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Fault DiagnosisMethod of Energy Storage Unit of Circuit Breakers Based on EWT-ISSA-BP
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作者 Tengfei Li Wenhui Zhang +3 位作者 Ke Mi Qingming Lin Shuangwei Zhao Jiayi Song 《Energy Engineering》 EI 2024年第7期1991-2007,共17页
Aiming at the problem of energy storage unit failure in the spring operating mechanism of low voltage circuit breakers(LVCBs).A fault diagnosis algorithm based on an improved Sparrow Search Algorithm(ISSA)optimized Ba... Aiming at the problem of energy storage unit failure in the spring operating mechanism of low voltage circuit breakers(LVCBs).A fault diagnosis algorithm based on an improved Sparrow Search Algorithm(ISSA)optimized Backpropagation Neural Network(BPNN)is proposed to improve the operational safety of LVCB.Taking the 1.5kV/4000A/75kA LVCB as an example.According to the current operating characteristics of the energy storage motor,fault characteristics are extracted based on Empirical Wavelet Transform(EWT).Traditional BPNN has problems such as difficulty adjusting network weights and thresholds,being sensitive to initial weights,and quickly falling into local optimal solutions.The Sparrow Search Algorithm(SSA)with self-adjusting weight factors combined with bidirectional mutations is added to optimize the selection of BPNN hyperparameters.The results show that the ISSA-BPNN can accurately and quickly distinguish six conditions of motor voltage reduction:motor voltage increase,motor voltage decrease,energy storage spring stuck,transmission gear stuck,regular state and energy storage spring not locked.It is suitable for fault diagnosis and detection of the energy storage part of LVCB. 展开更多
关键词 low voltage circuit breakers energy storage motor current sparrow search algorithm empirical wavelet transform fault diagnosis
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复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划 被引量:1
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作者 谢华 韩斯特 +2 位作者 尹嘉男 纪晓辉 杨逸晨 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2490-2507,共18页
针对复杂城市环境内低空无人机飞行安全与效率亟待提升的问题,提出了复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划方法。首先,设计了无人机越界冲突率、缓冲空域占比指标,建立了无人机地理围栏安全缓冲间距优化模型,对最佳缓冲间距和... 针对复杂城市环境内低空无人机飞行安全与效率亟待提升的问题,提出了复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划方法。首先,设计了无人机越界冲突率、缓冲空域占比指标,建立了无人机地理围栏安全缓冲间距优化模型,对最佳缓冲间距和栅格粒度进行了标定;然后,构建了由人口密度层、遮蔽层和障碍层构成的无人机风险地图,建立了弹道下降和失控滑行两种模式下的无人机对地风险评估模型,生成了精细化、组合化的城市低空概率风险地图;最后,综合利用地理围栏、概率风险地图和跳点搜索算法,对无人机三维路径进行了初始规划和优化重构。结果表明:弹道下降模式的伤亡风险是失控滑行下降模式的5~75倍;与A*算法相比,跳点搜索算法有效减少了飞行路径的转弯数量,缩短了求解时长,更适合规划无人机飞行路径;与不采用风险地图的方法相比,基于风险地图的无人机路径规划减少了50%的较高风险节点,相应的路径长度仅增加了7.2%和11.4%,整体路径节点的伤亡风险明显降低。研究成果可为复杂城市低空无人机飞行计划制定及安全运行监管提供理论依据和方法支撑。 展开更多
关键词 安全系统学 城市低空 无人机(UAV) 地理围栏 安全评估 路径规划 跳点搜索算法
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基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法
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作者 廉胤东 苟彬 +3 位作者 李超磊 李泽明 余锦伟 曾俊海 《自动化与信息工程》 2024年第5期40-46,53,共8页
针对电力仓储环境下多自动导引车(AGV)系统的任务效率较低、能耗较高的问题,提出一种基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法。首先,提出两轮差速驱动AGV运动模型,引入驱动电机参数;然后,通过分析AGV车载锂电池的放电特性... 针对电力仓储环境下多自动导引车(AGV)系统的任务效率较低、能耗较高的问题,提出一种基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法。首先,提出两轮差速驱动AGV运动模型,引入驱动电机参数;然后,通过分析AGV车载锂电池的放电特性,建立AGV能耗模型;接着,分析AGV的主要能耗环节与路径网络特性,提出增加有限路径网络资源利用率、减少AGV移动时间的节能策略,并在AGV运动规划过程中引入时间约束;最后,提出一种改进时间约束的启发式路径规划方法,将能耗转化为路径网络占用时间,以实现系统能耗最小。数值模拟实验数据表明,该方法提高了多AGV系统的任务效率,有效降低了系统能耗。 展开更多
关键词 多AGV系统 路径规划 能耗优化 启发式搜索算法 电力仓储 分布式规划
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面向能源互联网的电力线通信路径搜索研究
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作者 朱子旭 刘宣 +3 位作者 李丹 刘兴奇 窦健 张宇鹏 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2023年第10期63-69,共7页
电力线通信检测装置是低碳楼宇能源互联网的核心设备,其采用的电力线载波通信(power line communication,PLC)的传输速度虽快,但路径搜索信令的通信可靠性较低,严重制约了中继对通信性能的提升效果;双向工频自动通信系统(two way automa... 电力线通信检测装置是低碳楼宇能源互联网的核心设备,其采用的电力线载波通信(power line communication,PLC)的传输速度虽快,但路径搜索信令的通信可靠性较低,严重制约了中继对通信性能的提升效果;双向工频自动通信系统(two way automatic communication system,TWACS)的可靠性虽然很高,但路径搜索速度较慢,严重影响了通信时效性。为提高电力线通信检测装置在能源互联网信息感知中的性能,提出一种基于PLC与TWACS的多模式融合通信路径搜索算法。为保证电力线通信的覆盖范围,在改进算法中由PLC负责主要数据信息的传输;而下行通信搜索信令则由鲁棒性较强的TWACS替代,以保证广播信息与路径中继指令传输的可靠性。仿真结果表明,所提算法能够有效提高能源互联网的通信质量和通信效率,更好地满足低碳楼宇电力线通信检测装置的性能需求。 展开更多
关键词 能源互联网 通信检测 电力线载波通信 双向工频自动通信 多模式融合 路径搜索算法
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基于多目标和声搜索的无线传感器网络分簇路由算法 被引量:18
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作者 李明 曹晓莉 胡卫军 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期162-168,共7页
针对现有无线传感器网络层次路由协议存在能耗不均、网络寿命短以及簇成员节点数目不平均的问题,提出一种多目标和声优化的分簇路由算法。算法以节点与Sink节点距离、簇距离和网络能耗为优化目标,运用参数自适应的二进制和声搜索算法对... 针对现有无线传感器网络层次路由协议存在能耗不均、网络寿命短以及簇成员节点数目不平均的问题,提出一种多目标和声优化的分簇路由算法。算法以节点与Sink节点距离、簇距离和网络能耗为优化目标,运用参数自适应的二进制和声搜索算法对网络的簇头节点和簇成员节点进行优化。实验结果表明,改进算法较之原始的二进制和声搜索算法和LEACH算法,能快速有效地实现分簇路由优化,使网络能耗更加均衡,延长了网络的工作时间,簇间的负载更加均衡。 展开更多
关键词 无线传感器网络 多目标优化 LEACH 和声搜索算法
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低能电子衍射表面结构分析中引入全局优化算法——遗传算法的研究
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作者 何江平 唐景昌 《计算物理》 CSCD 北大核心 2000年第6期678-684,共7页
将遗传算法 (GAs)应用到低能电子衍射 (LEED)表面结构分析方法中 ,编制了GAs LEED结构自动搜寻的计算程序 ,并以Pt( 111) p( 2× 2 )O吸附系统为例 。
关键词 遗传算法 低能电子衍射 表面结构 自动搜寻
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智能全电船的低能耗路径规划算法研究 被引量:3
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作者 蒋仁炎 俞万能 +1 位作者 廖卫强 王金铎 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期245-254,共10页
针对以锂电池组作为电源的智能全电船路径规划,考虑包括海流、风和浪的复杂海洋环境对船舶能耗产生的很大影响以及锂电池组有限的能量,提出了一种以能耗最少为主要优化目标的路径规划算法。基于概率路图法构建全电船航行路线图;通过分... 针对以锂电池组作为电源的智能全电船路径规划,考虑包括海流、风和浪的复杂海洋环境对船舶能耗产生的很大影响以及锂电池组有限的能量,提出了一种以能耗最少为主要优化目标的路径规划算法。基于概率路图法构建全电船航行路线图;通过分析船舶在海流环境中的阻力模型,建立了全电船的能耗函数;提出了能耗最优的改进A*搜索算法,并且将该算法在不同的海流状态下进行了仿真试验。仿真结果表明,该算法相比于传统的以距离最优算法能够节省更多的能量,得出一条更加经济环保和实际可行的路径,有效地提高了智能全电船的续航能力。 展开更多
关键词 智能全电船 能耗最优 路径规划 A*搜索算法 概率路图法
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多车型绿色车辆路径问题优化模型 被引量:18
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作者 何东东 李引珍 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第12期3618-3624,3637,共8页
为降低物流配送过程中车辆产生的废气污染,在传统带时间窗车辆路径问题(VRPTW)的基础上,从节能减排的角度出发,引入了油耗和碳排放量的近似计算方法,建立了带时间窗的多车型绿色车辆路径问题模型(GMVRPTW)。该模型将总成本最小作为优化... 为降低物流配送过程中车辆产生的废气污染,在传统带时间窗车辆路径问题(VRPTW)的基础上,从节能减排的角度出发,引入了油耗和碳排放量的近似计算方法,建立了带时间窗的多车型绿色车辆路径问题模型(GMVRPTW)。该模型将总成本最小作为优化目标来寻找环境友好型绿色路径,同时设计了改进的禁忌搜索算法求解该问题。该算法在初始解和邻域解的生成时,规定子路径内客户序号顺序按照各个客户点最迟开始服务时间和时间窗大小升序排列。同时,通过最少子路径、子路径总费用和超载量三个指标,改进了解的评价函数,并采用了减少早熟可能性的机制。最后,通过数值实验验证了所提模型和算法的有效性和可行性。实验结果表明,吨公里指标能更好衡量油耗和碳排放成本,新能源车投入运输市场将是新的趋势,可为低碳运输及管理提供决策支持和方法指导。 展开更多
关键词 车辆路径问题 能耗 碳排放 禁忌搜索算法 绿色低碳
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基于映射弹性势能增量的电网主振荡路径识别 被引量:2
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作者 路广才 竺炜 唐颖杰 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2022年第6期25-34,共10页
实际电网的边界波动会激起低频振荡,主振荡路径下的若干线路振荡剧烈将严重影响电网的安全稳定运行,故本文研究电网边界扰动下的主振荡路径识别方法。通过对比电力系统与弹性力学系统的相似性,将电网映射成弹性力学网络,构建映射弹性力... 实际电网的边界波动会激起低频振荡,主振荡路径下的若干线路振荡剧烈将严重影响电网的安全稳定运行,故本文研究电网边界扰动下的主振荡路径识别方法。通过对比电力系统与弹性力学系统的相似性,将电网映射成弹性力学网络,构建映射弹性力学动态模型,以力学视角分析电网的低频振荡现象。根据受迫振动的能量转换机理,分析电力系统功率振荡时的能量转换特性。结合网络能量的交互及分布特征,建立路径振荡指标,提出一种电网主振荡路径的辨识方法。算例仿真结果证明:电力系统与弹性力学系统动态映射的合理性及主振荡路径辨识方法的有效性。本文结论有益于理解电力系统低频振荡的物理过程,且对开展相关抑制振荡措施的研究具有参考价值。 展开更多
关键词 低频振荡 弹性力学动态模型 势能增量 主振荡路径 FLOYD算法
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胖树型片上网络的低能耗映射算法
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作者 张碧霞 顾华玺 +1 位作者 杜克明 丁慧 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期1427-1432,共6页
为解决胖树型片上网络的映射问题,针对该网络不同层路由器间链路长度不同的特点,提出一种低能耗映射优化模型,并设计一种基于捕食搜索策略的差分进化算法(PSDE)进行模型求解.该算法将捕食搜索策略与差分进化算法相结合,弥补了差分进化... 为解决胖树型片上网络的映射问题,针对该网络不同层路由器间链路长度不同的特点,提出一种低能耗映射优化模型,并设计一种基于捕食搜索策略的差分进化算法(PSDE)进行模型求解.该算法将捕食搜索策略与差分进化算法相结合,弥补了差分进化算法易陷入局部最优的不足,增强了捕食搜索策略的局部搜索能力.仿真实验结果表明,与遗传算法和模拟退火算法相比,PSDE可以缩短运行时间,并获得低能耗、高质量的优化映射结果. 展开更多
关键词 捕食搜索策略 差分进化算法 片上网络 低能耗映射 胖树型结构
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低碳环境下的车辆路径问题及禁忌搜索算法研究 被引量:48
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作者 李进 傅培华 +2 位作者 李修琳 张江华 朱道立 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2015年第10期98-106,共9页
基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗... 基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域搜索方法。通过基准测试实例验证了算法能有效地找到满意解,并揭示了距离、能耗、行驶时间等参数之间的关系,实验分析表明采用低碳路径安排更加经济环保且选择中低的交通速度更有利于节约能耗和降低碳排放。 展开更多
关键词 低碳环境 车辆路径问题 禁忌搜索算法 能耗 环保
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WSN中基于中间节点的分层分簇网络生命周期优化研究
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作者 刘云 王海花 向婵 《云南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期753-759,共7页
在大规模无线传感网中,选择中间节点构建分层分簇网络能降低能量消耗,延长网络生命周期.为了选择合适的中间节点,提出一种低能耗路径搜索算法—LEPSA.算法在混合整数线性规划模型基础上,从一系列可用中间节点,根据节点的剩余能量和接收... 在大规模无线传感网中,选择中间节点构建分层分簇网络能降低能量消耗,延长网络生命周期.为了选择合适的中间节点,提出一种低能耗路径搜索算法—LEPSA.算法在混合整数线性规划模型基础上,从一系列可用中间节点,根据节点的剩余能量和接收、转发数据消耗的最低能量选择潜在中间节点,从而确定数据传输的最佳路径.仿真结果表明,对比P-LEACH协议与EEM-LEACH协议,LEPSA算法能有效降低网络能量消耗,延长网络生命周期,并且算法的计算复杂度没有明显增加. 展开更多
关键词 无线传感网 中间节点 低能耗路径搜索算法(LEPSA) 分层分簇
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