THE EFFECT OF THE NEW EURASIAN CONTINENTAL BRIDGE ON THE EASTERN COASTAL AREAS OF CHINA

This article has discussed the effects on the eastern coastal areas of China brought by the new Eurasian Continental Bridge when it was joined up from Chinese coastal harbour Lianyungang to Rotterdam Harbour in Holland.The effects will be discussed from f

沿海城市经济韧性演化特征及影响机理——以连云港市为例

通过构建沿海城市经济韧性分析框架,采用经济韧性测度模型和Esteban-Marquillas拓展模型,以连云港为案例,分析了1996—2020年沿海城市经济韧性特征及影响机理。发现:①沿海城市宏观经济韧性呈减弱–增强–减弱的变化过程,第二产业主导着连云港市经济韧性的发展演化。②沿海城市传统路径行业韧性弱于新兴路径,产业结构素质、竞争力、资源配置等要素作用强度变化具有动态阶段性。沿海城市经济韧性的演化受制于新兴路径行业发展,新兴路径行业并不一定是高新技术产业,而是与当地区情况相适应的产业。③沿海城市企业韧性有减弱之势,新兴路径行业的企业韧性强于传统路径行业。新兴路径行业和传统路径的化工产业新企业表现出对港口、高新区等特定空间区位的路径依赖,显示出港口区位对企业存活具有积极影响。推动产业向港口、开发区(高新区)集聚是提升沿海城市经济韧性的关键路径。

连云港近岸海域沉积物粒度空间分布特征及其分析

连云港近岸海域沉积物的粒度在空间上具有"近岸细、远岸粗"的分布特征。为了探讨粒度的这种空间分布特征,利用端元分析模型和多变量分析方法对108个底质样品粒度特征进行了分析,结果表明,可以把连云港近岸海域沉积物划分为具有一定动力意义的3个粒级组,它们代表不同能量环境下形成的沉积物:潮流沉积、潮流-波浪混合沉积和波浪沉积,这些沉积物对应于前三角洲沉积物、动力改造沉积物以及原地海滩沉积物。

面向对象的连云港海岸带土地利用变化及驱动力分析

以连云港海岸带为研究区,基于1978年和2010年两期Landsat影像,提取土地利用信息,分析土地利用特征及其动态变化过程;面向土地利用变化基本单元,进行土地利用变化驱动力分析。结果表明:研究期初,该地区的主要土地类型为耕地和盐田,共占研究区面积的67.14%;32 a间共有37.17%的土地发生了变化,盐田和耕地面积快速减少,水产养殖区和工矿企业用地快速增加,有限的林地资源在减少,滩涂围垦达面积46.55 km2,土地利用程度加深;变化的土地中,38.95%由经济结构调整驱动,发展潜力大;27.75%由政策驱动,存在诸多的社会和生态问题;20.49%由政策或者经济结构调整与生产力水平共同驱动,取得较好经济和社会效益;12.81%的土地由政策、人口及经济发展共同驱动。连云港海岸带土地利用存在诸多不足之处,也具有巨大的发展空间。本研究对连云港市提高土地利用的社会效益和生态效益具有重要意义。

连云港近岸海域表层沉积物沉积特征及粒径趋势分析

对2013年在连云港近岸海域采集的170个表层沉积物进行了粒度分析,以得到的粒度参数探讨其沉积物分布特征与物源和水动力环境的关系.结果表明,研究区底质类型主要有泥、砂质泥、粉砂、砂质粉砂与粉砂质砂.总体趋势为近岸细、远岸粗,由岸向海呈现条带状分布.依据海底地形差异及水动力条件结合底质类型可将该地区划为3个区域:Ⅰ海州湾区、Ⅱ航道区、Ⅲ灌河口北侧砂质区.海州湾与航道区的沉积物都属于低能弱流环境下的产物,近岸区域以粉砂为主,远岸以砂质粉砂为主;砂质区沉积物则相对较粗,主要成分为粉砂质砂,受到了较强的波浪掀沙与潮流冲蚀.利用Gao-Collins模型对平均粒径、分选系数、偏态系数进行了趋势分析,得到了粒径运移趋势图,揭示了研究区内沉积物输运的趋势,连岛西北部与灌河口北部有较小辐聚区,海州湾北部沉积物运移方向为西南向,表现为向岸运移,与该区域的涨潮流方向一致;徐圩航道中段南部运移趋势较紊乱,是受到了航道疏浚与抛泥的影响.

连云港市海岸带功能区划初步研究

为实现 2 1世纪连云港海岸带资源环境可持续发展战略 ,进行海岸带功能区划已成为当务之急。在该地区野外实地调查和现有资料研究的基础上 ,提出了适合我国南黄海海岸带功能区划应遵循的原则和方法及海岸带功能区划分类系统 ;在分析研究连云港海岸带环境与资源特点的基础上 ,划分出对连云港海岸带未来发展具有重要影响的 7种主导功能区 ,并对各主导功能区进行了理论与实际综述 。

基于RS的连云港海岸带生态系统服务价值估算

采用Costanza分类系统和服务单位价值,基于连云港2007年TM遥感影像以及海岸带资源综合调查,初步估算出连云港海岸带生态系统功能总价值为22.55亿美元/a,其中陆地为11.52亿美元/a,近海海域为11.03亿美元/a。该价值占全国总价值的0.4284%;而连云港市海岸带面积占全国国土(海洋+陆地)面积的0.0533%。在各种生态服务类型中养分循环、水分调节、水分供给的服务价值突出,分别为10.01,2.88和2.66亿美元/a。连云港海岸带生态系统发挥了较好的服务功能。

连云港近岸海域沉积物重金属潜在生态危害评价

采用Hakanson潜在生态危害指数法对连云港近岸海域沉积物重金属生态危害程度进行了评价。结果表明,连云港近岸海域沉积物属于轻微污染,生态质量总体较好,沉积物中As、Cu相对于Hg、Pb、Cd污染水平较高。

连云港近岸海域底栖动物群落组成及多样性特征

在2005年秋对连云港的大型碱厂近海、港区近海和核电站近海的底栖动物进行取样调查,对比研究了不同强干扰环境下底栖动物群落组成及多样性特征,分析了调查海域环境污染状况.研究表明:多毛类和软体动物在三个海域中都为优势种类,分别占42.703%,51.352%,56.03%和46.085%,38.145%,32.034%;Shannon-Wiener指数和均匀度指数的平均值均属核电站海域最大,分别为3.184和0.868,最小为碱厂海域;丰富度指数的平均值属港区海域最大,为1.416,最小仍为碱厂海域;底栖动物栖息密度值与沉积物中值粒径之间大致呈相反关系;三个海域的28个调查站位中,JC01站底栖动物群落结构受到干扰稍大.

沿海欠发达地区工业化发展路径探究——以江苏省连云港市为例

工业化是实现区域经济发展的基本途径。沿海欠发达地区如何加快工业化,实现地区跨越发展是一个值得思考的问题。根据经济地理学界定的沿海欠发达地区及其特征,以典型城市连云港市为例,分析了其工业发展现状和所处阶段、资源禀赋和制约因素,阐述了应选取临港产业和工业园区为突破口,以期对其他欠发达地区提供有价值的参考。

连云港南部沿海地区地面沉降驱动因素研究

通过对连云港南部沿海地区特定的地质环境背景、人类工程活动以及地面沉降现状的分析,阐述了连云港南部沿海地区地面沉降的驱动因素主要有地下水过量开采、工程建设产生的附加荷载、土体自然固结压实、海平面上升四个方面,并初步探讨了各个驱动因素对地面沉降的影响程度。结果表明:地下水过量开采、土体自然固结压实为连云港南部沿海地区地面沉降的主要驱动因素,但控制范围存在区域性差异;工程建设产生的附加荷载和海平面上升是不可忽视的驱动因素。

新时期连云港城市空间跨越发展战略解析--江苏沿海开发背景下的应对策略

"港—产—城"发展的不协调是制约连云港城市整体发展的核心矛盾,这一矛盾充分暴露了城市空间发展的不适应:城市功能组织主体的限定、城市空间发展轴线的单一、城市空间增长边界的固化等。在江苏沿海开发的背景与机遇下,连云港城市空间结构只有通过实施跨越发展战略进行适应性调整,才能真正承担"区域中心城市"的重任。即通过空间轴线的拓展、功能主体的培育及港口发展的基础支撑,构建"一心三极"的城市空间结构、"一体两翼"的组合大港。

基于小波变换的连云港海岸线遥感信息提取

为提取连云港海岸线,确定海岸线的准确位置,选取2005年Landsat 5 TM遥感数据,利用harr小波变换方法对影像数据进行增强处理,然后用目视解译法确定水陆分界线的位置。由于研究区内水陆分界线位置随潮汐变化较小,其变化幅度在遥感影像上小于一个像元,因此,解译得到的海陆分界线可以作为海岸线。为检验方法的有效性,利用GPS对海岸线进行了实地观测。实测值与解译值对比表明,解译精度平均偏差在纬度方向上为8.33 m,经度方向上为4.32 m,小波变换对图像的增强作用明显。

连云港近岸海域沉积物运移趋势

基于连云港近岸海域夏冬季大面积多站表层沉积物样品的粒度分析结果,采用Gisedtrend粒径趋势分析方法,研究了沉积物的运移趋势,探讨了粒径趋势分析的影响因素,结果表明,连云港近岸海域沉积物运移趋势较显著,在海州湾海域沉积物运移趋势为西南向,表现为湾顶淤积;在港口南部海域沉积物运移趋势显示为汇聚区。特征距离、采样网格、周围环境和粒度组分影响粒径趋势的分析结果;综合考虑岸线、岛屿、人工边界等自然环境以及多源粒度组分能够提高粒径趋势分析结果的合理性。

连云港近岸海域物理自净能力研究及水质预测——Ⅰ.西大堤工程对潮流场的影响

采用有限差分解法,建立了连云港近岸海域二维固定边界和变边界潮流数值模型。分别对现状流场和西大堤建成后的流场进行计算和预测。得出了潮波图,潮流椭圆图,最大流速分布和不同时刻的流场图,计算结果与实测值吻合良好。

基于ETM+影像的连云港海岸带土地利用现状分析

针对连云港海岸带地理环境的特殊性和城区海岸带土地利用类型的复杂性,利用Land-sat7ETM+遥感影像,结合地物光谱特征分析,融合地物空间属性、地带性分布规律,建立土地利用分类体系,使用遥感影像目视解译方法对连云港海岸带土地利用现状进行解译,并利用ARCGIS软件对解译结果进行分析,以期对连云港海岸带土地利用现状有全面的认识和了解。

连云港近岸海域污染物输移规律

为研究连云港近岸海域污染物随潮流运动的输移和浓度增量的变化规律,以连云港徐圩新区新设污水处理厂远期入海排污口尾水排放为研究案例,采用非稳态浅水方程和垂向平均的二维对流扩散方程建立连云港近岸海域水动力及水质耦合模型,应用有限体积法在无结构三角形网格上对方程离散求解,模型开边界所需大、小潮潮位过程由TPXO海潮模型生成.计算结果表明:二维数值模型可较好地模拟不同水文条件下计算区域内的水动力流场和污染物的输移轨迹;其浓度增量与排放量成正比,与水体流速、水量成反比,小潮落憩时刻污染物浓度增量相对最大.

沿海城市体育旅游资源开发研究——以江苏省连云港海岛体育旅游资源为例

采用文献资料和实地考察等研究方法,对江苏省连云港滨海体育旅游资源进行调查和研究。结果显示:连云港滨海地区具有得天独厚的海洋资源和欧亚大陆区域优势;政府职能部门在体育旅游资源开发方面应转变思路,努力调整滨海旅游产业结构,并借助海洋自然资源环境优势,大力发展滨海体育休闲旅游,对区域内滨海体育、休闲旅游资源进行有效整合。

对连云港国际性海滨城市文化发展战略的思考

分析了连云港的文化特征,认为连云港文化虽有积极的精华部分,但与国际性海滨城市文化需求还有一定的距离,因此,实施连云港城市文化发展战略是建设新港城的必然选择。在此基础上提出,实施连云港城市文化发展战略,必须以科学的发展观合理统筹规划、明确任务,政府要适当加以支持,以建立文化交流的平台,要以打造品牌为主攻方向。

连云港近岸海域沉积物粒度端元模型分析

为了研究连云港近岸海域沉积物粒度中所蕴涵的沉积信息,利用端元分析模型对连云港近岸海域108个沉积物样品粒度数据进行了反演。结果表明,连云港近岸海域沉积物分布区存在着3个具有一定动力意义的粒级组,代表了不同能量环境下形成的沉积物,并初步探讨了沉积物来源及其演变,这些结果对进一步研究连云港近岸海域沉积环境具有重要意义。