5G异构网络中的LTE与WiFi共存方法

提出基于遗传算法的LTE-U空白子帧GA-ABS(generic algorithm based-almost blank subframe)配置方法。将空白子帧配置问题映射到遗传算法模型,进行一定的合理修改,考虑不同网络的公平性,使LTE-U网络可以动态地产生较优的空白子帧数量与位置配置方案。仿真结果表明,与传统配置方法相比,该方法较好解决了LTE-U与现有WiFi网络在非授权频段共存的问题,提高了网络的频谱利用率和吞吐量性能,具有较好的公平性,适用于多个LTE-U小基站和多个WiFi热点共存的场景。

LTE-U与WiFi系统在非授权频段共存机制研究

部署长期演进(long-term evolution,LTE)系统到非授权频段,已经被视为一种缓解目前频谱资源短缺的有效方法。当前的主要挑战是LTE与Wi Fi系统如何在非授权频段和谐共存。为降低系统总冲突概率,提升非授权频谱利用率并保障Wi Fi系统的传输性能,提出2种接入机制:基于先听后发(listen before talk,LBT)的随机接入机制(LBT-based random access mechanism,LBT-RA)和基于边听边发(listen and talk,LAT)的冲突避免接入机制(LATbased collisions avoid access mechanism,LAT-CA)。LBT-RA机制基于LBT检测发送方式在传输前对信道进行空闲信道评估(clear channel assessment,CCA),如果检测信道空闲,便随机接入可用的非授权频段。LAT-CA机制基于全双工技术的LAT检测发送方式,能实现频谱检测与数据传输的同时进行,降低用户间的冲突概率。仿真结果表明,提出的LBT-RA和LAT-CA机制能有效提升非授权频谱的利用率,并确保非授权频段LTE(LTE-unlicensed,LTEU)与Wi Fi系统的和谐共存。

基于强化学习的LTE与WiFi异构网络共存机制

该文论述了5G异构无线网络中LTE-U与WiFi的共存机制,提出基于Q学习的LTE-U空白子帧配置机制(QL-ABS)。该机制使用排队论对LTE-U与WiFi共存的异构网络进行建模,使用网络时延性能表征Q学习的输入状态。仿真结果表明,通过自主学习过程,该机制可在多业务不同负载条件下为LTE-U产生较为合理的空白子帧配置策略,具有较好的在线学习性能。较传统方法,该机制更好地解决了LTE-U与现有WiFi网络在非授权频带的共存问题,提升了系统的时延和在线性能。

LTE-U与WiFi在非授权频段的共存方案研究

无线数据业务的快速增长给有限的频谱资源带来新的挑战。在当前的各种提高频谱效率方案中,LTE-U(LTE in unlicensed spectrum,LTE-U)通信系统获得了全球运营商的广泛认可。作为5G关键技术之一,LTE-U运用载波聚合技术(carrier aggregation,CA)借助于非授权频段对数据业务进行分流,以达到提高网络数据传输速率、频谱利用率和增强用户移动性的目的。然而,由于LTE-U和WiFi系统接入技术的不同,如何解决两个系统之间的和谐共存成为LTE-U系统能否在非授权频段上使用的关键。对LTE-U的相关背景知识、工作模式、载波聚合技术、LTE-U设计要点进行介绍。指出当前LTE-U和WiFi在共存问题上面临的挑战,并对当前LTE-U和WiFi系统在非授权频段上共存的解决方案进行阐述分析和对比。对未来LTE-U和WiFi系统共存的研究方向进行了展望。

非授权频段LTE与WiFi的共存技术综述

近年来,智能无线设备呈现爆炸性增长的趋势,但是频谱资源有限,逐渐无法满足人们日益增长的流量需求。非授权频段LTE技术被学术界和工业界视为缓解通信系统容量压力的关键技术之一,但当前非授权频段主要由WiFi技术使用。由于LTE和WiFi技术接入机制的不同,在非授权频段直接进行LTE通信势必会对WiFi网络产生不可忽视的影响。因此,非授权频段LTE技术首先要解决与WiFi的友好共存问题。主要概述了当前几种主要的非授权频段LTE技术的特点及发展现状,指出了各个非授权LTE技术的优缺点,同时总结未来研究中该技术可能的发展方向。

城市轨道交通LTE系统与WIFI系统切换研究

在城市轨道交通信号系统中,信号数据的传输通道从以前的WIFI系统向LTE系统演进。在这种情况下,目前很多城市已建成的地铁线路使用WIFI系统,而新建设的地铁线路使用LTE系统。本文主要研究了城市轨道交通地铁线路中,当列车需要在两条线路跨线运行时,如何在LTE系统和WIFI系统之间进行系统切换的方案,以保证列车在跨线运行过程中信号数据能够不间断进行传输。本文所研究的内容包括通信系统设备的设备组网拓扑,无线网络覆盖方案设计,无线网络切换机制,网络切换流程,切换方案测试验证等内容。最后,通过实验室测试验证,证明了该网络切换方案的可行性,为城市轨道交通的信号系统数据传输提供了有力的技术支持。

LTE-U与WiFi共存技术综述

无线数据业务的不断发展,给有限的频谱资源造成了巨大压力。提高授权频段的利用率,对容量和传输速率的提升有其上限,且代价昂贵,无法及时解决现有信息爆炸的情况。为了应对爆炸性数据流量需求带来的挑战,缓解目前授权频段资源紧张的现状,将长期演进(Long Term Evolution,LTE)部署到非授权频谱被视为缓解频谱资源短缺的有效途径。首先,总结LTE与WiFi共存技术的发展脉络。其次,对信道分离技术和信道共享技术进行具体分类,重点介绍了主流的先听后讲(Listen Before Talk,LBT)、占空比等技术的基本模型、优势特点,并总结几种方法的性能。最后,展望随着人工智能技术的深入发展,利用新兴深度学习技术与当下非授权载波上的长期演进技术(LTE Advanced in Unlicensed Spectrums,LTE-U)与WiFi共存技术相结合的发展前景和方向。

LTE-U与WiFi的共存方法性能研究

LTE-U采用LTE技术,运行于非授权频段,可用于补充4G移动通信系统的频谱资源,提供更高的用户速率。在非授权频段,LTE-U会干扰现存的WiFi移动通信系统,严重时还会影响WiFi系统的正常运行,而CSAT机制可有效解决该问题。本研究提出基于干扰检测的LTE-U与WiFi共存算法,不增加LTE-U基站硬件功能,采用CSAT机制,基于干扰检测自适应调整LTE-U基站的开启时间,降低LTE-U系统对WiFi系统的负面影响,使得LTE-U和WiFi可以在非授权频段下正常提供服务,并通过仿真验证该共存算法能保证LTE-U和WiFi系统的性能。

试析移动终端LTE与WIFI的共存干扰

随着科技的发展,LTE和WIFI技术也得到了很大的发展,在无线通信领域当中也取得了十分广泛的应用。然而,当这两者共存时,相互之间就会产生一定的干扰,从而对通信的效果产生影响。本文对二者的共存干扰进行了简要的分析,同时提出了一些优化和解决干扰的措施。

TD-LTE和LTE-FDD系统共存的干扰分析

文章主要研究了两个LTE系统(TD-LTE与LTE-FDD系统)在同一地理区域相邻频段下共存时由系统间干扰引起的系统性能损失,在不同的基站位置偏移、载波频率和功控参数下,给出了四种干扰场景下的仿真结果,并对其进行分析,最后给出了减小干扰的一些措施。

TDD-LTE移动通信系统高速铁路场景共存研究

主要介绍高速铁路场景下基于TDD-LTE的专用移动通信系统与蜂窝系统共存的相关问题及实现。介绍了采用基于BBU(Base Band Unit)和RRU(Remote Radio Unit)的用于减少切换的车外网络拓扑模型,车内覆盖则采用基于泄漏电缆的解决方案,并对于通过系统级仿真方法评估高速铁路专网与公网宏蜂窝共存的性能的相关模型及仿真方法进行了深入研究。

3GPP LTE系统间共存干扰研究

本文对两个LTE系统之间的邻频共存干扰问题进行了研究,提出了基于OFDM技术的LTE系统间共存干扰的研究方法,详细阐述了干扰计算、上行功率控制、ACIR模型等关键技术。给出了不同干扰链路下由于共存干扰引起的系统性能损失的仿真结果,分析了带宽配置、载频选择和功率控制参数选择等因素对于共存性能的影响,并给出干扰抑制建议。

WCDMA和LTE系统邻频段共存性能研究

对在同一地理区域邻频段共存的WCDMA和LTE系统进行了干扰分析。通过静态蒙特卡罗仿真法评估系统共存的性能损失。根据不同系统干扰源给出了多个干扰场景下的仿真结果。

LTE系统与2G、3G系统共站址共存问题分析

以LTE系统与GSM系统和UMTS系统共站址部署为共存场景,对2.6 GHz频段LTE系统与2G/3G系统的共存问题进行了分析,得到了相应的额外隔离度需求和工程隔离需求,给出了2.6 GHz频段LTE系统部署与2G、3G系统共站址时的天线隔离距离的初步建议。

2.6GHz频段TD-LTE系统与其他业务的共存研究

以2500～2690MHz频段共存场景为基础，对2500MHz频点附近TD—LTE与北斗系统、2690MHz频点附近TD—LTE与雷达系统干扰情况进行了分析，得到了相应的隔离度要求，初步分析了干扰规避解决措施，最终给出了该频段规划使用的建议。

LTE系统在450-470MHz频段的共存分析和部署策略

以450-470 MHz共存场景为基础,对450-470 MHz频段内LTE系统与铁路集群系统干扰情况、LTE系统内LTE-FDD与LTE-TDD干扰情况进行了分析,得到了相应的隔离度需求;在综合考虑各种频段划分方案的隔离度需求基础上,提出了采用全FDD方式的划分方案的建议;最后对450-470 MHz在室内外的部署策略进行了初步探讨。

LTE-Advanced系统中的载波聚合技术及干扰共存研究

介绍了LTE-Advanced系统的目标需求以及系统中所采用的新技术,简单介绍了其中的载波聚合技术。针对载波聚合技术为LTE-Advanced系统带来的大带宽效应,使用静态蒙特卡洛仿真方法进行了LTE-Advanced系统与LTE系统的干扰共存研究。根据仿真结果,分析了载波聚合场景下,载波频率、系统偏移、站间距和功率控制参数对两个系统间共存隔离度的影响。最后对两个系统的实际部署给出了意见与建议。

LTE-FDD与其它民用通信系统干扰共存分析

文章利用最小耦合损耗法(MCL)计算出LTE-FDD与其它现有的民用通信系统(GSM、DCS、CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA)之间的隔离度要求,并研究空间隔离、器件隔离等手段实现LTE与其它现有的民用通信系统的干扰共存。

WiFi终端Throughput测试分析及LTE终端Throughput测试研究

针对智能终端的WiFi接收模块的吞吐量进行测试及结果分析得出结论,并对之前设计的测试吞吐量空口测试方法加以验证,为智能终端的WiFi接收模块设计提供数据参考和设计思路,为下一步智能电视性能测试标准提供参考依据和数据支撑,同时对移动终端(LTE终端)应用层吞吐量测试进行了延伸研究,介绍了相关测试概念和方法。

LTE、WiMAX、WiFi的HARQ比较

对影响无线通信容量的关键技术HARQ进行分析讨论,并对当前应用该技术的LTE、WiMAX、WiFi三种体制进行比较分析,讨论这三种技术体制中HARQ的异同及其设计原则。通过比较可以发现,LTE与WiMAX的HARQ基本原理相同,都是基于Chase和IR的第二类HARQ,均采用了多通道SAW,适用于多用户的移动蜂窝网络。WiFi采用了第一类HARQ和SAW,技术相对比较成熟,易于实现,成本也较低,适合无线局域网的应用场景。