液压集成阀块CAD的参数化方法研究

本文介绍了一种实用的参数化液压集成阀块CAD软件系统（HCAD）。该参数化CAD软件主要包括液压原理图的输入模块、阀块方案设计模块、内部孔道布置算法模块、孔道校核模块、人机交互模块及图纸输出模块。文中相应介绍了各模块的工作原理。

插装阀液压原因图CAD系统

本文在分析了插装阀液压系统特点的基础上，提出了一种基于通路拓扑的插装阀液压系统原理图设计模板，介绍了基于该设计模板的插装阀液压原理图CAD系统HGHSCAD的体系结构和工作流程，最后在总结分析的基础上得出了一些有益的结论。

火力发电厂蓄能式液控蝶阀可靠性提升及控制逻辑优化

液控蝶阀在水冷火力发电机组当中起重要作用,作为机组循环水系统的重要控制装置,一旦蝶阀失去控制,将造成机组真空低保护动作,机组跳闸。本文针对液控蝶阀油站嵌入式压力继电器存在的一些问题:在线校验过程繁琐、校验时需退备循泵、定值发生漂移不易被发现、易造成蝶阀拒动等,通过改进压力开关取样方式,并在此基础上提出了一种冗余控制油泵启停的控制回路,以提高液控蝶阀设备的可靠性,并设计了一种新的蝶阀全关信号逻辑判断方式,以避免因振动造成蝶阀拒动的可能性。通过改进取样方式和优化控制逻辑,提升了液控蝶阀的稳定性,有效保障了循环水系统的可靠性。

液压阀块基于SolidWorks的三维CAD描述

在液压系统设计中,因为用阀块安装方式代替管路实现元件间连接,可以大幅度地减少系统装配工作量、减少泄漏机率及系统所占空间、提高系统效率,所以得到了广泛应用。目前的液压阀块CAD系统大部分是二维的,无法满足设计人员方便直观的需求。为了解决该问题,本文基于SolidWorks软件,设计了液压阀块三维CAD系统,利用SolidWorks软件中OLE技术,以特征为桥梁,开发建立了液压阀块设计平台,该系统具有良好的通用性。

基于液压逻辑阀块的供油稳压装置的设计与性能分析

本文设计了一种基于液压逻辑阀块的供油稳压装置,该装置采用了液压逻辑阀块作为核心元件,通过泄压组件、供压组件、稳压组件的组合工作确保油路工况稳定性,降低油路系统油压不稳定带来的风险,提高客户设备的工作性能。同时,该装置还采用了冗余设计、安全保护措施、智能控制等技术手段,提高了装置运行的稳定性、可靠性、安全性和智能化水平,为液压系统中供油稳压问题提供了一种有效的解决方案。

机电液集成控制的数字液压缸研究

提出一种新型数字液压缸系统,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以高速开关阀作为逻辑锥阀的先导阀,由滚珠丝杠组和编码器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过控制器产生PWM信号控制高速开关阀的输出,对锥阀输出流量比例调节,从而实现液压缸活塞位移和速度的数字控制。

川渝地区输气站场ESD系统执行元件应用优化探讨

气液联动干线球阀作为川渝地区输气站场ESD系统的主要执行元件之一,是ESD系统的重要组成部分。球阀执行机构的合理设置不仅对气液联动干线球阀发挥干线切断功能起重要作用,还对保证ESD系统的安全功能具有重要影响。为此,通过分析川渝地区输气站场ESD系统中气液联动干线球阀执行机构存在的问题,提出了两种优化方案。结果表明,优化后的ESD系统满足独立设置原则和故障安全型原则。现场应用结果显示:1ESD系统工作正常,能够发挥要求的安全功能;2ESD系统误动作率大大降低,起到了对输气站场的安全保护作用。

基于模糊PID的电液铣面位置伺服控制器设计研究

以电液伺服阀控制的液压缸为执行机构,阐述了以Microchip公司的单片机为主控单元的液压铣面位置控制器的设计,系统硬件由disPIC30F6012的16位单片机扩展而成,软件在以往数字PID算法的基础上进行了参数模糊可调化改进。实验研究表明,整个系统较使用传统PID控制时工作更加稳定,有效地抑制了随机干扰以及液压伺服系统的滞环等问题,对调节对象负载变化具有较强的鲁棒性。

大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统的研制

为减轻水电站运行人员和检修人员的工作量 ,降低运行成本 ,研制了大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统 ,系统由插装阀、数字阀等元件组成 .文中介绍了系统的构成原理、系统特点及静动态性能检测结果 ;指出了用该系统取代传统的主配压阀式结构 ,具有结构简单、制造成本低、抗污染能力强等优点 .

四轮转向同步控制的应用研究

本文介绍了利用可编程控制器和电液比例阀对四轮转向进行同步控制的基本原理及其实际应用

阀门活动试验时中压调门自动全关的原因分析

对汽轮机数字电液控制系统阀门活动试验时中压调门开启后自动全关故障进行了分析,检查出汽轮机数字电液控制系统阀门活动性试验逻辑不合理,提出了优化逻辑的方案,使得汽轮机数字电液控制系统阀门活动性试验逻辑更加严谨。

基于PLC的FEST0电液比例控制实验系统

随着现代科学技术的发展,电液比例控制技术在工业领域中得到了广泛的应用。文中介绍了FESTO电液比例控制实验系统,用可编程控制器(PLC)控制来代替原有的信号源加继电器控制,对电液比例控制实验系统作了进一步开发研究,使得在实验中减少了电控单元体积,学生实验操作方便,查错容易,提高了学生的综合设计和实践能力。经过学生实验,取得了良好的实验效果,并且解决了一些在原有的继电器控制方式中无法解决的问题。

PLC对数控液压伺服阀的开环控制

采用可编程控制器(PLC)直接控制液压伺服阀,可以简化控制系统,降低成本。文章主要介绍PLC对液压伺服阀的控制方法及控制系统的组成,说明驱动接口电路的连接。

逻辑阀在阀门液压驱动装置中的应用

介绍逻辑阀在阀门液压驱动装置中的应用及选型注意事项。

Protel环境下液压原理图的生成及与Microsoft C的接口

本文介绍厂在Protel环境下液压原理图的生成方法。对与C接口生成的阀孔连通表档案文件的关键技术问题进行了分析探讨,指出这是液压集成块CAD中的一种新的尝试。

Protel环境下液压原理图的生成及与MicrosoftC的接口

本文介绍了在Ｐｒｏｔｅｌ环境下液压原理图的生成方法，对与Ｃ接口生成的阀孔连通表档案文件的关键技术问题进行了分析探讨，指出这是液压集成块ＣＡＤ中的一种新的尝试。

液压油站控制系统的改进

介绍液压油站及其所控制的液压闸阀———脱碳吸收塔的溶液出口阀 (XV - 0 5 0 0 1)和甲烷化炉的入口阀 (XV - 0 6 0 0 1) ,评价其运行情况 。

数字电液调节系统阀门管理和给定值逻辑优化

分析了汽轮机数字电液调节系统的基本控制功能,探讨了汽轮机数字电液调节系统阀门管理和给定值部分控制逻辑,优化了转速控制逻辑、给定值逻辑、阀门非线性补偿及重叠度逻辑中存在的问题,提高了汽轮机数字电液调节系统控制的精确性和安全性。

2×600MW机组循环水泵系统的可靠性改造

针对华能珞璜电厂三期工程循环水液压站压力不易维持、控制电源供电单一、程序设计未考虑循泵系统并联运行等现状,采用重新设计液压站油路结构、增加控制及动力回路冗余供电、优化泵阀联动控制程序以及添加循泵并联运行控制程序等方法,对循环水泵系统进行了全面改造。工程应用结果表明,经过改造后的循环水泵系统在可靠性和运行经济性方面都有了根本性的好转,这将为同类电厂提供参考。

基于逻辑分析法的自动变速器液压系统设计

自动变速器液压控制系统的分析和设计比较繁琐和困难,主要原因在于不同类型的自动变速器在机械结构和控制方式上有较大差异,这就使得与其相匹配的液压控制系统也各有特点。在分析了解各种自动变速器液压控制系统的基础上,运用逻辑分析法推导和设计出一套较通用的液压控制系统,只需已知变速器执行元件表中各个执行元件在不同挡位时的工作状态,就可比较全面、系统地设计出与执行元件表相对应的液压控制系统,并且能够运用逻辑分析法对其换挡电磁阀控制状态进行可行性分析以及验证所设计的液压系统的合理性。