IEC61511标准及在LNG船液货系统安全管理中的应用

LNG(Liquefied Natural Gas)船是用于运输低温常压的液化天然气的大型船舶,由于液化天然气的特殊性质,对LNG的运输船提出了更高的安全要求。LNG船液货系统的安全系统是船舶安全运行的重要保证。IEC61511标准是专门用于指导功能安全系统设计的标准,为LNG船液货系统安全系统的设计提供了有利的指导。介绍IEC61511标准的目的、结构和作用,以及其2个重要概念安全完整性等级(Safety Integrity Level,SIL)与安全生命周期,然后遵循标准对LNG船液货系统安全系统的设计,为同类系统利用标准进行安全系统的设计提供了借鉴作用。

LNG船液货系统的安全仪表系统设计方法研究

LNG船是在-163℃下运输液化天然气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的产品。由于LNG船具有超低温沸点、易燃易爆等高危特点,因此对LNG船有着很高的安全要求。这其中LNG船液货系统又是LNG船的关键组成部分,它的安全系统设计优劣对整个LNG船的安全尤为重要。IEC61508标准是专用于指导安全系统设计的权威标准,该文将它应用到LNG船液货系统的安全设计中并取得了一定的积极效果。该文首先介绍了IEC61508标准的主要内容并引入了其中的两个重要概念:安全完整性水平和安全生命周期,然后基于IEC61508标准,采用HAZOP方法和事件树分析方法对LNG船液货安全仪表系统进行分析设计,最后通过事件树分析验证了安全仪表系统设计的有效性。

V型无压载水小型LNG运输船设计研究

船舶压载水引发海洋污染、外来生物入侵,会给海域带来严重环境问题,引起寄生虫和病原体的传播。为实现小型LNG运输船的无压载水操作,参考日本V型无压载水船舶的设计理念,结合小型LNG运输船C型液货舱的结构特点,以及LNG运输船的规范要求,采用V型船体、双机双桨和双层底双层壳的设计。以2×104 m3 LNG运输船为例,探讨线型设计、液货系统设计和动力系统设计。介绍船舶满足航行要求的操作方法,分析无压载水LNG运输船的发展前景。