LNG气化装置在城市燃气系统中的应用

液化天然气(LNG)已成为能源战略结构调整和储备的重要资源,在人们的日常生活中已经逐渐得到了广泛的应用。本篇文章中,就LNG在城市燃气系统中的应用,以及气化站的设备、设施组成,重点设备气化装置的应用原理做出了重点分析,从而促进人们对LNG气化装置的进一步了解。

新型LNG快速气化装置应用试验

液化天然气(LNG)存在于低温高压环境,使用时必须先对其加热气化,因此LNG气化装置是不可缺少的重要装备,对LNG的高效利用具有至关重要的作用。为此,研发了一种新型LNG快速气化装置。该装置采用了已授权国家发明专利的气流旋水子、烟气循环系统、注水系统等创新技术,确保了装置的运行安全、提高了运行效率。在实验室试验取得成功的基础上,设计制造了工业性应用装置,并进行了试验以验证装置设计的合理性。试验结果表明:(1)新型LNG快速气化装置的效率、排烟损失、散热损失、自身燃料耗气率等都达到了设计要求,当负荷为1 800~2 200 m^3/h时,效率均超过95%;当负荷为1 976.0 m^3/h接近设计负荷2 000m^3/h时,效率为96.34%,最大负荷可达2 800 m^3/h;(2)装置的负荷适应性强,且能适应外界用气负荷迅速增大的情况;(3)该装置的自身燃料耗气率低,仅为1.5%,符合节能要求。结论认为,该装置热效率高、启动快、气化速率高、结构紧凑、占地面积小,不受环境条件影响,适用于天然气供气管网中因各种原因无法连网的相对独立的中小规模区域。

巴基斯坦某浮式液化天然气(LNG)码头控制系统的解决方案

为系统研究巴基斯坦某浮式LNG码头工程的控制系统设计方法,针对浮式LNG码头特殊的系泊、靠泊和作业要求,绘出适合浮式LNG码头的控制系统框架;详细阐述船岸连接系统、消防控制系统、靠泊及辅助控制系统等各子系统之间的相互关系以及各控制子系统的具体配置;根据巴基斯坦某浮式LNG码头平面布置条件,通过研究各国规范相关规定、并结合现行国内控制系统设计标准,总结出一套区别于常规LNG码头控制系统的设计思路和解决方案。结果表明,浮式LNG码头在常规LNG码头搭建控制系统框架的基础上,在数据传输通道、线缆合理布局以及主控对象选择等方面,有进一步优化提升的空间。