Leica激光全站仪跟踪测量数据跳变问题的研究

通过大射电望远镜(LT)5 m模型,发现测量仪器Leica激光全站仪在动态跟踪测量初期存在3 mm～7 mm的数据跳变问题,通过分析找到了问题的来源,提出了解决方案,并通过实验有效的消除了数据的跳变,为以后的实验提供了参考。

非正交轴系激光全站仪坐标测量技术

针对大尺寸空间坐标测量应用,提出了一种基于非正交轴系架构的新型坐标测量系统解决方案.该测量系统由两个一维旋转台和一个激光测距仪组成,功能上与传统全站仪相同,但结构上却无传统三轴系的正交要求.相对传统全站仪而言,新的非正交轴系激光全站仪明显降低了在仪器设计、材料选择、制造加工以及装配维护等方面的要求.进一步,研究了非正交轴系全站仪架构组成,推导了其数学模型,并进行了误差分析.最后,基于卓立汉光RAK100型转台和LeicaDISTOD110激光测距模块构建了非正交轴系激光全站仪,并与激光跟踪仪进行了对比测量实验验证.实验结果表明,在12,m测量距离内,该新型测量系统可以实现毫米级的测量精度,满足了诸如桥梁、隧道、建筑等大尺寸空间、对象的测量应用需求.

由Leica全站仪观测值文件进行坐标计算程序开发

Leica全站仪能以.idex格式保存所有观测信息,利用观测信息,可以在内业后处理中输入正确的测站点和定向点信息,求出待定点的坐标和高程,它较好地提高工作效率.通过分析.idex的文件的数据结构,用VB6.0开发了这一应用程序.

全站仪和三维激光扫描仪在古建筑测绘中的应用及比较

本文首先分别结合实例对全站仪和三维激光扫描技术在古建测绘方面的运用进行了介绍,然后通过分析和比较,最终论证了三维激光扫描仪在古建筑测量方面比全站仪拥有更大的优势。

全站仪模式获取三维激光扫描点云数据方法研究

结合传统测量理论的基础方法和三维激光扫描作业的先进方式,通过实例验证比较和数据分析来详细阐述采用全站仪模式作业获取三维激光扫描点云数据的方法可行性。

利用激光跟踪仪检测全站仪标准基线长度可行性分析

现行的GB/T16789-2019《比长基线测量规范》规定全站仪测距长度基线场采用因瓦基线尺测量的方法进行检定,其过程繁琐,且成本较大。通过对激光跟踪仪距离测量精度的分析和检测实验结果,对比了同一个标准基线场分别利用激光跟踪仪测量和因瓦基线尺测量的结果及其若干项精度指标,以及通过对比用两种基线长度分别计算出的若干台高精度智能型全站仪的加乘常数及其中误差,论证了激光跟踪仪的长度测量精度是可以满足全站仪测距长度基线场检定的要求,且精度比因瓦基线尺测量的结果更高,测量效率也大为提高。

全站仪与激光导向仪在某水库输水隧洞贯通中的应用

简述了全站仪与激光导向仪在天台县黄龙水库发电输水隧洞贯通中的具体应用,供同行参考。

基于三维激光扫描仪和全站仪技术的外立面测量方法

建筑物外立面测量工作的传统作业模式采用全站仪测量,作业效率低。随着科技的发展,地面三维激光扫描技术在建筑物外立面测量工作中广泛地应用,但是由于作业环境的限制,扫描仪作业难免会有作业死角。针对这一问题,提出了利用全站仪免棱镜测量技术定点补测的方法,形成了一套地面三维激光扫描仪结合全站仪快速高效地完成建筑物外立面绘制的作业流程。结合工程实践,总结了外业作业及内业绘图过程中应注意的问题。

激光铅直仪与全站仪天顶法联合测量技术在超高层结构标高竖向传递中的应用

在泰国曼谷河畔地标工程中,创新地采用激光铅直仪与全站仪天顶法联合测量技术解决超高层结构标高竖向传递难题,测量精度可达到3 mm,比规范数值提高10倍,并且高精度一次性投测使日常测量效率提高40%,具有高效率、适宜狭小场地超高层结构测量应用的优点,可供类似工程借鉴。

激光跟踪仪结合全站仪的三维控制网测量及其精度分析

激光跟踪仪测角精度较低,不适宜单独实施三维控制网测量。针对这种现状,本文从理论上分析了激光跟踪仪结合全站仪进行三维控制网测量的合理性,并在上海软X射线FEL装置安装三维控制网测量中对这一方法进行验证。实验结果表明,本文采用的方法具有较高的精度和效率,控制网总体网点误差0.03mm,平均网点误差0.02mm,X、Z轴中误差均0.09mm,满足上海软X射线FEL装置精密安装要求。同时,该法弥补了激光跟踪仪测角精度不高的缺陷,因此不失为一种提高三维控制网精度的有效方法,也为类似控制测量的施展提供了一个新的技术视点。

基于高精度激光全站仪的钢结构数字模拟预拼装技术研究

高精度激光全站仪可以对测量对象进行高精度非接触式的三维数据采集,通过该仪器对钢结构关键点位进行三维数据采集、数据处理和几何模型重构,可以高精度地还原实体钢结构。通过测量方案设计、测站点精度和测量精度分析、试验研究以及实例应用,结果表明:利用高精度激光全站仪精确捕获关键点三维信息,再通过后续处理,所得数字模型完全可以应用于钢结构的预拼装实践中,并能取得较好的效果。

Leica TCRA1201全站仪在上海地铁13号线区间监测中的应用

结合上海地铁13号线(华江路站-金沙江西路站)区间监测,阐述了Leica TCRA12011全站仪在平面控制、线路放样、隧道收敛中的使用情况。Leica TCRA1201的高精度保证了测量精度,其无棱镜测距和电子导向光模式,极大地方便了线路放样和盾构收敛测量。

基于三维激光扫描全站仪的矿山开采沉陷监测方法

为了快速准确地获取矿山地表沉陷变形数据,在分析主流监测方法的基础上,提出基于MS50三维激光扫描全站仪的矿山开采沉陷变形监测方法。选取青海省西海煤炭公司海塔尔矿为研究区,通过实验分析对MS50最佳扫描距离进行研究,推算自由设站法点位精度,介绍施测方法和点云数据处理方法,构建研究区地面三维模型和数据对比分析模型,并将三维模型数据与水准测量数据进行对比分析。结果表明:200m内MS50扫描精度优于10mm,范围越大精度越低;推算出自由设站点位中误差为1.271mm,能够满足矿山开采沉陷控制点位精度要求;三维激光模型数据能够反映出矿区沉陷变形情况,可以替代水准测量数据进行矿山开采沉陷监测工作。MS50自由设站三维激光扫描法相比传统方法可宏观、快速、准确的描述矿区地表移动变形真实状态,相比普通扫描仪具有设站灵活、扫描精度高、无须坐标转换、减少点云拼接误差等优点,是值得在矿山开采沉陷地表移动监测领域中进一步推广的方法。

三维激光扫描和全站仪结合的建筑物立面测量方法研究与工程实践

针对建筑物立面测量实际情况,提出了一种基于三维激光扫描和全站仪结合的建筑物立面测量方法。给出了方法的作业流程,提供了一种无须在外业测量时确定立面基点和方向点的全站仪测量坐标转换方法,转换后的数据在CAD中展点连线绘制出建筑立面图。工程实践表明:该方法能高效快速地完成作业,全数字化,精度高。

Leica绝对激光跟踪仪在工业机器人校准及检测中的应用

针对国产工业机器人的绝对定位精度较低,在某些高精度检测、加工及制造应用领域存在的较大应用短板,作为全球领先的计量方案提供商——海克斯康通过感知、解析及行动,推出了工业机器人校准及检测系统,提高工业机器人精度,以弥补其在应用领域存在的不足。

Leica激光跟踪仪系统在飞机数字化制造过程中的自动化测量应用

飞机数字化制造技术兴起于20世纪80年代初美同飞机制造业．波音777是全球第一架完全意义上数字化设计、制造飞机。

Leica绝对激光跟踪仪在工业机器人校准与性能测试中的应用

自机器人技术出现以来,为满足日益增长的自动化生产需求,工业领域率先开启了对机器人的大范围应用,并用极短的时间实现了大规模的应用和发展。时至今日,机器人产业不仅被称为“制造业皇冠顶端的明珠”,还被看作是国家创新力和产业竞争力的重要表现,通过近十年的发展,中国机器人产业从无到有、从小到大,目前已经形成了一百余家从事机器人研发设计、生产制造、工程应用以及零部件配套的产业集群,其中40余家上市公司在股市上形成了具有机器人概念的高技术板块。全国各省市地区正在建设和筹建的机器人产业园超过30余家。机器人应用遍及汽车制造、工程机械、食品等行业,提高机器人运行精度和满足国际国家标准也将越发重要和迫切,文章详细介绍了徕卡绝对跟踪仪机器人校准及检测系统中的关键技术及校准检测流程,并通过案例展示其在工业机器人参数补偿与性能检测中的巨大优势。

实施全站仪、激光经纬仪在半船起浮落墩中的应用

为了保证船舶下坞搭载定位及半船起浮落墩后搭载的精度,制定了半船起浮落墩前后中心线划线的新工艺,采用了全站仪加PDA的新方法,改进了船体主尺度的测量方法,使半船起浮落墩更精准,对原有定位工艺进行了改进。

激光免棱镜全站仪在矿井测量中的应用

文章针对矿井贯通测量做了简单的概述，并介绍了新型激光免棱镜全站仪在贯通测量中的一些使用方法和技巧。

从红外走向激光南方NTS-350R系列免棱镜激光全站仪

在国外，免棱镜激光全站仪诞生后短短的几年时间，就大量取代红外全站仪，这是测量仪器的一次革命。