爆炸冲击波作用下机翼带孔蒙皮的损伤分析

为了研究带有破孔的机翼蒙皮在爆炸空气冲击波作用下的损伤模式和变形特点,利用ANSYS/LS-DYNA建立带有破孔的机翼蒙皮模型,对带孔蒙皮在爆炸空气冲击波作用下的损伤进行模拟,通过仿真计算得出了带有破孔的机翼蒙皮的破坏规律和变形特点,为装备维修提供依据。结果表明:破孔尺寸发生较大的变化,破孔扩大边缘出现裂纹、相近破孔部分裂解连通形成裂纹,靶板的损伤程度增大。

振动辅助抛光的原理分析与实验研究

首先从理论上分析了振动辅助抛光的加工过程,通过建立单颗磨粒冲击工件的数学模型,分析了振动参数变化引起硬脆材料的塑-脆去除方式转变机制。采用LY-DYNA软件对球形和锥形磨粒冲击工件的仿真分析结果表明:随着振动参数的增强,磨粒切入深度增加,达到临界切削深度后产生裂纹脆性去除,从而能够实现工件材料的额外去除。在实验平台上开展的径向振动抛光实验结果表明:引入振动后抛光去除效率显著提升,证明了理论分析的正确性。