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基于LSM内插算法的北斗GBAS参考站布局设计研究
被引量:
2
1
作者
于耕
张洪亮
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第34期304-307,共4页
为提高机场空域利用率,进近等级和进近效率,提出基于北斗导航系统的"三轮"式地面参考站布局设计方案。基于GPS的GBAS参考站的适用于20 km范围,其通过平均法计算差分校正量不能满足对差分校正值准确描述。通过实验和仿真对比,...
为提高机场空域利用率,进近等级和进近效率,提出基于北斗导航系统的"三轮"式地面参考站布局设计方案。基于GPS的GBAS参考站的适用于20 km范围,其通过平均法计算差分校正量不能满足对差分校正值准确描述。通过实验和仿真对比,分析了低次曲面内插法(LSM)、基于距离的内插法(DIM)与平均法三者之间的差异。实验结果发现LSM、DIM内插法与均值法在计算差分校正时,存在较大差异。在此基础上提出将低次曲面法(LSM)用于"三轮"式地面参考站布局,并给出了相应的进近方案。
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关键词
lsm内插法
DIM
内插法
地基增强系统(GBAS)
“三轮”式地面参考站布局设计
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职称材料
题名
基于LSM内插算法的北斗GBAS参考站布局设计研究
被引量:
2
1
作者
于耕
张洪亮
机构
沈阳航空航天大学民用航空学院
沈阳航空航天大学电子信息工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第34期304-307,共4页
基金
国家自然科学基金(U1433115)
中航工业产学研协同创新专项(CXY2012SH16)
中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目(2014_CXJJ-TX_12)资助
文摘
为提高机场空域利用率,进近等级和进近效率,提出基于北斗导航系统的"三轮"式地面参考站布局设计方案。基于GPS的GBAS参考站的适用于20 km范围,其通过平均法计算差分校正量不能满足对差分校正值准确描述。通过实验和仿真对比,分析了低次曲面内插法(LSM)、基于距离的内插法(DIM)与平均法三者之间的差异。实验结果发现LSM、DIM内插法与均值法在计算差分校正时,存在较大差异。在此基础上提出将低次曲面法(LSM)用于"三轮"式地面参考站布局,并给出了相应的进近方案。
关键词
lsm内插法
DIM
内插法
地基增强系统(GBAS)
“三轮”式地面参考站布局设计
Keywords
lsm
interpolation method DIM interpolation method ground-based augmentation system(GBAS) "three-ring" type of ground reference station design
分类号
V241.9 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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1
基于LSM内插算法的北斗GBAS参考站布局设计研究
于耕
张洪亮
《科学技术与工程》
北大核心
2016
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