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Velocity distribution of flow with submerged flexible vegetations based on mixing-length approach 被引量:2
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作者 槐文信 韩杰 +3 位作者 曾玉红 安翔 钱忠东 Yu-lu LIU 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2009年第3期343-351,共9页
By choosing a PVC slice to simulate flexible vegetation, we carried out experiments in an open channel with submerged flexible vegetation. A 3D acoustic Doppler velocimeter (micro ADV) was used to measure local flow... By choosing a PVC slice to simulate flexible vegetation, we carried out experiments in an open channel with submerged flexible vegetation. A 3D acoustic Doppler velocimeter (micro ADV) was used to measure local flow velocities and Reynolds stress. The results show that hydraulic characteristics in non-vegetation and vegetation layers are totally different. In a region above the vegetation, Reynolds stress distribution is linear, and the measured velocity profile is a classical logarithmic one. Based on the concept of new-riverbed, the river compression parameter representing the impact of vegetation on river is given, and a new assumption of mixing length expression is made. The formula for time-averaged velocity derived from the expression requires less parameters and simple calculation, and is useful in applications. 展开更多
关键词 flexible vegetation PVC slice micro ADV mixing-length approach streamwise velocity distribution Reynolds stress river compression parameter
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On the Length Approach
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作者 WANG Yong-yua(Aston University,Birmingham B4 7ET,UK) 《海外英语》 2012年第17期121-122,共2页
How can teachers teach English writing effectively? And how can students learn to write essays correctly? These seem to be two puzzling problems for Chinese teachers and learners.This paper aims to introduce a new tea... How can teachers teach English writing effectively? And how can students learn to write essays correctly? These seem to be two puzzling problems for Chinese teachers and learners.This paper aims to introduce a new teaching approach:the Length Approach,and discusses its merits. 展开更多
关键词 ENGLISH LANGUAGE TEACHING ENGLISH WRITING length A
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Effects of Product Approach and Length Approach to EFL Writing: A Postmethod Perspective
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《内蒙古工业大学学报(社会科学版)》 2013年第1期118-120,共3页
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SuperPATH入路柄颈一体股骨头置换治疗老年股骨颈骨折早期疗效及术后下肢长度分析
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作者 汪康 邓英虎 +1 位作者 夏良政 李胜华 《国际骨科学杂志》 2024年第1期56-61,76,共7页
目的 观察SuperPATH入路柄颈一体股骨头置换治疗老年股骨颈骨折早期疗效及术后下肢长度变化。方法 选择2015年9月至2020年10月收治并符合选择标准的75例单侧股骨颈骨折老年患者纳入研究。记录切口长度、手术时间、术中出血量、术后下地... 目的 观察SuperPATH入路柄颈一体股骨头置换治疗老年股骨颈骨折早期疗效及术后下肢长度变化。方法 选择2015年9月至2020年10月收治并符合选择标准的75例单侧股骨颈骨折老年患者纳入研究。记录切口长度、手术时间、术中出血量、术后下地时间及并发症发生情况。比较术前及术后1、4、12、24周及1、2年的Harris髋关节功能评分、疼痛视觉模拟评分(VAS)。摄骨盆正位X线片,测量两侧泪滴下缘连线至小转子最上缘的垂直距离,判断双下肢长度差异。末次随访时行骨盆CT平扫观察股骨假体位置及骨长入。结果 患者术后均获随访,随访时间24~85个月,平均56.7个月。所有患者切口长度(7.85±0.51)cm,手术时间(89.29±26.84)min,术中出血量(78.67±56.79)mL,术后下地时间(1.43±0.49)d。术前与术后1周Harris髋关节功能评分和VAS评分比较,差异均具有统计学意义(P<0.05)。术后2年与术后1年Harris髋关节功能评分和VAS评分无统计学意义(P>0.05),其余随访时间点Harris髋关节功能评分和VAS评分与前比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。术后所有患者双下肢长度差为(3.57±4.44)mm,与术前[(-17.61±7.86)mm]比较,差异有统计学意义(P<0.05)。末次随访时所有患者骨盆CT平扫显示股骨假体位置及骨长入良好,随访期间均无假体松动、下沉。结论 SuperPATH入路柄颈一体股骨头置换治疗老年股骨颈骨折创伤小、疼痛轻、恢复快、早期疗效满意,在有限显露下可有效调整肢体长度,预防双下肢不等长。 展开更多
关键词 股骨颈骨折 股骨头置换 SuperPATH入路 下肢长度
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车辆荷载作用下微开裂LEM-SHCC路桥连接板受力性能研究
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作者 占雪芳 陈静远 +2 位作者 严亨利 赵怡彬 王解军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期84-97,共14页
为掌握微开裂LEM-SHCC路桥连接板在车辆荷载作用下的受力性能,首先进行混合两种PVA纤维长度(8mm和12mm)LEM-SHCC材料的基本材性(弹性模量、抗压强度及抗拉性能)试验,分析PVA纤维长度对LEM-SHCC材料性能的影响,其次制备混合两种PVA纤维... 为掌握微开裂LEM-SHCC路桥连接板在车辆荷载作用下的受力性能,首先进行混合两种PVA纤维长度(8mm和12mm)LEM-SHCC材料的基本材性(弹性模量、抗压强度及抗拉性能)试验,分析PVA纤维长度对LEM-SHCC材料性能的影响,其次制备混合两种PVA纤维长度的LEMSHCC路桥连接板,研究其在系统温度荷载作用下的吸纳变形能力、裂缝分布规律以及受力特点,随后在微开裂的LEM-SHCC路桥连接板最不利位置模拟车辆荷载作用,研究车辆荷载作用下微开裂LEM-SHCC路桥连接板变形特性,最后进行LEM-SHCC路桥连接板的敏感参数(包括PVA纤维长度、板厚、基层顶面当量回弹模量等)有限元对比分析。研究结果表明:采用混合两种PVA纤维长度LEM-SHCC材料较使用单一纤维LEM-SHCC材料的抗压强度和弹性模量分别提高32%和36%,抗拉初裂应力和极限抗拉强度分别提高51%和8.8%;低周反复拉/压混合两种PVA纤维长度的LEM-SHCC路桥连接板,板面裂缝靠近张拉端多而密,靠近锚固端少而间距大,卸载后表面裂缝可自行闭合,且LEM-SHCC板张拉端和锚固端的内力随着张拉次数的增加而减小;微开裂LEM-SHCC路桥连接板随着车辆荷载增加竖向变形增大,回弹弯沉为0.235mm,小于计算弯沉0.345mm,满足路桥连接板的强度要求;当LEM-SHCC材料的PVA纤维长度为10mm,LEM-SHCC板的设计厚度为150mm,基层顶面当量回弹模量为800MPa时,LEM-SHCC板的最大伸长量、最大应力、拉伸损伤等各项性能最优,该研究成果为LEM-SHCC路桥连接板的设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 全无缝桥 LEM-SHCC路桥连接板 纤维长度 系统温度荷载 弯沉值 敏感参数
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高速公路避险车道平面参数可靠性设计
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作者 张航 刘洋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第2期203-208,共6页
文中引入可靠度理论,根据几何约束分别确定避险车道驶入角和引道长度计算模型,基于不同模型构建驶入角和引道长度的可靠度功能函数,对驶入速度、车辆主线行车轨迹半径、驾驶员反应时间等相关参数进行统计并分析其分布规律,分别采用验算... 文中引入可靠度理论,根据几何约束分别确定避险车道驶入角和引道长度计算模型,基于不同模型构建驶入角和引道长度的可靠度功能函数,对驶入速度、车辆主线行车轨迹半径、驾驶员反应时间等相关参数进行统计并分析其分布规律,分别采用验算点法和蒙特卡罗法计算设计速度为120,100,80 km/h的避险车道驶入角和引道长度的可靠概率.以可靠概率大于95%为要求,对避险车道驶入角和引道长度进行可靠性设计,并给出不同主线设计速度对应的驶入角和引道长度的推荐值.结果表明:当设计的避险车道驶入角和引道长度值的可靠概率大于95%时,避险车道具有良好的安全性.对于设计速度分别为120,100,80 km/h的高速公路避险车道,在最不利情况下,计算得到满足可靠概率大于95%的驶入角推荐值分别为4°、4.2°、4.4°,引道长度推荐值分别为65,64,63 m. 展开更多
关键词 交通安全 避险车道 可靠度理论 可靠概率 驶入角 引道长度
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特厚煤层综放开采顶煤遗失机理及放煤步距优化数值模拟研究 被引量:3
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作者 李东印 王耀闯 +2 位作者 王伸 朱时廷 王祖洸 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期1-10,共10页
为确定特厚煤层综放开采的合理放煤步距,探究放煤步距对顶煤遗失和回收率的影响机理,以塔山煤矿8222综放工作面为工程背景,采用CDEM颗粒-块体单元耦合数值模拟方法,建立考虑液压支架支撑作用的二维走向开采数值模型,研究特厚煤层综放开... 为确定特厚煤层综放开采的合理放煤步距,探究放煤步距对顶煤遗失和回收率的影响机理,以塔山煤矿8222综放工作面为工程背景,采用CDEM颗粒-块体单元耦合数值模拟方法,建立考虑液压支架支撑作用的二维走向开采数值模型,研究特厚煤层综放开采放煤步距对遗煤形态、放煤漏斗、煤岩分界线等的影响,揭示“见矸关门”条件下的顶煤遗失机制,探索顶煤在采空区内随综放工作面循环推进的遗失规律。结果表明:随着综放工作面不断推进,液压支架上方的矸石提前到达放煤口,采空区一侧部分顶煤未能放出而留在采空区内,造成顶煤遗失;放煤步距对煤岩界面形态和煤岩相互侵入有显著影响,进而影响顶煤回收率和混矸率;通过数值分析、顶煤回收率和总回收量指标确定了塔山煤矿8222综放工作面12 m顶煤厚度下最佳放煤步距,为0.8 m。 展开更多
关键词 综放开采 放煤步距 特厚煤层 颗粒-块体单元耦合方法 顶煤回收率
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基于掺长理论的淹没柔性植被水流流速分布研究 被引量:15
8
作者 槐文信 韩杰 +2 位作者 曾玉红 安翔 钱忠东 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2009年第3期325-332,共8页
采用PVC薄片对柔性植被进行了模拟,并用三维Micro ADV对淹没柔性植被恒定水流进行了实验测量,获得了水流纵向流速和Reynolds切应力的分布.实验结果表明,淹没柔性植被水流植被层和非植被层的水力特性有显著不同.在非植被层,Reynolds应力... 采用PVC薄片对柔性植被进行了模拟,并用三维Micro ADV对淹没柔性植被恒定水流进行了实验测量,获得了水流纵向流速和Reynolds切应力的分布.实验结果表明,淹没柔性植被水流植被层和非植被层的水力特性有显著不同.在非植被层,Reynolds应力为直线分布,而时均流速则符合经典的对数律分布.基于新"河床"的概念,首次提出用河道压缩参数来表示植被对水流的影响,并合理假设了一个新的混合长度公式,由此得到的时均流速公式相比前人的成果有所需参数少、计算简单及实用性强等优点. 展开更多
关键词 柔性植被 PVC薄片 MICRO ADV(多普勒超声测速仪) 混合长度 主流流速分布 Reynolds应力 河道压缩参数
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影响空气式静电放电特性的相关因素分析 被引量:16
9
作者 原青云 张希军 +1 位作者 刘尚合 武占成 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2500-2506,共7页
为了提高静电放电特别是空气式静电放电试验结果的重复性,从理论和试验两方面对影响空气式静电放电(ESD)特性的相关因素进行了研究,结果表明:电弧长度是影响空气式ESD特性的一个最直接因素,不同电弧长度会得到差别很大的空气式ESD事件,... 为了提高静电放电特别是空气式静电放电试验结果的重复性,从理论和试验两方面对影响空气式静电放电(ESD)特性的相关因素进行了研究,结果表明:电弧长度是影响空气式ESD特性的一个最直接因素,不同电弧长度会得到差别很大的空气式ESD事件,相同放电条件下,电弧长度越短,峰值电流越大,上升时间越小;其它条件一定的情况下,电极的接近速度会影响到电弧长度而引入时间相关效应,进而影响空气式ESD特性,比如当放电电压一定时,接近速度越快,峰值电流越大,上升时间越小;不同的放电电极极性将产生空间极性效应或空间电荷效应,从而影响空气式ESD特性;不同的环境条件尤其是空气成分与空气湿度对空气式ESD的影响很大。这些研究成果将为空气式ESD的试验规律研究提供理论依据。 展开更多
关键词 静电放电(ESD) 空气放电 电弧长度 接近速度 极性 湿度 放电电流 上升时间 耦合电压
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语言输出假设研究二十年:回顾与思考 被引量:129
10
作者 李萍 《外语与外语教学》 CSSCI 北大核心 2006年第7期60-64,共5页
本文系统地介绍了Swain的语言输出假设理论的基本思想、功能与模式,以及国内外研究状况,并以王初明的“写长法”为例,回顾输出假设对我国近年来的外语教学理论和实践的影响,并对我国外语教学改革提出相应的建议。
关键词 输出假设 外语教学 “写长法”
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紧急避险车道驶出角度及引道长度设置 被引量:10
11
作者 宋灿灿 郭忠印 蔺琳 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期587-592,共6页
通过UCWin Road Ver.9驾驶模拟仿真平台测试5名驾驶员144次驶入紧急避险车道的运动参数.依据方向盘转速提取调整段长度、调整时间与最小转向半径指标,分析3个指标与驶入速度、驶出角度的相关性,并基于二阶聚类模型提出紧急避险车道驶出... 通过UCWin Road Ver.9驾驶模拟仿真平台测试5名驾驶员144次驶入紧急避险车道的运动参数.依据方向盘转速提取调整段长度、调整时间与最小转向半径指标,分析3个指标与驶入速度、驶出角度的相关性,并基于二阶聚类模型提出紧急避险车道驶出角度与引道长度设置范围.研究结果表明:紧急避险车道驶出角宜在5°以内,最大宜在12.5°以内,且必须在引道设置超高.引道设计长度宜采取调整时间作为控制指标,驶出角在5°以内时引道长度为6s设计行程,驶出角在5°~12.5°时引道长度为9s设计行程. 展开更多
关键词 紧急避险车道 驾驶模拟 驶出角度 引道长度
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“写长法”对英语写作能力因素的影响——“写长法”英语作文教学实验研究报告 被引量:6
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作者 钟凌 王天发 《海南大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 2008年第2期230-236,共7页
从篇幅、扣题程度、信息密度、语篇结构、衔接与连贯、作文成绩等角度,对44名海南大学非英语专业新生在实施"写长法"训练实验前、后的英语作文进行统计量化对比分析,探讨"写长法"对英语写作综合能力的促进效果。结... 从篇幅、扣题程度、信息密度、语篇结构、衔接与连贯、作文成绩等角度,对44名海南大学非英语专业新生在实施"写长法"训练实验前、后的英语作文进行统计量化对比分析,探讨"写长法"对英语写作综合能力的促进效果。结果发现"写长法"总体上有助于学生英语写作能力的提高;但它对英语思维和写作模式方面的促进作用大于对词汇、句法等微语言技能方面的促进作用。 展开更多
关键词 写长法 实验研究 英语写作能力
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理解性输出与语言学习效率——一项“写长法”的实证研究 被引量:48
13
作者 吴斐 《外语教学》 北大核心 2005年第1期44-49,共6页
本文报告在研究生英语教学中所开展的一项实证研究成果。这项研究根据第二语言习得中理解性输出的有关理论 ,结合“写长法”的教学理念 ,对理解性输出与语言学习效率之间的关系进行了探讨。研究结果表明 ,运用“写长法”的教学模式不仅... 本文报告在研究生英语教学中所开展的一项实证研究成果。这项研究根据第二语言习得中理解性输出的有关理论 ,结合“写长法”的教学理念 ,对理解性输出与语言学习效率之间的关系进行了探讨。研究结果表明 ,运用“写长法”的教学模式不仅可以提高学习者的英语写作技能 ,对于从整体上提高英语学习效率也有明显的促进作用。 展开更多
关键词 理解性输出 语言学习效率 写长法
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基础教育阶段英语“写长法”教学的实效性研究 被引量:9
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作者 薛常明 何孙赋 蒋益群 《广东外语外贸大学学报》 2009年第4期108-112,共5页
本文从理论上评述了"写长法"的理念和优势,通过对基础教育阶段56名学生开展的为期两个学期的英语"写长法"教学实验,发现"写长法"不仅能增强学生英语写作的自信心,还能促进英语整体水平的提高,适当调整后... 本文从理论上评述了"写长法"的理念和优势,通过对基础教育阶段56名学生开展的为期两个学期的英语"写长法"教学实验,发现"写长法"不仅能增强学生英语写作的自信心,还能促进英语整体水平的提高,适当调整后的"写长法"完全可以下移到基础教育阶段,并取得显著的实效,值得推广。 展开更多
关键词 英语教学 “写长法” 以写促学
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微型热电制冷器制造技术及其性能 被引量:5
15
作者 王小群 徐俊 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期41-46,共6页
介绍了微型热电制冷器的分类以及结构和性能特点,重点阐述了Cross-Plane和In-Plane两类微型热电制冷器的制作工艺及其研究现状。微型热电制冷器的制作工艺复杂,加工难度大,实际制冷性能与理论值还有一定差距。研制高优值系数的热电材料... 介绍了微型热电制冷器的分类以及结构和性能特点,重点阐述了Cross-Plane和In-Plane两类微型热电制冷器的制作工艺及其研究现状。微型热电制冷器的制作工艺复杂,加工难度大,实际制冷性能与理论值还有一定差距。研制高优值系数的热电材料和对结构进行优化设计是提高微型热电制冷器制冷性能的根本途径。 展开更多
关键词 热工学 微型热电制冷器 综述 臂长 制作工艺
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右转圆曲线处避险车道流出角度与引道长度 被引量:5
16
作者 宋灿灿 郭忠印 方勇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期201-207,共7页
采用UC-win Road 9.0驾驶仿真平台,对设置于右转圆曲线的紧急避险车道的流出角与引道阈值进行研究.选择方向调整时间、最小转向半径、方向盘转角幅值、方向盘转角频率4个指标对16名驾驶员驶入避险车道的数据进行回归分析,确定各指标与... 采用UC-win Road 9.0驾驶仿真平台,对设置于右转圆曲线的紧急避险车道的流出角与引道阈值进行研究.选择方向调整时间、最小转向半径、方向盘转角幅值、方向盘转角频率4个指标对16名驾驶员驶入避险车道的数据进行回归分析,确定各指标与圆曲线半径的定量关系模型.随后,通过二阶聚类的方法缩小了流出角度与引道的设置范围.最后,考虑车辆的横向行驶稳定性,确定了避险车道的设置参数.建议将紧急避险车道设置于半径1 000m及以上的主线处,流出角0°~5°,引道6s设计行程.条件困难时,紧急避险车道可设置于半径600~1 000m的曲线处,流出角0°~5°,引道为9s设计行程,流出角5°~10°,引道为12s设计行程. 展开更多
关键词 道路工程 紧急避险车道 右转圆曲线 引道长度 流出角度
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写长法和档案袋评价在英语写作教学中同时使用的尝试 被引量:5
17
作者 张漱梅 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第6期119-123,共5页
"写长法"和写作档案袋评价在英语写作教学中可同时使用,因为两者拥有共同的教学理念,又彰显各自在写作教学中的优势。它们关注学生在学习中的情感问题,重视写作任务设计,让学生在表达真情实感的过程中释放学习潜能,促使学生... "写长法"和写作档案袋评价在英语写作教学中可同时使用,因为两者拥有共同的教学理念,又彰显各自在写作教学中的优势。它们关注学生在学习中的情感问题,重视写作任务设计,让学生在表达真情实感的过程中释放学习潜能,促使学生把所掌握的语言知识与写作能力结合起来。写长法解决了写作量不足的问题,为档案袋评价提供了充实的内容。档案袋的建立不仅促使学生参与评价、进行反思,而且解决了长文章的收集、筛选和管理问题。两者同时使用,可取得良好教学效果。 展开更多
关键词 写长法 档案袋评价 英语写作教学
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经右颈内静脉置管长度计算公式的探讨 被引量:6
18
作者 张亮达 戴建强 黄显华 《局解手术学杂志》 2016年第12期915-917,共3页
目的探讨经右侧颈内静脉置管长度的简易公式,提高深静脉置管深度的准确性,减少置管后的并发症。方法选择2015年6月至2015年12月我院骨科收治的需要经右颈内静脉留置中心静脉导管的成年患者67例。所有患者均采用目前临床上常用的前路法... 目的探讨经右侧颈内静脉置管长度的简易公式,提高深静脉置管深度的准确性,减少置管后的并发症。方法选择2015年6月至2015年12月我院骨科收治的需要经右颈内静脉留置中心静脉导管的成年患者67例。所有患者均采用目前临床上常用的前路法经右颈内静脉置管时进针定位及方向,试穿成功后,置入J形导丝,引导置入中心静脉导管,采用X射线透视检查方法确定中心静脉导管置入的具体位置,中心静脉导管置入的正确位置应为右第1前肋下缘至右第3前肋上緣。收集并推算导管置入正确位置的深度与患者身高的相关性计算公式。结果 67例患者平均身高为162.4 cm,平均置入深度为15.9 cm;其中男34例,平均身高为168.6 cm,平均置入深度为16.5 cm;女33例,平均身高为155.6 cm,平均置入深度为15.2 cm。中心静脉导管置入深度的简易计算公式:深度(cm)=身高(cm)×0.088+1.8(r=0.652,P<0.01)。结论成年患者经右颈内静脉置管正确深度的简易计算公式为:深度(cm)=身高(cm)×0.088+1.8(r=0.652,P<0.01)。 展开更多
关键词 右颈内静脉 前路法 置管长度 计算公式 静脉置管
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外语写长法与英语自我概念 被引量:15
19
作者 潘春梅 《广东外语外贸大学学报》 2007年第4期101-105,共5页
本文是一项以写长法改善英语学习自我概念的教学实验。受试者为5 4名大学一年级进修生。实验组实施写长法,对照组按常规教学。实验结果显示,实验组的写作和英语水平有显著提高,语音自我概念发生显著变化,但实验前后英语整体自我概念无... 本文是一项以写长法改善英语学习自我概念的教学实验。受试者为5 4名大学一年级进修生。实验组实施写长法,对照组按常规教学。实验结果显示,实验组的写作和英语水平有显著提高,语音自我概念发生显著变化,但实验前后英语整体自我概念无明显改变。本研究验证了写长法"以写促学"的功效,深化了对"外语语音学习假设"的认识,指出了一条提高英语自我概念的有效途径,对外语教学和自我概念研究都有一定的启发意义。 展开更多
关键词 写长法 英语自我概念 语音自我概念 外语语音学习假设
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弹性接触问题的计算机辅助分析 被引量:7
20
作者 陈家庆 蒋立培 张宝生 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第3期427-430,共4页
论述了两个弹性体之间点或线接触问题的理论及其计算机算法关键 ,表明完全可以采用计算机辅助分析手段直接进行求解。通过对各种主要弹性趋近量算式来源的阐述和相应计算结果的对比分析 ,得出了几条相关结论。
关键词 弹性接触 弹性趋近量 有限长接触 计算机辅助分析
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