利用国外LNG资源,促进福建经济发展

天然气是一种优质、高效、洁净的绿色能源和化工原料.近30年来,世界天然气剩余可采储量几乎每隔10年就翻一番,目前已达150多亿m3,可供全世界使用70多年,而迄今为止已探明的全世界石油储量仅够用45年.世界天然气消费平均比重从1950年的9.8%增至1997年的23.1%,成为能源家庭中最活跃的分子,显示出了较强的发展后劲.专家们普遍预测,二十一世纪中叶的能源将以天然气为主,人类正由"石油时代"快步迈入"天然气时代".液化天然气(LNG)则是产地天然气经净化加工、超低温冷冻后(-162℃)将体积压缩成1/600的液体,用LNG专用运输船运至口岸接收站,然后再升温气化还原为气体收贮于贮气罐,调压后,经主干管道、输配管网供给用户的一种天然气贸易利用形式.

国际石油公司液化天然气资源池分析及对中国公司的启示

以壳牌、道达尔能源、bp公司为代表的国际石油公司在LNG资源池建设方面拥有数十年的丰富经验。对比分析中国三大石油公司LNG资源池的特点和短板。中国石油企业LNG资源池的整体规模差距大,产业链上薄弱环节多,抵御市场波动能力弱;资源池增长节奏各有特点,规模差距明显;资源池结构灵活性较弱,多元化和均衡化不足,不利于分散风险;资源池经济性相对较弱。中国企业产生这些短板的原因包括:立足的市场和目标不同等多因素造成产业链布局上的劣势;资源池增长节奏不够平稳;对于资源结构优化的重视不足;上游短板和对时机的把握不足。中国油气企业应实现产业链各环节协调发展,以多种方式实现资源池规模的稳步扩张,进一步优化资源池结构,通过有效方式提高资源池的经济性。

我国海外LNG发展战略与对策浅析

针对我国经济持续快速发展和清洁能源短缺的突出矛盾,从全球LNG市场现状分析入手,剖析了近几年LNG市场的最新变化、LNG资源国和消费国之间供需关系的改变与国际LNG价格走势。分别研究了中东、亚太、北非、中亚、俄罗斯、加拿大以及中南美洲地区LNG生产国对我国供气的可行性。研究认为中国应实施更加积极的海外LNG发展战略,根据不同国家和地区的资源状况以及政策、市场环境,分别采取不同的引进策略,并建议从伊朗和卡塔尔两国重点引进LNG资源,重点关注阿尔及利亚、尼日利亚、澳大利亚、巴布亚新几内亚、印度尼西亚和俄罗斯等国的LNG资源。

中国进口LNG供应安全问题与建议

进口LNG在中国能源供应体系中扮演越来越重要的角色,因此其能否稳定供应将对中国能源安全有着重要的影响。当前,中国进口LNG仍存在一些问题,诸如LNG接收站和储罐投资较高、调峰LNG不能顺价销售、购买LNG现货用于冬季调峰可能面临价格风险和潜在供应风险。建议国家统筹资源进口、打造自有LNG船队、培养一流LNG资源供应组合商及建立LNG人才团队。

能源转型背景下日本液化天然气进口商资源经营策略分析

日本是世界天然气进口大国,进口来源多元化保障了日本LNG贸易的安全性,以长期贸易协议为主、现货为辅的进口方式保障了日本LNG供应的稳定性和灵活性,多元化混合定价机制改善了日本LNG贸易的经济性。在全球能源低碳转型背景下,日本LNG进口商调整经营策略,不仅重视上游领域投资和权益产量获取,建立低成本资源优势,还积极推进中游的运输与船队建设、下游市场的拓展,以及低碳技术的开发与应用,并不断优化资源供应组合,提升供应链的灵活性和抗风险能力,坚定不移地推进LNG一体化产业链进程,提升资源掌控能力。建议中国的油气企业创新经营模式,建立天然气产业链协同机制,择优拓展海外天然气市场利用领域,并在LNG资源供应组合中增配短期贸易协议,以提高海外天然气资源供应链应对国内需求变化的灵活性。

澳大利亚LNG项目:面临的挑战与发展前景

澳大利亚是世界第六大LN(G液化天然气)出口国。现有西北大陆架(North West Shelf)和达尔文(Darwin)两个已经投产的LNG项目,总产能约为1500万吨/年。待实施的LNG项目主要有Gorgon、Pluto、Browse、Pilbara和Ichthys等。如果所有拟建项目均能如期投产,到2017年,该国LNG产量将从2008年的2000万吨增至5000万吨。澳大利亚LNG工业发展面临的挑战主要有:LNG市场全球化带来的竞争,LNG气源的勘探开发成本以及LNG加工厂的建造成本持续上涨,西澳州政府颁布的"国内天然气保留政策"造成的LNG项目可用气量减少,技术工人短缺,项目环境影响评价的审批时间冗长等。澳大利亚国内政治稳定且政府重视发展LNG项目,国际LNG市场价格持续攀升,亚太地区对LNG的巨大需求以及多家具有丰富LNG项目运作经验的国际油气公司"强强联合",这些因素预示着澳大利亚LNG工业的发展前景十分广阔。

青岛LNG接收站最大周转能力评估

青岛LNG接收站自投产以来逐渐成为华北天然气市场供应的主力气源,介绍了接收站的投产运行情况,通过对上游PNG LNG与AP LNG两种资源的供给能力、接收站码头的最大接卸能力、接收站最大的外输能力、下游市场消化能力4个方面测算并评估青岛LNG接收站的最大周转能力,可知接收站最大周转能力的最主要制约因素为下游市场消化能力,其次为码头接卸能力;但随着能源消费结构持续升级、下游市场需求量不断扩大,码头接卸能力或将成为影响LNG接收站最大周转能力的最关键因素。

中国石化天然气市场竞争态势分析及发展策略建议

近几年,中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)天然气勘探不断获得重大突破,天然气产量也不断增加,市场开发规模迅速扩大。但根据天然气市场规模、供气结构、管道基础设施建设的现状,认识到天然气资源有限、管网建设滞后等从一定程度上制约了中国石化天然气市场的发展。为此,采用经济学中的优势、劣势、机会和威胁(SWOT)方法,系统分析了中国石化天然气市场发展竞争态势——自身内部优势和劣势、外部机会和威胁等因素,认为中国石化资源、基础设施条件相对薄弱,外部发展机遇与风险并存;指出中国石化天然气市场应采取WO——扭转型发展战略。进而提出了天然气可持续发展的措施和对策建议:①加大资源开发和引进LNG;②加大管道、储气库基础设施及调峰体系建设;③充分发挥上下游一体化优势,优化供气结构,合理选择高端或直供用户;④积极与多方合作,竞争中求共同发展;⑤建立中国石化企业内部、外部协调机制;⑥加强天然气市场人才队伍建设等。

中海石油与道达尔签液化天然气协议

中海石油气电集团与道达尔气电公司近日签署了液化天然气（LNG怅期购销合同补充协议．将年合同量由原有每年100万吨增加至每年150万吨。、道达尔目前是全球第二大国际LNG资源组合供应商，在澳大利亚、卡塔尔、尼日利亚、俄罗斯等国都拥有LNG资源。

港口

国内最大液化天然气码头建成 经过近两年建设,总投资超百亿、国内最大的液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）码头在大连建成,并将成为中国海上油气战略通道的重要枢纽。大连LNG码头可停泊目前世界最大的LNG运输船,并将通过输气管网向东部地区提供天然气,年最大供气能力达到105亿立方米,几乎相当于近日投入商业运营的川气东送工程120亿方的年输气量。大连LNG项目预计2011年4月投入运营,主要接收来自澳大利亚、卡塔尔等国家的LNG资源,但目前发改委未对外披露其定价水平。

产业链延伸是战略的选择

对未来内外部环境的准确研判是制定战略的关键因素。通过案例我们不难发现中国海油早在上世纪90年代就认识到：为应对气候变化和满足持续增长的能源需求,天然气将在中国能源结构调整中扮演越来越重要的角色,进口LNG将是解决中国天然气供需矛盾的重要途径之一。因此,中国海油率先引进LNG,成为中国最大的LNG供应商。2004年以后,LNG价格随着国际油价大幅攀升而成倍增长,国际上几条主要的天然气液化生产线延期投产,也助推国际LNG资源迅速呈现＂卖方市场＂的特征,

辽宁的全国之最

[301]国家“十一五”发展规划重点项目——大连液化天然气（LNG）项目建设取得重大进展，国内最大的26.7万吨级大连LNG码头工程日前主体竣工。大连LNG项目主要采集国外LNG资源，服务东北老工业基地建设，是中国石油集团公司利用国际国内两种资源和市场，推进海上油气战略通道和国内油气骨干管网建设重大战略性工程。