以工程教育专业认证为导向的《LNG技术》课程教学改革研究

为提高《LNG技术》课程教学质量,结合油气储运工程专业本科培养计划,以工程教育专业认证为导向,进行了该课程的教学改革研究。从教学课时、教学内容、教学资源等方面分析了目前该课程的教学效果及存在的问题,以增强工程意识培养为目标,从教学内容、教学模式和教学手段等方面提出了《LNG技术》课程教学改进建议,以培养符合工程教育专业认证要求的新型工程人才。

油气储运工程专业《LNG技术》实验教学研究

结合油气储运工程本科生培养计划课程体系,分析了《LNG技术》实验教学的重要性,通过问卷调查等方法分析了根据目前开设实验内容的教学效果及存在的问题,提出了《LNG技术》实验教学改进建议。

合成氨尾气回收制LNG技术的应用

在合成氨生产过程中会产生合成（塔后）放空气和氨罐弛放气（以下简称两者为合成氨尾气），合成氨尾气中含有一定量的甲烷和氢气、氮气，其中甲烷是一种温室气体，如果直接排放将造成环境污染。目前，合成氨企业将合成氨尾气减压送至三废锅炉作为燃料燃烧并副产蒸汽，会造成资源的较大浪费。

运用天然气管网压力能生产LNG技术分析

本文对天然气管网压力能在LNG方面的应用进行探讨和分析。

运用天然气管网压力能生产LNG技术分析

利用生产LNG技术实现高压天然气管网压力能的回收和利用,能达到节能环保作用,并能获得较高的经济效益。

基于天然气管网压力能生产LNG技术要点

利用生产LNG技术实现高压天然气管网压力能的回收、利用,可以起到一定程度的节能环保作用,并收获更高的经济效益。因此,文章主要对天然气管网压力能生产LNG技术要点进行分析研究,希望能够为相关工作者提供一定的参考依据。

基于计算机仿真的LNG技术课程教学探索

天然气的液化流程及其相关计算是LNG技术课程教学的重难点。应用计算机仿真技术,从理论教学、案例教学、实践教学三个方面进行探索,不仅有效解决了教学过程中工艺流程计算复杂、教学难度大、教学效果欠佳等问题,而且在提高学生学习兴趣、丰富教学手段、增强教学效果、激发学生创新性思维等方面取得显著成绩。

中国科学院提出加快我国具有自主产权的LNG技术研发的建议

目前，国际上液化天然气技术已经实现了较高程度的商业化运作，从液化天然气工艺设计到施工，以至调试运行、人员培训等完全商业化运营。国际大公司基本拥有各自的天然气液化流程、冷箱设计专利及核心技术，另外拥有比较成熟的项目运营管理经验，这是国内研究设计单位所严重缺乏的。虽然国际上关于天然气的运作已经商业化，但是各公司仍然大力投入天然气液化技术的研发，以进一步提高天然气液化流程效率，减小系统复杂性，提高可靠性，以及减少设备初投资及运营成本等。

LNG技术及调峰刍议

本文简要介绍了NG的液化工艺及设备，LNG调峰时的再气化及冷量利用，建议建一套LNG装置并副产He,O2,N2,Ar，配制特种混合气等多种产 品，并与年产25万米^3氦厂相结合，此配置方案在技术上是可行的，在经济上是合理的，LNG调峰与球形罐调峰相比，前者有明显的社会效益和经济效益。

独创一段等温甲烷化制LNG技术

近日，上海华西化工科技有限公司发布消息称，由该公司开发并总包建设的曲靖市麒麟气体能源有限公司日处理量为20．4万Nm。焦炉煤气和3．6万Nm^3高炉煤气的等温甲烷化制LNG工业化装置，经过1年多的稳定运行，正式通过项目考核验收。装置每小时处理原料气量10000Nm。以上，产品LNG总烃含量达到99％，单位产品消耗全部达到设计值要求。

CCS在上海举办LNG技术应用研讨会

12月3日，在第十七届中国国际海事会展期间，中国船级社（CCS）举办了LNG技术应用研讨会。围绕双燃料1100箱集装箱船、LNG加注船、GTT薄膜小型LNG船型等三个重点议题进行了研讨。来自相关政府部门、

BIM技术在大型LNG储罐建设中的应用前景

大型LNG储罐的建设具有涉及专业繁多并交叉作业、工艺技术要求高、建设周期长和运营维护复杂等特点。因此,科学的管理方法和先进的工程建设理念对提高储罐建设的质量和效率、节约成本等方面具有重要的作用和意义。BIM(Building Infotmation Modeling)技术采用4D建模方法对建设工程的全部相关信息进行系统化管理,并通过统一控制和无缝交流的共享方式实现工程建设目标。结合大型LNG储罐建设的自身特点,引入BIM技术,通过建立虚拟模型和模拟工况,可对整个工程建设和运营过程进行优化控制,最终达到提高质量和节约成本等目的。鉴于中国目前已掌握了大型LNG储罐建设的传统管理方法和建造技术,引入BIM技术的条件基本具备。在未来LNG产业的发展中,该技术将在大型LNG储罐的全过程管理中发挥重要的作用。同时还建议,受技术垄断的限制,我国应加强"标准统一、技术同步、知识产权"等方面的攻关研究。

我国LNG产业关键技术发展分析

我国LNG工厂、接收终端和运输方式的发展存在着小型LNG液化技术实现了液化流程和关键设备的国产化,但大型LNG液化技术仍被国外垄断、沿海LNG接收站冷能资源丰富但冷能利用效率较低、以公路槽车为主的LNG运输已不能满足市场需求等问题仍然突出。为此,就开发新型天然气液化技术、LNG接收站和LNG气化装置配备相应的冷能利用系统、发展LNG低温管输技术等LNG产业关键技术的发展情况及趋势等进行了详细分析。

FLNG海上天然气开发技术前景看好

FLNG（浮式液化天然气）海上气田开发技术引人注目。与陆上液化设施LNG比。FLNG技术的成本大幅下降。目前FLNG尚未开始投产。2011年壳牌公司决定投资世界首个澳大利亚PreludeFLNG项目。

LNG储运技术研究进展

近年来,LNG产业发展迅速,我国LNG需求量逐年增加,我国LNG产业链不断完善,LNG技术的发展在LNG产业链中有着十分重要的地位。为此,报告总结了近年LNG产业链的各个方面的技术现状和进展和技术的发展方向。建议一方面国产化装备,降低成本,另一方面合理规划利用能源,减少损耗,提高效率。

2014节能与环保城市公共汽车技术暨LNG公交车辆应用交流会在常召开

2014年5月22日，由中国城市公共交通协会科学技术分会、大连公交客运集团有限公司、常州市公共交通集团公司三家单位共同主办的2014节能与环保城市公共汽车技术暨LNG公交车辆应用交流会在常州召开。此次会议的主题是“节能、环保、安全——公共汽车节能环保新技术和LNG技术的推广应用”。

LNG冷能发电技术现状研究

LNG冷能发电技术有助于实现对天然气及石油行业的节能降耗,符合当前社会节约型能源的建设要求。本文通过研究LNG冷能发电技术文献资料,对LNG冷能发电原理进行了介绍,并结合实际项目的设计工作,重点对二次媒介法的设计方案进行了分析和描述。同时介绍了目前LNG冷能发电技术在国内的项目实例最新进展。

LNG船舶液货舱技术市场发展现状

近些年,全球范围内LNG消耗及LNG运输量的增长推动了LNG造船业乃至LNG船液货舱技术的高速发展。作为LNG造船技术中的重要一环,LNG船液货舱技术历经60年的发展后已呈现出许多不同的特点。其中不光有占用垄断性地位的薄膜型以及Moss型液货舱技术,市场上更是呈现出许多新型液货舱技术尝试。通过对市场上主流LNG船液货舱技术的对比研究,摸清LNG船液货舱技术特点和发展规律,可以对有意进入LNG船造船领域的中小型船厂提供有益的借鉴。