基于Aspen HYSYS的LNG接收站全流程模拟

以某LNG接收站为仿真对象,使用Aspen HYSYS流程模拟软件,选取PRSV方程作为物性计算方程,建立了接收站稳态模型。根据各个设备的运行参数,对接收站进行全流程模拟,得到了各物流、设备能耗等详细参数,并利用此模型分析了外输流量、温度和压力变化时对接收站各流程性能参数的影响。实验结果表明:该流程模拟可以完全满足各种复杂工况变化与调整的模拟仿真需求。

LNG接收站BOG回收与提氦联产工艺设计及优化

为了解决当前BOG回收工艺以及BOG提氦工艺存在回收率低和高能耗等问题,提出一种联产工艺,将LNG接收站BOG回收工艺与BOG提氦工艺相结合。使用HYSYS模拟单一工艺和联产工艺,分析影响工艺综合能耗及粗氦浓度的关键参数。保持粗氦浓度为92.61%,以综合能耗最小为优化目标,结合响应面法和遗传算法对关键参数进行优化,得到最优参数:BOG压缩机出口压力为600 kPa,低压泵出口压力700 kPa,海水泵出口压力4 000 kPa,深冷塔进料温度为-150℃,深冷塔进料压力为1 000 kPa。与单一工艺相比,该联产工艺有明显的节能优势,综合能耗减少16.17%,BOG回收率达到84.21%,粗氦的回收率和浓度分别达到95.83%和92.61%。结论表明:该联产工艺在能耗和投资成本方面具备明显的优势。

LNG接收站反输装船功能方案可行性研究

随着我国液化天然气(LNG)行业的发展,天然气供应利用规模逐渐增大,利用LNG接收站反输装船需求不断增加。目前LNG反输装船功能可以通过LNG低压泵实现,也可通过安装大流量、低扬程的LNG装船泵实现。以某新建大型LNG接收站工况为基础,在设计中考虑增加反输装船功能,结合项目实际情况分析不同反输装船方案的优缺点及可行性,提出方案建议。

浮式LNG接收站3万m^(3)全容储罐冷却技术研究

储罐冷却是LNG储罐调试工作中最关键和最危险的环节之一。针对国内首个浮式LNG接收站3万m^(3)LNG储罐的冷却,进行冷却方案比选,提出预冷用LNG量的计算方法,介绍了冷却条件及冷却过程。针对冷却过程中出现的常规问题及非常规问题进行了分析,并给出相应的解决方案。研究成果对其他浮式或常规LNG接收站中LNG储罐的冷却具有参考意义。

LNG接收站关键设备在线监测集成平台设计与开发

随着国内LNG装置运行周期的延长,已建装置进入了维修高峰期,而接收站运行技术和经济指标的要求日益严格。LNG接收站机械、电气、仪表和工艺均较为复杂,日常巡检、维护和安全检查过程中积累了大量数据,但尚未得到充分利用。建设LNG接收站关键设备在线监测集成平台,将基础数据分类整理,形成设备设施的基础数据库,将为故障分析、预防性维护提供有力支持。本文介绍了京唐LNG接收站关键设备在线监测集成平台设计与研发思路,综合考虑当前已开展的在线监测建设情况,将智能分析融入在线监测和运维管理中,能够弥补现有业务的不足,为业务流程提供更为准确、科学的决策依据。

LNG接收站内罐设计与安装技术研究

LNG(液化天然气)作为清洁能源的重要代表,在能源领域的应用逐渐扩大。而LNG接收站内罐作为LNG储存和装卸的关键设施,其设计与安装技术对LNG接收站的安全运营和效益有着重要影响。本文系统研究了LNG接收站内罐的设计原理、要求和关键技术,同时探讨了LNG接收站内罐的安装方法与流程;并通过对现有技术的总结与分析,提出了改进与展望,为LNG接收站内罐的设计与安装提供了参考。

扩建LNG接收站火炬方案比选

规模化扩建的LNG接收站火炬系统设计方案主要有新增火炬和原有火炬系统改造两种,在互联互通的需求下,通过泄放量核算对现有火炬剩余能力进行校核,在剩余能力不满足泄放需求时,应通过压降核算、经济、安全及技术等多方面的比选综合确定最优方案。以国内某接收站二期项目为依托,对LNG接收站扩建项目的火炬系统配置方案进行比选研究。基于对现有工程、本期建设规模及远期规划进行泄放量核算,并通过HYSYS仿真模拟对新增火炬和依托一期火炬系统改造两种方案进行火炬管网压降核算。综合考虑本期及远期的火炬泄放需求,优选分期新增火炬的设计方案,单台火炬处理能力80 t/h,并新建D1168 mm×12.7mm火炬管道以满足储罐26 kPa(G)泄放压力下的需求。

基于业务要素的LNG接收站标准体系构建启示

近年我国LNG行业的市场竞争逐步放开,行业软科学和硬技术实现双突破,我国LNG行业标准已从直接采标国外LNG重点标准发展到自主制定适合国内LNG行业发展建设标准的阶段。通过综合标准化方法全面梳理我国LNG接收站全生命周期及其业务对象与要素,基于对现有LNG接收站关键核心标准的解读与适用性分析,通过LNG接收站全生命周期的业务需求及现阶段标准体系分析,梳理出LNG接收站标准体系中的薄弱环节,基于此,提出LNG接收站标准体系的规划建议。

LNG接收站液氮系统改造及应用

某液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)接收站液氮采用槽车方式,由空分厂装车后外运至接收站,这种运输方式存在耗费时间长、作业窗口时间短、易泄漏、操作不规范、抵达时效影响较多等问题。通过调研及分析液氮供应影响因素,在比选多种解决方案后确定新建液氮直供系统的解决方案。结果表明:新建液氮直供系统大幅降低液氮充装时间,由原来48 h缩减为8 h;延长作业窗口时间12 h,实现全天可接卸液氮;主要工作由集散控制系统操作员完成,全年可节约工时160 h;全年可节省液氮费用20万元(含槽车运输费及中间费用)。液氮直供系统的新建与应用为全国首例,可为国内接收站氮气供应提供新的工艺流程及可复制模板,极大降低生产成本,规避氮气供应风险。

LNG接收站振动监控系统故障分析及处理

液化天然气(LNG)接收站的部分动设备功率高、能耗大,如果运行不稳定,会对接收站的安全带来很大的风险。以某LNG接收站中海水泵、低压泵为例,应用振动监控系统采集振动信号,监控诊断动设备健康状态。介绍了振动监控系统的工作原理、配置,分析了该系统运行过程中出现故障的原因,并给出了解决方案,为相关振动监控系统的应用提供参考。

LNG接收站BOG产生及储罐压力控制研究

BOG处理系统是LNG接收站重要组成部分,其能否安全平稳运行对于接收站储罐压力控制、LNG船舶接卸操作及BOG回收都有着重要意义。本文通过对该接收站BOG产生量理论值进行分析计算,弄清了接收站在非卸船和卸船两种工况下BOG产生情况,并结合该接收站BOG处理系统情况,提出了相应的BOG回收处理优化建议,也可为接收站实际生产运行提供参考。

大型LNG接收站品牌建设探索与实践——以某大型LNG接收站品牌建设为例

LNG(液化天然气)被公认为地球上最干净的化石能源,在民生和工业能源供应中占据了越来越多的比例。党的十八大以来,作为央企重大能源项目,公司深入贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命,一个合作”能源安全新战略,大力推动天然气产供储销体系建设。文章分析了大型LNG接收站的品牌建设策略,以期给行业带来参考。

新投产LNG接收站BOG处理方法优化探究

接收站在LNG存储、预冷设备和管道保冷的过程中产生大量的蒸发气(BOG),而新投产接收站在不具备气态外输的情况下只能将BOG排放至火炬,造成大量的经济损失和环境污染。本研究根据华东某接收站投产初期实际情况探索出一种BOG再冷凝后去往槽车外输方案,可实现降本增效,为其他接收站投产初期BOG处理提供了参考。

LNG接收站实现碳中和的路径分析

为加快传统产业转型升级,实现高质量发展,推动绿色化发展,需要建立碳中和、绿色智能化液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收站。从国际形势出发,以某LNG接收站为例,分析双碳发展现状,探索LNG接收站双碳目标达成举措,并提出建设碳中和LNG接收站的相关举措,为如何推动LNG接收站行业绿色化发展,建立绿色智能化场站提出建设性意见。

LNG接收站“预售+代储”融合业务探析

加快构建天然气产供储销标准体系,是中国经济迈向高质量绿色低碳循环发展的重要路径。LNG接收站“预售+代储”融合业务模式,是天然气基础设施建设与市场需求深度融合匹配的创新尝试,对提高LNG接收站储气设施利用效率、提高天然气市场化服务水平、优化基础设施运营水平具有十分重要的意义。该模式能够有效发挥产供储销体系降本稳价作用,降低国际LNG资源价格波动对国内经济的影响,稳定下游用户的用气成本,保障能源供应方的合理收益。

LNG接收站防火设计分析

LNG接收站涉及天然气甲类危险介质,根据国内外项目经验,一旦发生火灾会造成严重后果。基于此,接收站内地上相关设施,例如:压力容器、钢结构、消防管道等,都需要仔细考虑防火设计。本文通过分析LNG接收站地上设施的防火措施,为其他类似项目的防火设计提供借鉴。文章分别从主动防火、被动防火两个方面对防火设计进行深入分析与介绍,包括:消防系统、消防水泵联动逻辑、消防炮选型原理,以及安全阀火灾工况、防火材料等。同时,针对防火材料认证问题,与国外项目方案进行了比较,结合工程经验,从第三方认证的角度,着重介绍了个人观点,也对目前的认证流程提出了建议,为后续同类项目提供参考。

大型LNG接收站储罐罐壁钢筋网片抗倾覆装置研究与应用

LNG储罐是一种高承台预应力混凝土筒体结构,主要用途为存储液化天然气,其具有良好的绝热性能和较大的容积,能显著降低液化天然气的存储及使用成本。在储罐建造时,采用分层浇筑,低温钢筋先制作成内外侧两种钢筋网片,再吊装至指定位置进行绑扎连接。在钢筋网片绑接过程中,采用传统工艺内外钢筋网片之间或者钢筋网片外侧安装抗倾覆支架或抗风拉带,钢筋网片容易受到风力影响而发生倾斜甚至可能造成倾覆,将对工程形成巨大安全隐患。

基于VB的LNG接收站火炬负荷计算程序设计与应用

火炬系统作为液化天然气(LNG)接收站安全生产、减少环境污染的重要设备,合理确定其负荷,在保证各工艺系统安全运行的前提下,可实现将本增效的目的。采用VB语言对LNG接收站不同事故工况下BOG泄放量计算进行编程,该程序的设计提高了火炬系统负荷的计算效率与精确性。以国内某LNG接收站火炬系统为例,该程序计算结果满足接该接收站BOG排放要求,因此,该程序可为LNG接收站建设中火炬系统负荷的快速确定及校核提供有力支撑。另外,火炬系统负荷的确定应结合站场所在区域大气压力降低速率和破真空补气阀与不同负荷火炬系统投资的经济分析结果。

LNG接收站管道振动分析技术

液化天然气接收站的往复式压缩机、离心泵等动设备较多,且管网系统较为复杂,流体流动过程中扰动较多,以上因素导致管道极易发生振动。为了避免或降低管道振动的风险,对引起管道振动的原因、管道振动的评价、管道振动的预防和缓解措施进行综述,提出了避免或降低管道振动风险应开展的工作。

碳中和LNG接收站建设路径探析

随着全球对碳排放的日益重视,碳中和已成为应对气候变化的全球共识。液化天然气接收站若能从传统型接收站转型为碳中和能源接收站,将在实现“双碳”目标方面发挥至关重要的作用。文章旨在探讨国内外碳中和发展形势,研究CCUS技术的发展现状和现阶段的应用前景,分析思考并提出建设碳中和LNG接收站的不同路径,为国家“双碳”目标的实施提供新选择。