VisualLisp编程在水泥混凝土道路设计中的应用

在新的经济形势和现代科技发展的条件下,道路设计工程师在设计道路结构层厚度时,不再是简单的查阅行业标准图集,而是要在满足国家标准规范及建设单位的合理构想的基础上,计算出安全、合理和造价经济的水泥混凝土道路结构层厚度。本文基于Visual Lisp语言,结合《公路水泥混凝土路面设计规范》相关设计要求,进行Visual Lisp语言编程。通过工程实例,采用人机对话的方式,通过若干次试算,从而确定水泥混凝土道路的最佳结构层厚度。

一种基于AutoLISP的地形图斜坡类要素处理程序的设计与实现

在大比例尺地形图编辑中存在大量的依比例斜坡类符号要素,包括依比例斜坡、干堤、加固岸、路堤、路堑等,该类符号是一种复合性符号,由坡顶线和坡面两部分组成,坡顶线由坡顶母线和长短齿符号组成,其中长齿长度和坡面宽度一致且垂直于坡顶母线,该符号表示复杂,编辑工作较为费时费力。利用AutoLISP语言开发斜坡类符号要素处理程序,实现符号长齿自动延伸,可大大提高该类符号编辑工作效率,提升制图表达效果。

基于Visual Lisp For AutoCAD的输电线路选线与数据处理系统

输电线路选线与数据处理是线路勘测工作中一项重要内容,分析当前选线与数据处理方法的基础上,利用Visual Lisp For AutoCAD开发环境,开发选线与数据处理功能,实现等高线和高程点数据输出为org格式的平断面图。系统功能可靠、准确,运行稳定且自动化,在输电线路工程勘测设计过程中具有较好的应用价值。

基于Auto Lisp的滴灌系统辅助设计程序开发

滴灌系统管道繁多,在设计过程中存在大量重复性工作。以Auto CAD软件为开发平台,应用Auto Lisp语言开发出一种滴灌系统辅助设计程序,实现了干管标注、分干管标注等多个功能的自动化设计,有效地提高了工作效率。

LISP语言和Word的邮件合并功能在地籍调查中的应用

农村宅基地调查存在宗地户数基数庞大、地籍资料数据填写繁杂、人工填写存在耗时长和出错率高等问题。借助Word中的邮件合并功能,使调查所得数据自动填入需要的空白处,利用Word邮件合并功能批量进行打印,大大缩短人工填写的时间,降低了出错率。在地籍资料通过CASS 8.0生成单张的宗地图,仍需要工作人员进行大量的修改工作。首次提出利用二次开发的LISP语言对具有相同修改步骤的宗地图进行批量修改并按比例尺进行分类,结果表明,该种方法在保证质量的前提下有效的提高了宗地图的输出速度,使地基调查工作更加科学、便捷。

LISP协议专利分析

本文主要对LISP技术领域专利申请趋势和发展情况进行了介绍,同时对该领域的技术分支以及主要技术分支的代表专利进行了分析,有助于企业、高校等研发主体全面了解LISP协议的基本发展态势,对于企业、高校等主要创新主体的技术研发、专利布局提供参考。LISP(Locator/ID Separation Protocol)协议是由思科公司基于主机标识与位置分离的思想于2007年提出的网络协议,在LISP提出的全新的基于路由形式的identifier和locator分离的网络架构下,IP地址被划分为身份标识(EndPoint ID,EID)和位置标识(Routing Locator,RLOC)。

基于LISP语言的地形图自动成图

近年来随着现代化和城市化的快速发展,追求更加高效快捷的工作和生活方式已逐步成为一种趋势。测绘人员进行地形测量的过程中,主要工作可分为外业测绘、内业成图以及成果输出三大部分,其中内业成图在整个环节中是极为重要的一环。目前,地形图的绘制大多采用手工绘图,这种逐点逐线的绘图方式既繁琐又耗时耗力,这与人们追求的高效率相冲突。为了提高效率,简化工作流程,对地形图地物自动成图进行了研究。本文主要基于AutoLISP语言在AutoCAD平台上进行二次开发,实现地形图的自动成图。

基于Visual LISP的河道测量工具箱设计及应用

通过使用Visual LISP语言在南方CASS软件中编写添加河道测量工具箱,实现了河道线路里程快速标注及河道横断面自动提取等功能,在河道治理工程内业数据处理的实际应用中大大提高了工作效率,具有较高的工程应用价值。

AUTOLISP中LISP文本与命令文本的耦合完成复杂零件的绘图

前言 AUTOLISP语言是一种嵌套在AUTOCAD内部的LISP编程语言,当AUTOLISP开始运行时,它需要两个很大的内存区域。即“堆”('heap')和“栈”('stack'),但总的字节数有限仅45K,使得绘制复杂零件时极易造成节点空间不够而使程序中断运行。如何调整AUTOLISP的内存,使得其适应于绘制复杂零件,可谓是使用AUTOLISP语言的核心问题。

采用自编LISP程序提高水工绘图的效率

随着微机的普及,越来越多的工程技术人员开始用电脑进行辅助设计了。可是水工设计软件却没有其他专业那么多,多数设计人员只是用着未经二次开发的AUTOCAD。一些有规律的重复性操作,完全可以通过编程而得到简化,从而大大提高工作效率。用AUTOLISP语言编制的一个程序,其主要功能是对水工设计图尺寸标注进行编辑修改。

AutoLISP编程经验谈

总结了作者在ＡｕｔｏＬｉｓｐ编程中的一些经验，包括：内存的优化，编程技巧。

Lisp发展现状及未来展望

自从世界上第一个高级编程语言Fortran诞生以来,高级编程语言已经发展了近六十年,无数的优秀语言先后问世,至今全世界已有几百种语言。Lisp,作为与Fortran同时代诞生的元老级高级编程语言之一,与Fortran一同引领着编程语言设计的两大方向,一直被一些优秀的计算机专家所喜爱,在编程语言世界里举足轻重。该文探究了Lisp的历史与发展,并对其未来做出了展望。

基于AutoLISP的AutoCAD制作表格的二次开发

AutoLISP语言是一种嵌入在AutoCAD内部的LISP编程语言,是LISP和AutoCAD有机结合的产物。利用AutoLISP能够方便地进行CAD二次开发,介绍AutoCAD通过二次开发,自动生成表格的方法,大大提高了绘图的速度,最后方便编辑和修改。

基于Visual Lisp语言参数化绘图的实现

介绍VisualLisp的特点,并通过一个典型实例,阐述基于VisualLisp语言参数化绘图的实现方法。

基于Visual LISP和VBA的蜗杆传动CAD系统开发

为了提高蜗杆传动设计效率,规范设计流程,研究开发了一种符合我国机械行业传动设计流程的蜗杆传动CAD系统.以Visual LISP和VBA为开发工具,采用对话框控制语言建立了符合传动设计要求和工程操作习惯的人机界面.应用幻灯片文件建立了设计参数图表文件库,并利用Visual LISP驱动程序与界面实现连接.运用VBA开发了菜单接口程序.该系统界面友好,在AutoCAD环境下实现蜗杆传动系统的设计计算与校核,输出蜗杆传动系统的几何参数报表.减少了设计中的重复性工作,提高了设计的准确性和效率,并为进一步参数化绘图设计奠定了基础.

Visual LISP导航模式的奥利康锥齿轮OBGD-CAD系统

针对机械制造领域中的奥利康锥齿轮传动设计问题,提出以Visual LISP为开发环境,采用导航模式及模块化设计方法,实现奥利康锥齿轮OBGD-CAD系统的开发.利用对话框控制语言构建符合工程操作习惯的人机界面,采用Visual LISP开发传动设计流程控制、设计算法和参数化绘图等模块,采用数字化方式处理设计参数形成参数库,并实现AutoCAD环境下系统对参数库的调用.该系统界面操作简捷,逐步引导设计人员完成奥利康锥齿轮的设计、计算、校核和参数化绘图,有助于形成奥利康锥齿轮传动的标准设计流程及符合国家制图标准的齿轮结构图.

基于Visual LISP的包装机械常用零件参数化图库开发

提出了包装机械参数化绘图的优点和必要性,介绍了Visual LISP开发工具的功能和特点,结合具体零件,详细分析了AutoCAD平台上进行参数化图库开发的设计思路、设计方法和设计步骤。

基于Visual Lisp的直齿锥齿轮参数化设计及优化系统开发

研究了AutoCAD平台下基于Visual Lisp语言的直齿锥齿轮参数化设计与绘图程序,实现了直齿锥齿轮的设计、校核及参数化绘图,并对设计参数进行了优化。为同类产品实现参数化设计与绘图提供了一种减少重复性劳动和提高设计效率的有效方法。

基于Visual LISP全路线横断面数据自动提取

分析了传统断面测量内业数据处理的不足,提出了利用LISP语言进行二次开发,实现全路线断面数据的CASS或鸿业道路设计软件相应格式文件的自动提取,并通过结合相应的数字测图软件实现全路线的断面图自动化绘制,大大地提高了线型工程断面测量内业数据处理和成图的效率和精度.

基于Visual LISP的凸轮参数化设计

在AutoCAD平台上,利用Visual lisp语言开发了凸轮参数化绘图程序。实现了凸轮参数的对话框输入,推程、回程曲线的模块化设计,凸轮图形的自动生成。为同类产品实现参数化设计与绘图提供了一种提高设计效率的方法。