应重视LR6105型柴油机气缸垫的安装问题

我们发现LR6105型柴油机气缸垫是较易损坏的零件。首先,2、3缸间或3、4缸间易被冲坏,造成散热器水箱翻水、排气管排白烟或水气、油底壳进水,损坏位置多在顶杆侧;其次,2、6缸部位Z1/2螺塞处的水道孔向外渗水或漏水,情况严重时造成缸盖和机体平面锈蚀不平。现将造成上述损坏的原因分析如下,并简述其应对措施。

LR6105Q型柴油机排气消声器的研究

本文介绍一种对传统的柴油机排气消声器的改进结构,利用缓冲室降低脉动噪声,采用斜式隔板结构改善消声频谱,采用耐高温保温陶瓷纤维增加阻尼吸声,采用双通道并联结构降低排气阻力,试验消声器采用拼装结构,有利于用较低的成本选择较好的声学元件。提出消声器功率损失比和比油耗之间不存在完全的线性关系,建议将比油耗作为内燃机排气消声器的一个独立评价量。提出消声器与热反应器相结合的设想,为设计净化消声器探讨了新的途径。设计消声器容积比4.8,消声量28.3dB(A),功率损失比1.93％,其性能优于国内同类产品。

东方红LR6105柴油机噪声源的识别和控制

通过对东方红ＬＲ６１０５ 柴油机进行声强测量，确定了柴油机的主要噪声源，并采取了相应措施，使柴油机的噪声声功率级下降了３．１ｄＢ（Ａ）．

6105QB型柴油机的设计

本文简述6105QB型柴油机研制工作中的指导思想,并给出主要技术指标、结构特点和试验结果。

LR6105ZT柴油机在自行电站上的开发和应用

LR6105ZT自行电站用柴油机是在LR105系列柴油机用在履带拖拉机、履带推土机等基础上改型设计而成的, 功率为100 kW和132 kW两种。主要介绍LR105ZT柴油机用于自行电站上的开发和应用情况。

新开发的YC6105QC型柴油机

本文从设计原则、方案论证、参数确定、结构改进等几方面下手,论述新开发的YC6105QC是一种较先进的机型。作者认为,加长行程是十分有效的方案,同时也指出花瓣形燃烧室具有良好的适应性。

6105型柴油机曲轴的变形控制及离子氮碳共渗工艺

本文详细介绍了锻钢曲轴氮碳共渗弯曲变形的控制方法以及采用大功率脉冲电源对曲轴进行离子氮碳共渗处理工艺 ,氮碳共渗后曲轴的疲劳强度、耐磨性。

东方红LR6105柴油机机油泵主动轴断裂原因分析及改进

对东方红LR6105柴油机机油泵主动轴断裂原因进行了分析,并对主动轴结构进行了改进,实践证明,改进的结构满足了使用要求,经济效果良好.

东方红LR4105T型柴油机早期磨损原因分析

LR4105T型柴油机广泛匹配于联合收割机和拖拉机。2000年夏收期间,相当数量的联合收割机上的该型柴油机出现了严重的下排气现象,从柴油机通风排气管里排出大量烟和少量机油,明显表明为柴油机早期磨损。针对这一情况,我公司对其原因进行了调查和分析。

X6105BZ型柴油机的研制

1 简介为扩大X6105B型柴油机的功率覆盖面,扩大产品的销路,X6105B型柴油机采用废气涡轮增压,可在柴油机重量、体积增加不多的情况下,将柴油机的12小时功率从66.2kW提高到88.3kW,即提高功率33.33％。 X6105BZ型增压柴油机的研试。

LR100系列柴油机典型结构及作用(一)

5.后油封喷嘴在气缸体后端与曲轴法兰盘外圆平齐处,装有一个中间带孔的螺塞喷嘴。该喷嘴与机油道相通,工作时将压力油喷向后油封,对油封进行润滑和散热,可提高油封的使用寿命。如果漏装此喷嘴,润滑油将从φ8毫米的安装孔以一定压力喷向后油封,使油封严重漏油。因此,换装缸体时一定要注意。 6.油气分离器机体右侧的长形窗口为气门推杆室,在推杆室盖上,装有油气分离器,用以析出并回收曲轴箱内油雾中的油滴。

AVL BOOST软件应用于HD6105ZLQ柴油机的性能分析与研究

建立柴油机模型 ,并应用AVLBOOST软件 ,对HD6 10 5ZLQ柴油机进行各项性能的计算对比分析和研究。

用正交试验法解决X6105型柴油机机油压力偏低问题

前一时期,X6105型柴油机在使用中出现了机油压力偏低,且调压阀不起作用的问题。这对柴油机的使用寿命带来了潜在的危险。X6105型柴油机润滑系统示意图如图1所示。分析机油压力调不高的原因有两个:一是机油泵本身泵出的油量不够;二是油路中机油的泄漏量太大。针对这个问题,对润滑油路中各零件作如下分析:

东方红LR6105柴油机

东方红 LR105直喷式柴油机是中国一拖在近40年60万台柴油机生产经验基础上和世界著名的英国里卡多公司合作研制的。引进了九十多台(套)国外的先进设备,采用了国内外一百多项高新技术,体现了当代柴油机制造工艺,建成了严密的质量保证体系,锻钢曲轴、凸轮轴、连杆均保持国内领先地位,缸体、

LC6105ZQ型柴油机的开发改进设计

介绍针对原6105ZQ型柴油机存在的问题,开发新的功率大、油耗低、排放达标的LC6105ZQ柴油机的设计思路及具体方法。

浅谈6105Q型柴油机开发

东风朝阳柴油机公司6105Q型柴油机是根据我国国情而设计开发的新产品,1995年12月13日通过省级鉴定,并被列入1995年国家级火炬计划项目及1996年度国家级重点新产品试制(鉴定)计划。在此机型的研制开发中,主要针对以下3个方面进行工作。

EQ1092F19D系列装HD6105Q型柴油机车型介绍

ＥＱ１０９２Ｆ１９Ｄ系列装ＨＤ６１０５Ｑ型柴油机车型介绍李仲华，王志红（东风汽车公司技术服务部十堰４４２００１）ＥＱ１０９２Ｆ１９Ｄ系列车型是装玉林６１０５柴油机的车型。根据市场形势，为了满足用户对各种柴油机车辆的需求，东风汽车公司决定在ＥＱ１０９２...