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起重机械起升高度限位器可靠性研究
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作者 杭杰 《西部特种设备》 2024年第5期15-25,共11页
本文的研究目的是提高对高度限位安全保护装置的可靠性重视程度,主要研究方法是针对起重机械起升高度限位安全保护装置开展了包括产品分类、失效原因的研究调研工作,通过建立典型起升高度限位器物理试验平台,采用物理试验的方法,得出研... 本文的研究目的是提高对高度限位安全保护装置的可靠性重视程度,主要研究方法是针对起重机械起升高度限位安全保护装置开展了包括产品分类、失效原因的研究调研工作,通过建立典型起升高度限位器物理试验平台,采用物理试验的方法,得出研究结果和结论,即断火限位器的推杆刚度、推杆同心度及直线度都显著影响了装置有效使用的作用力,进而关联到其可靠性程度;齿轮传动式起升高度限位器的蜗杆齿轮传动部件在外部环境温度、湿度、粉尘及缺少润滑的影响下,极易出现材质脆化老化,磨损加重,进而会出现装置失效,无法确保装置可靠性。 展开更多
关键词 起升高度限位 失效 可靠性
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选区激光熔化成形钛合金薄壁件热行为及打印极限高度研究
2
作者 彭凯 蔡高参 胡彪 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期114-123,共10页
为了研究钛合金薄壁件在选区激光熔化工艺下的热行为及工艺参数对打印极限高度的影响,采用理论建模、模拟仿真和正交试验法等手段开展了钛合金薄壁件在复杂热循环作用下的热行为及打印极限高度研究。分别从单层单道、单层多道和多层单... 为了研究钛合金薄壁件在选区激光熔化工艺下的热行为及工艺参数对打印极限高度的影响,采用理论建模、模拟仿真和正交试验法等手段开展了钛合金薄壁件在复杂热循环作用下的热行为及打印极限高度研究。分别从单层单道、单层多道和多层单道展开研究。模拟结果表明,对于单层单道成形,当激光束从节点N1移动到节点N3时,熔池峰值温度和最大冷却速率逐渐增加;对于单层多道成形,当激光束从第1道扫描至第3道时,熔池尺寸和熔池峰值温度呈递增趋势;对于多层单道成形,当激光束从第1层扫描至第5层时,熔池尺寸呈递增趋势。试验结果表明,打印极限高度与激光功率成正相关,与扫描速度呈负相关,随着扫描间距的增加先增加后减小,且与激光能量密度呈线性增长趋势。 展开更多
关键词 选区激光熔化 增材制造 薄壁件 热行为 打印极限高度
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基于多传感器数据协同作用的智能汽车终点入库方法研究
3
作者 罗颖勋 陈贤楷 +1 位作者 杨明 王德光 《自动化与仪表》 2024年第10期9-13,共5页
为降低第18届全国大学生智能汽车竞赛中摄像头限高15 cm的规则对小车终点入库的影响,提出一种基于多传感器数据协同作用的智能汽车终点入库方法。该方法通过按键调参设定入库方向,用摄像头图像处理算法识别远端斑马线作为开始入库的减... 为降低第18届全国大学生智能汽车竞赛中摄像头限高15 cm的规则对小车终点入库的影响,提出一种基于多传感器数据协同作用的智能汽车终点入库方法。该方法通过按键调参设定入库方向,用摄像头图像处理算法识别远端斑马线作为开始入库的减速标志,近端斑马线作为转向标志,且使用状态机编程的思想,结合编码器和陀螺仪的传感器数据协同作用实现全过程的自动状态切换。实验结果表明,针对摄像头限高15 cm的三轮小车,提出的方法相较于传统入库方法更有优势,在入库准确率和正确率2项评价指标上分别提高了28.85%及35%。 展开更多
关键词 全国大学生智能汽车竞赛 限高摄像头识别 按键调参 状态机 编码器 陀螺仪
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光伏运维操作平台的设计与应用
4
作者 魏显文 孙国亮 张世亮 《集成电路应用》 2024年第6期87-89,共3页
阐述一种基于实战化技术培训的光伏运维员操作平台的设计,该操作平台通过在其支撑支架内部设置升降机构,实现高度调节功能。操作平台有延长机构、限位机构,满足光伏电站运维各类项目的实战化训练,也是相关课程实践教学设施设备的补充。
关键词 光伏系统 升降机构 高度调节 限位机构
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某地铁上盖建筑采用厚板转换结构设计的研究
5
作者 马中华 付修兵 +2 位作者 宋刚 孙红萍 桑桑 《山西建筑》 2024年第3期60-63,共4页
对南京5号线某地铁轨行区上盖建筑的转换层进行分析研究,论证了采用梁板转换体系、厚板转换体系的可行性,并对比分析了两种建模方式对转换厚板内力及配筋的影响。研究结果表明:在转换层高度受限的情况下,厚板转换体系可行,两种厚板转换... 对南京5号线某地铁轨行区上盖建筑的转换层进行分析研究,论证了采用梁板转换体系、厚板转换体系的可行性,并对比分析了两种建模方式对转换厚板内力及配筋的影响。研究结果表明:在转换层高度受限的情况下,厚板转换体系可行,两种厚板转换计算模型计算结果真实可靠,设计时采用两种模型计算结果的包络值。 展开更多
关键词 地铁轨行区上盖建筑 转换层高度受限 厚板转换 梁板转换
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高度受限条件下地下室抗水板加固方法研究
6
作者 方延强 邓亚平 《工程质量》 2024年第3期34-37,共4页
受连日暴雨影响,某工程地下室抗水板出现大面积开裂渗流,柱脚位置处抗水板翘起、破坏,地下承压水突涌。因建筑消防对于地下室净高的要求,无法再按原抗水板尺寸进行加固。采用在地下室防水板上钻孔排水泄压,再在原有抗水板上设置疏水层... 受连日暴雨影响,某工程地下室抗水板出现大面积开裂渗流,柱脚位置处抗水板翘起、破坏,地下承压水突涌。因建筑消防对于地下室净高的要求,无法再按原抗水板尺寸进行加固。采用在地下室防水板上钻孔排水泄压,再在原有抗水板上设置疏水层将地下水排至集水井处。此种方法增设的疏水层厚度相对较小,一方面卸除了水压,减小了荷载,保证了抗水板不再继续破坏;另一方面,有效地控制了地下水的渗流,杜绝了后续使用过程中地下室返潮、渗水等现象。 展开更多
关键词 高度受限 地下室 抗水板 加固
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限高区域地下墙钢筋笼分节吊装技术应用
7
作者 王小峰 《山西建筑》 2024年第10期105-108,112,共5页
漕宝路快速路新建工程3标中春路节点为漕宝路378.2m长主线明挖段及蒲汇塘盾构接收井,横跨中春路,盾构接收井位于中春路东侧,该处为虹桥机场航道正下方,场地限高。为满足在限高下施工的要求,蒲汇塘工作井地墙钢筋笼采用分节吊装,两节钢... 漕宝路快速路新建工程3标中春路节点为漕宝路378.2m长主线明挖段及蒲汇塘盾构接收井,横跨中春路,盾构接收井位于中春路东侧,该处为虹桥机场航道正下方,场地限高。为满足在限高下施工的要求,蒲汇塘工作井地墙钢筋笼采用分节吊装,两节钢筋笼之间采用机械连接,保障在限高下正常施工,从而保证整个漕宝路工程顺利通车。 展开更多
关键词 吊装 地下连续墙 钢筋笼分节 限高
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配置NPR钢筋的混凝土构件受弯计算方法研究
8
作者 刘福林 张国良 孙文斌 《广州建筑》 2024年第7期26-29,共4页
NPR(负泊松比)钢筋是一种新型高强度钢筋,屈服强度标准值大于625 MPa,其抗拉强度与抗压强度不等。为研究NPR钢筋在混凝土受弯构件中的应用,根据钢筋的本构关系,利用平截面假定推导并得出了界限受压区高度;推导了单筋梁的最大配筋率、双... NPR(负泊松比)钢筋是一种新型高强度钢筋,屈服强度标准值大于625 MPa,其抗拉强度与抗压强度不等。为研究NPR钢筋在混凝土受弯构件中的应用,根据钢筋的本构关系,利用平截面假定推导并得出了界限受压区高度;推导了单筋梁的最大配筋率、双筋梁受压筋与受拉筋的相对关系;推导了受弯构件正截面计算方法。结果表明,对于混凝土受弯构件,配置NPR钢筋的计算方法与配置普通热轧钢筋不同。提出了现有结构计算软件存在的问题,提出了配置NPR钢筋的矩形截面受弯构件的处理措施。研究结果可为NPR钢筋在工程中的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 NPR钢筋 高强度 平截面假定 界限受压区高度 受弯计算
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梁高受限空心板桥横向连接优化设计分析
9
作者 苏春杰 宋洪雨 +2 位作者 蔡保硕 周武 高鑫崇 《市政技术》 2024年第4期211-219,共9页
以某梁高受限的空心板漫水桥加固工程为例,通过建立有限元实体模型,详细分析了旧桥空心板梁及铰缝的受力状态,结果显示原空心板间的铰缝截面小且受力复杂,在重载作用下易破坏且影响结构横向传力,原桥设计荷载低且配筋弱,在荷载和环境作... 以某梁高受限的空心板漫水桥加固工程为例,通过建立有限元实体模型,详细分析了旧桥空心板梁及铰缝的受力状态,结果显示原空心板间的铰缝截面小且受力复杂,在重载作用下易破坏且影响结构横向传力,原桥设计荷载低且配筋弱,在荷载和环境作用下出现大量病害。为彻底解决桥梁结构病害,对下部结构进行加固后更换了上部结构,在梁高受限条件下设计了一种横向湿接的预应力空心板梁。经对比分析可知,新空心板梁优化了横向连接,改善了接缝横向受力状态,提高了结构整体性、承载能力和耐久性,并且加快了施工速度,减少了河道占用,目前改造后的桥梁使用状态良好,该设计思路及加固方案可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 桥梁 空心板梁 横向连接 梁高受限 优化设计 维修加固
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杉木不同冠层高度的水力结构和光合特性
10
作者 杨丽 毛梦圆 +3 位作者 郭嘉龙 杨辉 张新阳 李树斌 《森林与环境学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期468-475,共8页
为探究杉木在不同树高梯度间的水力结构和光合特性的变化规律及二者之间的关系,以福建省闽侯白沙国有林场7年生杉木人工林为研究对象,测定其不同冠层高度(下部、中部和上部)的相关指标。结果表明:杉木不同冠层高度的水力结构和光合特性... 为探究杉木在不同树高梯度间的水力结构和光合特性的变化规律及二者之间的关系,以福建省闽侯白沙国有林场7年生杉木人工林为研究对象,测定其不同冠层高度(下部、中部和上部)的相关指标。结果表明:杉木不同冠层高度的水力结构和光合特性差异总体达显著水平(P<0.05),导水率、比导率、叶比导率、水势和边材横截面积总体表现为随冠层高度的增加而减小,上部冠层(高度约9 m)枝条的导水率、比导率、叶比导率、水势和边材横截面积比下部冠层(高度约4 m)枝条分别减小50.2%、35.5%、42.6%、23.7%和24.4%,且差异显著(P<0.05);而胡伯尔值随冠层高度的增加呈现先减小后增大的趋势,但差异不显著。叶片净光合速率、气孔导度、蒸腾速率、瞬时水分利用效率和气孔限制值也表现为下部冠层显著高于上部冠层,胞间CO_(2)浓度则表现为上部冠层显著高于下部冠层(P<0.05)。相较于下部冠层,中、上部冠层叶片的净光合速率分别下降24.4%和32.9%、气孔导度分别下降13.9%和21.0%、蒸腾速率分别下降6.4%和12.1%、瞬时水分利用效率分别下降19.7%和23.1%、气孔限制值分别减小6.1%和12.1%,而胞间CO_(2)浓度上升3.5%和6.5%。相关分析表明,导水率与净光合速率、气孔导度呈显著正相关(P<0.05),比导率与净光合速率、瞬时水分利用效率和气孔限制值呈极显著正相关、与胞间CO_(2)浓度呈极显著负相关(P<0.01),叶比导率与气孔导度、净光合速率呈极显著正相关(P<0.01),水势与净光合速率呈极显著正相关(P<0.01),边材横截面积与气孔导度呈显著正相关(P<0.05)。可见,杉木树高增加导致水分运输路径加长,水分运输的阻力和重力也随之增加,导水率等水力指标下降,叶片气孔关闭、光合效率降低以减少水分的散失,表明杉木存在与树高相关的水力限制现象。 展开更多
关键词 杉木 树高 冠层 水力结构 光合特性 水力限制假说
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建筑限高政策对古城保护与城市发展的影响研究——以苏州市为例
11
作者 汪柏阳 《城市建筑》 2024年第18期44-47,共4页
本研究旨在探讨建筑限高政策在古城保护与城市发展中的作用与影响,以苏州市为例进行深入分析。苏州市作为中国著名的历史文化名城,其古城区的建筑限高政策不仅体现了对古城风貌的严格保护,也对城市整体发展产生了深远影响。本研究从古... 本研究旨在探讨建筑限高政策在古城保护与城市发展中的作用与影响,以苏州市为例进行深入分析。苏州市作为中国著名的历史文化名城,其古城区的建筑限高政策不仅体现了对古城风貌的严格保护,也对城市整体发展产生了深远影响。本研究从古城保护、交通系统、经济发展、城市风貌等多个维度,探讨苏州市古城区建筑限高政策的优势与潜在挑战,并提出完善公共交通系统、提升古城配套设施、寻求文化遗产保护与利用的平衡及开发水上交通等应对策略,旨在平衡古城保护与城市发展需求,推动苏州市的可持续发展。 展开更多
关键词 建筑限高 古城保护 历史建筑 城市发展 城市规划策略
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限高条件下临水桥梁支模施工技术研究
12
作者 王向东 《现代工程科技》 2024年第14期5-8,共4页
支模施工是桥梁建设的重要一环,尤其是在限高条件下的临水桥梁建设中,更需要引起特别重视。为了提高临水桥梁建设质量,以某下穿已有高速公路桥的半水半陆桥为例,对其支模施工的技术方法进行了较为详细的研究、分析,论述了本桥主要的施... 支模施工是桥梁建设的重要一环,尤其是在限高条件下的临水桥梁建设中,更需要引起特别重视。为了提高临水桥梁建设质量,以某下穿已有高速公路桥的半水半陆桥为例,对其支模施工的技术方法进行了较为详细的研究、分析,论述了本桥主要的施工难点以及解决方法。该桥采用工字钢悬挑支模的方式,解决了0#承台外挑部分支模困难的问题,并通过设置水上临时作业平台的方式,解决了限高条件下水上支模平台施工困难的问题。该桥梁项目采用的技术方法取得了理想的施工效果,值得在类似的桥梁建设施工中加以推广。 展开更多
关键词 限高条件 水上支模平台 水上作业平台 半水半陆桥
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Limitation of fault-sealing and its control on hydrocarbon accumulation——An example from the Laoyemiao Oilfi eld of the Nanpu Sag 被引量:5
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作者 Jiang Zhenxue Dong Yuexia +3 位作者 Li Hongyi Liu Luofu Liu Guangdi Li Xiaoying 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2008年第4期295-301,共7页
Based on previous studies on the internal structures of fault belts, the fault belts in the Laoyemiao Oilfield of the Nanpu Sag can be divided into three units, a crushed zone, an upper induced fracture zone and a low... Based on previous studies on the internal structures of fault belts, the fault belts in the Laoyemiao Oilfield of the Nanpu Sag can be divided into three units, a crushed zone, an upper induced fracture zone and a lower induced fracture zone according to the log response characteristics. The upper induced fracture zone is characterized by the development of pervasive fractures and has a poor sealing or non-sealing capability. It therefore can act as pathways for hydrocarbon migration. The lower induced fracture zone consists of fewer fractures and has limited sealing capability. The crushed zone has a good sealing capability comparable to mudstone and can thus prevent lateral migration of fluid. Through physical modeling and comparing laboratory data with calculated data of oil column heights of traps sealed by faults, it is concluded that the fault-sealing capability for oil and gas is limited. When the oil column height reaches a threshold, oil will spill over from the top of reservoir along the lower induced fracture zone under the action of buoyancy, and the size of reservoir will remain unchanged. Analysis of the formation mechanisms of the fault-sealed reservoirs in the Nanpu Sag indicated that the charging sequence of oil and gas in the reservoir was from lower formation to upper formation, with the fault playing an important role in oil and gas accumulation. The hydrocarbon potential in reverse fault-sealed traps is much better than that in the consequent fault-sealed traps. The reverse fault-sealed traps are favorable and preferred exploration targets. 展开更多
关键词 limitation of fault-sealing fault belt oil column height hydrocarbon accumulation Nanpu Sag
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一种驱动电机用矩形橡胶密封系统的设计方法
14
作者 杨增 《时代汽车》 2024年第9期112-114,144,共4页
本文以矩形橡胶密封圈和矩形密封槽的匹配设计作为研究对象,根据压缩率和填充率的范围要求,对矩形橡胶密封圈和密封槽尺寸进行匹配设计。同时,对于该密封系统在新能源汽车驱动电机环境的实际应用,在不同的环境温度时,对于不同的尺寸匹... 本文以矩形橡胶密封圈和矩形密封槽的匹配设计作为研究对象,根据压缩率和填充率的范围要求,对矩形橡胶密封圈和密封槽尺寸进行匹配设计。同时,对于该密封系统在新能源汽车驱动电机环境的实际应用,在不同的环境温度时,对于不同的尺寸匹配结果,基于Ansys软件进行了热仿真,根据仿真结果发现,当环境温度在-40℃~160℃区间变化时,不同尺寸匹配情况下的压缩率和填充率都是随环境温度的升高而升高,但是依然满足密封系统的压缩率和填充率的范围要求。文章提出的根据压缩率和填充率范围要求,在温度变化的环境下,对矩形橡胶密封圈和矩形密封槽进行匹配设计,具有一定的工程指导意义。 展开更多
关键词 矩形橡胶密封圈 矩形密封槽 高度方向的压缩率 填充率 密封性能 名义尺寸 极限尺寸
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黏土地基上海洋平台桩靴峰值阻力上限分析 被引量:1
15
作者 张其一 李晓武 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第1期29-38,共10页
在自升式平台的预压载过程中,桩靴在层状地基上较易发生“穿刺”现象,很大程度上影响着平台的安全运行。准确地分析桩靴峰值阻力,避免平台桩靴发生“穿刺”是非常重要的。采用极限分析上限定理,合理构建运动许可速度场,从理论上推导了... 在自升式平台的预压载过程中,桩靴在层状地基上较易发生“穿刺”现象,很大程度上影响着平台的安全运行。准确地分析桩靴峰值阻力,避免平台桩靴发生“穿刺”是非常重要的。采用极限分析上限定理,合理构建运动许可速度场,从理论上推导了层状地基上桩靴峰值阻力的上限解答。为了进一步验证峰值阻力理论解答的准确性,采用ABAQUS有限元软件构建了“桩靴—弹塑性海床”的三维数值模型,对桩靴贯入海床的过程进行了数值模拟,分析桩靴周围土体的塑性变形演变规律,研究土体的破坏机理。研究结果表明:推导的桩靴峰值阻力上限解答,能够较好地计算层状地基极限承载能力,通过与离心机试验和数值结果对比,计算误差在18%以内;给出的运动许可速度场能够较好地反映桩靴周围土体破坏模式;桩靴阻力达到峰值时,下层软土中的土塞高度约为桩靴直径的0.2倍。 展开更多
关键词 自升式平台 桩靴穿刺 极限分析 能量耗散 土塞高度 桩靴阻力 黏土地基
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板材翻边试验装置开发与性能研究
16
作者 齐建群 杜雁冰 +2 位作者 聂昕 周文 李子鹏 《河南冶金》 2023年第4期1-4,45,共5页
利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:... 利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:随着钢种强度的升高、延伸率的降低,翻边极限高度呈下降趋势;对于同一强度级别的低合金钢的翻边能力要比双相钢强;同种材料的翻边高度随板厚的增加而增加;同种材质同样厚度下V形翻边高度高于直角翻边;利用剪板机剪切得到的样件翻边高度要低于激光切割。 展开更多
关键词 高强钢 翻边试验 装置开发 翻边极限高度
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双目视觉感知下的公路限高实时预警算法
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作者 李宝军 薛炯 +2 位作者 刘泽阳 王小超 肖志鹏 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第11期73-81,共9页
针对车辆运动工况下对种类繁杂的公路限高设施测高难的问题,提出一种双目相机限高目标实时监测算法。通过分析限高场景及设施,采集并构建大规模多场景的公路限高数据集;采用基于深度学习的检测和跟踪算法获取目标区域;利用多步多尺度的... 针对车辆运动工况下对种类繁杂的公路限高设施测高难的问题,提出一种双目相机限高目标实时监测算法。通过分析限高场景及设施,采集并构建大规模多场景的公路限高数据集;采用基于深度学习的检测和跟踪算法获取目标区域;利用多步多尺度的滤波算法对双目视差数据进行处理,得到高置信度的限高设施视差数据,进而计算距离及高度信息;最后采用鲁棒性输出策略对计算得到的测距和测高数据进行输出预警。通过多场景限高测试,目标检测精度为98.77%、漏检率为0.87%、误检率为0.36%,在60 m内的平均测高误差小于4%。实验结果表明该算法可以实现公路限高目标的自动检测,能够实时鲁棒地输出测距、测高和预警信息。 展开更多
关键词 公路限高 多步多尺度滤波 鲁棒性输出 自动检测
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新鲜完整花岗岩陡崖极限高度理论计算结果探讨
18
作者 尚彦军 赵斌 +2 位作者 姜东廷 伊学涛 孟和 《新疆地质》 CAS CSCD 2023年第1期72-80,共9页
作为坚硬完整而各向同性的代表性岩石,新鲜花岗岩以其陡峻的山势构成自然界独特的、高度不等的陡崖等地貌景观。陡崖的稳定性与其高度密切相关,使得极限高度的数值对地质遗迹保护和自然景观开发具有重要意义,但对其理论研究鲜有报道。... 作为坚硬完整而各向同性的代表性岩石,新鲜花岗岩以其陡峻的山势构成自然界独特的、高度不等的陡崖等地貌景观。陡崖的稳定性与其高度密切相关,使得极限高度的数值对地质遗迹保护和自然景观开发具有重要意义,但对其理论研究鲜有报道。采用数学统计、破坏判据、极限平衡等方法开展研究。首先对收集自文献和报告中118组花岗岩物理力学参数值做频数统计,得到其中值密度ρ=2.61 g/cm^(3),泊松比μ=0.20,内摩擦角ψ=42.1°,内聚力C=28.15 MPa,抗压强度Rc=150 MPa,抗拉强度Rt=10 MPa。然后从莫尔-库伦强度准则等不同理论公式出发,推求其直立陡崖(坡角90°)极限高度为1532.57~5747.13 m。如采用斜坡刚体极限平衡法计算,则受到软弱结构面影响的极限高度为300 m。据国内外花岗岩陡崖实际数据,发现同时考虑拉破坏和剪破坏的卡尔曼法和莫尔-库伦强度准则的计算结果较为可信,所得极限高度为1500~2500 m。最后利用有限元软件Ansys平面应变计算,结果表明2500 m理论极限高度结论可信性。本文最后讨论了研究中未考虑的结构面控制及外动力地质作用影响,说明自然界中难以发现上述极限高度的几方面影响因素,从而为更全面认识新鲜完整花岗岩陡崖高度变化及稳定性评价提供依据。 展开更多
关键词 花岗岩陡崖 物理力学参数 极限高度 莫尔-库伦强度准则 极限平衡法
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一种基于弹性理论的大采高区段煤柱合理尺寸计算方法 被引量:4
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作者 于远祥 解智勋 +3 位作者 胡梦玲 邵红旗 常石峰 白永彪 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期37-51,共15页
不同工况下区段煤柱两侧支承压力分布及岩体变形存在显著差异,考虑煤柱两侧不同支承压力对煤柱整体稳定性的影响,基于大采高区段煤柱的弹性力学计算模型,分析了支承压力下煤柱任一单元岩体的应力应变分量。通过建立大采高煤柱弹塑性界... 不同工况下区段煤柱两侧支承压力分布及岩体变形存在显著差异,考虑煤柱两侧不同支承压力对煤柱整体稳定性的影响,基于大采高区段煤柱的弹性力学计算模型,分析了支承压力下煤柱任一单元岩体的应力应变分量。通过建立大采高煤柱弹塑性界面上岩体的柱条模型,确定在0.65倍煤柱高度处单元岩体将首先发生水平拉伸破坏,利用虎克定律提出了该单元岩体极限拉应变与煤柱极限平衡区宽度的关系式。依据煤柱破裂区岩体的受力特征,运用摩尔库伦准则推导了煤柱破裂区宽度的计算公式。结果表明:①煤柱极限平衡区宽度与岩体极限拉应变和弹性模量反相关,与煤柱埋深和煤柱高度正相关;②煤柱高度及其与顶底板的界面摩擦角是影响破裂区宽度的关键性因素;③煤柱两侧不同工况下,煤柱岩体极限拉应变与其所受侧压呈正变关系,区段煤柱采空区侧所受侧压较巷道侧偏大,采空区侧岩体的极限拉应变也相应较大,表现为采空侧极限平衡区宽度较巷道侧偏小。最后,将上述理论公式应用于陕北某矿30109工作面大采高区段煤柱极限平衡区和破裂区宽度的分析计算,给出了该工作面两侧区段煤柱的合理宽度及其支护方案。工程应用表明,30109工作面区段巷道围岩变形控制效果良好,满足现场生产需求。 展开更多
关键词 大采高区段煤柱 弹性理论 柱条模型 极限平衡区 煤柱尺寸 煤柱稳定性
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地基条件对仰斜式挡墙地震响应影响及墙高限值研究
20
作者 杨芸 蒋良潍 +2 位作者 罗强 张桐 葛学军 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期1386-1396,1424,共12页
地基条件和墙高是影响挡土墙地震响应特征的重要因素。建立不同地基条件的仰斜式挡土墙有限元时程分析模型,以墙身外倾最大危险状态为最不利时刻,研究地基条件和墙高对挡墙动力响应及墙-土相互作用的影响特征,并以满足力学检算和墙身位... 地基条件和墙高是影响挡土墙地震响应特征的重要因素。建立不同地基条件的仰斜式挡土墙有限元时程分析模型,以墙身外倾最大危险状态为最不利时刻,研究地基条件和墙高对挡墙动力响应及墙-土相互作用的影响特征,并以满足力学检算和墙身位移限值为出发点,提出同时考虑地基条件和地震峰值加速度PGA的仰斜式挡墙墙高控制建议。结果表明:岩质地基挡墙墙背动土压力沿墙高呈中部大、上下小的凸形分布,大震下土压力较中震时有小幅减小;基底反力呈墙踵为0、墙趾集中的三角形图式,且随PGA和墙高的增加踵部脱空趋势更为明显;土质地基挡墙因墙底地基土变形对墙后填土的牵连作用,填土跟随墙身运动的趋势加剧,墙背动土压力与PGA呈正相关并沿墙高近似呈线性分布,于墙底处最大;墙身往复摆动使踵趾端地基土体塑性变形较基底中部明显,基底反力峰值向中部转移;根据最不利时刻稳定性、承载力检算,考虑对墙身位移合理限制,提出地震区仰斜式挡墙的允许墙高在设防PGA不超过0.2g时为8 m, 0.4g大震下硬质岩地基挡墙可达8 m,软质岩地基挡墙不宜超过6 m,碎石土、砂质黏土地基挡墙不宜超过4 m。 展开更多
关键词 仰斜式挡土墙 地震响应 地基条件 有限元分析 墙高限值
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