基于主动学习Kriging模型的改进一次可靠度方法

结构可靠度分析的一次可靠度方法在每一迭代中均涉及迭代点的函数值及梯度值计算,但后续迭代过程不能充分利用前期迭代过程中迭代点的计算结果,因此计算效率有待于进一步提升。考虑到迭代后期迭代点在局部区域内波动,若以已有迭代结果为基础建立代理模型进行迭代后期迭代点的函数值及梯度值计算将有助于改善一次可靠度方法的计算效率。为此,该文在将一次可靠度方法的迭代过程分为全局搜索阶段与局部搜索阶段的基础上,针对两个阶段分别采用不同的计算策略,即全局搜索阶段沿用已有一次可靠度方法的迭代过程,在局部搜索阶段则基于全局搜索阶段的迭代结果建立Kriging模型,并引入可评估Kriging模型在迭代点处精度的学习函数,实现局部搜索阶段迭代点的高效率计算,从而提出了具有更高计算效率的改进一次可靠度方法。数值算例和工程算例的计算结果表明建议方法在保持精度不变的情况下,可显著提高一次可靠度方法的计算效率。

川南长宁页岩气储层有机质成熟度测井计算方法适用性分析

川南地区五峰组-龙马溪组页岩地层受多期构造运动引起沉降与抬升等作用的影响,使其在不同区域上的热演化程度存在较大的差异。有机质成熟度是评价页岩气储层热演化程度的重要参数。利用地球化学、激光拉曼、沥青反射率、物性、含气量测试及测井曲线等资料,研究川南长宁地区页岩井有机质不同成熟度的热演化特征,厘定出不同成熟度范围下的敏感测井响应,利用变形ΔlogR法、多元回归法、CatBoost算法计算不同成熟度类型的等效镜质体反射率(RO),并对比了计算效果与适用性。结果表明:①基于有机质出现石墨化前后热演化特征及RO对敏感电阻率曲线的影响,以有机质石墨化的RO下限值3.5%划分出过成熟阶段Ⅰ和过成熟阶段Ⅱ这2种类型。②过成熟阶段Ⅰ的特征为孔隙度高、含水饱和度低、含气量高、电阻率高,电阻率(Rt)曲线和声波时差(AC)曲线重叠差异效果弱,Rt-AC测井曲线颜色成像图显示为“紫+红”模式;过成熟阶段Ⅱ的特征为孔隙度低、含水饱和度高、含气量低、电阻率低,电阻率曲线和声波时差曲线重叠且具有明显幅度差,Rt-AC测井曲线颜色成像图显示为“蓝+暗红”模式。③CatBoost法优选自然伽马、声波时差、中子、电阻率这4条曲线作为输入变量,过成熟阶段Ⅰ、Ⅱ型的RO计算值与实测值相关系数都超过了0.95,取得了较好的有机质成熟度预测效果。该方法一定程度上弥补了实验数据不连续的缺点,为判识页岩气储层热演化阶段及降低勘探开发风险提供了依据。

基于时频分析的机场跑道平整度评价方法

机场跑道平整度是道面评价的重要内容,目前常用的平整度评价方法无法确定不平整在跑道上的分布情况,也无法针对不同机型飞机的滑跑安全性进行分类评价。基于此,提出了一种基于时频分析的跑道平整度评价方法。基于飞机三自由度动力模型,采用参数化分析方法对飞机以不同速度在具有不同振幅、不同波长的不平整跑道上滑跑时飞机重心处竖向加速度均方根分布特征进行统计分析;反算飞机重心处竖向加速度均方根为0.25g和0.4g时对应的跑道不平整信号的振幅、波长与滑跑速度,建立基于跑道不平整信号频域信息与飞机滑跑速度的飞机滑跑安全振动判断曲面;采用S变换方法对机场跑道高程进行时频分析,得到跑道不同位置处不平整信号的波长与振幅分布曲面;分析飞机在跑道上不同位置的滑跑速度,以坐标位置代替滑跑速度,形成基于跑道不平整信号频域信息与跑道位置的飞机滑跑安全振动判断曲面;与S变换获得的曲面叠加,得到基于时频分析的跑道平整度评价曲面。与现有评价方法相比,所提方法可以对跑道具体位置的平整度情况进行评价,并能够根据不同的机型对跑道平整度分级评价。

师范专业认证理念下的课程目标达成度评价方法的探索与实践

在师范专业认证及持续改进的背景下,文章以“C程序设计”课程为例,阐述了基于培养目标和对毕业要求支撑的反向设计的课程目标;针对课程目标的达成,进行了教学内容、方法、手段的改革;构建了混合式教学课程目标评价体系和反馈机制,给出了计算模型;基于教学班的教学平台考核数据,定量、定性地分析了课程目标、子目标及考核项的达成度;根据分析结果,给出了教学过程中教与学的改进措施。

矿用激光甲烷传感器的校准方法及其测量不确定度评定和应用

主要分析矿用激光甲烷传感器校准方法及测量不确定度的应用,重点介绍传感器的结构原理、校准前准备工作、传感器的校准项目、不确定度评定方法及符合性评定应用等,为激光甲烷传感器的校准与符合性评定提供技术依据,为保障煤矿安全生产提供技术保障。

钢砧校准方法的研究及其测量不确定度评定

钢砧作为回弹仪率定试验的重要计量器具,其量值准确与否关系到回弹仪是否合格,从而影响混凝土等建筑材料抗压强度的检测。该文通过对钢砧工作原理和校准方法的研究,建立钢砧的测量模型,并对其计量参数的测量不确定度进行评定,为钢砧校准研究提供参考。

海上风电单桩基础垂直度测量方法对比和分析

近几年,海上风电建设如火如荼,针对大口径单桩基础施工,垂直度控制是重点,也是难点。根据实际工程经验,总结了单桩基础施工垂直度控制测量的几种方法,基于各项指标对比分析了几种方法的优劣,并根据实际情况提出了估读法。该方法可以定量评估钢桩倾斜度,提高了施工效率,相比其他测量方法具有一定的优势,对未来海上风电规模化建设,尤其是大口径单桩基础施工过程中钢桩垂直度控制具有一定的参考意义。

矩方法在连续刚构桥挠度可靠度分析中的应用

采用矩方法建立连续刚构桥挠度可靠度分析框架,以某高速公路连续刚构桥为例验证该方法的可行性。结果表明,采用文中方法计算所得连续刚构桥挠度可靠度指标β最小为3.880,满足β>2.500的要求,该桥具有较好的挠度承载性能;采用矩方法计算所得挠度失效概率和可靠度指标与蒙特卡罗法计算结果的相对误差分别为13.72%、0.93%,计算次数仅为蒙特卡罗法的0.032%,可用于连续刚构桥挠度可靠度分析。

电子装备局部环境腐蚀监测方法及严酷度分级技术研究

装备内部局部环境条件决定了内部组件环境适应性及功能性能的发挥,因此电子装备的环境适应性设计、验证可基于电子装备局部环境条件(类型)和严酷度等级开展。本文总结分析了国内外电子装备局部环境条件监测方法及常用严酷度分级技术,提出腐蚀效应监测与腐蚀严酷分级的发展方向,为电子装备环境适应性设计、评价提供参考。

淀粉糊化度检测方法及在白酒应用中研究进展

淀粉糊化度是食品行业中重要控制指标,其测定方法主要有酶水解法,粘度检测法、脉冲核磁法、差示扫描量热法、累计光密度法、聚焦光束反射分析法,每种方法各有优缺点。白酒酿造中对粮食糊化有一定要求,通过测定糊化度可以了解蒸粮情况,有利于优化白酒酿造工艺,以及白酒品质的提升。白酒酿造过程中糟醅糊化度检测方法不统一,还未形成相关标准,需进一步研究更加适合白酒酿造的糊化度检测方法,促进白酒酿造过程中糊化度的快速准确检测。

血管介入导管的涂层牢固度评价方法的研究

目的分析血管介入导管的涂层牢固度评价方法。方法以一种穿刺扩张器为研究对象,分别进行模拟使用前、后的外观检查及微粒测试,并对样品进行摩擦力测试,评价该样品的涂层牢固度。结果模拟使用前、后的样品外观均符合制造商要求;相较于使用前,模拟使用后样品各粒径下(≥10μm、10~25μm、25~50μm)的微粒数分别增加了1.08倍、1.02倍和3.43倍,且出现了≥50μm的微粒;摩擦力测试显示,涂层平均摩擦力均≤0.2N、平均摩擦系数均≤0.05,但其涂层稳定性(F2/F1值)表明可能存在涂层脱落的风险。结论外观检查、微粒测试和摩擦力测试是评价血管介入导管涂层牢固度性能的有效方法。

燃油加油机不同方法检定结果不确定度的评定及比对分析

文章从燃油加油机不同方法的检定结果进行了深入分析,并根据实际工作经验提出了不同检定方法对于防止加油机作弊的可行性,同时在日常工作中选取了一把加油枪,利用不同方法进行检定,分别进行了不确定度的评定和结果的比对分析。通过利用不同方法进行检定和比对结果的分析,可以保证燃油加油机计量检定数据的准确性和可靠性,同时也可以防止部分加油企业利用后台软件设置等方法欺骗消费者,对于以后的工作和防止加油机作弊具有很好的指导意义。

铝土矿取制样过程不确定度评定方法

目前,铝土矿中三氧化二铝检测的不确定度评定方法已经得到广泛应用,但是其评定结果有时无法对整批铝土矿三氧化二铝测定差异给出合理解释。本研究通过控制各流程偏差,用精密度方法评定铝土矿取样、制样、实验室检测及总测量不确定度,解决了取制样不确定度难以量化评定的问题,避免了偏差实验额外增加实验样品,实现了省时、省力、快速、高效地完成铝土矿取制样不确定度的评定工作。

力值参数校准方法及校准不确定度评定

力值参数使用非常广泛,是设备的一个基本参数,对其校准方法也有许多种,但很多都不符合我们的实际使用需求,文中的基本内容是根据我们日常所使用的校准方法对力值参数进行校准,并详细评定其校准不确定度,以满足其量值溯源的需求。

汽车制动器磨损度检测方法的研究现状及优化策略

通过对现有汽车制动器磨损度的检测方式进行分析,探究和改进制动器磨损度的检查方法,以提高制动器的安全性和可靠性。在传统检查方法的基础上,提出增加智能化检测传感器和超声波检测方式的优化策略,并通过可视化技术展示分析结果。此策略在一定程度提高了检测结果的精度,且具有高效率和低成本的优点,并适用于各种车型和制动器类型的检测,极大地提高了汽车制动器磨损程度的检测能力,间接减少汽车故障率,提高驾驶安全性。

公路路面平整度检测方法比较分析

为解决公路路面平整度评估的准确性和效率问题,本文对公路路面平整度检测方法中的传统直尺和水平尺法、激光扫描法及惯性剖面法进行了比较分析,提出了不同方法的应用场景,以期为道路维护和建设工程提供参考。

CRTSⅢ型轨道板平整度检测方法对比分析

为确保CRTSⅢ型轨道板平整度符合标准,针对平整度检测方法展开进一步对比,深入剖析不同检测方法的优缺点及应用效果。通过文献综述法,详细介绍快速检测平台检测法、激光PSD检测仪快速检测法以及六工位测量机快速测定法,并将上述检测法进行对比展开研究。经过研究后发现上述方法在检测效率和精度方面存在差异,CRTSⅢ型轨道板平整度检测方法各有优缺点,适用范围也不同,需根据实际情况选择合适检测方法。

浅谈大面积地坪混凝土平整度施工方法

大面积地坪混凝土平整度的施工方法对于保证地坪质量和使用寿命至关重要。本文通过对大面积地坪混凝土平整度施工方法的分析和总结,提出了一套可行的施工方法,包括施工前的准备工作以及施工过程中的关键环节和施工后的检验及维护等方面。通过合理的施工方法可以有效提高大面积地坪混凝土的平整度,提高地坪质量和使用寿命。

基于可视化方法的双螺杆停留时间分布及充满度研究

为探索旋转双螺杆挤出机内部流体流动特性,基于自主研制的双螺杆可视化挤出设备,以羧甲基纤维素钠水溶液为模拟流体,红色细砂粒子为示踪粒子,采用可视化方法探究了不同转速和喂料量引起的不同充满度下的轴向混合能力,并构建了充满度模型。实验结果表明,充满度随喂料量的增加而线性增加,而平均停留时间随充满度的增加而呈非线性减小,即通过增加喂料量达到高充满度后,对停留时间的影响降低,PIV结果显示其原因是沿挤出方向平均速度与充满度呈非线性增加的趋势;充满度随着转速的增加而非线性降低,充满度与平均停留时间呈线性增加,PIV结果显示,当转速增加使得充满度较低时,沿挤出方向的正位移速度明显,而充满度增加时,变为以拖曳流为主。

原子荧光分光光度法测定纺织品中重金属砷的方法验证及测量不确定度评定

文章采用原子荧光分光光度法测定纺织品中重金属元素砷的含量,研究与分析方法的线性范围、检出限、定量限、正确度和精密度,进行了不确定度的评定。实验结果表明,该方法的检出限为0.007 mg/kg,定量限为0.017 mg/kg,精密度<10%,相对标准不确定度为2.4%,实验室能够满足标准方法的检测要求。