期刊文献+
共找到218篇文章
< 1 2 11 >
每页显示 20 50 100
Logical and Timing Control for Diagnostic Neutral Beam Injection on HT-7 被引量:1
1
作者 杜少武 葛锁良 +3 位作者 张健 苏禹 刘保华 黄河 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第6期3111-3113,共3页
The timing and master control logic (MCL) units are the most important function units of the diagnostic neutral beam (DNB) power supply control system. The units control the operation of nine power supply subsyste... The timing and master control logic (MCL) units are the most important function units of the diagnostic neutral beam (DNB) power supply control system. The units control the operation of nine power supply subsystems of the DNB system, and provide protection for the DNB system from faults such as beam source arc down. Based on the characteristics of the DNB power supply system, the timing and MCL units have been designed, fabricated and tested. Experiments prove that the timing unit is convenient, flexible and reliable, and the MCL is functional. 展开更多
关键词 diagnostic neutral beam (DNB) timing unit master control logic (MCL)
下载PDF
OPTIMIZED REVERSIBLE ARITHMETIC LOGIC UNITS
2
作者 Payman Moallem Maryam Ehsanpour +1 位作者 Ali Bolhasani Mehrdad Montazeri 《Journal of Electronics(China)》 2014年第5期394-405,共12页
Arithmetic Logic Unit(ALU) as one of the main parts of any computing hardware plays an important role in digital computers. In quantum computers which can be realized by reversible logics and circuits, reversible ALUs... Arithmetic Logic Unit(ALU) as one of the main parts of any computing hardware plays an important role in digital computers. In quantum computers which can be realized by reversible logics and circuits, reversible ALUs should be designed. In this paper, we proposed three different designs for reversible 1-bit ALUs using our proposed 3×3 and 4×4 reversible gates called MEB3 and MEB4(Moallem Ehsanpour Bolhasani) gates, respectively. The first proposed reversible ALU consists of six logical operations. The second proposed ALU consists of eight operations, two arithmetic, and six logical operations. And finally, the third proposed ALU consists of sixteen operations, four arithmetic operations, and twelve logical operations. Our proposed ALUs can be used to construct efficient quantum computers in nanotechnology, because the proposed designs are better than the existing designs in terms of quantum cost, constant input, reversible gates used, hardware complexity, and functions generated. 展开更多
关键词 Reversible Arithmetic logic unit(ALU) Full Adder(FA) control unit Reversible logic gates
下载PDF
地铁列车紧急制动的原因分析及解决措施
3
作者 黄昌兵 王烟平 曾树华 《内燃机与配件》 2024年第19期89-91,共3页
地铁列车紧急制动是指在地铁行驶过程中,当列车遇到紧急情况时,驾驶员需要立即按下紧急制动按钮,使列车停止运行。地铁系统会自动通知相关部门和救援人员,以便及时处理紧急情况。本文介绍了长沙地铁4号线列车紧急制动故障产生原理,通过... 地铁列车紧急制动是指在地铁行驶过程中,当列车遇到紧急情况时,驾驶员需要立即按下紧急制动按钮,使列车停止运行。地铁系统会自动通知相关部门和救援人员,以便及时处理紧急情况。本文介绍了长沙地铁4号线列车紧急制动故障产生原理,通过试验模拟重现紧急制动故障,分析故障数据,查找引起该故障的原因,并制定合理的整改措施,有效解决紧急制动故障。 展开更多
关键词 地铁 紧急制动 逻辑控制单元 LCU GIO
下载PDF
基于CODESYS的逻辑控制单元在轨道车辆司机操纵台上的应用
4
作者 李义国 赵盼磊 +2 位作者 苏晗翀 沃野 谢白洁 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期37-43,共7页
传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元... 传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元硬件和软件的设计方案,并通过试验测试了逻辑控制单元的功能和性能可靠性。逻辑控制单元简化了操纵台电气布线,提升了司机操纵台的智能化水平,提高了施工、检修及维护效率。 展开更多
关键词 轨道车辆 司机操纵台 逻辑控制单元 硬件 软件
下载PDF
地铁车辆LCU热设计及仿真研究
5
作者 姜杉 崔伟 《电工技术》 2024年第4期117-120,124,共5页
逻辑控制单元(LCU)作为一种电子设备,其工作可靠性和使用寿命主要受到温度的影响。为了提高LCU的可靠性,延长LCU的使用寿命,结合热设计理论和北京地铁某项目LCU系统方案,对LCU热设计进行优化,并通过热仿真进行验证。
关键词 地铁车辆 逻辑控制单元 热设计 热仿真
下载PDF
基于三取二冗余容错架构的数字逻辑单元设计
6
作者 尹智勇 都业林 +2 位作者 张哲 赵春燕 黄涛 《自动化仪表》 CAS 2024年第4期24-29,共6页
针对新一代轨道车辆控制系统的高可靠、高安全、高冗余、高集成等要求,为了使车载计算机在复杂运行环境下快速、准确、高效地完成网络传输、数据计算和输出控制,设计了基于三取二冗余容错架构的数字逻辑单元(DLU),并在软件的配合下实现... 针对新一代轨道车辆控制系统的高可靠、高安全、高冗余、高集成等要求,为了使车载计算机在复杂运行环境下快速、准确、高效地完成网络传输、数据计算和输出控制,设计了基于三取二冗余容错架构的数字逻辑单元(DLU),并在软件的配合下实现了对车辆关键控制电路的安全服役功能。该控制单元采用三取二冗余控制策略。程序采用抢占式多任务实时操作的控制逻辑。系统采用电源模块、信号采集模块、信号输出模块和处理器模块并行启动和运算电路。输出采用具有自反馈校正的同步校验信号机制。通过可用性和安全性这两个方面的综合对比分析,验证了三取二架构DLU在正常运行下基本功能的实现和在失效模式下对系统运行保护的冗余切换功能。在发生单个或多个故障时,三取二架构不仅确保了系统控制的完整性和可靠性,而且最大限度保障了系统资源的可用性。该设计为DLU在车辆的实际应用中提供了利用率高和满足高安全等级的可行设计方案。 展开更多
关键词 轨道车辆控制系统 数字逻辑单元 三取二 冗余容错 表决策略 故障导向安全
下载PDF
地铁车辆自动轮径校准功能实际应用问题与优化策略研究
7
作者 汪韬 《智慧轨道交通》 2024年第5期27-33,共7页
北京地铁11号线试运行阶段出现自动轮径校准功能设计触发逻辑与运营线路条件不匹配,无法正常触发自动轮径校准功能,且牵引控制单元(DCU)轮径输入值校准逻辑存在缺陷,在DCU与网络通信延迟丢包情况下,除2号车外,其余动车均丢失轮径输入值... 北京地铁11号线试运行阶段出现自动轮径校准功能设计触发逻辑与运营线路条件不匹配,无法正常触发自动轮径校准功能,且牵引控制单元(DCU)轮径输入值校准逻辑存在缺陷,在DCU与网络通信延迟丢包情况下,除2号车外,其余动车均丢失轮径输入值,引起2号车以外的动车转向架牵引力封锁故障。针对上述故障,文章分析了故障数据,提出了优化自动轮径校准功能,放宽校准条件,同时修改DCU轮径输入值校准与锁存逻辑的方案来解决相关问题,最后通过试验证明了优化方案可行。通过分析故障原因、提出解决方案、进行方案验证,确定了地铁车辆轮径校准功能与轮径校准条件的一种可行的设计方案,确保了自动轮径校准功能正常使用,在轮轨式地铁车辆日常运行轮径值不断变化的过程中,能够及时自动更新DCU轮径输入值。 展开更多
关键词 地铁车辆 自动轮径校准功能 牵引控制单元 校准逻辑 轮径校准条件
下载PDF
基于PLC的船舶主机供油单元控制系统设计
8
作者 陈应战 《造船技术》 2024年第3期21-24,共4页
以船舶主机供油单元控制系统为研究对象,设计一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的船舶主机供油单元控制系统。分别对控制系统的功能、硬件和软件进行设计,实现对船舶主机供油单元的自动化控制与监测,提高船... 以船舶主机供油单元控制系统为研究对象,设计一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的船舶主机供油单元控制系统。分别对控制系统的功能、硬件和软件进行设计,实现对船舶主机供油单元的自动化控制与监测,提高船舶主机供油单元的效率与稳定性。 展开更多
关键词 船舶 主机供油单元 控制系统 可编程逻辑控制器
下载PDF
火电机组协调控制系统前馈控制逻辑设计
9
作者 刘明阳 《今日自动化》 2024年第7期7-9,共3页
文章分析了火电机组协调控制系统前馈控制的重要性,指出了前馈控制逻辑设计面临的主要难点,包括复杂工况下的控制策略优化、高维参数下的模型辨识、多时间尺度下的控制协调和强非线性系统的算法设计等。在此基础上,提出了前馈控制逻辑... 文章分析了火电机组协调控制系统前馈控制的重要性,指出了前馈控制逻辑设计面临的主要难点,包括复杂工况下的控制策略优化、高维参数下的模型辨识、多时间尺度下的控制协调和强非线性系统的算法设计等。在此基础上,提出了前馈控制逻辑设计的关键点,包括基于机理分析的控制策略优化、基于数据驱动的模型辨识方法、基于多时间尺度分解的控制器协调、基于非线性控制理论的控制算法设计、基于实时优化的参数整定和基于硬件在环的控制系统测试等。通过合理设计火电机组协调控制系统前馈控制逻辑,可以有效提高系统的动态性能和鲁棒性,为保障电力系统安全稳定运行提供有力支撑。 展开更多
关键词 火电机组 协调控制系统 前馈控制 逻辑设计
下载PDF
一种有效的低功耗扫描测试结构——PowerCut 被引量:10
10
作者 王伟 韩银和 +2 位作者 胡瑜 李晓维 张佑生 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期473-478,共6页
扫描测试是超大规模集成电路测试中最常用的一种技术.但在扫描测试过程中,扫描单元的频繁翻转会引起电路中过大的测试功耗,这对电路测试提出了新的挑战.提出了一种新颖的低功耗全扫描结构——PowerCut,通过对扫描链的修改,加入阻隔逻辑... 扫描测试是超大规模集成电路测试中最常用的一种技术.但在扫描测试过程中,扫描单元的频繁翻转会引起电路中过大的测试功耗,这对电路测试提出了新的挑战.提出了一种新颖的低功耗全扫描结构——PowerCut,通过对扫描链的修改,加入阻隔逻辑,有效降低扫描移位过程中的动态功耗,同时加入控制单元,使电路在扫描移位过程时进入低漏电流状态,降低了电路的静态功耗.实验表明该结构在较小的硬件开销范围内有效地减小了扫描测试功耗. 展开更多
关键词 测试功耗 阻隔逻辑 控制单元 扫描链
下载PDF
基于MVB的机车逻辑控制单元 被引量:9
11
作者 陈特放 袁雄兵 龚志鹏 《计算机测量与控制》 CSCD 2008年第7期976-979,共4页
研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于MVB总线的机车逻辑控制单元的系统结构,重点研究了MVB网络接... 研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于MVB总线的机车逻辑控制单元的系统结构,重点研究了MVB网络接口单元的构造及功能;以自主开发的MVB总线控制器为核心,设计研制了一种MVB总线的网络接口卡,为设备与MVB总线提供通信手段,利用TMS320LF2407实现数据的处理及设备与MVB总线的通讯控制;实验证明,该方案完全可行。 展开更多
关键词 MVB 逻辑控制单元 网络接口
下载PDF
基于DSP的PMD补偿逻辑控制模块的实现 被引量:4
12
作者 张霞 王维涛 +3 位作者 韩纪广 牛惠娟 白成林 张晓光 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2008年第5期42-45,共4页
国内首次对偏振模色散(PMD)自适应补偿系统中逻辑控制部分进行了集成化设计,详细介绍了系统的硬件结构、软件及工作流程。详细设计了PSO算法模块在DSP系统中的实现,将该DSP系统应用到二阶PMD自适应补偿系统中进行验证,结果表明,设计的DS... 国内首次对偏振模色散(PMD)自适应补偿系统中逻辑控制部分进行了集成化设计,详细介绍了系统的硬件结构、软件及工作流程。详细设计了PSO算法模块在DSP系统中的实现,将该DSP系统应用到二阶PMD自适应补偿系统中进行验证,结果表明,设计的DSP逻辑控制模块对一阶及二阶PMD补偿效果很好。 展开更多
关键词 偏振模色散(PMD) TMS 320VC33 逻辑控制模块
下载PDF
基于CAN总线的机车LCU通信系统设计 被引量:13
13
作者 温阳东 邹伟 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第4期62-65,共4页
电力机车逻辑控制单元(LCU)是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章简要介绍了CAN总线通信系统在LCU系统中的设计和应用。
关键词 CAN总线 逻辑控制单元(LCU) 电力机车
下载PDF
模糊Petri网在8K电力机车LCU故障诊断中的应用 被引量:4
14
作者 黄志武 黄玉 +1 位作者 刘剑锋 刘进革 《计算机测量与控制》 CSCD 2008年第5期629-631,共3页
首先引入模糊Petri网的结构和定义,分析了8K电力机车逻辑控制单元(LCU)发生故障的主要原因,总结了3种常见故障;针对LCU故障并发的特点,建立了模糊产生式规则与Petri网推理技术相结合的常开触点和常闭触点两个故障诊断模型,利用其具有较... 首先引入模糊Petri网的结构和定义,分析了8K电力机车逻辑控制单元(LCU)发生故障的主要原因,总结了3种常见故障;针对LCU故障并发的特点,建立了模糊产生式规则与Petri网推理技术相结合的常开触点和常闭触点两个故障诊断模型,利用其具有较好的并行处理能力及容错性,实现了对8K电力机车LCU的模糊故障的推理;结果表明该模型具有快捷、准确的特点,展现出较强的实用性;8K电力机车LCU的故障综合测试系统已在湖东电力机务段投入使用,提高了工作效率,保证了8K电力机车的安全运行。 展开更多
关键词 模糊PETRI网 故障诊断 LCU 8K电力机车
下载PDF
面向智能控制的软PLC逻辑控制单元模块化设计与实现 被引量:2
15
作者 陈文博 杨观赐 +2 位作者 李少波 郭林 王阳 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第5期96-100,共5页
为了采用软件实现硬件的功能,改变依靠硬件模块的产品序列化方式。在介绍软PLC系统主要功能与模块的基础上,针对软PLC的逻辑控制单元的可视化设计与实现,给出了控制单元的图形显示、逻辑功能实现、以及数据关联的设计,最后介绍了逻辑控... 为了采用软件实现硬件的功能,改变依靠硬件模块的产品序列化方式。在介绍软PLC系统主要功能与模块的基础上,针对软PLC的逻辑控制单元的可视化设计与实现,给出了控制单元的图形显示、逻辑功能实现、以及数据关联的设计,最后介绍了逻辑控制单元可视化实现效果。 展开更多
关键词 可视化 逻辑控制单元 梯形图 软PLC(Programmable logic controller)
下载PDF
纯电动客车电动助力转向系统控制器开发 被引量:19
16
作者 林逸 申荣卫 施国标 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2006年第4期310-313,共4页
分析了纯电动客车装用液压助力转向系统的缺点,介绍了电动助力转向系统的组成、工作原理.开发了基于DSP56F8346芯片为控制核心的电动助力转向系统控制器,该控制器包括逻辑电路模块和功率驱动电路模块两部分.重点介绍了功率驱动电路和驱... 分析了纯电动客车装用液压助力转向系统的缺点,介绍了电动助力转向系统的组成、工作原理.开发了基于DSP56F8346芯片为控制核心的电动助力转向系统控制器,该控制器包括逻辑电路模块和功率驱动电路模块两部分.重点介绍了功率驱动电路和驱动信号分配电路的设计.设计的控制器具有高速数据处理能力和较高的控制精度,能满足纯电动客车电动助力转向系统采用复杂控制策略时对实时性的要求. 展开更多
关键词 电动助力转向系统 控制器 逻辑电路 驱动电路
下载PDF
多馈入HVDC的模糊自适应协调阻尼控制器设计 被引量:9
17
作者 汪娟娟 张尧 +1 位作者 黄敏 夏成军 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期16-20,共5页
提出一种基于广域测量系统的多馈入高压直流(HVDC)模糊自适应协调阻尼控制器。该控制器在传统的单输入单输出控制结构基础上增加了一个模糊逻辑单元,自适应地在线调整系统的移相角。同时,增益K与模糊逻辑单元联调,以保证移相环节参数改... 提出一种基于广域测量系统的多馈入高压直流(HVDC)模糊自适应协调阻尼控制器。该控制器在传统的单输入单输出控制结构基础上增加了一个模糊逻辑单元,自适应地在线调整系统的移相角。同时,增益K与模糊逻辑单元联调,以保证移相环节参数改变后整个控制通道的增益保持不变。利用Prony辨识算法和极点配置法对该阻尼控制器的固定参数进行了整定,并对整定后的参数进行了协调优化。以中国南方电网2007年网络结构为对象,给出了该模糊自适应协调阻尼控制器的设计过程及仿真结果。结果表明:该阻尼控制器能快速、有效地阻尼区域间振荡,提高交流联络线的传输能力,对不同的网络结构具有鲁棒性,可明显改善多馈入HVDC系统的稳定性。 展开更多
关键词 自适应协调控制 阻尼控制器 模糊逻辑单元 多馈入HVDC 广域测量系统
下载PDF
GPRS技术在机场高杆灯监控系统中的应用 被引量:4
18
作者 高丙朋 南新元 魏霞 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2010年第12期35-36,39,共3页
为实现乌鲁木齐机场分散高杆灯的综合高效管理,系统上位机通过Internet、GPRS网络及数字传输装置(DTU)与现场PLC进行通信,完成对机场照明设施的远程实时监控。GPRS安全、高速、全天候的数据无线传输特点为系统的可靠、安全运行提供了有... 为实现乌鲁木齐机场分散高杆灯的综合高效管理,系统上位机通过Internet、GPRS网络及数字传输装置(DTU)与现场PLC进行通信,完成对机场照明设施的远程实时监控。GPRS安全、高速、全天候的数据无线传输特点为系统的可靠、安全运行提供了有力保障。实际应用结果表明,系统运行状态良好,满足了现场要求,为新疆民航总站对各地州分站实现实时监控积累了成功的经验。 展开更多
关键词 GPRS PLC 数字传输装置 远程控制 数据采集
下载PDF
基于PC的冲击试验全自动测控系统 被引量:2
19
作者 冯雷 赵刚 朱旭东 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期34-36,39,共4页
介绍了一种以计算机、PLC控制器和数字采样单元作为硬件核心的冲击试验全自动测控系统 ,该系统实现了冲击试验的全自动化。
关键词 PC 冲击试验 全自动测控系统 数字采样单元 可编程逻辑控制器
下载PDF
PLC的应用和发展 被引量:21
20
作者 潘勇 高俊雄 王耘波 《计算机与数字工程》 2007年第2期76-78,186,共4页
首先介绍了PLC(可编程逻辑控制器)的基本结构、应用特点以及工作原理,然后在此基础上介绍了PLC的应用领域,并描述了PLC的发展历史、发展现状以及发展趋势。
关键词 可编程逻辑控制器 微处理器 可编程序控制系统 分散控制系统
下载PDF
上一页 1 2 11 下一页 到第
使用帮助 返回顶部