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题名赣江龙头山枢纽一线船闸通航水流条件及改善措施研究
被引量:1
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作者
肖钦
范红霞
邓伟
王建中
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机构
江西省港口集团有限公司
南京水利科学研究院
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期213-220,共8页
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文摘
赣江龙头山枢纽已建1座Ⅲ级船闸,可通航1000 t级船舶。2019年4月船闸试运行后,发现船闸最大通航流量较低,达不到原设计标准,影响船闸的通航安全和船舶过境效率。在资料分析和物理模型试验的基础上,分析现状船闸通航水流条件及存在问题,剖析其不达标原因,首次提出新型的百叶窗式横向透空隔流堤结构,可改善已建一线船闸通航水流条件,有效提升最大通航流量,为已建船闸方案完善、预留二线船闸设计和以后运行管理提供科学依据,也可为已建工程类似问题的解决提供新途径。
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关键词
船闸
水流条件
改善措施
龙头山枢纽
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Keywords
navigation lock
flow condition
improvement measures
longtoushan junction
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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