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船舶在风浪中航行时保向问题的探讨
被引量:
3
1
作者
杨盐生
《中国航海》
CSCD
北大核心
1994年第2期36-44,共9页
本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上,探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度,提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例,进行了计算。从保向的角度,提出了船舶在大风...
本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上,探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度,提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例,进行了计算。从保向的角度,提出了船舶在大风浪中航行时,提高抗风浪能力方法和安全航行的措施,并可望对实际工作有一点指导意义。
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关键词
低频操纵
舵力保向
船舶航行
风浪
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题名
船舶在风浪中航行时保向问题的探讨
被引量:
3
1
作者
杨盐生
机构
大连海事大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
1994年第2期36-44,共9页
文摘
本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上,探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度,提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例,进行了计算。从保向的角度,提出了船舶在大风浪中航行时,提高抗风浪能力方法和安全航行的措施,并可望对实际工作有一点指导意义。
关键词
低频操纵
舵力保向
船舶航行
风浪
Keywords
low frequency ship manoeuvring course-keeping by rudder force.
分类号
U675.51 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
船舶在风浪中航行时保向问题的探讨
杨盐生
《中国航海》
CSCD
北大核心
1994
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