新时期国土空间规划体系下的建设项目用地选址选线有关思考

新时期国土空间规划体系下,合理引导建设项目在统筹国土空间多要素协同开发保护的基础上,严格落实生态优先、耕地保护、节约集约用地等原则要求,科学选址选线和核定用地规模,有利于推进用地选址与国土空间开发保护总体布局相协调,促进区域国土空间高效有序开发利用,保障区域经济社会健康高质量发展。本文以重大建设项目为例,通过深入分析新时期重大建设项目用地选址选线有关要求的变化以及选址选线存在的问题,有针对性地提出对策建议,为后续协调处理建设项目用地选址选线与规划底线管控要素的空间位置关系,提升建设项目选址选线规划符合性水平,提高国土空间优化配置效率提供支撑。

谨慎选线 早日建好龙厦铁路

赣龙铁路是目前福建省既有的出省通道中设计标淮最高的一级铁路,但配套的漳龙(东段)、鹰厦铁路设计标准均为三级,与其花巨资进行技改,不如另修龙厦铁路。本文介绍了建设龙厦铁路的意义,论证了选线方案。

南昌至樟树高速公路改扩建工程路线方案环保比选分析

通过对南昌至樟树高速公路改扩建工程路线方案进行分析,从环境要素方面进行路线方案比选,并从环保角度提出路线推荐方案,以减轻公路建设对环境的影响。

城市快速路规划建设中应重视的几个问题--以无锡市为例

城市快速路是缓解城市拥堵的主要手段。通过介绍无锡市的城市特点,回顾了无锡市快速路网的演变过程。结合无锡市快速路网建设经验,总结了快速路规划建设中应重视的问题。从建设必要性、城市规划、客货分离和线位选择4个方面对快速路规划进行了探讨。实施层面上,强调了快速路建设时序和设置形式的重要性,并遵循“慢进快出”的理念。

四川省仁和抽水蓄能电站上下库连接路选线设计

四川省仁和抽水蓄能电站边坡陡峭、上下库连接路布置困难、施工难度高,为确保电站顺利实施、保证上下库连接路施工期内的使用效率以及运输质量,并减少工程总工期和工程造价,从线路设计指标及安全性、地形地质条件、征地移民、环保水保、经济指标等方面对电站上下库连接路方案进行比选。结果表明:隧洞方案行车条件更好,安全性更高,修建难度较低,征地面积、水土流失量、开挖工程量、弃渣工程量及工程整体投资均较小,最终择优选定隧洞方案并进行道路施工方案设计。研究结果可为同类工程上下库连接路设计提供参考。