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可充电式混合动力汽车电池管理系统设计
被引量:
4
1
作者
陈峥
林辉
+1 位作者
李兵强
齐蓉
《测控技术》
CSCD
北大核心
2012年第10期112-116,共5页
电池是可充电式混合动力汽车的关键部分,因此对电池进行有效的监控与管理非常有必要。系统基于Linear Technology公司的LTC6803-2电池管理芯片和TI公司的DSP TMS320F2812,完成电池组的管理与监测。F2812芯片通过SPI接口对LTC6803-2芯片...
电池是可充电式混合动力汽车的关键部分,因此对电池进行有效的监控与管理非常有必要。系统基于Linear Technology公司的LTC6803-2电池管理芯片和TI公司的DSP TMS320F2812,完成电池组的管理与监测。F2812芯片通过SPI接口对LTC6803-2芯片进行了通信与控制,并且通过CAN总线将采集到的电池电压、电流、温度等信息传送至整车控制器,并且实时监测保护电池组。系统通过在Matlab/Simulink中建立模型,并通过Embedded IDE Link生成代码对程序进行了设计,该系统的电池电压测试结果误差在0.01 V以内,满足精度要求。
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关键词
ltc6803-2
电池管理
SPI通信
可充电式混合动力汽车
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职称材料
题名
可充电式混合动力汽车电池管理系统设计
被引量:
4
1
作者
陈峥
林辉
李兵强
齐蓉
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2012年第10期112-116,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20106102110032)
文摘
电池是可充电式混合动力汽车的关键部分,因此对电池进行有效的监控与管理非常有必要。系统基于Linear Technology公司的LTC6803-2电池管理芯片和TI公司的DSP TMS320F2812,完成电池组的管理与监测。F2812芯片通过SPI接口对LTC6803-2芯片进行了通信与控制,并且通过CAN总线将采集到的电池电压、电流、温度等信息传送至整车控制器,并且实时监测保护电池组。系统通过在Matlab/Simulink中建立模型,并通过Embedded IDE Link生成代码对程序进行了设计,该系统的电池电压测试结果误差在0.01 V以内,满足精度要求。
关键词
ltc6803-2
电池管理
SPI通信
可充电式混合动力汽车
Keywords
ltc6803-2
battery management
SPI communication
plug
-
in hybrid electric vehicles (PHEVs)
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可充电式混合动力汽车电池管理系统设计
陈峥
林辉
李兵强
齐蓉
《测控技术》
CSCD
北大核心
2012
4
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