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题名采用不同减排方式的LNG公交车整车性能研究
被引量:4
- 1
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作者
王长园
张立雄
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机构
中国汽车技术研究中心
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出处
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第1期1-4,共4页
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文摘
基于整车底盘测功机台架和全流定容稀释采样系统,对两台分别装用稀薄燃烧加氧化催化后处理(DOC)技术和燃空当量比燃烧加三元催化器(TWC)技术的国V液化天然气(LNG)公交车燃料消耗量、整车排放和加速性能进行测试对比研究,并与一辆装用常规柴油国V发动机的公交车进行对比。结果表明:采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车在污染物排放和加速性能上都要优于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车,甚至在污染物排放上要优于柴油公交车。但在燃料消耗量上,采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车高于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车。
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关键词
lng公交车
燃料消耗量
排放污染物
加速性能
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Keywords
lng bus
Fuel consumption
Emission
Acceleration performance
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分类号
U469.13
[机械工程—车辆工程]
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题名福州市LNG公交车辆发展需破阻前行
被引量:1
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作者
刘雪峰
梁雪
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机构
福建江夏学院
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出处
《科技和产业》
2011年第11期29-32,51,共5页
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文摘
汽车的尾气排放的污染物已经成为城市大气的主要污染源,而且随着汽车数量的增加,污染将日益严重。本文通过对目前新能源车辆发展状况分析,提出实现城市绿色交通,首先解决城市公交车辆的污染现状是重中之重,以福州市LNG公交车目前的发展状况为例,对其进行可行性分析,权衡利弊,为福州市的绿色交通建设,提出一些看法和建议。
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关键词
绿色交通
lng公交车
利弊分析
福州市
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Keywords
green transport
lng
pros and cons, Fuzhou.
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分类号
F570.3
[经济管理—产业经济]
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题名基于CAN总线数据的LNG公交车能源消耗分析
被引量:1
- 3
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作者
韩旺
刘小明
陈艳艳
吴克寒
陈宁
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机构
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
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出处
《交通运输研究》
2017年第1期39-46,共8页
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文摘
为研究公交车辆在正常运营中能源消耗的影响因素,通过CAN总线数据与公交IC卡数据的融合,从站点间断面以及站点两个层面对北京市液化天然气(LNG)公交车辆的能源消耗影响因素进行了相关分析。首先分析了不同道路等级下的能耗消耗,然后利用SPSS的相关性分析工具对能耗的影响因素进行了分析。通过分析发现,公交车辆在公交专用道路段的行驶速度约为非公交专用道的1.7倍,能源消耗约为无公交专用道的70%。能源消耗由高到低依次为辅路、匝道、主干路。同时在站点层面,车辆的能源消耗主要受到停滞时间、车辆的加减速时间、乘客的上下车人数的影响。期望通过此项研究能够帮助公共交通的运营和规划部门制定相应的政策,以达到减少能源消耗的同时提高公共交通运行效率的目的。
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关键词
城市交通
能源消耗
数据融合
相关性分析
lng公交车
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Keywords
urban traffic
energy consumption
data fusion
correlation analysis
lng Bus
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于LIBSVM的LNG公交车尾气排放预测模型
被引量:2
- 4
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作者
唐旭
程建川
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机构
东南大学交通学院
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出处
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2018年第5期75-82,123,共9页
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基金
国家自然基金项目(51478115)资助
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文摘
LNG公交车尾气排放与多种可量化的行驶状态的指标有关。目前,预测模型变量单一,大多经过分类假设,预测精度较低。为进一步提高LNG公交车尾气排放预测模型的预测精度,建立液化天然气公交车尾气排放量多种因素综合影响的尾气排放模型。实验采集镇江市LNG公交车的CO,CO2,HC,NOx这4类尾气的排放数据和行驶状态信息。将影响因素数据进行归一化处理,提高模型的准确率和稳定性。通过反复的验算,寻找支持向量回归分析模型中适用于LNG公交车尾气排放的最佳参数。建立基于LIBSVM的LNG公交车尾气排放预测模型。结果表明,所建立的LNG公交车尾气模型对于CO,CO2,HC,NOx这4类尾气的平方相关系数分别为:0.921,0.944,0.872,0.964。与公交车尾气预测的其他模型相比,该预测模型的预测精度有较大的提高。
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关键词
智能交通
lng公交车
尾气排放
支持向量机
预测模型
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Keywords
intelligent transportation
lng bus
exhaust emission
support vector machine
forecasting model
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分类号
U491.92
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名面向空调用能的LNG公交车冷热能回收利用技术研究
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作者
章伊宁
吴亦枫
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机构
嘉兴学院
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出处
《机械管理开发》
2019年第10期255-256,278,共3页
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基金
2019年国家级大学生创新训练项目(CD851919515)
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文摘
探讨了LNG公交车上尾气余热和冷能的利用价值,尝试回收冷热能用于车载空调用能需求,计算结果表明余热和冷能可以满足车厢内部夏季、冬季的供冷和供暖的需求。
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关键词
lng公交车
余热
冷能
空调
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Keywords
lng bus
waste heat
cold energy
air conditioning
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名浅谈城市推广LNG公交车的可行性
- 6
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作者
杜小虎
张金锋
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机构
佛山市南海区建筑工程质量监督站
佛山市南海燃气发展有限公司
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出处
《上海煤气》
2018年第5期38-41,共4页
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文摘
从技术可行、结构安全、经济合理等方面介绍了LNG公交车的推广应用,为进一步推广应用城市LNG公交车提供了全面的参考依据。
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关键词
lng(液化天然气)
加气站
lng公交车
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Keywords
lng (liquefied natural gas)
refueling station
lng bus
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分类号
U469.13
[机械工程—车辆工程]
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题名基于LNG冷能利用的公交车空调制冷系统优化
被引量:5
- 7
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作者
魏鹏威
张建一
詹鋆
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机构
集美大学机械工程学院
集美大学轮机工程学院
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出处
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期5-8,共4页
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基金
福建省科技创新平台资助项目(2009H2006)
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文摘
公交车的LNG燃料蕴含大量冷量,目前尚未得到利用。文中就LNG冷能用于公交车空调系统低温送风和空调系统的过冷循环分别进行了优化分析。应用Cleland公式和VB编程计算,结果表明:LNG冷能用于12m公交车低温送风,空调制冷系统COP可提高6.8%~8.6%;将LNG冷能用于12m公交车空调系统的过冷循环,空调制冷系统COP可提高18.2%。
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关键词
lng公交车
空调
制冷
低温送风
过冷循环
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Keywords
lng bus, Air conditioning, Refrigeration, Cold air distribution, Subcooled cycle
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分类号
U463.851
[机械工程—车辆工程]
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题名国家科委单一燃料LNG公交车长沙示范加气站
- 8
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作者
吴佩英
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机构
南京市市政设计研究院有限责任公司
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出处
《煤气与热力》
2004年第7期406-406,共1页
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关键词
lng公交车
加气站
施工图
储罐
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名液化天然气公交车载缓冲罐意外爆炸事故的原因分析
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作者
陈文飞
黄焕东
朱文杰
沈正祥
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机构
宁波市特种设备检验研究院
宁波市北仑区交通运输局
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出处
《中国特种设备安全》
2021年第6期85-88,共4页
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文摘
针对一起液化天然气(LNG)公交车维修中发生的车载缓冲罐爆炸事故进行调查,从罐体材质、断口特征、介质特性及人为因素等方面进行了技术分析。调查认为:疑似供气管路或换热器出现故障,导致低温LNG汽化不完全,气态管路及缓冲罐出现LNG积液,并形成严重冰冻。使用常温水进行常规除冰处理,导致LNG积液在封闭空间内发生快速相变反应,气体急剧膨胀造成局部压力突跃,超过罐体所能承受的极限压力,最终造成缓冲罐爆破失效。
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关键词
lng公交车
缓冲罐
低温
快速相变
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Keywords
Liquefied natural gas vehicle
Buffer tank
Cryogenic
Rapid phase transition
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分类号
X924
[环境科学与工程—安全科学]
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题名LNG空调环保大巴驶驻沧州
- 10
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作者
刘胜利
郝军
闫敏
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出处
《人民公交》
2012年第2期22-22,共1页
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文摘
1月6日,30辆崭新的LNG环保空调公交车正式投入狮城沧州运营。沧州市市委常委、常务副市长赵义山、市人大副主任许洪泉等领导为LNG环保空调车投入运营剪彩。
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关键词
lng环保空调公交车
城市公共交通
绿色交通
沧州
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分类号
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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