LNG液货舱绝热材料的研究进展

为了有效阻隔LNG运输船液货舱与外界的热传导,以及降低LNG在储运过程的损耗及气体释放和泄漏时对船体结构件的低温冷冻破坏,对LNG运输船液货舱绝热材料进行研究。首先,总结了几种主流的LNG液货舱的技术;然后从减少冷损、提高安全性、节约能源的角度分析了绝热材料应具备的物性,并从绝热性能、建造成本、材料的优劣等角度对比分析了膨胀珍珠岩、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫这4种绝热材料;最后探讨了下一代LNG液货舱新型绝热材料的应用可行性。研究表明:新型气凝胶绝热材料将是LNG液货舱绝热材料的发展方向,符合环保(绿色)标准,保温防水一体化的复合材料制品将成为绝热材料市场的明日之星。

LNG船液货舱殷瓦卡舌折边机改进

卡舌折边机主要用于液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船液货舱内殷瓦卡舌的预制及安装,目前该设备均依赖进口。针对进口卡舌折边机的机械性能及存在稳定性差、舌板成形缺陷和质量不佳、伺服控制器损坏严重等问题,提出相应的解决方案。实践证明,改进后的设备各项性能均得到显著改善,生产效率得到较大提升。

LNG液舱翻滚事故时透气桅泄放后果定量分析

文章基于20000 m^(3)液化天然气(LNG)运输加注船采用火灾爆炸分析(FEA)方法基于DNG-GL PHAST软件对不同风速、风向、大气稳定度下透气桅泄放事件进行可燃气云扩散、火灾热辐射模拟研究。结果表明:风速和大气稳定度对可燃气云扩散有影响,在同一大气稳定度下,风速越大,50%可燃下限浓度(LFL)水平扩散范围越远,透气桅泄放造成的喷射火热辐射影响越大;在同一风速下,大气越不稳定,50%LFL竖直扩散距离越高,但喷射火热辐射影响距离一样。

浅谈中小型浮式FLNG货舱系统选型

通过介绍目前世界上主要的船用LNG货舱舱型,分析了各类型LNG液货舱的特点。结合国内在建的FLNG项目现状和实践经验,针对中小型FLNG装置,对FLNG液货舱的选型提出了建议。

LNG－FSRU设计难点与对策初探

文章介绍LNG－FSRU相对于陆上接收站终端的优势。从液货舱的晃荡、高压LNG管路的泄漏、气体穹顶的保护和再气化装置的设计等多个角度阐述LNG－FSRU设计面临的难点和挑战，并提出相应的解决方案和设计优化建议，供设计人员参考。