三峡航运发展历程、经验与启示

三峡工程极大地改善了长江通航环境,提升了河道通航等级和航运通过能力,发挥了巨大航运效益。航运条件的巨大改善使得区域经济社会发展和内河运输的比较优势日渐显现,三峡枢纽航运货物通过量自通航以来持续快速增长。面对快速增长的需求态势对通航能力提出的挑战,通过不断完善基础设施建设,推进管理体制改革,船舶通过能力持续提升;面对过去存在的船舶吨位小、船型尺度杂,以及船舶存在的安全隐患和生态环境隐患等问题,通过强化政策激励,迭代技术标准,推动技术进步,船舶大型化、标准化取得显著进展;通过全面加强反恐制度和能力建设,持续强化安全管理和科技创新,坚持生态优先,保障了三峡航运安全、绿色发展。世界变局、技术进步和气候变化等对三峡通航高质量发展提出了更高要求,且三峡-葛洲坝船闸运行趋于饱和,建议紧抓三峡水运新通道机遇,进一步提升三峡航运通过能力;推动相关体制改革和政策创新,为三峡航运发展创造更好环境;抓住当前数字化技术、新能源和生态绿色技术发展机遇,进一步发挥枢纽航运效益,更全面服务经济社会高质量发展。

集群区域品牌锁定效应量表开发与检验——以中国白酒金三角(川酒)为例

本文以中国白酒金三角(川酒)产业集群为研究对象,旨在探究和界定阻碍区域品牌形成和发展的锁定效应因素,并开发一套定量测量量表。在整理有关理论文献并结合研究小组对集群品牌开放式调查和对企业管理层深度访谈基础上,本文对搜集的原始资料进行了规范的质性编码分析,提出集群区域品牌锁定效应的内容维度,并以此设计初始题项。通过发放问卷搜集调查数据后,利用信效度检验剔除相关度较低的测量项目,确定了由3个维度、14个测量题项组成的正式量表。经过探索性和验证性因子分析进一步证明,该量表具有较好的单维性和可靠性,是一个稳定有效的测量框架。本研究为集群区域品牌锁定效应提供了测量工具,填补了品牌化理论在产业集群方面的研究缺口。

我国住房租赁市场“锁定效应”分析与解锁策略研究

住房租赁市场发展水平的高低,直接影响到人民日益增长的美好生活需要能否及时实现。通过分析我国住房租赁市场的供给水平、需求水平及秩序情况,发现其存在“功能性、结构性、认知性”等三大“锁定效应”。针对不同发展阶段的特点,提出住房租赁市场的宏观性解锁策略及当前阶段解锁策略,以促进住房租赁市场的健康、稳定发展。

数字经济破解我国产业发展低端锁定困境的影响机制研究

立足于数字经济快速发展的时代背景,深入分析数字经济推动我国产业发展低端解锁的内在机理,实证检验了数字经济对中国产业发展低端锁定的影响及其传导机制。研究发现,数字产业化和产业数字化能够直接推动我国产业发展的低端解锁;数字经济通过促进要素结构升级、提升技术创新水平、提高交易效率,间接推动我国产业发展的低端解锁;数字经济能够显著促进全国、东部和中部地区制造业出口技术复杂度的提升以及高端服务业的发展,而这一效应在西部地区并不显著;在考虑不同的估计方法和模型的内生性之后,上述结论依然具有稳健性。本文研究为进一步促进我国数字经济发展,更好利用数字经济推动我国产业的高质量发展提供政策启示。

快插式转向管柱伸缩轴工装的开发与使用

汽车转向管柱与转向联接轴之间通常采用螺栓与快插式联接方式。论文对比了管柱与联接轴之间不同的联接方式及其结构,根据转向伸缩轴的装配要求,结合传统工装的特点,提出了一种新的快插式管柱装配的工装,通过实际装配验证了新工装的优越性,提高了整车零部件的装配效率,具有很好的工程实用价值。

权变型乡土社会网络与乡村产业集聚发展锁定——基于福建省白沙村紫菜产业“农贸模式”的案例研究

乡村产业集聚是小农户在对接大市场过程中自发形成的社会经济形态,也是发展乡村特色产业的重要基础。本文采用单案例研究方法,分析福建省白沙村紫菜产业以农贸市场为主要销售渠道的低端经营样态,探讨乡土社会网络与乡村产业集聚发展锁定之间的关联。乡土社会在产业空间与村庄空间高度重合之下,衍生出区别于开放型和封闭型网络结构、具有过渡形态特征的权变型乡土社会网络。首先,这种社会网络一头对接市场,一头扎根乡村,以特有的家户理性为出发点,在农户平衡安全逻辑和利润逻辑的基础上持续锚定农贸模式的产业初始发展方向;其次,乡土社会网络中强弱关系的转变降低了农贸模式的经营成本,强化了这种模式的经营路径;最后,基于地理集聚和人情联系的网络联结为这种模式提供了信息融通、稳定可控的集群环境和排斥创新的合法化舆论。在市场经济冲击下自然生成的权变型乡土社会网络全方位维系乡村产业集聚的低水平锁定状态。因此,推动乡村产业由集聚向集群转型升级,根本在于优化乡土社会网络,包括支持具有企业家精神的经营者和开展组织化合作等。

中国省域碳压力空间分布及其重心迁移

中国内部区域发展情景上的异质性特征,使其在碳减排和绿色治理领域面临着极为复杂的挑战。为全面评估不同区域情景下的碳活动与生态环境之间的平衡关系,通过界定"碳压力"概念,对省域层面的碳压力时空分布特征及其重心变化趋势进行了综合研判。结果显示,中国整体上处于严重"碳超载"状态,且空间分布具有显著不均衡性,并表现出一定的地理集聚特征;同时碳压力重心在经济重心相对稳定的状态下,持续保持向西北方向移动的趋势。在对上述观察结果系统慎思的基础上,借助"碳锁定"和"产业碳锁定"的理论解释框架,从经济发达地区和欠发达地区两类典型区域出发,分别提出不同锁定情景下的绿色治理思路。

“产业碳锁定”的内涵、成因及其“解锁”政策——基于中国欠发达区域情景视角

"产业碳锁定"作为一种特殊的"锁定"现象,具有典型的欠发达地区情景特征。在经济新常态下,中国欠发达地区的产业高碳化发展趋势与低碳化价值取向之间的矛盾愈加凸显,决策层面的"解锁"需求愈加紧迫。而现有研究主要集中在"碳锁定"这种泛化的议题下,难以有效解释特殊区域的差异性锁定问题。因此,有必要把技术层面的碳锁定理论延伸至区域和产业层面进行情景化研究。在对"产业碳锁定"的理论内涵界定基础上,分析其演化成因、发展过程及锁定结构,明确欠发达地区产业碳解锁的可能性及动力基础。进而按照阶段性解锁的设定目标,从价值元政策、基本政策和具体政策三个层面构建系统的解锁政策框架,以此来探索具有区域识别度的解锁路径。

云南经济面临的“发展陷阱”问题研究

在对云南经济发展历程回顾和站在对外关系的角度对云南经济发展方式转变历程进行分析的基础上,基于两地区发展演化模型转入对云南经济发展方式特征、存在问题及其转变趋势的研究,旨在揭示云南经济发展中为什么存在"容易陷入发展陷阱",并对如何走出该陷阱提出相应的解决路径,以此为桥头堡建设和转变经济发展方式的对策研究奠定基础。