门式刚架轻型房屋钢结构设计的优化分析

从门式刚架的连接形式和特点两方面介绍门式刚架,阐述门式刚架轻型房屋钢结构的优势,探讨门式刚架轻型房屋钢结构的不足之处,并结合门式刚架轻型房屋钢结构的设计要点提出相应的优化措施,如优化结构构件、优化设计支撑系统、合理确定檐口高度及准确确定荷载。

单层门式刚架轻钢结构工业厂房施工技术要点与质控措施

工业厂房施工环节,根据不同工业发展需要,厂房的施工要求也存在诸多差异,就需要通过不同的施工技术进行施工,以保证厂房功能。单层门式刚架轻钢结构工业厂房作为厂房的形式之一,以轻钢作为主要材料进行厂房设计,具有重量较轻,质量较强等优势,是常见的结构形式之一,逐渐成为厂房的主要形式。论文就从单层门式刚架轻钢结构工业厂房入手,分析该结构的优势以及特点,并且阐述结构施工的技术,再通过质量控制手段保证工程质量。

门式刚架轻型钢结构工业厂房基础设计与研究

对门式刚架轻型钢结构工业厂房来说,自重过轻造成基础偏心距过大.根据所从事的几个门式刚架轻钢结构基础设计中遇到的问题提出了采用增加基础压重、偏心基础和桩基础的解决办法.详细阐述了在厂房的基础设计中基础形式的选择和优化,并提出了一些切实可行的构造措施,供类似设计参考.

带吊车门式刚架轻钢结构厂房基础反力的计算与设计

对带吊车门式刚架轻钢结构厂房来说 ,由于厂房自重过轻造成基础偏心距过大 ,采用上部主刚架的控制工况组合设计基础难以满足其要求。通过对几个实例的基础反力的计算 ,分析了设计中遇到的问题及解决办法 ,详细阐述了轻钢结构厂房基础的控制工况 ,并对该类型基础的设计提供了一些切实可行的依据。

门式刚架轻型钢结构工业厂房最优柱距研究

工业厂房设计中柱网布置往往采用模数化柱距，而对门式刚架轻型钢结构工业厂房来说，不合理的模数柱距会使用钢量指标过大。根据笔者从事的几个实际工程，对轻型钢结构工业厂房的最优柱距问题从设计用钢量的角度作了较详细的研究讨论。

门式刚架轻钢结构平面内整体稳定分析中的几个问题

针对现行规程对于轻型门式刚架钢结构稳定设计中存在的不足,用有限元法进行了平面内整体稳定研究.提出了无侧移刚架的整体稳定的计算长度系数,讨论了在非对称作用下轻型门式刚架结构平面内整体稳定性,研究了主弯矩对于轻型门式刚架的影响,给出了轻型门式刚架平面内整体稳定的计算公式.研究结果可作为轻型门式刚架钢结构稳定设计的参考.

蜂窝轻钢门式刚架静力性能试验研究

为了研究蜂窝轻钢门式刚架在静力荷载作用下的受力性能,对3榀蜂窝轻钢门式刚架试件进行了竖向荷载作用下的静力试验,以揭示该新型结构的应力发展规律、典型孔口及截面的应力分布、破坏机理。试验研究结果表明:试件破坏时梁柱多处孔周边达到屈服,孔间"墩"处鼓曲变形,导致刚架失去承载力;刚架绝大部分典型截面基本符合平截面假定;构件开孔率对承载力及刚度有明显影响,开孔率越大,承载力越低,刚度越小。圆形开孔形式优于六边形开孔形式。

门式刚架轻型钢结构在大空间建筑中的应用研究

介绍了大空间结构可采用的另一种更经济合理的结构形式———门式刚架轻型钢结构 ,阐述了该结构形式的计算理论、设计方法和构造措施 ,并通过对涿州影视基地 2号摄影棚设计中的门式刚架轻型钢结构和网架 +混凝土围护结构两方案的比较分析表明 ,在大空间结构中 ,轻钢结构比钢筋混凝土结构更经济实用。

门式刚架轻型房屋钢结构雪灾事故分析与反思

2008年初南方遭遇罕见降雪,连同2007年初的东北暴雪,均造成大范围地区的严重受灾,并涉及方方面面。其中,轻型房屋钢结构自身的超载能力差,遇到这种罕遇荷载后发生大量事故,有必要对事故的原因进行分析与反思。针对门式刚架轻钢工业厂房的事故进行较全面的分析,包括结构安全度、雪荷载的整体超载、建筑外形不当导致的局部积雪超载和清雪引发的次生灾害等内容,并通过分析,总结上述问题中包含的具体事故原因。最后在结构设计、建筑外形设计、规范和清雪措施等多方面反思,进而对当前轻型房屋钢结构设计提出相关建议。

门式刚架钢结构普钢规范和轻钢规范的设计比较研究

通过对某门式刚架采用普钢规范和轻钢规范的设计计算 ,阐述了各自的设计理论、计算和优化方法 ,并对两者的技术和经济指标进行了分析比较 ,认为轻钢规范是可行的。

单层厂房门式轻型刚架结构的有限元分析

根据某24m×12m门式刚架轻型钢厂房的结构和受力特点,建立有限元力学模型,确定竖向荷载和横向荷载及约束边界条件,利用ANSYS建立有限元模型,并进行分析求解,得到位移云图。计算结果表明,门式刚架轻型钢结构满足设计要求。

轻钢门式刚架结构抗地表变形措施的研究

在对土与结构物界面的粘接-滑移本构模型进行试验研究结果的基础上,结合物理模拟试验研究成果,利用ANSYS结构有限元分析软件,计算了一榀24m跨轻钢门式刚架结构分别在地表拉伸、压缩、倾斜、正曲率和负曲率变形条件下的内力和位移变化规律,探讨了不同加固保护措施的适用效果和机理,为在地表变形地区采用轻钢门式刚架结构提供了设计依据和工程参数。

大吨位吊车门式刚架钢结构厂房的轻型化设计

参照国内外有关工程的经验 ,采用现行普通钢结构设计规范与轻型钢结构规程相结合的方法 ,成功地解决了大吨位吊车情况下钢结构厂房的轻型化设计问题。并通过一个工程实例介绍了设计全过程 ,重点强调了一些特殊处理措施 ,最后分析了吊车吨位和柱距对用钢量的影响 。

暴雪后门式刚架轻型房屋钢结构厂房的加固设计

2007年3月初,中国东北地区遭遇罕见暴雪,造成大量工程事故。其中,门式刚架轻型房屋钢结构自身超载能力较差,在罕遇荷载作用下发生事故,需要对其进行加固。针对某一工程实例,介绍了雪灾后门式刚架轻钢工业厂房的加固设计方法,包括加固设计原则、主刚架加固、维护结构加固等方面,并在最后提出了轻型房屋钢结构加固设计的相关建议。

大跨度门式刚架轻型钢结构设计

介绍了 4 5 m跨度门式刚架轻型钢结构厂房的设计思路 ,为大跨度门式刚架结构的设计及应用提供借鉴。同时针对大跨度门式刚架结构的设计特点 。

积极发展西部建筑市场中的轻型钢结构建筑

对轻钢结构建筑的体系、特点做了系统的介绍,对其在西部的应用现状和前景以及目前存在的问题做了详尽的剖析,并对发展中应注意的问题提出了相应的建议。

节点刚度对轻型门式刚架结构设计的影响

介绍了工程上通常采用的端板连接形式 ,并采用有限元模型对连接节点的变形特征进行了分析 ,研究了节点刚度变化对刚架设计的影响 ,并结合工程实际提出了设计建议。

轻型门式刚架结构及其最优腹板高度的研究

轻型钢结构门式刚架是近年来钢结构建筑中应用相当广泛的一种结构形式。本文介绍了轻型门式刚架结构体系在国内外的应用和发展概况；并应用作者编制的结构分析设计程序，通过大量的算例分析，总结了三种单跨轻型门式刚架的主体结构用钢量随腹板高度变化的规律，在此基础上，给出了相应的最优腹板高度范围。

门式刚架轻型结构房屋的发展现状

介绍了门式刚架轻型结构体系在国内外的发展研究概况;评述了门式刚架结构优化设计研究领域从最初的尺寸优化发展到形状优化、拓扑优化的基本历程;针对我国的实际情况,对门式刚架轻型结构体系在原材料供应、设计、技术力量等方面存在的问题进行了分析,提出了相应的解决措施。

BIM技术在油田门式刚架轻型钢结构厂房设计中的应用

大庆油田工业厂房标准化设计程度高,设计重复性内容较多,各专业配合复杂,这些特性为BIM技术在大庆油田工业厂房的应用提供了极大的可能性,此外,油田站场厂房的数字化设计也是未来数字化站场交付的需求。应用Autodesk Revit软件建立了大庆油田某工业厂房的建筑信息模型,通过BIM技术的参数化建模,可以实现门式刚架、墙板、屋面板的精确建模。与传统二维设计相比,BIM技术可以形成整体化、可视化、信息化的三维模型,大大提高了设计质量。目前大庆油田站场工艺设计已实现PDMS三维化设计,油、气、水等工艺专业管线碰撞检查需在PDMS环境下进行,BIM技术可以使厂房更准确地参与PDMS环境下的碰撞检查,减少错误的产生。