LNG燃料船舶的机遇和挑战

MARPOL公约附则VI修订案的实施对船舶大气排放提出了进一步的要求,燃油作为船舶燃料难以满足这一要求。液态天然气作为船舶燃料没有SOx排放,NOx排放显著降低,既能满足新的要求,又能保持良好的性价比,开发使用LNG作为船舶燃料前景广阔。本文从法规公约的变化、发动机技术的发展、船舶燃料储存供应技术的开发,以及LNG燃料船舶的安全认证等方面介绍了船舶使用LNG燃料所面临的机遇和挑战。

LNG燃料船舶燃气泄漏管理

LNG燃料作为一种高效清洁的优质能源,越来越受到造船行业的青睐。但船舶LNG泄露事故的危害性不容忽视;因此在设计过程中应当考虑建立完善的安全应对措施。文中系统介绍了天然气供给系统发生燃气泄漏后的主要应对措施,即:通过优化设计来完善通风系统,通过模拟分析和实际检测来布置合适的可燃气体探测装置,以达到降低燃气泄露危害的目的。同时也列举一些具体的实施方法,有助于设计人员更好地理解燃气系统的安全性。

海上LNG燃料船舶罐车加注作业安全风险分析与管控措施研究

罐车加注过程风险评估以探索合理的管控措施是当前海上LNG燃料船舶关注的重点。本文以海上某LNG燃料船舶罐车加注作业为研究对象,结合中国海油在宁波、龙口、海南等地作业实践经验,利用定性、定量分析方法对作业过程中的风险进行分析,并对火灾、爆炸事故后果进行仿真模拟,并基于认识,提出了切实可行的安全对策措施及多方协调联动的作业应急响应计划,为海上LNG燃料船舶罐车加注作业安全实施提供技术支撑.

对应用LNG作为内河运输船舶燃料的思考

基于LNG(液化天然气)的物理性质,通过与柴油的对比分析,表明液化天然气作为内河运输船舶燃料具备明显的经济性、环保性、安全性,纵观发展LNG船舶燃料和宿迁液化气船舶的使用状况,提出应用LNG具有美好的发展趋势与广阔的应用前景。

LNG燃料动力船舶过闸安全管理对策研究

2013年,交通运输部出台了《交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》,明确提出了在水运行业推广应用LNG的总体要求、主要任务和保障措施,从政策层面为推广应用LNG清洁能源指明了方向和任务。在内河航运推广应用LNG燃料动力必然涉及过闸安全性和安全管理等方面的问题,本文在分析总结LNG燃料动力船舶过闸安全性的基础上,侧重从过闸安全管理方面提出LNG燃料动力船舶过闸对策措施及相关建议。

内河LNG燃料动力装置船舶船员特殊培训探讨

在未来世界的能源构成中,天然气的地位将会越来越重要。在我国政府大力扶持内河LNG动力装置船舶产业发展的背景下,内河LNG动力装置船舶的扩张速度非常迅速。为保证此类船舶安全,国家海事局规定自2016年7月1日起在内河液化气燃料动力装置船舶上任职的所有船员应经相应的培训和考试,并持有内河液化气燃料动力装置船舶船员特殊培训合格证。文章充分考虑内河LNG燃料动力装置船舶和内河船员的特点,对内河LNG燃料动力装置船舶船员特殊培训进行了探讨。

新能源技术在船舶上的应用和展望

船舶工业是世界经济发展的重要支撑,也是国际贸易活动的主要运输手段之一。在传统的船舶运输中应用传统燃油不仅会增加环境污染问题,也会受到资源供应、市场变化等因素的影响出现价格波动。而应用新能源技术,可以有效为船舶提供可以再生、清洁的能源技术,有利于船舶行业的健康持续发展。基于新能源技术实现船舶的创新化设计,做好第三代船动力系统的设计,实现对在役船舶的修理改装优化,可以有效推动船舶产业绿色化发展。基于此,本文分析了新能源技术在船舶的应用现状,探究了在役船舶绿色发展需求的新能源技术修理改装技术,对船舶领域中新能源技术的发展趋势进行了分析,以供参考。

事故树分析理念下船舶LNG燃料加注火灾的防控分析

当前,国内政府部门越来越重视水运市场节能减排工作,颁发了一系列的法律法规,希望可以推进国内水运市场节能减排工作的提高。推进水运行业的发展,势必会应用到LNG燃料,但目前在应用LNG燃料中很多时候会引发火灾事件。本文运用事故树分析方法,对在加注船舶LNG燃料中会引发的火灾事件进行深入分析,并提出了相应的解决措施。

LNG燃料动力船改造技术分析

本文根据LNG燃料动力船舶改造的特点,对LNG储罐布置、机器处所(机舱)设计、气体燃料发动机选型、危险区域划分等关键技术进行分析研究。

双燃料LNG船燃气系统安全性分析——氮气吹洗

介绍双燃料LNG船舶供气系统中的一种重要安全措施——氮气吹洗系统,通过对双燃料主机或发电机内部燃气管的氮气吹洗、燃气阀组(Gas Valve Unit,GVU)与发动机之间燃气管路的氮气吹洗、燃气供给管路的氮气吹洗,达到去除管路和设备内残留天然气的目的,以增强燃气系统的安全性。系统地总结氮气管路的设计、吹洗量的计算、氮气吹洗的程序等,有助于相关人员对氮气吹洗系统的设计研究。

广西内河LNG动力船舶建造技术要点研究

文章以广西西江重工有限责任公司一艘拟建的西江典型5000吨级LNG燃料动力船舶为例,基于该船型特点及广西区内船舶建造的实际工艺水平,提出建造过程中船体、轮机、电气与电子设备及仪器的安装、试验等多项技术难点与焦点问题及其解决方案,以提高LNG动力船舶改装新建能力,降低改装成本。

3000 DWT内河多用途船LNG动力改造方案及应用

内河航运是推动地方经济发展的关键要素,内河船舶排放了大量废气,对沿岸城市生态文明建设、环境污染造成较大影响。推进内河船舶动力改造,降低存量船舶污染,是落实国家生态环境保护的重要手段。在多种清洁能源动力形式中,LNG动力应用较为广泛,但是距高质量推进船舶LNG动力改造尚有较大差距。广州港集团积极响应政府号召,对现有船舶开展了LNG动力改造技术研究,进行了内河船舶LNG动力系统论证优化:船舶危险区域最小化控制;船型标准化LNG动力改造等关键技术。通过对3000 DWT内河多用途船LNG动力改造示范项目,验证相关技术有效性,对后续船舶LNG动力改造的推广及应用提供经验,具有一定的借鉴意义。

LNG燃料动力船舶在内河航运的应用

分析LNG燃料动力船舶在杭州地区内河航运中的市场规模、国内发展概况、技术改造内容及加气方式、经济及环保性,对存在的问题进行了探讨。

船用LNG产业发展现状与建议

对船用LNG产业的益处、相关政策及标准、发展现状、市场前景及面临的问题进行分析,提出了4方面建议。

水运行业推广LNG应用现状及建议

介绍水运行业推广LNG应用的现状、政策及规划。从市场、管理、油品、引导4个方面分析存在的挑战,提出建议。

水上LNG加注站市场预测的研究

对水上LNG加注站市场预测方法进行介绍,水上LNG加注站市场预测主要包括国家或流域的宏观市场需求预测以及针对具体项目的LNG加注需求预测。宏观市场需求预测又分为基于燃料替换的LNG加注需求预测和基于LNG燃料动力船舶规模的LNG加注需求预测。对每种预测方法进行探讨。分析影响水上LNG加注站市场预测的主要因素(经济发展和政策导向、能源价格对比和波动、能源转换费用和补贴、基础设施数量和布局)。给出基于燃料替换的国家宏观LNG加注市场预测实例,以及基于LNG燃料动力船舶规模的长江干线宏观LNG加注市场预测实例。