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Sn Alloy and Graphite Addition to Enhance Initial Coulombic Efficiency and Cycling Stability of SiO Anodes for Li-Ion Batteries 被引量:1
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作者 Xingyang Du Hanying Zhang +2 位作者 Xuexia Lan Bin Yuan Renzong Hu 《Energy & Environmental Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第1期353-359,共7页
Silicon monoxide(SiO)has aroused increased attention as one of the most promising anodes for high-energy density Li-ion batteries.To enhance the initial Coulombic efficiencies(ICE)and cycle stability of SiO-based anod... Silicon monoxide(SiO)has aroused increased attention as one of the most promising anodes for high-energy density Li-ion batteries.To enhance the initial Coulombic efficiencies(ICE)and cycle stability of SiO-based anodes,a new facile composition and electrode design strategy have been adapted to fabricate a SiO-Sn-Co/graphite(G)anode.It achieves a unique structure where tiny milled SiO-Sn-Co particles are dispersed among two graphite layers.In this hybrid electrode,Sn-Co alloys promoted Li;extraction kinetics,and the holistic reversibility of SiO and graphite enhanced the electrical conductivity.The SiO-Sn-Co/G electrode delivered an average ICE of 77.6%and a reversible capacity of 640 mAh g^(-1)at 800 mA g^(-1),and the capacity retention was above 98%after 100 cycles,which was much higher than that of the SiO with an ICE of 55.3%and a capacity retention of 50%.These results indicated that this was reliable method to improve the reversibility and cycle ability of the SiO anode.Furthermore,based on its easy and feasible fabrication process,it may provide a suitable choice to combine other alloy anodes with the graphite anode. 展开更多
关键词 ball milling cycle performance initial Coulombic efficiency silicon monoxide tin-cobalt alloy
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耦合溴化锂制冷机组的燃气-蒸汽联合循环性能分析 被引量:1
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作者 刘雨菲 卢绪祥 +2 位作者 范润宇 郭景琦 张博 《汕头大学学报(自然科学版)》 2024年第3期38-47,共10页
燃气-蒸汽联合循环机组的运行性能容易受到环境温度的影响,使得机组在电力负荷需求高峰期面临出力不足的问题.为了解决这一问题,基于EBSILON软件,对耦合溴化锂制冷机组的SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环进行仿真建模,并将冷却装置加装到... 燃气-蒸汽联合循环机组的运行性能容易受到环境温度的影响,使得机组在电力负荷需求高峰期面临出力不足的问题.为了解决这一问题,基于EBSILON软件,对耦合溴化锂制冷机组的SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环进行仿真建模,并将冷却装置加装到压气机入口处,模拟分析进气温度对联合循环输出功率和循环效率的影响规律.研究表明:通过改变压气机进气温度可知降低进气温度可使得联合循环发电功率提高4.73%-6.10%.在温度较高的夏季工况,在燃气轮机的压气机进气口处加装进气冷却装置可以提高机组的性能,并且温度越高,联合循环输出功率提高的效果更好. 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 进气冷却 溴化锂吸收式制冷 发电效率 EBSILON
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高性能锂金属负极研究进展
3
作者 李昕钰 郝慧敏 +3 位作者 李爽 陈曦 陈建安 POTAPENKO Hanna 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期139-150,共12页
锂金属负极凭借高理论容量和低电化学电位,一直被誉为最具潜力的负极材料。然而,锂金属目前仍面临着锂枝晶不可控生长的风险,这严重影响了锂金属电池的循环寿命和安全性能,阻碍了其在实际生产中的应用。目前,改善锂金属负极性能的研究... 锂金属负极凭借高理论容量和低电化学电位,一直被誉为最具潜力的负极材料。然而,锂金属目前仍面临着锂枝晶不可控生长的风险,这严重影响了锂金属电池的循环寿命和安全性能,阻碍了其在实际生产中的应用。目前,改善锂金属负极性能的研究主要集中在SEI膜的调控、构建锂复合结构和引入固态电解质等3个方面。本文综述了多种策略在锂金属负极性能优化中的研究现状,展望了锂金属负极在未来储能领域的发展趋势。 展开更多
关键词 锂金属负极 SEI膜 富锂合金 固态电解质 循环性能
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电解液添加剂对锂离子蓄电池循环性能的影响 被引量:14
4
作者 黄文煌 严玉顺 +2 位作者 万春荣 姜长印 应皆荣 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期91-93,共3页
为了改善锂离子蓄电池的循环性能 ,在EC/DEC/1.0mol/LLiClO4 电解液体系中加入微量添加剂苯甲醚。以Li金属和改性石墨为电极材料 ,循环性能测试结果表明 ,苯甲醚的加入 ,使电池的可逆比容量和充放电效率均得到提高 ,且可逆比容量的衰减... 为了改善锂离子蓄电池的循环性能 ,在EC/DEC/1.0mol/LLiClO4 电解液体系中加入微量添加剂苯甲醚。以Li金属和改性石墨为电极材料 ,循环性能测试结果表明 ,苯甲醚的加入 ,使电池的可逆比容量和充放电效率均得到提高 ,且可逆比容量的衰减速度减慢。用FTIR对首次离子嵌入过程结束后的石墨电极表面SEI(SolidElectrolyteInterface)进行组成分析 ,发现加入苯甲醚后 ,电极表面SEI中的RCO3Li含量明显减少 ,但Li2 CO3 基本不变 ,并发现有新的产物CH3OLi生成。根据以上分析结果 ,提出了苯甲醚对锂离子电池循环性能的影响机理 :在Li+嵌入石墨电极的初次过程中 ,苯甲醚和EC、DEC的还原分解产物RCO3Li发生基团交换反应 ,生成CH3OLi ,该产物能有效提高石墨电极表面SEI的稳定性 ,减少锂离子嵌入石墨过程中引起的溶剂分子共嵌入 ,从而改善电池的循环性能。 展开更多
关键词 锂离子蓄电池 充放电效率 循环性能 电解液 添加剂
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锂离子蓄电池用锡镍合金的储锂性能研究 被引量:3
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作者 郑书发 史鹏飞 程新群 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期24-27,共4页
文章以电沉积的方法制备了Sn-Ni合金,同时对合金的成分与嵌锂性能作了分析,这种合金具有较好的嵌锂性能。为提高合金的循环性能,研究了基体预处理与添加钼元素的影响。结果表明,对基体预处理可以提高合金的循环性能,但影响合金的比容量... 文章以电沉积的方法制备了Sn-Ni合金,同时对合金的成分与嵌锂性能作了分析,这种合金具有较好的嵌锂性能。为提高合金的循环性能,研究了基体预处理与添加钼元素的影响。结果表明,对基体预处理可以提高合金的循环性能,但影响合金的比容量;而钼元素的加入由于提高了镍元素的稳定性而具有较好的效果,充放电150次之后比容量仍有约200mAh/g。 展开更多
关键词 锂离子蓄电池 电沉积 锡镍合金 循环性能
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锂离子电池负极材料多孔硅/硅铁合金的制备及性能 被引量:4
6
作者 于志辉 刘丹丹 寇艳娜 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期278-284,共7页
为改善锂离子电池硅负极材料的电化学性能,利用镁热还原法制备了不同铁掺杂量的多孔硅/硅铁合金复合材料,并对其结构以及在锂离子电池中的充放电性能进行了研究.材料均呈现多孔结构,硅铁合金均匀分布在孔道内部.多孔硅/硅铁合金复合材... 为改善锂离子电池硅负极材料的电化学性能,利用镁热还原法制备了不同铁掺杂量的多孔硅/硅铁合金复合材料,并对其结构以及在锂离子电池中的充放电性能进行了研究.材料均呈现多孔结构,硅铁合金均匀分布在孔道内部.多孔硅/硅铁合金复合材料具有较好的循环稳定性,在0.1C倍率下循环100圈后可逆容量为1 133.5 m A·h/g,容量保持率为66%;在1C倍率下可逆容量仍可以达到776.9 m A·h/g. 展开更多
关键词 锂离子电池 多孔结构 硅铁合金 循环稳定性
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占空比对LA103Z镁锂合金微弧氧化膜的生长特性及微观形貌的影响 被引量:3
7
作者 张菊梅 张阳 +2 位作者 王凯 段鑫 蔡辉 《热加工工艺》 北大核心 2020年第14期87-91,共5页
通过不同的占空比进行微弧氧化试验,研究了超轻LA103Z镁锂合金在硅酸盐碱性电解液中氧化膜的生长特性与微观形貌的变化。分别在5种不同的占空比下制备出微弧氧化陶瓷层,利用扫描电子显微镜、涡流测厚仪和粗糙度仪分别研究了陶瓷膜层的... 通过不同的占空比进行微弧氧化试验,研究了超轻LA103Z镁锂合金在硅酸盐碱性电解液中氧化膜的生长特性与微观形貌的变化。分别在5种不同的占空比下制备出微弧氧化陶瓷层,利用扫描电子显微镜、涡流测厚仪和粗糙度仪分别研究了陶瓷膜层的检测了陶瓷层的形貌、厚度、元素含量以粗糙度等,根据极化曲线和交流阻抗曲线评价了膜层的耐蚀性能。结果表明,在相同的电流密度与频率下,随着占空比的增大,微弧氧化膜层的厚度增加,膜层重量增加,占空比的增加有利于膜层的增厚和质量的增加、粗糙度的降低和电绝缘性的提高;从微观形貌看,形貌最好的占空比为10%时制得的样品;经微弧氧化后的镁锂合金腐蚀电位有提高,即微弧氧化可以提高LA103Z镁锂合金的耐蚀性。 展开更多
关键词 镁锂合金 占空比 微弧氧化 陶瓷层 耐蚀性 电绝缘性
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基于行驶工况的动力锂离子电池包的热动力仿真(英文) 被引量:2
8
作者 罗玉涛 谭迪 何小颤 《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第1期58-63,共6页
电动汽车电池的工作条件随着电动汽车的载荷及行驶工况变化而变化。该文对基于行驶工况的锂离子动力电池的温度变化进行了分析。根据电池的结构特性与热力学理论,用有限元分析(FEA),建立了锂离子动力电池包的三维热模型。提出了热效率... 电动汽车电池的工作条件随着电动汽车的载荷及行驶工况变化而变化。该文对基于行驶工况的锂离子动力电池的温度变化进行了分析。根据电池的结构特性与热力学理论,用有限元分析(FEA),建立了锂离子动力电池包的三维热模型。提出了热效率的概念。以北京城市行驶工况载荷条件为例,进行了某电池包的实时温度场分布和热效率分析。由仿真结果表明:电池包的热特性随着汽车的行驶工况而变化。该结果可用于未来冷却系统的设计过程。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池包 热力学 行驶工况 热效率
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多孔硅/硅钛合金的制备及在锂离子电池负极上的应用 被引量:1
9
作者 于志辉 寇艳娜 +2 位作者 汪夏燕 夏定国 宿婷婷 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期1017-1022,共6页
以钛掺杂介孔二氧化硅SBA-15为前驱体,用镁热还原法制备多孔硅/硅钛合金复合材料。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和红外光谱(FT-IR)等方法对复合材料进行表征;利用恒电流充放电对复合材料作为锂离子电池负极材料的... 以钛掺杂介孔二氧化硅SBA-15为前驱体,用镁热还原法制备多孔硅/硅钛合金复合材料。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和红外光谱(FT-IR)等方法对复合材料进行表征;利用恒电流充放电对复合材料作为锂离子电池负极材料的电化学性能进行分析。结果表明,多孔结构为体积膨胀提供了缓冲空间,硅钛合金的存在起到支撑骨架的作用,同时一定程度上改善了负极材料的导电性,多孔硅/硅钛合金复合材料具有较好的循环稳定性,0.1C循环50圈后可逆容量为801mAh/g,倍率性能也较单质硅材料大大提高,1C倍率下放电容量为618.9mAh/g。 展开更多
关键词 多孔硅/硅钛合金 负极材料锂离子电池 循环稳定性 倍率性能
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锂电池的电解质 被引量:2
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作者 任学佑 《电池》 CAS CSCD 1992年第2期77-79,82,共4页
锂有足够高的负电位,故锂电池的特点是容量大,电压高。锂的负电位高,使得对电解质的还原稳定性需提出相应的要求。本文论述了一次和二次锂电池用的电解质的性能、研究与发展。
关键词 锂电池 溶剂 电解质
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二甲基亚砜在锂二次电池中的应用
11
作者 袁振善 徐强 +1 位作者 桑林 丁飞 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1994-1998,共5页
采用二甲基亚砜(DMSO)作为锂二次电池的电解液,研究了锂在DMSO中的沉积形貌和循环效率.比较了六氟磷酸锂(LiPF6)在DMSO、碳酸丙烯酯(PC)和1,3-二氧环戊烷(DOL)3种溶剂中的沉积形貌和循环效率,并研究了LiPF6、四氟硼酸锂(LiBF4)、高氯酸... 采用二甲基亚砜(DMSO)作为锂二次电池的电解液,研究了锂在DMSO中的沉积形貌和循环效率.比较了六氟磷酸锂(LiPF6)在DMSO、碳酸丙烯酯(PC)和1,3-二氧环戊烷(DOL)3种溶剂中的沉积形貌和循环效率,并研究了LiPF6、四氟硼酸锂(LiBF4)、高氯酸锂(LiClO4)和二(三氟甲基磺酰)亚胺锂(LiTFSI)4种锂盐在DMSO中的沉积形貌和循环效率.结果表明,锂在DMSO中沉积得到的表面光滑平整且致密均匀,循环效率在前10周要高于在PC中的,溶剂DMSO有望用于金属锂二次电池中. 展开更多
关键词 二甲基亚砜 金属锂 表面形貌 循环效率
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锂合金的电解制备及性能研究 Ⅰ.合金循环伏安曲线与库仑效率
12
作者 申承民 康永峰 《盐湖研究》 CSCD 1993年第3期40-45,共6页
本文研究了五种锂合金在非水LiClO_4溶液中的循环性能,在三种不同的Al基质上形成的Li—Al合金的循环伏安曲线显示,合金主要由β—LiAl和α—LiAl合金组成,在三种Al材料中,Li在Al_2基质上的循环效率最高,在Pb和In与Li形成的合金中,LiIn... 本文研究了五种锂合金在非水LiClO_4溶液中的循环性能,在三种不同的Al基质上形成的Li—Al合金的循环伏安曲线显示,合金主要由β—LiAl和α—LiAl合金组成,在三种Al材料中,Li在Al_2基质上的循环效率最高,在Pb和In与Li形成的合金中,LiIn合金具有较高的循环效率和良好的可逆性,实验表明,在Al_2基质上形成的LiAl合金和LiIn合金是非常有希望应用于二次锂电池的阳极材料。 展开更多
关键词 锂合金 循环效率 性能 电解制备
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锂合金的电解制备及性能研究 Ⅱ.锂铝合金的循环效率和稳定性
13
作者 申承民 康永峰 《盐湖研究》 CSCD 1993年第4期61-66,共6页
室温下LiAl合金是在LiClO_4有机溶液中于不同的Al基质上制备的。本工作研究了Li在LiAl合金上的循环效率,发现在Al_2基质上形成的LiAl合金的循环效率高达98.7%,研究了在各种条件下LiAl合金的稳定性。在干燥空气下,合金不仅能长时间保存... 室温下LiAl合金是在LiClO_4有机溶液中于不同的Al基质上制备的。本工作研究了Li在LiAl合金上的循环效率,发现在Al_2基质上形成的LiAl合金的循环效率高达98.7%,研究了在各种条件下LiAl合金的稳定性。在干燥空气下,合金不仅能长时间保存,而且在25%湿度下放置22小时,损失仅接近于50%。因此,在适当厚度的铝基质上形成的LiAl合金能够在室温二次锂电池中使用。 展开更多
关键词 锂合金 铝合金 循环效率 电解 性能
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Sn_xNi_yCo_z负极材料的制备与性能
14
作者 李求忠 陈峰 +1 位作者 黄晓辉 游东宏 《楚雄师范学院学报》 2010年第9期96-101,共6页
采用化学还原共沉积法制备SnxNiyCoz(x∶y∶z=4∶3∶1.5,4∶2∶1,4∶2∶2,4∶1∶2)三元合金材料,通过充放电测试对比材料的电化学性能。结果表明:呈较均匀分散性和表面疏松的Sn4Ni2Co材料的电化学性能最好;第20次循环,Sn4Ni2Co合金电极... 采用化学还原共沉积法制备SnxNiyCoz(x∶y∶z=4∶3∶1.5,4∶2∶1,4∶2∶2,4∶1∶2)三元合金材料,通过充放电测试对比材料的电化学性能。结果表明:呈较均匀分散性和表面疏松的Sn4Ni2Co材料的电化学性能最好;第20次循环,Sn4Ni2Co合金电极可逆容量为346mAh.g-1,库仑效率为94.2%。 展开更多
关键词 Sn-Ni-Co合金 负极材料 锂离子电池 循环性能
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基于库仑效率的退役锂离子动力电池储能梯次利用筛选 被引量:51
15
作者 郑志坤 赵光金 +2 位作者 金阳 赵智兴 高金峰 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期388-395,共8页
用于电动汽车的锂离子动力电池退役后,具备在储能系统等场合继续使用的潜力,其健康状态的准确预测对于退役电池的梯次利用具有重要意义。考虑到目前采用的电池性能预测指标估算精度上的不足,本文从电化学角度出发,分析库仑效率与电池容... 用于电动汽车的锂离子动力电池退役后,具备在储能系统等场合继续使用的潜力,其健康状态的准确预测对于退役电池的梯次利用具有重要意义。考虑到目前采用的电池性能预测指标估算精度上的不足,本文从电化学角度出发,分析库仑效率与电池容量衰减之间的内在关系。针对锂离子电池充放电循环中可逆锂源的消耗机理,在库仑效率的基础上引入了库仑非效率的定义。在相同实验条件下分别获得两块退役锂离子动力电池充放电容量、库仑效率、库仑非效率三者与循环次数之间的关系。最后,在库仑非效率测试结果对比中,创造性地采用对数坐标系,就此提出基于库仑效率对退役锂离子动力电池储能梯次利用进行筛选的方法,并通过实验验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 退役锂离子电池梯次利用 库仑效率 对数坐标系 循环寿命
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退役三元锂电池循环利用系统减碳效率评估及优化分析 被引量:7
16
作者 李建西 宋小龙 +3 位作者 潘京津 庄绪宁 赵静 豆咏琪 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期488-496,共9页
随着我国新能源汽车产业的快速发展,大批动力电池进入退役期.针对退役动力电池循环利用现状,识别降本减碳协同效应并开展系统优化分析,成为重要研究课题.本文综合采用生命周期评价和生命周期成本方法,分析了当前我国退役三元锂电池循环... 随着我国新能源汽车产业的快速发展,大批动力电池进入退役期.针对退役动力电池循环利用现状,识别降本减碳协同效应并开展系统优化分析,成为重要研究课题.本文综合采用生命周期评价和生命周期成本方法,分析了当前我国退役三元锂电池循环利用系统的碳足迹和经济成本.结果表明,1GWh容量的退役三元锂电池循环利用系统碳足迹和生命周期成本分别为-2.33×10_(7)kgCO_(2)eq和-33613.15万元.结合碳足迹和生命周期成本二维指标开展减碳效率评估和情景分析发现,相对于现实系统,汽车生产商主导的优化情景减碳效率较低,提高梯次利用比例的优化情景具有最优减碳效率.通过提高梯次利用比例和采用先进资源化技术均能够显著提升退役三元锂电池循环利用系统的减碳效率. 展开更多
关键词 退役三元锂电池 生命周期评价 碳足迹 生命周期成本分析 减碳效率
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锡-金属氧化物多相复合储锂负极材料的研究进展 被引量:5
17
作者 刘雨轩 张涵茵 +2 位作者 鲁忠臣 胡仁宗 朱敏 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期358-368,共11页
金属锡(Sn)作为锂离子电池负极材料具有比石墨负极更高的比容量和更可靠的安全性,得到了广泛关注研究。首先简述了Sn基负极的储锂特性及要实现大规模应用仍需解决的关键基础问题;其次指出了将锡与其他相材料进行多相复合、合理调控电极... 金属锡(Sn)作为锂离子电池负极材料具有比石墨负极更高的比容量和更可靠的安全性,得到了广泛关注研究。首先简述了Sn基负极的储锂特性及要实现大规模应用仍需解决的关键基础问题;其次指出了将锡与其他相材料进行多相复合、合理调控电极材料的物相组成与尺度和分布是一种提高锡基负极材料循环性能的重要措施。主要综述了Sn与金属氧化物(包括嵌锂活性相、非活性相等)多相复合体系负极材料的研究进展,重点介绍了微纳金属氧化物与Sn的协同作用对复合电极材料电化学性能的改善作用。最后强调如何进一步提高Sn-金属氧化物多相复合材料的首次库伦效率仍是需要深入研究的重要方向。 展开更多
关键词 锂离子电池 多相复合 锡-金属氧化物 循环稳定性能 首次库伦效率
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硫碳比对Li-S电池性能的影响
18
作者 谢毅 张冰清 +1 位作者 宿一晓 梁宇 《电工材料》 CAS 2016年第6期3-7,共5页
分别制备硫碳比为6∶4、7∶3、8∶2、9∶1的Li-S电池正极材料。采用XRD分析了这4种正极材料的成分结构,用场发射扫描电子显微镜观察了它们的形貌,利用交流阻抗谱、循环伏安和电池充放电测试电池的电化学性能。结果表明:正极材料S∶C=8∶... 分别制备硫碳比为6∶4、7∶3、8∶2、9∶1的Li-S电池正极材料。采用XRD分析了这4种正极材料的成分结构,用场发射扫描电子显微镜观察了它们的形貌,利用交流阻抗谱、循环伏安和电池充放电测试电池的电化学性能。结果表明:正极材料S∶C=8∶2时,电池在0.2 C放电倍率下,首次放电容量为1299 m Ah/g,100次循环后仍能保持570 m Ah/g左右,经过20次循环后电池的库仑效率仍稳定在99%左右,性能明显优于其他3种正极材料组成的电池。 展开更多
关键词 Li-S电池 升华硫 多孔碳 放电量 循环特性 库仑效率
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碳包覆多孔硅镍合金负极的制备与电化学性能研究
19
作者 张冀周 朱浩文 刘文博 《热加工工艺》 北大核心 2023年第12期95-97,104,共4页
基于铸造Ni_(53)Si_(47)合金,采用去合金化与溶胶-凝胶热解方法,成功制备出碳包覆多孔硅镍合金负极。采用XRD、SEM、EDS、XRF手段表征了碳包覆多孔硅镍合金负极的物相构成、微观结构与化学成分,并对其电化学性能进行了研究。结果显示,... 基于铸造Ni_(53)Si_(47)合金,采用去合金化与溶胶-凝胶热解方法,成功制备出碳包覆多孔硅镍合金负极。采用XRD、SEM、EDS、XRF手段表征了碳包覆多孔硅镍合金负极的物相构成、微观结构与化学成分,并对其电化学性能进行了研究。结果显示,该负极具有典型的纳米多孔结构,且碳包覆层均匀完整。该负极在0.1mA/g的电流密度下具有1156.80/2243.82mA·h/g的首次充电/放电比容量,并在60周循环后仍具有771.20mA·h/g的可逆比容量与66.67%的容量保持率,展现出优良的循环稳定性。 展开更多
关键词 锂离子电池 硅镍合金负极 纳米多孔结构 溶胶-凝胶热解法 循环稳定性
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某大学城分布式能源站燃机应用溴化锂制冷技术冷却入口空气的方案探讨 被引量:3
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作者 谢大幸 石永锋 +2 位作者 郝建刚 郑健 王健 《发电与空调》 2015年第4期5-8,共4页
利用现有溴化锂吸收式冷水机组,消化大学城暑期过剩高温热媒水冷却燃机入口空气,可降低机组入口空气温度4.2℃,提高联合循环机组出力约1470k W。通过计算分析,简单循环燃气轮机的出力和效率都随着燃机入口空气温度的降低而得到提高,对... 利用现有溴化锂吸收式冷水机组,消化大学城暑期过剩高温热媒水冷却燃机入口空气,可降低机组入口空气温度4.2℃,提高联合循环机组出力约1470k W。通过计算分析,简单循环燃气轮机的出力和效率都随着燃机入口空气温度的降低而得到提高,对于整个联合循环而言,机组功率随燃机入口空气温度降低而增加,但是由于下位电站汽轮机及余热锅炉的延滞性影响,其效率基本维持不变,即联合循环机组的发电气耗并不会因为燃机进口空气冷却而得到降低,节能效益不能充分体现,项目可行性不高,联合循环机组进行类似改造时应慎重考虑。 展开更多
关键词 分布式能源站 燃气轮机 溴化锂吸收式冷水机组 联合循环效率及出力
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