-
题名连续体系桥梁的主动及混合控制抗震研究
被引量:3
- 1
-
-
作者
朱军涛
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期45-50,共6页
-
文摘
为研究连续梁桥及刚构桥的主动及混合控制抗震效果,以某4×50m单箱预应力混凝土桥为例,采用基于支座初始刚度的LQG主动控制法进行抗震研究。采用MATLAB编程,建立空间梁单元有限元模型,通过震动控制仿真平台NLAHC1.0对有限元模型施加LQG主动控制,加入主动施力器及传感器,采用模态缩减技术及Kalman滤波器建立控制模型,对连续梁桥和刚构桥的墩底横桥向弯矩及支座的剪力~位移曲线进行分析,并提出了一种新的改进控制法。结果表明:主动控制抗震方法能显著减小刚构桥的墩底弯矩,而混合控制抗震方法不能有效减小连续梁桥的墩底弯矩;考虑支座非线性引起的结构刚度矩阵变化,改进控制法对混合控制连续梁桥的减震效果明显。
-
关键词
连续梁桥
刚构桥
lqg主动控制法
混合控制
有限元法
隔震
桥梁抗震
-
Keywords
continuous girder bridge
rigid-frame bridge
lqg active control method
hybrid control method
finite element method
seismic isolation
bridge seismic resistance
-
分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-