LRIT系统在海警舰艇上的应用研究

如何充分发挥LRIT系统的突出作用,是目前海警舰艇人员和业内人士尤为关注的议题。通过对LRIT系统及其在海警舰艇上的配备分析,结合LRIT系统的功能特点和海警舰艇的职责任务,深入探讨了LRIT系统在海警部队舰艇管理、维权执法、海上搜救、训练操演和舰艇安全等诸多领域的应用,以期提高舰艇管理效能,保障海警舰艇及人员安全,并确保舰艇执勤的高效开展。

船舶远程识别和跟踪系统(LRIT)

根据SOLAS公约新的规定,船舶远程识别和跟踪系统(LRIT)即将付诸实施。文章对该系统的构成、功能和特点作了相应的介绍,可供船舶从业人员参考。

中国船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)

本文介绍了中国船舶远程识别和跟踪系统(LRIT)建设的相关背景,重点介绍中国LRIT系统的建设内容、系统组成和典型应用,并说明系统完成情况,提醒船东为满足LRIT相关要求应该注意的事项.

船舶远程识别跟踪系统研究

船舶远程识别跟踪系统(LRIT)在航行船舶中得到了广泛的安装与应用,基于信息的覆盖面积、保密性和准确性等方面,对我国AIS系统、船舶报告系统和LRIT进行了对比与分析;通过AIS和LRIT的结合,建立了基于AIS的船舶远程识别跟踪模型,用于船舶的通航安全研究;最后探讨了LRIT在我国海事领域的应用。

船舶远程识别跟踪系统研究

文章根据船舶远程识别系统在信息的覆盖面积、保密性和准确性等方面的要求,对该系统与我国AIS系统和船舶报告系统进行了对比与分析;将AIS和LRIT结合,建立了基于AIS的船舶远程识别跟踪模型,用于船舶的通航安全研究;最后探讨了该系统在我国海事领域的应用。

谈我国LRIT船载设备的解决方案

SOLAS公约关于LRIT的条款已经开始生效,我国LRIT系统已经开始正式运行。文章对系统的构成、船载设备的配备要求以及相应设备的软硬件升级做了介绍,可供业内人员参考。

欧盟运输部长支持应用远程识别与跟踪系统

欧盟运输部长对于欧洲海洋安全机构开发运行的海运区域性远程识别和跟踪系统给予支持。决议”支持建立”欧洲LRIT系统数据中心，尽管一些技术和财政问题仍亟需解决。部长们声明数据的收集对于欧洲安全以及海洋安全都会做出贡献。”EULRIT数据中心的目标将涵盖海洋安全、搜救、海洋环境安全及保护。”

北斗全球海上遇险与安全服务体系探究

随着北斗报文服务系统、北斗国际搜救服务通过国际组织认可及北斗短报文在国内船舶的应用成效,初步形成北斗海上遇险与安全服务.本文提出北斗全球海上遇险与安全服务体系概念,通过引入广义北斗任务控制中心(BeiDou mission control center,BD-MCC)给出体系架构组成,并从北斗特色服务、海事通信业务到系统服务层面分析该体系在亚太与全球服务的功能特征,梳理该体系中北斗报文服务系统、北斗国际搜救系统、北斗应急示位搜救系统、北斗船舶远程识别与跟踪系统(long range identification and tracking, LRIT)、北斗船舶保安报警系统(ship security alert system,SSAS)以及北斗海上安全信息播发系统的业务流程及服务规范;展望该体系的系统化、国际化及定制化应用;研究成果有助于推动北斗通导在全球海上遇险与安全业务领域体系化应用.

中国LRIT船载终端符合性测试介绍

介绍中国船舶远程识别和跟踪系统(LRIT)船载终端符合性测试的要求和内容,船东进行测试工作的流程,中国LRIT船载终端符合性测试系统的设计与实现,以及系统的运行情况和船东注意事项。

科技

首段数字航道在长江建成；比利时箱船2009年年底前装备LRIT系统。

我国海事船舶动态监管方式的效能

为在航运经济及海事管理模式快速优化的当下提升我国海事船舶动态监管体系效能,分析我国海事船舶动态监管体系内各子系统的功能及优劣势,得出目前无一船舶动态监控手段能完全满足海事动态监管及应急管理需要,海事船舶动态监管体系也越来越难以有效应对航运转型升级、海事管理变革及新增的相关风险。建议海事部门从管理机制、技术应用及管理创新等方面加快推动和完善海事船舶动态监管体系,全面提升船舶动态监管及应急管理效能,确保我国水上交通安全及海洋环境清洁。