基于LS-PrePost在优选爆破方案中数值模拟评价分析

应用统计分析法对某矿山爆破方案进行可靠性研究,并建立一个网络模型优选出爆破方案,最后运用LS-PrePost有限元分析软件对最优方案进行静力学分析,模拟炮孔间岩石在给定静载荷作用下在水平方向上的应力分布状况,并对优选爆破方案进行评价。研究得出:方案1中孔间距为0.7 m,达到岩石屈服应力作用时间长,并且炸药爆炸的能量分布得均匀,同时延伸了爆炸轰波作用。

电脑一体袜机挑揿针工艺的研究

电脑一体袜机采用一步法编织,在一台袜机上同时完成袜子成形编织与缝头部分的缝合,取消了人工套口缝头过程,大大提高了袜机生产效率,已成为电脑袜机主流发展方向。本文在对电脑一体袜机成圈工艺原理分析的基础上,重点对挑揿针器工艺进行研究;运用SolidWorks建立了挑揿针器三维实体模型,应用LS-PREPOST实现了挑揿针运动仿真,求解得到织针在Y方向位移、速度、加速度曲线,为电脑一体袜机的研制提供了理论分析依据。

基于Hypermesh联合LS-DYNA对冰柜跌落的仿真研究

目的优化冰柜的包装结构设计,保证冰柜在运输和搬运过程中不被损坏。方法首先对冰柜跌落冲击进行理论分析,然后利用SolidWorks进行三维建模;使用Hypermesh对建立的模型进行前处理,基于有限元法用LS-DYNA进行跌落仿真实验,利用LS-PrePost对仿真结果进行后处理。结果仿真结果表明,冰柜部分结构会发生塑性变形,为此对冰柜底部支撑结构进行了改进,改进后易损部位的变形量减小了1.87 mm。结论采用Hypermesh联合LS-DYNA的仿真形式对冰柜跌落进行模拟,可以使设计者检测到产品内部受冲击后的变化特性,也可以预知设计缺陷,针对缺陷进行纠正。这样不仅能够保证设计产品的质量,而且能够大大减少生产周期、节约成本,具有很大的市场推广价值。

碰撞中乘员有无抓握顶棚扶手下的伤害对比分析

目前在利用假人研究碰撞过程车内人员损伤程度试验中,未考虑假人抓握顶棚扶手时对人体损伤评定产生的影响,针对该问题基于LS-PREPOST和Oasys PRIMER软件建立汽车副驾驶室和具有手部抓握能力的数字假人模型,通过添加实车碰撞测试中B柱加速度曲线,模拟正面碰撞过程中加速度场,并对自由坐姿状态下和抓握顶棚扶手状态下的假人主要部位进行损伤程度对比分析。仿真结果表明,假人在抓握顶棚扶手的情况下头部合成加速度峰值和头部损伤程度指数(head injury criteria,HIC)与自由坐姿状态下假人相比降低了6.1%和30.2%,同时颈部最大剪切力、拉伸力和弯矩力分别降低了87.4%、76.9%、42.9%,胸部最大压缩量降低了16.9%。研究结果可为碰撞中被动安全领域的研究提供参考。

基于ANSYS/LS-DYNA的齿轮副典型故障仿真分析

采用动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA对齿轮动态接触问题进行分析,结合LS-PREPOST后处理器得到了齿轮在不同时刻齿面的啮合接触应力、有效应力、压力曲线等变化情况,并在此基础上对齿轮副安装轴向误差引起的典型故障进行模拟,分析结果充分体现了该方法在齿轮系统动态分析和故障模拟方面的优越性,并为探寻齿轮系统故障机理提供了手段。

基于LS-DYNA下水塔爆破拆除模拟的研究

为了确保在复杂条件下钢筋混凝土水塔爆破拆除倒塌过程中的安全,在正式爆破拆除之前,利用计算机技术进行数字模拟变得尤为重要。讲述了在ANSYS/LS-DYNA软件平台下,对20 m高的钢筋混凝土结构的水塔在复杂环境下模拟其爆破倾倒过程,通过对模型的建立、计算以及后处理等过程,可以清楚地看到水塔在模拟倒塌过程中倒塌倾角及倒塌后堆积长度与时间历程的变化,且模拟结果与实际工程相吻合。

古丈石灰岩矿深孔台阶爆破模拟验证

根据岩石爆破机理并借鉴某矿山工程实际参数,利用LS-PREPOST/LS-DYNA软件模拟并研究了现场爆破参数的选取对岩体各部位应力的影响,工程实例结果表明:工程实例与模拟结果相吻合,软件模拟对工程实践具有指导作用。