LONWORKS网络及其在电力系统测控中的应用

介绍了LONWRKS局域操作网的硬件基础NEURON芯片和软件基础LonTalks通信协议的技术特点，报道了它在电力测控系统──FJKB-900中的应用情况，探讨了它在电力系统的应用前景。

LonWorks现场总线在油罐测量与管理系统中的应用

为了提高油库自动化管理水平,采用LonWorks现场总线技术和现有以太网结合,构建油库自动化控制与信息化管理一体化系统。介绍了基于LonWorks现场总线的油罐测量和管理系统,包括系统网络结构、油罐测量原理、现场总线网络控制节点硬件和软件设计及监控服务器的功能实现。而且在网络控制节点中集成了多种储罐仪表通讯协议,使系统兼容性加强。与传统DCS测控系统相比,该系统具有可靠性高、实时性好、测量精度高、控制性能好、成本低、易于扩展等特点。

LONWORKS现代智能测控系统的开发应用设计

介绍了基于LONWORKS现代智能测控系统应用开发的技术基础,剖析了测控系统开发设计的关键环节:智能节点硬件开发与软件开发。

城市配电网数智化电动汽车需求响应控制措施及机制研究

新能源电动汽车快速发展对城市配电网乃至全网供需平衡运行的影响日益突出。笔者通过分析新能源发电特性、典型配电网台区用电特性,提出电动汽车需求响应技术手段、市场及政策机制、车桩行政规范建设等控制措施,设计了移峰填谷引导、填谷响应充电、谷用峰发双向三种响应模式,并探索配电网电动汽车需求响应步骤及控制流程。电动汽车电力需求响应可最大程度平抑大量新能源的随机性引发的低谷消纳困难和高峰电力供应紧缺交替运行的阶段性波动,减少大量电动汽车随机充电对城市配电网用电高峰的冲击及重过载影响,增加低谷富余电力消纳能力,降低电动汽车用电成本,并提高发输变配电力设备利用效率,减少电力固定建设投资。

LonWorks:全新的现代智能测控网络技术浅析

介绍了LonWorks现代测控网络的产生与发展、组成及其网络结构、技术先进性以及它的应用。

配网不停电作业专业管控的措施研究

随着我国配电网络建设规模不断增大,线路短路、跳闸等故障问题凸显,这导致配网不停电作业人员施工、维修等工作压力愈加繁重,且潜在安全风险增加。鉴于此,文章概述了配网不停电作业特点及方式,分析了配网不停电作业专业管控中存在的问题,并提出了解决措施,旨在加强配网不停电作业现场安全管控水平,确保用电质量与安全性。

配电自动化技术在智能电网中的应用分析

如今,人们的生活及各行业发展等都需要电力供应,整体电力需求显著增加,再加上能源结构调整和新能源的快速发展,传统的电网系统已经无法满足当今社会的需求,迫切需要提升电网的安全性、稳定性、可靠性和效率。配电自动化技术作为智能电网的重要组成部分,可以有效解决传统电网存在的问题,推动电网朝智能化、高效化、可持续方向发展。基于此,文章阐述了配电自动化技术的组成及其在智能电网中的应用优势,具体分析了配电自动化技术在智能电网中的应用,最后提出了相关应用优化建议,以供参考。

某大型航电枢纽工程平面变形监测控制网设计及施测分析

大型航电枢纽工程大坝的安全情况十分重要,是保证工程能否正常、安全、稳定运行的关键,因此一定要加强安全监测工作。变形监测是安全监测中的重要项目之一[1],变形监测控制网作为外部变形监测的基准,对观测成果的正确与否影响重大。该文根据工程实际情况,通过勘察、计算设计了合适的平面变形监测控制网,提出了观测方法、观测精度和数据处理要求,首次观测成果完全满足设计和规范要求,可为类似工程提供借鉴。

基于大数据技术的电厂智感安防立体防控网络构建研究

文章旨在构建一个基于大数据技术的电厂智感安防立体防控网络,并探讨其在提升电厂安全管理和运营效率方面的潜力。通过对海量数据进行深度挖掘和分析,该网络可以实现对电厂各个环节的实时监测和预警。然而,要实现这一目标,仍然面临数据采集、处理、融合与分析等挑战。因此,文章还研究了流式计算技术、整合大数据技术以及构建整合和共享机制等方面的解决方案。

基于MSP430F149的LonWorks换热站智能测控节点的设计

本文介绍了基于MSP430F149的LonWorks换热站智能测控节点的设计方法,设计了网络结构,以基于MSP430F149的报警测控节点为例给出了通用测控节点的硬件结构,并阐述了测控节点的程序设计方法。

基于LonWorks通信的动车组拖车网络控制系统

针对动力集中型动车组拖车无牵引控制和列供控制的特点,综合考虑传输的数据量、实时性要求及系统成本等因素,基于LonWorks通信原理,提出了一种适用于时速160 km动力集中电动车组拖车的网络控制系统。文章从拓扑构成、系统功能两个方面详细地阐述了方案的实现,并通过与25T型客车网络控制系统对比,分析了该系统兼容性强、定位适当、实现简单、稳定可靠及环境适应性强的优点。

考虑有功协调优化的配电网动态电压控制

配电网电压动态变化特征日益凸显,对配电网动态优化控制提出了新的要求。除此之外,配电网有功与无功的耦合特性也使得仅基于无功/电压的控制方法效果降低。因此,提出了一种考虑有功/无功快速协调优化的配电网动态电压控制方法,实现在秒级时间尺度内关键节点的电压恢复。首先建立配电网有功/无功控制设备动态模型,并基于模型预测控制理论建立了动态电压控制系统预测模型。设计了面向配电网电压协调控制的多目标自适应优化策略,基于配电网同步相量测量单元动态测量数据实现有功/无功控制设备出力的动态协调。仿真结果表明,该方法能够实现配电网电压波动的秒级抑制,并将目标节点电压快速无差地恢复至扰动前水平。

基于同步量测的配网态势感知技术在新型电力系统中应用与展望

随着新型电力系统的建设,大规模分布式能源接入和高比例电力电子设备应用,其固有的波动性、随机性和间隙性,将可能导致电压波动及越限、系统惯量下降、故障处理困难等问题,同时对可靠性的要求越来越高,所以迫切需要配网态势感知控制与保护等新技术的引入来解决相应挑战。提出配电网态势感知控制与保护技术的核心是同步量测包括同步相量、同步波形和同步行波,关键技术包括稳态、动态和暂态个层面的配网态势感知传感技术、配网态势感知控制技术和配网态势感知保护技术。从电压电流宽频多级同步量测及态势感知、基于配电网态势的多级电压控制、基于配电网态势的分布式资源频率惯量主动支撑和基于故障态势的诊断与精确定位个方面,提出了配网态势感知技术在新型电力系统中应用亟待研究的主要技术内容,提出在“站线变户”部署相适应装备的构想,最后对研究方案进行了初步验证。

1000 MW超临界燃煤发电机组脱硝喷氨自动控制方法研究

针对传统脱硝喷氨控制效果不佳的问题,提出了1000 MW超临界燃煤发电机组脱硝喷氨自动控制方法。基于BP神经网络建立1000 MW超临界燃煤发电机组脱硝喷氨系统模型,基于门控循环单元神经网络模型完成出口NOx质量浓度测量,通过混合-径向基神经网络完成1000 MW超临界燃煤发电机组脱硝喷氨的自动控制。测试结果表明,所提方法的发电机组脱硝喷氨自动控制效果良好,能够有效降低氨气逃逸量。

电力信息传输网络故障分析与控制研究

为提高电力信息传输网络运行的可靠性,预防和阻断安全隐患源,根据国家相关法律和电力行业技术标准,对某电力企业的信息网络故障进行收集和分析。根据企业的故障形态和故障特点,设计故障的三角控制模型,建立生态环境故障的防灾技术模块和预控策略,提出物理故障的诊断技术和有效控制方法,形成网络风险的安全防护屏障,这对促进数字电网安全、稳定、健康发展具有重要意义。

测控技术在电力配电网络实时监控中的应用研究

随着电力配电网络的快速发展和升级,实时监控成为确保电力供应可靠性和效率的关键。为此,探索了测控技术在电力配电网络实时监控中的应用。首先,介绍了测控技术的基本概念、分类和优势。然后,对电力配电网络实时监控的需求进行分析,包括监测对象、参数、目标和指标等。最后,详细讨论了测控技术在电力配电网络实时监控中的应用,包括传感器技术、数据采集与传输技术以及数据处理与分析技术。

船用配电智能保护测控设备状态信息采集方法

配电智能保护测控设备状态信息是判断该设备运行状态的核心依据,为此,提出基于5G网络的船用配电智能保护测控设备状态信息采集方法。该方法通过以A/D采样芯片为核心的数字信号处理器,高效采集船用配电智能保护测控设备状态信号,通过传输点组成5G网络延迟容忍传输机制的初始结构,并构建基于5G网络的数据传输模型,用于传输采集的船用配电智能保护测控设备状态信号,存储在监控终端服务器。测试结果表明:该方法能够完成获取不同设备的运行幅值信息,平均偏离程度和平均离散程度结果均在0.014以下;数据的存储速率较为稳定,均在12 MB.s-1左右,采集效果良好。

无定向闭合导线测量技术在核电中的应用

厂区负挖爆破、厂房±0.000 m以上结构、道路管网等施工,直接影响厂区测量控制点点位之间不通视、变形、破坏,甚至影响核电施工测量与质量。为了高效、高精度恢复厂区测量控制网,经过探讨、实践,利用无定向闭合导线测量技术进行核电厂区测量控制网点恢复,取得了良好的技术与经济效果。给核电施工期间的微型控制网复测、次级控制网点恢复或新增,以及其他项目通视条件较差、点位数量少、位置分散等影响因素的控制网施工测量提供良好的借鉴。

接触网开关测控终端电源模块故障原因分析

黎湛电气化铁路在开通后不久,接触网开关测控终端陆续发生电源模块故障,影响铁路运营安全。从产品构成、机理分析、比对试验及现场电源质量测试等方面分析故障原因,提出加装电源滤波稳压模块或隔离变压器等措施,可有效减少接触网开关测控终端故障率。通过黎湛铁路实际验证改进措施,接触网开关测控终端至今未发生电源模块故障,说明改进措施切实提高了牵引供电运行的可靠性和安全性。

天津电网220kV短路电流限制措施研究

结合天津电网发展现状,分析短路电流迅速增长的原因和趋势,近年来天津电网通过220kV电网分区运行、母线分段运行、中性点加装小电抗、采用高阻抗变压器等措施限制短路电流的应用情况,提出随着500kV输变电工程的投产将220kV电网分区运行作为限制短路电流的首选措施,研究2010年天津电网限制短路电流的实施方案,为电网规划和运行借鉴。