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基于TRIZ理论解决油缸缓冲机构不稳定性问题 被引量:1
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作者 石磊 吴年年 《现代制造技术与装备》 2020年第2期54-55,共2页
针对油缸下降至底,因缓冲结构性能不稳定、效果不佳而引起的抖动、冲击造成的货物颠落、损坏等问题,应用TRIZ理论进行分析求解,提出了一种新型的浮动式缓冲结构.实践证明,搭载此结构的叉车市场应用效果反响很好.
关键词 叉车 油缸 缓冲 标准解 小人法
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