China Academy of Launch Vehicle Technology

OVERVIEW China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) was founded on November 16, 1957. It was the first research unit devoted to the development of launch

中国航天运输系统智能飞行技术发展展望

针对在产品可靠性极限基础上进一步提升航天运输系统飞行可靠性的问题,提出突破应用智能飞行技术以支撑航天运输系统更高质量发展的技术途径。为此总结划分了世界航天运输系统智能飞行技术发展的四个阶段,对标国际智能飞行技术先进水平分析了发展差距。据此制定中国航天运输系统智能飞行技术发展架构,构建了由“感知与监测-评估与决策-执行与处置”组成的功能层,明确了相应关键技术,分析了智能飞行技术对顶层总体设计准则和流程影响。最后对中国智能飞行技术发展进行了展望。

长征四号系列火箭测控设计与实现

运载火箭起飞后,与地面的数据交互均通过天基、地基的无线测控链路进行,可见测控系统先进设计及测控技术发展对火箭飞行状态确认、安全控制以及事后功能、性能分析评估具有重要意义。结合长四系列运载火箭测控系统的发展历程,从测控体系组成、设计约束条件、天基与地基测控系统设计流程以及高密发射背景下箭上测控系统先进设计手段等方面进行展开介绍,通过长四火箭的测控手段与能力的变化,展现火箭发射保障能力的进步,交流后续发展。

面向下一代运载火箭的综合电子系统集成技术

介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据电气系统功能获得系统需求,采用功能抽象和层次抽象定义系统抽象模型,提取出高内聚低耦合的原子功能模块,并对模块的属性、交换关系、时序约束关系等进行定义;然后采用可视化表征方法对系统进行深入分析,利用系统综合技术实现了从系统功能到硬件资源的映射,从而给出了集成控制单元和模块的种类;随后采用分时分区的设计理念对系统节点分区划分方案及容错架构进行了定义,并对分区操作系统的调度模型和交换式的数据交互网络进行了论述,最终给出了系统软硬件架构。

重型运载火箭发射空间太阳能电站相关技术问题分析

建设空间太阳能电站的工程可实现性很大程度上取决于将其发射入轨的能力。中国正在开展重型运载火箭的可行性方案论证,基于重型运载火箭及其未来发展型号来实现太阳能电站的发射是最具实现性的方案之一。结合构想的空间太阳能电站方案,开展发射方案及任务规划的分析,提出了重型运载火箭和其拓展方案在空间太阳能电站建设任务中的可能应用,以及重型运载火箭在执行空间太阳能电站任务中所需攻关的关键技术。

长征火箭的现状及展望

我国依靠自己的力量独立自主地研制了长征火箭,在航天运载领域跻身于世界先进行列,取得了举世瞩目的成就。长征火箭目前已形成了包括12种型号的火箭家族,可用于发射近地轨道、太阳同步轨道和地球同步转移轨道的多种卫星及载人飞船,也可以执行深空的发射任务:火箭总体技术性能达到了国际先进水平,并在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地;带动了国民经济相关行业的发展。今后将进一步提高长征火箭的可靠性、适应性,同时加快研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本的运载火箭,增强其参与国际商业发射服务的能力,同时满足我国发展空间技术的需要,促进国民绎济建设,提高我国的综合国力。

中国运载火箭技术的成就与展望

中国长征火箭完全依靠中国人自己的力量 ,取得了举世瞩目的成就。目前已形成了包括1 2种火箭在内的长征系列火箭群体 ,可用于发射近地轨道、太阳同步轨道和地球同步转移轨道的多种卫星 ;已进行了 64次发射 ,将 72个航天器成功送入地球轨道 ,其中包括 2 7颗国外卫星 ;火箭总体技术性能接近或达到国际一流水平 ,在国际商业卫星发射市场上具有一定的竞争力 ;带动了国民经济相关行业的发展。中国运载火箭将进一步提高可靠性、适应性 ,缩短发射周期 ,优化火箭型谱 ,开发研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本的运载火箭 ,进一步提高参与国际商业发射服务的能力。中国还应研制和探索可重复使用运载火箭技术 ,从根本上降低成本 ,提高可靠性 。

中国航天科技50年(回眸)

我国航天科技事业已经走过了半个世纪的发展历程,取得了以“两弹一星”和载人航天为标志的辉煌成就。在空间技术、空间应用、空间科学三大领域,都有所突破、有所创新和跨越发展,航天科技的许多方面达到了世界先进水平。