基于LS-FAHP法的地铁车辆安全风险评估

采用风险矩阵法-模糊层次分析法(LS-FAHP)建立地铁车辆风险评估模型,将列车面临的风险从时间维度、人机料法环维度进行分解,获得风险因素集,构建评价体系,确定风险因素权重,再结合风险发生频次确定风险因素严重程度,将风险因素严重程度进行排序,突出风险预防重点,为风险管控提供新的思路。