期刊文献+
共找到75篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Effect of Notch Location on Fatigue Life Prediction of Strength Mismatched HSLA Steel Weldments 被引量:1
1
作者 S.Ravi V.Balasubramanian S.Nemat Nasser 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第2期129-135,共7页
Welding of high strength low alloy steels (HSLA) involves usage of low, even and high strength filler materials (electrodes) than the parent material depending on the application of the welded structures and the avail... Welding of high strength low alloy steels (HSLA) involves usage of low, even and high strength filler materials (electrodes) than the parent material depending on the application of the welded structures and the availability of the filler material. In the present investigation, the fatigue crack growth behaviour of weld metal (WM) and heat affected zone (HAZ) regions of under matched (UM), equal matched (EM) and over matched (OM) joints has been studied. The base material used in this investigation is HSLA-80 steel of weldable grade. Shielded metal arc welding (SMAW) process has been used to fabricate the butt joints. Centre cracked tension (CCT) specimen has been used to evaluate the fatigue crack growth behaviour of the welded joints. Fatigue crack growth experiments have been conducted using servo hydraulic controlled fatigue testing machine at constant amplitude loading (R=0).A method has been proposed to predict the fatigue life of HSLA steel welds using fracture mechanics approach by incorporating influences of mismatch ratio (MMR) and notch location. 展开更多
关键词 Shielded metal arc welding High strength low alloy steel Mismatch ratio Notch location fatigue crack growth fatigue life
下载PDF
Analysis of the effect of geometrical parameters on fatigue performance of spot-weld joint for ultra-high strength steel 被引量:3
2
作者 Yu Huiping Hu Mingqing +2 位作者 Liu Yuehua Li Xiaoyang Chen Shujun 《China Welding》 EI CAS 2016年第4期34-41,共8页
This paper studied the spot welding structure of ultra-high strength steel 22MnB5.ANSYS software was adopted to simulate its static strength;BS5400 algorithm was used to calculate the fatigue life;and the grouping met... This paper studied the spot welding structure of ultra-high strength steel 22MnB5.ANSYS software was adopted to simulate its static strength;BS5400 algorithm was used to calculate the fatigue life;and the grouping method was used to test the fatigue performance of tensile shear spot weld specimens.The simulation results were in good agreement with the experimental values.Based on the validation of the simulation method,influences of different structural parameters on static strength and fatigue life were explored by adopting single factor.The results showed that within the selected structure parameter range,increase of the sheet thickness,nugget diameter,sheet width and overlapping length can lead to longer fatigue life.Besides,the fatigue life of spot weld took on a linear relationship with the overlapping length,a DoseResp relationship with the sheet thickness,and a single exponential decay relationship with the sheet width and the nugget diameter.Moreover,in order to estimate the impact from various parameters on the fatigue life of the specimens,the Taguchi orthogonal design method was applied in the simulation design.The simulating result indicated that influence of the sheet thickness on fatigue life was the most significant.In addition,the effects of nugget diameter,sheet width and overlapping length on fatigue life were reduced in turn. 展开更多
关键词 ultra-high strength steel spot weld fatigue life numerical simulation Taguchi orthogonal design
下载PDF
飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命仿真分析
3
作者 孙艳坤 陈银 +2 位作者 张威 刘海涛 魏义礼 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期246-252,共7页
为使机场运行更加高效经济,提出一种由牵引车将飞机高速牵引滑行至跑道起飞端的新模式。在牵引滑行工况下,前起落架要承受长时间长距离的高速重载荷牵引,同时受牵引车的加速和制动特性的影响,可能导致前起落架疲劳寿命降低。于是,针对... 为使机场运行更加高效经济,提出一种由牵引车将飞机高速牵引滑行至跑道起飞端的新模式。在牵引滑行工况下,前起落架要承受长时间长距离的高速重载荷牵引,同时受牵引车的加速和制动特性的影响,可能导致前起落架疲劳寿命降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及疲劳寿命验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真,获取到前起落架的载荷谱信息。结合前起落架有限元模型静力学分析和载荷谱,通过频域寿命分析法,在nCode软件中计算得到前起落架的疲劳寿命。结果表明,高速牵引滑行工况产生的大载荷加剧前起落架疲劳损伤,疲劳损伤从减震支柱凸耳向下阻力臂延展,疲劳寿命缩短3个数量级,需要对前起落架下阻力臂进行结构优化。本文中的研究可以为新牵引滑行模式下前起落架的疲劳寿命结构优化提供参考。 展开更多
关键词 高速牵引滑行 前起落架 疲劳寿命 联合仿真 载荷谱
下载PDF
2A12/6061异种铝合金TIG搭接接头的疲劳性能 被引量:1
4
作者 赵平林 王瑞杰 +1 位作者 刘国寿 廖祥雲 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期195-203,共9页
对3 mm厚的2A12/6061异种铝合金板材进行搭接钨极惰性气体保护焊(TIG),利用光学显微镜、显微硬度仪、扫描电镜和疲劳实验机等对接头的疲劳性能进行分析。在实验结果的基础上,对搭接试样建立有限元模型,采用热点应力法预测接头的疲劳寿命... 对3 mm厚的2A12/6061异种铝合金板材进行搭接钨极惰性气体保护焊(TIG),利用光学显微镜、显微硬度仪、扫描电镜和疲劳实验机等对接头的疲劳性能进行分析。在实验结果的基础上,对搭接试样建立有限元模型,采用热点应力法预测接头的疲劳寿命,并与实验结果进行比较。结果表明:焊缝区组织为均匀的等轴晶,2A12侧焊缝与母材熔合较差,且与母材强度差异较大,导致2A12侧焊趾处更容易产生冶金缺陷和较大的应力梯度,进而加速疲劳裂纹的萌生;在不同载荷水平下,试件断裂位置均位于强度差异较大的2A12侧焊趾处,呈脆-塑性复合断裂特征,焊趾处冶金缺陷及焊缝局部强度差异为影响接头疲劳性能的主要因素。寿命预测结果表明:采用考虑板厚效应的热点应力法预测寿命准确,误差在两倍误差带内,采用IIW推荐的FAT40 S-N曲线是安全可靠的。 展开更多
关键词 异种铝合金 TIG焊 疲劳强度 热点应力法 疲劳寿命
下载PDF
高强钢焊接接头疲劳寿命的提高方法进展
5
作者 马景平 曹睿 周鑫 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期115-128,共14页
随着人们对装备性能和环保的追求高强钢被越来越多地应用,对于高强钢而言焊接作为一种重要的材料连接方法应用非常广泛,然而接头疲劳性能并不随着钢材强度升高而提高,因此提高焊接接头的疲劳寿命对于高强钢的应用具有重要意义.基于近年... 随着人们对装备性能和环保的追求高强钢被越来越多地应用,对于高强钢而言焊接作为一种重要的材料连接方法应用非常广泛,然而接头疲劳性能并不随着钢材强度升高而提高,因此提高焊接接头的疲劳寿命对于高强钢的应用具有重要意义.基于近年来国内外相关研究,总结了影响高强钢焊接接头疲劳性能的因素,包括应力集中、焊接残余应力、焊接方法和焊材选择等因素.综述了多种提高高强钢焊接接头疲劳寿命的方法,根据其对接头疲劳性能改善机理进行分类,第1类方法主要基于对焊缝几何形貌的改进,通过降低应力集中系数减缓疲劳裂纹的萌生提高寿命.如TIG熔修、激光熔修、喷涂沉积和仿形加工和打磨等方法.其中一些方法在改进焊缝几何形貌的同时还引入对疲劳寿命有益的残余压应力.第2类寿命提高方法主要基于对焊缝残余应力进行调整,通过减小残余拉应力或引入残余压应力减缓裂纹扩展速度.如焊后热处理(postweld heat treatment,PWHT)、高频机械冲击(high frequency mechanical impact,HFMI)、激光冲击强化(laser shock processing,LSP)、滚压和搅拌摩擦等方法,其中一些方法同时还会改善接头表面硬度和晶粒尺寸从而影响疲劳裂纹萌生.并对这些方法的使用提出建议和展望. 展开更多
关键词 疲劳 高强钢 焊接接头 残余应力 疲劳延寿
下载PDF
Fatigue Life Analysis of Longitudinal Welding Seam for Wind Turbine Tower 被引量:3
6
作者 GUO Wenqiang SUN Pengwen +1 位作者 NIU Lei WANG Zongtao 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2020年第2期261-265,共5页
Tower is an important fundamental component of large-scale wind turbines.The fatigue performance of the tower welded part directly affects the running safety and reliability of wind turbines.A fatigue life predicting ... Tower is an important fundamental component of large-scale wind turbines.The fatigue performance of the tower welded part directly affects the running safety and reliability of wind turbines.A fatigue life predicting method for the longitudinal welding seam of the tower is proposed in this paper.Under the precondition of satisfying the limit strength,the time series stress of each working condition is obtained by DIN18800-4 section stress calculation.Combined with the rain-flow counting method and the Miner linear cumulative damage theory,the fatigue life of the tower longitudinal weld is predicted.The results show that the tower structure meets the design requirement,and the feasibility and effectiveness of the method are verified. 展开更多
关键词 longitudinal weldING fatigue life prediction LIMIT strength analysis WIND TURBINE TOWER
原文传递
多工位连接杆焊接机设计和工艺方法试验
7
作者 丁柏君 来文信 李焕东 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第4期229-233,238,共6页
人工点焊存在工位多、效率低、人力成本高和焊接质量不稳定缺陷,结合企业技术升级需要,根据焊接循环过程和功能要求,研发全自动多工位连接杆焊接机。对连接杆焊接成品仿真分析疲劳强度,结果表明连杆与球销座连接处应力集中,为连接杆工... 人工点焊存在工位多、效率低、人力成本高和焊接质量不稳定缺陷,结合企业技术升级需要,根据焊接循环过程和功能要求,研发全自动多工位连接杆焊接机。对连接杆焊接成品仿真分析疲劳强度,结果表明连杆与球销座连接处应力集中,为连接杆工艺试验提供方向。通过连接杆轴向拉力和疲劳强度试验,确定焊接工艺参数,多组试验表明连接杆焊接拉断力>25kN,疲劳寿命>30万次。通过试验总结一套获取焊接参数的工艺方法,有效提高焊接机的焊接质量和焊接效率。 展开更多
关键词 连接杆 焊接机 仿真 疲劳强度 疲劳寿命 工艺参数
下载PDF
滑跑无人机起降过程动力学特性分析及性能底数评估
8
作者 周德元 李严彪 田岳 《动力学与控制学报》 2023年第9期91-97,共7页
在备战打仗大环境下,为了给装备试验考核提供技术参考,针对滑跑起降无人机起降阶段机身-起落架-地面之间复杂的动态特性,本文建立了飞机-起落架-跑道的系统动力学仿真模型及动力学方程,分别采用多尺度法和有限元分析法研究了其在不同气... 在备战打仗大环境下,为了给装备试验考核提供技术参考,针对滑跑起降无人机起降阶段机身-起落架-地面之间复杂的动态特性,本文建立了飞机-起落架-跑道的系统动力学仿真模型及动力学方程,分别采用多尺度法和有限元分析法研究了其在不同气动载荷、重力以及作动筒载荷耦合作用下的系统动力学特性,并对可靠性和安全性进行了仿真分析.结果表明,不同降落速度对起落架-地面系统的动力学行为有较大的影响;起落架系统强度、刚度和安全特性满足相关指标.通过滑跑起降无人机动态安全特性以及在飞行作战中的极限疲劳寿命分析,为后续武器装备的考核以及性能底数评估提供了技术参考. 展开更多
关键词 无人机 起落架作用力 动力学仿真 可靠性 疲劳寿命
下载PDF
超声冲击对转向架用16MnR钢焊接接头疲劳性能的影响 被引量:18
9
作者 何柏林 于影霞 +1 位作者 史建平 余皇皇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期96-99,共4页
采用HJ2—Ⅱ型超声冲击枪,对转向架用16MnR钢的焊接接头表面进行超声冲击处理。利用EHF-EM200K2-070-1A疲劳试验机,采用较低载荷频率(低于10Hz)对16MnR钢焊接接头超声冲击前后的疲劳性能进行对比试验。试验结果表明:在疲劳寿命为2×... 采用HJ2—Ⅱ型超声冲击枪,对转向架用16MnR钢的焊接接头表面进行超声冲击处理。利用EHF-EM200K2-070-1A疲劳试验机,采用较低载荷频率(低于10Hz)对16MnR钢焊接接头超声冲击前后的疲劳性能进行对比试验。试验结果表明:在疲劳寿命为2×106时,焊接接头试样在超声冲击处理前后的疲劳强度分别为265和325MPa,提高了22.6%;超声冲击处理后焊接接头的疲劳寿命是处理前的51~59倍。经过超声冲击处理后,焊接接头焊趾处的应力集中程度和焊接残余应力降低,表明超声冲击处理对提高16MnR钢焊接接头疲劳性能具有显著的效果。 展开更多
关键词 转向架 焊接接头 超声冲击处理 疲劳强度 疲劳寿命
下载PDF
高强度汽车齿轮表面强化技术的研究现状和发展趋势 被引量:28
10
作者 陈勇 臧立彬 +1 位作者 巨东英 贾森 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期1-15,共15页
齿轮的强度和使用寿命是制约我国汽车及其他高端机电装备国产化的重要因素。根据近年来国际上高强度汽车齿轮研究与应用成果表明,表面强化技术已经成为实现高强度齿轮的疲劳极限、疲劳耐久寿命和最佳摩擦因数等高性能要求的核心技术。... 齿轮的强度和使用寿命是制约我国汽车及其他高端机电装备国产化的重要因素。根据近年来国际上高强度汽车齿轮研究与应用成果表明,表面强化技术已经成为实现高强度齿轮的疲劳极限、疲劳耐久寿命和最佳摩擦因数等高性能要求的核心技术。尤其是对齿轮主要材料中合金成分影响和齿轮弯曲疲劳和接触疲劳破损机理的研究、开发齿轮的汽车齿轮渗碳和碳氮共渗等热处理新技术、以及强力喷丸、微粒喷丸、复合喷丸、磷酸锰转化涂层、二硫化钼与微粒子复合喷涂等表面强化等新技术都越来越受到到国内外的重视。文中根据表面强化技术的最新研究现状,重点论述了齿轮在应用中经常出现的主要损伤形式以及最新的防止损伤的一些表面强化新技术,阐述了这些新技术的表面强化机理和应用效果;同时分析了高强度齿轮表面强化技术面临的问题和发展趋势。 展开更多
关键词 高强度齿轮 疲劳强度 疲劳寿命 表面强化技术 强化机理
下载PDF
激光冲击表面强化对焊接接头力学性能的影响 被引量:12
11
作者 周磊 汪诚 +1 位作者 周留成 陈科庆 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期41-44,48,共5页
为提高焊接接头的力学性能,利用波长为532nm,脉宽为10ns,能量为6.25J,光斑尺寸为3mm的YAG激光器对焊接接头进行了激光冲击强化处理。结果表明:激光冲击强化使接头拉伸强度由815MPa提高到867MPa,焊缝硬度提高51.4%,热影响区硬度提高28.2%... 为提高焊接接头的力学性能,利用波长为532nm,脉宽为10ns,能量为6.25J,光斑尺寸为3mm的YAG激光器对焊接接头进行了激光冲击强化处理。结果表明:激光冲击强化使接头拉伸强度由815MPa提高到867MPa,焊缝硬度提高51.4%,热影响区硬度提高28.2%,焊接后残余应力由134MPa转变为-237MPa。利用光学显微镜对焊缝进行了观察和分析,并对力学性能提高的机制进行了讨论。 展开更多
关键词 激光冲击强化 焊接接头 抗拉强度 疲劳寿命
下载PDF
基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法 被引量:12
12
作者 薛彩军 谭伟 +1 位作者 徐奋进 戴建华 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期843-846,共4页
针对基于疲劳寿命的结构优化耗时长的缺点,该文将抗疲劳设计方法和优化技术相结合,研究一种基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法。以飞机起落架为研究对象,采用动力学仿真获得子结构疲劳寿命分析的载荷谱。以拉丁超立方试验设计方法... 针对基于疲劳寿命的结构优化耗时长的缺点,该文将抗疲劳设计方法和优化技术相结合,研究一种基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法。以飞机起落架为研究对象,采用动力学仿真获得子结构疲劳寿命分析的载荷谱。以拉丁超立方试验设计方法建立了疲劳寿命的二次响应面模型,实现了某型飞机起落架前撑杆结构疲劳寿命优化设计,使其疲劳寿命提高了5.4倍。优化结果验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 响应面模型 疲劳寿命 结构优化 动力学仿真 飞机起落架
下载PDF
圆柱齿轮低载强化试验研究 被引量:13
13
作者 卢曦 郑松林 +1 位作者 寇宏滨 邵晨 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第23期2109-2112,共4页
采用实物物理试验的方法,研究了某轿车倒挡圆柱齿轮在低幅载荷作用下轮齿弯曲疲劳强度和疲劳寿命的强化特性,证实了低幅应力内存在一个强化载荷区域和最佳强化次数。经过低幅载荷强化,该齿轮轮齿的弯曲疲劳强度提高了3.97%,弯曲疲劳寿... 采用实物物理试验的方法,研究了某轿车倒挡圆柱齿轮在低幅载荷作用下轮齿弯曲疲劳强度和疲劳寿命的强化特性,证实了低幅应力内存在一个强化载荷区域和最佳强化次数。经过低幅载荷强化,该齿轮轮齿的弯曲疲劳强度提高了3.97%,弯曲疲劳寿命提高了109%。在试验结果的基础上,得到了该齿轮轮齿弯曲疲劳强度、弯曲疲劳寿命随低载强化次数和强化载荷变化的函数关系。 展开更多
关键词 低载强化 弯曲疲劳寿命 弯曲疲劳强度 圆柱齿轮
下载PDF
激光冲击处理对焊接接头力学性能的影响(Ⅰ) 被引量:22
14
作者 邹世坤 王健 王华明 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期79-81,共3页
当短脉冲、高峰值功率密度 (>10 13 W /m2 )的激光辐射金属靶材时 ,就产生高温、高压等离子体 ,该等离子体受到约束层的约束时产生高强度应力波冲击金属表面并向内部传播 ,在材料表面产生应变硬化 ,称这种表面强化技术为激光冲击处... 当短脉冲、高峰值功率密度 (>10 13 W /m2 )的激光辐射金属靶材时 ,就产生高温、高压等离子体 ,该等离子体受到约束层的约束时产生高强度应力波冲击金属表面并向内部传播 ,在材料表面产生应变硬化 ,称这种表面强化技术为激光冲击处理或激光喷丸。激光冲击处理可以提高材料表层硬度、强度 ,并获得比传统的喷丸技术更深的硬化层或残余压应力层 ,从而更有利于材料疲劳性能的提高 ,为研究激光冲击处理在焊后强化方面的应用 ,本文对 1.6 6mm厚的镍基高温合金GH30、1.2mm厚的奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti板材焊缝进行了激光冲击处理 ,对比了激光冲击处理试件和未经激光冲击处理试件焊逢的表层显微硬度、残余应力、抗拉强度和疲劳寿命 ,发现激光冲击处理能提高GH30氩弧焊焊接接头抗拉强度 12 % ,提高 1Cr18Ni9Ti等离子焊接接头疲劳寿命30 0 %以上。 展开更多
关键词 激光冲击处理 激光喷丸 焊接接头 抗拉强度 疲劳寿命 力学性能
下载PDF
激光焊接对TC4钛合金静强度与疲劳性能的影响 被引量:7
15
作者 崔常京 杨璟 +2 位作者 陈群志 姚伟 马旭颐 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期90-93,共4页
采用静拉伸与等幅疲劳试验,对TC4钛合金母材试样和激光焊接(聚焦焊后进行散焦焊接)试样的静强度和疲劳寿命进行了对比研究,得到了两种试样的静强度、中值疲劳寿命S-N曲线和95%可靠度下的安全寿命P-S-N曲线,并获得了两种试样在指定疲劳寿... 采用静拉伸与等幅疲劳试验,对TC4钛合金母材试样和激光焊接(聚焦焊后进行散焦焊接)试样的静强度和疲劳寿命进行了对比研究,得到了两种试样的静强度、中值疲劳寿命S-N曲线和95%可靠度下的安全寿命P-S-N曲线,并获得了两种试样在指定疲劳寿命106次循环下所对应的中值疲劳强度和安全疲劳强度。结果表明:与母材试样相比,激光焊接试样的静强度虽然有所提高,但疲劳寿命或疲劳强度却大幅降低。 展开更多
关键词 TC4钛合金 激光焊接 静强度 疲劳寿命
下载PDF
压弯载荷下焊趾表面裂纹工程萌生寿命预测 被引量:8
16
作者 黄小平 崔维成 石德新 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期49-53,共5页
首先定义焊趾处从无裂纹到检测到表面裂纹长度达到 1.5mm时对应的循环次数为裂纹“工程萌生寿命”。给出了基于修正Neuber法并考虑焊接残余应力等影响的焊接结构焊趾裂纹工程萌生寿命计算方法。用成一定角度对接焊板试件和轴向加载获得... 首先定义焊趾处从无裂纹到检测到表面裂纹长度达到 1.5mm时对应的循环次数为裂纹“工程萌生寿命”。给出了基于修正Neuber法并考虑焊接残余应力等影响的焊接结构焊趾裂纹工程萌生寿命计算方法。用成一定角度对接焊板试件和轴向加载获得压弯组合应力 ,以 980钢板焊接件为试件 ,在压弯组合应力的作用下 ,对焊趾表面裂纹萌生寿命进行了实验研究 ,确定了焊趾处的疲劳缺口系数。该结果可用于疲劳热点部位的受力特征为压弯组合应力的潜艇耐压壳。 展开更多
关键词 压弯载荷 焊趾 疲劳缺口系数 压弯组合应力 萌生寿命 高强度钢 循环次数 裂纹 船舶 焊接结构 压力容器
下载PDF
激光-电弧复合焊接7075-T6铝合金裂纹扩展分析 被引量:10
17
作者 吴圣川 周鑫淼 +2 位作者 张卫华 余啸 徐晓波 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期5-8,113,共4页
研究了7075-T6铝合金薄板激光复合焊焊接接头疲劳裂纹扩展寿命.同时通过试验建立了不同热输入与弹性模量之间的函数关系并预测了给定热输入下的疲劳寿命.基于改进的Forman公式,提出了一种考虑7075-T6复合焊接头性能差异性、应力强度因... 研究了7075-T6铝合金薄板激光复合焊焊接接头疲劳裂纹扩展寿命.同时通过试验建立了不同热输入与弹性模量之间的函数关系并预测了给定热输入下的疲劳寿命.基于改进的Forman公式,提出了一种考虑7075-T6复合焊接头性能差异性、应力强度因子门槛值、裂纹扩展驱动力以及残余应力等多因素耦合的接头寿命预测模型.通过有限元模拟仿真并结合裂纹扩展和接头拉伸试验,对提出的模型进行了验证.结果表明,该模型预报的接头寿命与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 激光-电弧复合焊 高强铝合金 疲劳寿命预测 残余应力 弹性模量
下载PDF
飞机起落架变行程疲劳试验技术发展综述 被引量:3
18
作者 赵俊杰 王逾涯 +1 位作者 李岷 高祖德 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期285-287,共3页
飞机起落架疲劳试验技术经历了固定行程、一维变行程、二维变行程、三维变行程等发展阶段。固定行程的疲劳试验简单易行 ,但试验寿命偏长。一维变行程疲劳试验技术应用于垂直安装的支柱式起落架。二维变行程疲劳试验技术解决了起落架支... 飞机起落架疲劳试验技术经历了固定行程、一维变行程、二维变行程、三维变行程等发展阶段。固定行程的疲劳试验简单易行 ,但试验寿命偏长。一维变行程疲劳试验技术应用于垂直安装的支柱式起落架。二维变行程疲劳试验技术解决了起落架支柱安装上存在空间倾斜角的问题。实时三维变行程疲劳试验 ,能更真实地模拟起落架的使用情况 。 展开更多
关键词 飞机 起落架 变行程 疲劳试验 疲劳寿命
下载PDF
飞机起落架结构疲劳与寿命设计展望 被引量:5
19
作者 王旭亮 聂宏 薛彩军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期921-925,共5页
实现长寿命、高可靠性与低成本维修是现代高性能飞机起落架结构设计的核心问题。笔者综述了当前国内外飞机起落架结构疲劳与寿命设计的研究进展状况,对应用于起落架结构设计的细节耐久性方法、局部应变疲劳分析法进行了评述和总结,并对... 实现长寿命、高可靠性与低成本维修是现代高性能飞机起落架结构设计的核心问题。笔者综述了当前国内外飞机起落架结构疲劳与寿命设计的研究进展状况,对应用于起落架结构设计的细节耐久性方法、局部应变疲劳分析法进行了评述和总结,并对最近发展起来的三维疲劳断裂理论、起落架疲劳寿命预测的不确定性方法进行了归纳和展望。 展开更多
关键词 起落架 疲劳寿命 耐久性 应变疲劳 三维疲劳断裂 不确定性理论
下载PDF
压弯组合应力下高强钢焊接板表面裂纹疲劳寿命计算 被引量:7
20
作者 黄小平 崔维成 石德新 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期413-416,共4页
潜艇上浮下潜运动使得其耐压壳承受交变的外压载荷。潜艇耐压壳的疲劳热点为锥—柱过渡结构连接焊缝焊趾处 ,该处所受的应力特征为压弯组合应力。压弯组合应力下表面裂纹应力强度因子及其疲劳寿命的计算尚无报道。弄清楚压弯组合应力作... 潜艇上浮下潜运动使得其耐压壳承受交变的外压载荷。潜艇耐压壳的疲劳热点为锥—柱过渡结构连接焊缝焊趾处 ,该处所受的应力特征为压弯组合应力。压弯组合应力下表面裂纹应力强度因子及其疲劳寿命的计算尚无报道。弄清楚压弯组合应力作用下带表面裂纹焊接板试件的疲劳特性对潜艇等结构的疲劳研究是必要的。文中提出用成一定角度的对接焊板试件和轴向加载获得压弯组合应力来模拟潜艇耐压壳锥—柱焊接结合区的应力特征的实验方法。用980高强钢作试件 ,研究焊趾处预制表面裂缝 ,并在压弯组合应力为特征的疲劳载荷作用下表面裂纹的疲劳行为。给出高强钢焊趾表面裂纹在压弯组合应力下应力强度因子及其疲劳寿命计算式。该结果可供海洋平台。 展开更多
关键词 表面裂纹 焊趾 压弯组合应力 疲劳寿命 高强钢 潜艇
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部