实际工程的设计与维护,利用传热学与弹塑性力学相关理论,提出... 对于大型液化天然气储罐,内罐泄漏时,由于内外表面温差产生的巨大热应力对于外罐裂缝开展及储罐失效有非常重要的影响。为了获得外罐裂缝的开展规律以及储罐失效时间以便指导实际工程的设计与维护,利用传热学与弹塑性力学相关理论,提出了一种应力叠加方法,近似计算在内罐泄漏时外罐出现裂缝的内外温差,并且结合数值模拟结果进行对比分析,验证理论方法的准确性,确定裂缝开展规律,最终求得内罐从最不利泄漏点开始泄漏到外罐内侧混凝土开裂的储罐失效时间。结果表明:①内罐泄漏时,热应力巨大,不可忽略,热应力和其他荷载共同作用导致外罐产生大量裂缝,裂缝首先在外罐顶部内表面产生,并迅速向外表面开展,最终贯穿罐顶,导致储罐失效;②首次求得了储罐从内罐开始泄漏到外罐产生裂缝的最小时间,在此时间内采取有力措施及时处理,对控制事故发展、避免发生严重灾害具有重要意义。 展开更多
关键词 lng储罐 泄漏时间 传热 温度应力 环向应力 应力叠加 裂缝 失效
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C型LNG船货舱区温度场分析 被引量:6
15
作者 蒋军 车驰东 陆晟 《船舶与海洋工程》 2018年第5期9-14,共6页
C型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船货舱区的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱区船体结构温度场分布,从而影响货舱区结构材料级别选取的准确性。对此,根据C型LNG船货舱区的传热特点,介... C型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船货舱区的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱区船体结构温度场分布,从而影响货舱区结构材料级别选取的准确性。对此,根据C型LNG船货舱区的传热特点,介绍基于热传导、热对流和热辐射等3种传热方式的三维有限元温度场计算,并以某3000m^3 C型LNG船为例,比较在极端环境下采用简化传热计算方法和三维有限元传热计算方法得到的计算结果,发现采用三维有限元传热计算方法得到的温度场计算结果可体现整个货舱区各区域的温度场变化,可为准确选取结构材料级别提供依据。 展开更多
关键词 lng 温度场 传热 换热系数
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LNG气瓶传热性能的数值模拟 被引量:2
16
作者 聂宇宏 刘晓超 +1 位作者 夏莉 闫兴武 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第5期456-460,共5页
用有限元分析方法模拟了200 L LNG气瓶容器在稳态导热情况下的整体温度场分布,并对不同充满率下的漏热量进行了计算,漏热量的计算结果与文献中的试验结果一致,说明本研究方法切实可行.根据内容器高径比H/D的不同对气瓶结构进行优化,计... 用有限元分析方法模拟了200 L LNG气瓶容器在稳态导热情况下的整体温度场分布,并对不同充满率下的漏热量进行了计算,漏热量的计算结果与文献中的试验结果一致,说明本研究方法切实可行.根据内容器高径比H/D的不同对气瓶结构进行优化,计算结果表明:在相同充满率下,高径比H/D越大,漏热量越小. 展开更多
关键词 lng气瓶 传热性能 漏热量 高径比
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空气热源式气化技术在大型LNG接收终端的应用 被引量:8
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作者 付子航 宋坤 单彤文 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期100-104,135-136,共5页
近年来,空气热源式气化设备和技术(Ambient air-based heating vaporization,AHV)因其具有环境友好、节约能源、可持续利用等优势而在其他国家的新建LNG项目中不断得到实践验证和推行。为此,介绍了AHV的技术特点、分类及其在世界各地的... 近年来,空气热源式气化设备和技术(Ambient air-based heating vaporization,AHV)因其具有环境友好、节约能源、可持续利用等优势而在其他国家的新建LNG项目中不断得到实践验证和推行。为此,介绍了AHV的技术特点、分类及其在世界各地的最新应用情况,并与常规气化技术进行了对比,进而提出了该类技术的应用条件,分析了该技术方案的优缺点。结果认为:①LNG接收终端所处位置具体环境的气象条件(年最低环境温度、湿度、风向和风速、持续时间等)是选择合适的AHV技术的关键因素;②设计空气热源气化系统需要确定它的最低环境温度以及备用热源系统需要热机备用的工况条件;③相对于浸没燃烧式气化器,AHV系统的优势明显,且燃气(电)价格比率越高,其优势越显著;④在不适合采用海水开架式气化技术的条件下,AHV可作为优选方案;⑤在免费海水使用受限、天然气燃烧制热成本高昂的情况下,以空气热源作为气化系统基荷热源是最为便利和直接的选择。为中国规划和设计新建LNG接收终端提供了更为经济和环保的气化技术选项。 展开更多
关键词 液化天然气 空气热源式气化器 环境空气气化器 逆流式冷却塔 管壳式气化器 开架式气化器 浸没燃烧式气化器 中间介质气化器
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夹点技术在LNG分馏换热能量优化中的应用 被引量:2
18
作者 常心洁 陈杰 +1 位作者 杨文刚 高玮 《节能技术》 CAS 2014年第6期561-564,共4页
在天然气液化技术工程化研究中,LNG分馏工艺较复杂,且设备种类较多,存在热量利用不充分,公用工程消耗量大的问题,为了节约能源需要对换热网络进行改进。先使用HYSYS软件对分馏工艺进行模拟,得出系统工艺参数,分析现有换热网络能量消耗,... 在天然气液化技术工程化研究中,LNG分馏工艺较复杂,且设备种类较多,存在热量利用不充分,公用工程消耗量大的问题,为了节约能源需要对换热网络进行改进。先使用HYSYS软件对分馏工艺进行模拟,得出系统工艺参数,分析现有换热网络能量消耗,得到最小换热温差,再运用夹点技术对分馏区换热网络提出了改造方案。通过改进和优化,充分利用脱乙烷塔底物流的冷量,将分馏区热公用工程消耗量降低了15%,冷公用工程消耗量降低了8%,使用夹点技术对系统工艺和设备参数优化的研究得到了良好的节能效果。 展开更多
关键词 lng 夹点技术 液化 分馏 能量优化 最小温差 换热
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基于谱分析的薄膜型LNG船整船疲劳强度评估 被引量:2
19
作者 程成 赵吉 +2 位作者 韦喜忠 陈鲁愚 郑刚 《船海工程》 北大核心 2021年第6期1-5,9,共6页
按照中国船级社《基于谱分析的船体结构疲劳强度评估指南》的要求,针对薄膜型LNG船疲劳谱分析存在舱内载荷计算困难、计算工况数量多、谱分析过程复杂等问题,开发软件系统,实现舱内载荷计算和自动施加、多工况分批提交、应力计算、网格... 按照中国船级社《基于谱分析的船体结构疲劳强度评估指南》的要求,针对薄膜型LNG船疲劳谱分析存在舱内载荷计算困难、计算工况数量多、谱分析过程复杂等问题,开发软件系统,实现舱内载荷计算和自动施加、多工况分批提交、应力计算、网格细化,以及疲劳谱分析的自动化,实船算例验证表明,该系统具有可靠性和准确性,可以在工程设计中使用。 展开更多
关键词 薄膜型液化天然气船 谱分析 波浪谱 应力传递函数 应力谱
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LNG运输船船对船过驳安全性评估 被引量:4
20
作者 程康 甘少炜 +2 位作者 范洪军 曹蛟龙 秦傲寒 《船海工程》 北大核心 2017年第6期54-57,共4页
针对一艘10万m3和一艘5万m3的LNG运输船过驳安全问题,分析两船碰垫选型、过驳软管选取、总管与软件连接,采用FLACS对过驳期间安全距离进行计算分析。结果表明,两船匹配良好,具备过驳条件,过驳期间需设置大于225 m的安全距离,安全距离内... 针对一艘10万m3和一艘5万m3的LNG运输船过驳安全问题,分析两船碰垫选型、过驳软管选取、总管与软件连接,采用FLACS对过驳期间安全距离进行计算分析。结果表明,两船匹配良好,具备过驳条件,过驳期间需设置大于225 m的安全距离,安全距离内严禁其他船只进入。整个评估过程充分考虑了LNG深冷易燃的特性和LNG运输船的特点,针对性地降低了过驳中可能出现的风险。 展开更多
关键词 lng运输船 船对船过驳 兼容性分析 风险评估 安全距离
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