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Study of automobile exhaust particles by spectromicroscopy 被引量:1
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作者 YANG Chuanjun GUO Zhi ZHANG Xiangzhi WANG Yong XU Zhijian ZHANG Lijuan TAI Renzhong BAO Liangman LI Xiaolin ZHANG Guilin LI Yan 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2010年第5期261-265,共5页
In this paper,automobile exhaust particles of Gol and Santana 3000 were studied by spectromicroscopy.The STXM results show that the single particulate is sized at 500 nm,with the mass distribution reducing towards the... In this paper,automobile exhaust particles of Gol and Santana 3000 were studied by spectromicroscopy.The STXM results show that the single particulate is sized at 500 nm,with the mass distribution reducing towards the center.The N 1s NEXAFS spectra of automobile exhaust particles have similar structure with those of nitrates,which can be deduced as the main chemical species of nitrogen in automobile exhaust particles.There are minor amounts of ammoniums and organic nitrogen compounds in automobile exhaust particles.A single Gol automobile exhaust particle was stack scanned in the energy range of 396-416 eV.By principal component analysis and cluster analysis,it can be deduced that there are main three chemical species of nitrogen.The particle surface consists of mainly nitrates,the inside consists of mainly ammonium and organic nitrogen compounds,and the middle layer is an intergradation consisting of mainly nitrates and organic nitrogen compounds. 展开更多
关键词 汽车废气 有机氮化合物 桑塔纳3000 汽车尾气 粒子 化学物质 单颗粒 主成分分析
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Study of modeling theory of multiphase gas distribution in exhaust process of automobile
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作者 臧杰 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2004年第6期675-678,共4页
According to experiments and the phenomena that tailpipes often have dirty particulate matter, this paper takes dynamic theory analysis as its study aim, beginning with the description method of multiphase gas distrib... According to experiments and the phenomena that tailpipes often have dirty particulate matter, this paper takes dynamic theory analysis as its study aim, beginning with the description method of multiphase gas distribution differential equation. According to the characteristics that exhaust gas will flow with high velocity in a tailpipe, it is supposed that gas mass that differ largely will layer when flowing with high velocity in a tailpipe. This means the exhaust gas is mixed with particulate matter, gas with large mass (CO2,HC,NOx) and gas with small mass (CO,H2O,N2,O2). The interface of two phase fluid will be become clearer as it flows in the pipe for a long distance. The fluid continuous equation between gas phase and solid phase and the mathematical relationship between the geometry parameter and the flowing are established by a multiphase gas flowing theory. Analyzing the interface and state of layers will provide a basic theory for developing a catalytic converter with high efficiency. 展开更多
关键词 automobile exhaust gas multiphase gas MODELING
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Excellent complete conversion activity for methane and CO of Pd/TiO_2-Zr_(0.5)Al_(0.5)O_(1.75) catalyst used in lean-burn natural gas vehicles 被引量:3
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作者 Yun Wang Haidi Xu +2 位作者 Hongyan Shang Maochu Gong Yaoqiang Chen 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第4期461-467,共7页
Palladium catalysts are supported on TiO2, ZrO2, A12O3, Zro.sAlo.501.75 and TiO2-Zro.sAlo.501.75 prepared by co-precipitation method, re- spectively. Catalytic activities for methane and CO oxidation are evaluated in ... Palladium catalysts are supported on TiO2, ZrO2, A12O3, Zro.sAlo.501.75 and TiO2-Zro.sAlo.501.75 prepared by co-precipitation method, re- spectively. Catalytic activities for methane and CO oxidation are evaluated in a gas mixture that simulated the exhaust from lean-burn natural gas vehicles (NGVs). Pd/TiO2-Zro.sAlo.501.75 performs the best catalytic activity among the tested five catalysts. For CH4, the light-off temperature (Tso) is 254 ℃, and the complete conversion temperature (Tgo) is 280 ℃; for CO, Tso is 84 ℃, and Tgo was 96 ℃. Various techniques, including N2 adsorption-desorption, X-ray diffraction (XRD), H2-temperature-programmed reduction (H2-TPR), X-ray photoelec- tron spectroscopy (XPS), and scanning electron microscopy (SEM) are employed to characterize the effect of supports on the physicochemical properties of prepared catalysts. N2 adsorption-desorption and SEM show that TiO2-Zro.5Al0.501.75 expresses uniform nano-particles and large meso-pore diameters of 26 nm. H2-TPR and XRD indicate that PdO is well dispersed on the supports and strongly interacted with each other. The results of XPS show that the electron density around PdO and the proportion of active oxygen on TiO2-Zro.sAl0.501.75 are maxima among the five supports. 展开更多
关键词 METHANE lean-burn natural gas vehicles exhaust purification PALLADIUM mixed oxide
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Modified Natural Zeolites as Catalysts for Catalytic Reduction of NO with COmMain Components of Exhaust Gases
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作者 Giorgi Maisuradze Shota Sidamonidze +1 位作者 Lali Akhalbedashvili Revaz Kvatashidze 《Journal of Environmental Science and Engineering(B)》 2015年第11期574-582,共9页
The study of oxidized-reduced properties of modified natural zeolites from deposits of Georgia--clinoptilolite and mordenite in reaction of reduction NO with H2, NH3, CH4 and especially CO was carried out for the purp... The study of oxidized-reduced properties of modified natural zeolites from deposits of Georgia--clinoptilolite and mordenite in reaction of reduction NO with H2, NH3, CH4 and especially CO was carried out for the purpose to obtain effective catalyst for afterburning of toxic components of automobile exhaust. The activity of zeolites essentially depends on nature of cation and temperature of reaction and slightly depends on structure of zeolite and ratio of reactants. The introduction of copper and iron ions in preliminary decationated clinoptilolite and mordenite causes growth of conversion degree of nitrogen and carbon monoxides almost on a degree, especially in low temperature interval. The reaction between NO and CO molecules proceeds in coordinative sphere of TM cations through formation ofnitrosyl and carbonyl complexes. 展开更多
关键词 Natural zeolites NO CO REDUCTION automobile exhaust.
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RE Catalyst for Exhaust Purification
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《China Rare Earth Information》 1990年第1期3-3,共1页
With a rapid increase in volume of ve-hicles in the world,the polution causedby the automobile exhausted gas has be-come more and more serious.This problemhas brought to our government’s atten-tion.In Beijing,regulat... With a rapid increase in volume of ve-hicles in the world,the polution causedby the automobile exhausted gas has be-come more and more serious.This problemhas brought to our government’s atten-tion.In Beijing,regulations regardingthe supervision of the exhaust have beenissued.At the Fifth National Meeting on RECatalytic purification of Automobile Ex-haust held in Beijing 1989,the partici-pants from institutes,universities,andfactories all over the country reportedand discussed the methods of purifica- 展开更多
关键词 SUPERVISION REGULATIONS automobile exhaust automobile purification atten UNIVERSITIES brought PANTS
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蒙脱土基催化材料改性沥青混合料路用性能及其催化性能评价
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作者 金娇 陈晖文 +3 位作者 张扮 刘帅 饶如意 李锐 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4226-4235,共10页
以石墨相氮化碳(g-C_(3)N_(4))作为降解汽车尾气的光催化剂,将蒙脱土有机化处理后与三聚氰胺结合制备光催化复合材料(CNM),探讨g-C_(3)N_(4)和CNM的吸光特性和微观结构。制备g-C_(3)N_(4)和CNM改性沥青混合料,研究改性沥青混合料的高温... 以石墨相氮化碳(g-C_(3)N_(4))作为降解汽车尾气的光催化剂,将蒙脱土有机化处理后与三聚氰胺结合制备光催化复合材料(CNM),探讨g-C_(3)N_(4)和CNM的吸光特性和微观结构。制备g-C_(3)N_(4)和CNM改性沥青混合料,研究改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并探索g-C_(3)N_(4)和CNM改性剂及其改性沥青混合料对NO、CO和HC的光催化降解效果。研究结果表明:CNM在全波段范围内吸光度比g-C_(3)N_(4)的大,在波长为300~480 nm范围内吸光度显著提升;g-C_(3)N_(4)和CNM改性沥青混合料高温稳定性和水稳定性得到提升,且低温抗裂性满足规范要求;g-C_(3)N_(4)和CNM改性剂及其改性沥青混合料对NO的降解效果优于CO和HC对NO的降解效果,且CNM的降解效率高于g-C_(3)N_(4)的降解效率。 展开更多
关键词 蒙脱土 石墨相氮化碳 沥青混合料 汽车尾气 光催化降解
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汽车发动机尾气排放污染分析方法设计与模拟
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作者 李强 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期416-421,共6页
为提高汽车发动机尾气排放污染参数控制的准确性,采用跟车尾气测试系统对汽车发动机尾气排放因子进行计算及扩散模拟分析。利用路试直接采样法测试尾气排放污染参数,并对其进行精准计算,再利用点源高斯扩散模型进行模拟分析,并采用CALI... 为提高汽车发动机尾气排放污染参数控制的准确性,采用跟车尾气测试系统对汽车发动机尾气排放因子进行计算及扩散模拟分析。利用路试直接采样法测试尾气排放污染参数,并对其进行精准计算,再利用点源高斯扩散模型进行模拟分析,并采用CALINE4模式对点源高斯模型进行修正,以获得精准的分析结果。分析结果表明,所提方法对排放因子的计算结果与实际结果误差较小,维持在0.5 g/km以内,且对排放因子扩散分析符合实际情况,具有较高的准确性,有利于城市交通污染控制及大气环境质量的提升。 展开更多
关键词 汽车发动机 尾气排放 扩散分析 跟车尾气测试 尾气排放因子 点源高斯扩散模型 CALINE4模式
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汽车尾气排放的影响及控制策略的思考
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作者 尹爱勇 何璐 李晓玉 《农机使用与维修》 2024年第7期53-55,共3页
通过分析汽车尾气排放超标的原因和影响因素以及尾气排放对环境影响,运用数据分析、推理调研的方法,探讨相应的控制方法和策略,得出汽车尾气排放的控制措施和宏观策略,为我国汽车尾气排放的治理提供参考意见和具体实践的指导。
关键词 汽车 汽车尾气 有害物质 环境污染
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汽车尾气治理用三效催化剂中铂钯替代的研究进展
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作者 张馨元 王成雄 +3 位作者 郑婷婷 杨冬霞 夏文正 赵云昆 《贵金属》 CAS 北大核心 2024年第S01期142-147,共6页
铂族金属的最大工业用途是汽车尾气净化催化剂,排放法规的日趋严格、汽车产销量的快速增长等因素,导致应用于尾气净化催化剂的钯、铑供需矛盾日益突出。本文从单Pt催化剂、Pt-Rh催化剂和Pt-Pd-Rh催化剂等方面综述了含铂三效催化剂技术... 铂族金属的最大工业用途是汽车尾气净化催化剂,排放法规的日趋严格、汽车产销量的快速增长等因素,导致应用于尾气净化催化剂的钯、铑供需矛盾日益突出。本文从单Pt催化剂、Pt-Rh催化剂和Pt-Pd-Rh催化剂等方面综述了含铂三效催化剂技术的最新研究进展,总结了铂、钯替代或共用的理论和技术可行性,同时分析了存在的不足,并展望未来重点研究方向。 展开更多
关键词 汽车尾气 排放 三效催化剂
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多孔催化材料的制备及其性能研究实验教学实践
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作者 李珊珊 李宏刚 +2 位作者 王健礼 郭彩红 赵明 《实验室科学》 2024年第3期62-67,共6页
为提高学生的科研素质和创新精神,设计并实施了“多孔催化材料的制备及其性能研究”创新实验,介绍了多孔CeO 2-ZrO 2-Al 2 O 3催化材料及其在尾气净化催化剂中的应用,探究了表面活性剂对该材料性能的影响规律及其作用机制。学生通过该... 为提高学生的科研素质和创新精神,设计并实施了“多孔催化材料的制备及其性能研究”创新实验,介绍了多孔CeO 2-ZrO 2-Al 2 O 3催化材料及其在尾气净化催化剂中的应用,探究了表面活性剂对该材料性能的影响规律及其作用机制。学生通过该实验可掌握多孔材料和固溶体的相关知识,系统探讨材料制备条件、结构和性能之间的相关性。该实验以教师科研成果为依托,关注热点环境问题,并涉及材料制备和材料表征以及大型仪器表征分析等基础理论和实验原理,在夯实大学生专业知识的同时,有助于增强学生创新意识和专业认同感。 展开更多
关键词 多孔材料 尾气净化 创新实验教学
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Effective removal of automobile exhausts over flower-like Ce_(1-x)Cu_xO_2 nanocatalysts exposed active {100} plane 被引量:6
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作者 A.Selvamani K.Shanthi +6 位作者 D.Santhanaraj C.M.Babu V.V.Srinivasan P.Thirukumaran V.Ramkumar A.Shakilaparveen R.Balasubramanian 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第6期603-612,共10页
This work elucidates the synthesis and characterization of copper ions incorporated ceria(Ce1-xCuxO2)nanocatalysts with 3 D flower-like and nanocrystalline morphology for the purification of automobile exhausts. XRD a... This work elucidates the synthesis and characterization of copper ions incorporated ceria(Ce1-xCuxO2)nanocatalysts with 3 D flower-like and nanocrystalline morphology for the purification of automobile exhausts. XRD and Raman results confirm the presence of copper ions in ceria. The 3 D flower-like and nanocrystalline morphology exhibited by these catalysts were seen by FESEM images. HRTEM and SAED results confirm that(100) plane is dominantly presented in 3 D flower-like Ce1-xCuxO2catalysts when compared to nanocrystalline morphology. The textural properties of synthesized catalysts was done with the help of N2 sorption study, which confirms that flower-like Ce1-xCuxO2catalysts show high surface area and pore volume. The existence of Ce3+, Ce4+, Cu+and Cu2+ions in the catalyst were examined by XPS and DR UV-Vis techniques. Oxygen storage capacity(OSC) of the catalysts was studied by H2-TPR analysis. These characterization results elucidate the presence of dominant active sites(Ce3+, Ce4+, Cu+and Cu2+) and {100} plane in the flower-like morphology compared to nanocrystalline. The catalytic activity of synthesized Ce1-xCuxO2catalysts was tested for removal of CO, HCxand NO gases from automobile emission with respect to the copper content and morphology. The obtained results indicate that the presence of optimum amount of copper in ceria with flower-like morphology is essential for the removal of CO, HCxand NO at low temperature via redox process, which is due to the presence of active sites on the dominant {100} plane. 展开更多
关键词 automobile exhausts Flower-like ceria Morphology Rare earths
原文传递
基于W-Gea算法的汽车尾气数据精准预测研究
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作者 曹意 吴倩倩 冯欣悦 《无线互联科技》 2024年第17期69-72,80,共5页
随着我国人民生活水平和汽车制造技术水平的快速提升,社会汽车保有量迅速增长,然而汽车排放的有害物质(CO、HC、NO)引发的城市大气污染问题也日益严重。目前,遥感检测技术在检测汽车尾气含量时容易受到天气影响,导致取样数据不准确等问... 随着我国人民生活水平和汽车制造技术水平的快速提升,社会汽车保有量迅速增长,然而汽车排放的有害物质(CO、HC、NO)引发的城市大气污染问题也日益严重。目前,遥感检测技术在检测汽车尾气含量时容易受到天气影响,导致取样数据不准确等问题,给汽车监管部门的精准执法带来了较大困难。文章利用遥感检测仪对汽车尾气数据进行采集,研究了精准预测汽车排放有害物质(CO、HC、NO)数据的方案,提出了W-Gea算法,实现了对汽车尾气数据的精准预测。 展开更多
关键词 W-Gea 汽车尾气 预测算法 增强梯度
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基于光催化的汽车尾气自收集降解技术
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作者 康宪章 赵之仲 +3 位作者 隋明言 梁浩 薛军 刘芝敏 《山东交通学院学报》 CAS 2024年第3期99-103,共5页
为分析光催化降解汽车尾气技术的关键指标,提高汽车尾气降解效率,以纳米TiO_(2)为催化剂,设计室内自收集式汽车尾气降解试验,以流动的汽车尾气为试验源,NO为指标气体,分析不同纳米TiO_(2)质量浓度、尾气流速、温度及紫外线辐照度对汽车... 为分析光催化降解汽车尾气技术的关键指标,提高汽车尾气降解效率,以纳米TiO_(2)为催化剂,设计室内自收集式汽车尾气降解试验,以流动的汽车尾气为试验源,NO为指标气体,分析不同纳米TiO_(2)质量浓度、尾气流速、温度及紫外线辐照度对汽车尾气中NO降解效率的影响。试验结果表明:汽车尾气中NO的降解效率随纳米TiO_(2)质量浓度和尾气流速的增大先增大后减小;纳米TiO_(2)的质量浓度为40 g/m^(3),尾气流速为2.5 m/s时,NO的降解效率最大;室内自收集式汽车尾气降解试验受外界环境影响小,温度和紫外线辐照度小范围变化对NO降解效率影响较小。 展开更多
关键词 纳米TIO2 光催化 汽车尾气 NO降解
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汽车排放污染物超标检测诊断
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作者 牛鑫淼 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2024年第3期24-29,共6页
本文以汽车尾气主要成分为研究对象,通过检测各类成分的占比,从污染物成因角度出发,结合现有车辆尾气控制技术,分析汽车尾气成分与车辆各装置运行状态间的关联,指出故障源头,为下步机动车维修和污染治理提供理论支持。
关键词 汽车尾气 污染防治 超标 检测诊断
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汽车尾气排放PM_(2.5)/PM_(10)化学成分分析
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作者 王勇 《山西化工》 CAS 2024年第7期101-103,共3页
全球范围内,雾霾的形成及其对人类健康的影响已经成为环境研究的重点。其中,交通尾气排放的微小颗粒物(例如PM_(2.5)和PM_(10))是关键的研究领域。针对这一问题,实验选择了南京市作为案例研究地点,在一次严重空气污染事件中,对汽车尾气... 全球范围内,雾霾的形成及其对人类健康的影响已经成为环境研究的重点。其中,交通尾气排放的微小颗粒物(例如PM_(2.5)和PM_(10))是关键的研究领域。针对这一问题,实验选择了南京市作为案例研究地点,在一次严重空气污染事件中,对汽车尾气排放中可吸入颗粒物的化学成分展开分析。结果发现,汽油车排放的颗粒物中碳组分较少,且有机碳(OC)与元素碳(EC)的比值远高于柴油车。在水溶性离子方面,所有车型排放的颗粒物中,钠离子、硝酸根和硫酸根的含量占主导,这些差异主要与高温燃烧过程中氮氧化物(NO_(x))的排放和尾气中硫酸盐的形成有密切关系。在金属元素含量方面,还可以观察到汽油车的排放物中金属含量普遍高于柴油车,这一现象可能与车辆的质量相关。综上所述,机动车的尾气排放无疑是城市空气污染的重要因素之一;可以通过减少二次有机碳、降低金属部件的使用为策略,从而减少城市大气污染。 展开更多
关键词 汽车尾气 化学成分 大气颗粒物 环境污染
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汽车尾气热电发电系统最大功率检测算法研究
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作者 朱振军 刘晓 +1 位作者 俞碧霞 潘跃华 《内燃机与配件》 2024年第9期51-53,共3页
在汽车尾气热电发电系统中,由于传统最大功率检测算法检测误差率高,研究基于汽车尾气热电发电系统最大功率检测算法。建立汽车尾气温差热电发电数学模型,得到温差单电偶的稳态发电情况,计算得到输出效率最大值;调整电路中的测试点电压,... 在汽车尾气热电发电系统中,由于传统最大功率检测算法检测误差率高,研究基于汽车尾气热电发电系统最大功率检测算法。建立汽车尾气温差热电发电数学模型,得到温差单电偶的稳态发电情况,计算得到输出效率最大值;调整电路中的测试点电压,在输出电压或者输出电流中添加扰动量进行调控,运用干扰观测法和二插值拟合算法计算得到最大功率点的电压值实现汽车尾气热电发电系统最大跟踪检测。实验结果表明,运用本文方法的最大功率检测误差率最低,提升最大功率点的跟踪精度,完成了汽车尾气热电发电系统最大功率的高效检测。 展开更多
关键词 汽车尾气 发电系统 功率检测 热电发电
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基于PLC的汽车尾气检测装置设计策略思考
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作者 廖金团 《鞋类工艺与设计》 2024年第15期163-165,共3页
本文全面阐述了基于PLC的汽车尾气检测装置的策略,通过明确检测参数、优化硬件选择与集成、精炼软件编程与控制逻辑、实施系统测试与验证、强化安全与维护措施以及确保系统的扩展性和升级能力,提出了系统化的设计策略,旨在为该领域内的... 本文全面阐述了基于PLC的汽车尾气检测装置的策略,通过明确检测参数、优化硬件选择与集成、精炼软件编程与控制逻辑、实施系统测试与验证、强化安全与维护措施以及确保系统的扩展性和升级能力,提出了系统化的设计策略,旨在为该领域内的技术创新和实践应用提供有价值的参考和启示。 展开更多
关键词 PLC 汽车尾气 检测装置 设计
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基于区块链技术的汽车尾气数据安全存储研究
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作者 曹意 刘辉 吴倩倩 《计算机应用文摘》 2024年第21期137-139,共3页
汽车尾气排放引发的城市大气污染和全球变暖问题日益严重,文章依据国六标准对尾气超标进行判断,针对汽车尾气数据在存储过程中存在的信息共享困难、数据存储安全性不足以及数据易被篡改等问题,提出了一种基于区块链智能合约的解决方案... 汽车尾气排放引发的城市大气污染和全球变暖问题日益严重,文章依据国六标准对尾气超标进行判断,针对汽车尾气数据在存储过程中存在的信息共享困难、数据存储安全性不足以及数据易被篡改等问题,提出了一种基于区块链智能合约的解决方案。该方案将获取的尾气排放超标车辆相关信息存入区块链账本,并通过区块链账本读取数据,从而实现数据防篡改、共享与安全存储。该方案有效保障了汽车尾气数据的安全存储,解决了环保监测执法中的技术难题,为环保监管部门的精准执法提供了有力支持。 展开更多
关键词 区块链 汽车尾气 智能合约 存储
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车用柴油机排气微粒分流式稀释取样测量系统的研制 被引量:16
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作者 刘忠长 刘巽俊 +1 位作者 矫振伟 何平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期45-51,共7页
本文设计了一种测量车用柴油机排气微粒的分流式稀释取样系统并制出了实验样品。文中说明了系统的布置和主要参数。重点是用CO_2示踪法标定了不同发动机工况下的稀释比。用该系统测量一台车用柴油机的排气微粒结果表明该系统效果好,很... 本文设计了一种测量车用柴油机排气微粒的分流式稀释取样系统并制出了实验样品。文中说明了系统的布置和主要参数。重点是用CO_2示踪法标定了不同发动机工况下的稀释比。用该系统测量一台车用柴油机的排气微粒结果表明该系统效果好,很实用。 展开更多
关键词 汽车 柴油机 排气 微粒 测量
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汽车尾气净化催化剂研究发展现状 被引量:12
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作者 李明利 余琼 +7 位作者 马兰 周春江 逯庆国 徐英 郭洪光 黄凤莉 曹慧 吕绯 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期96-98,共3页
汽车尾气排放问题越来越受到各国重视,概述了汽车尾气净化催化原理、催化剂组成以及催化剂的研究生产现状,并指出当前存在的问题及尾气净化催化剂的发展趋势。
关键词 汽车尾气 净化 催化剂
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