基于M-S理论的高校景观色彩和谐度评价研究——以贵州师范大学东校区为例

高校景观色彩的和谐对校园文化塑造及师生心理健康具有重要意义。文章以贵州师范大学东校区为例,按功能类型选取具有代表性的10栋校园建筑进行调研,应用语义分析法辅助M-S理论对校园景观色彩和谐度进行评价。研究结果表明,M-S理论对高校景观色彩的和谐度评价具有一定客观性,且该校区景观色彩较为和谐,整体建筑景观美度值较高,但是位于校园轴线的公共教学楼与校园整体色调失调,美度值低,建议实施优化。

M-S法在非连续岩土体大变形数值模拟中的应用

阐述了一种适用于非连续岩土体大变形计算的有限元方法——M-S法,介绍了M-S法的原理和计算公式以及大变形问题的计算方法,最后给出了一个计算实例,验证了该方法的有效性。

FTIR法研究M-SIIR与PSVP之间的络合作用

制备了由金属离子中和磺化丁基橡胶 (M SIIR)与苯乙烯 4 乙烯基吡啶共聚物 (PSVP)组成的共混物 ,用FTIR考察该共混物组分间的相互作用。发现当使用含锌离子或铜 (II)离子的离聚体时 ,吡啶环的伸缩震动吸收峰从 16 0 0cm-1移到 16 18cm-1,表明形成了金属离子与吡啶环的络合物。对于Zn SIIR/PSVP共混物 ,与Zn N络合物浓度相关的 16 18cm-1吸收峰强度随共混物组成的改变而改变 ,当Zn SIIR与PSVP的摩尔比为 1∶1时达到最大 ,此时相当于Zn与N的比值为 1∶2。在该共混物中 ,锌的配位数为

一种优化的PIM-SM组播转发算法的设计

简要叙述了PIM-SM中两种组播转发树特点及其相关研究,给出了一种PIM-SM组播转发树从SPT变迁到ST的设计,这一变迁是PIM-SM组播转发算法的扩展。通过这一扩展使得PIM-SM组播转发可以动态地在ST和SPT组播转发树之间进行切换,从而可以综合利用两种组播转发树的优势,来适应动态变化的网络,使得PIM-SM组播转发算法能够在扩展性和性能之间达到较好的平衡和优化。通过在实验室组播试验平台上的实际测试,证明这种协议扩展的设计能够较好地满足设计的要求。

基于优化M-S模型的多目标鲁棒跟踪

针对光照变化情况下多遮挡目标的跟踪准确率差的问题,提出了一种基于优化M-S模型的鲁棒多目标跟踪算法.利用抗噪声性能高的优化M-S模型实现复杂环境下多目标精确识别与提取,降低模糊边缘、噪声的影响;利用区域像素标记方法建立目标和背景的边缘特征,在目标发生相互遮挡情况下也能够提取各个目标独立、完备的边缘特征.为了降低联合粒子滤波的计算复杂度,提高跟踪实时性,提出了简化联合滤波跟踪模型.仿真实验证明了该算法的正确性和有效性,与经典的差分跟踪算法、基于颜色特征的跟踪算法比较,对噪声边缘和变化光照环境敏感性降低,跟踪有效率统计分析表明鲁棒性提高1.82%,准确率提高1.36%.

基于M-S理论的传统商业街道色彩和谐度评价研究--以福州市三坊七巷南后街为例

传统商业街道色彩和谐对地域风貌与文化底蕴的保护与传承具有重要意义。本研究以福州市南后街为例,选取南后街东西两侧149栋建筑进行街道色彩调研,运用问卷调查与M-S理论对街道色彩和谐度进行评价。研究结果表明:(1)南后街主导色突出,地域特征明显;(2)街道建筑色彩和谐度高,色彩秩序协调;(3)周边现代建筑环境与南后街街道环境违和,色彩和谐度低。建议通过:(1)明确主导色,坚守地域特色;(2)维持色彩秩序,提高色彩意识;(3)平衡保护发展关系,把握色彩动态和谐,以期提升传统商业街道色彩和谐度,为传统街道的色彩优化提供参考。

水化硅酸镁(M-S-H)凝胶的制备与影响因素研究

为深入了解水化硅酸镁凝胶(M-S-H)的性质,本研究以MgO、H2_O,硅灰和稻壳灰为原材料,制备MgO-SF、MgO-RHA浆体,在室内合成M-S-H凝胶产物。通过X射线衍射(XRD),热重(TG)分析,差示扫描量热(DSC)等方法,研究了MgO-SF、MgO-RHA浆体在不同的养护温度、养护周期和SiO_2掺量情况下,对水化生成M-S-H凝胶的影响。研究表明:随着养护温度和养护周期的增长,M-S-H凝胶的生成量逐渐增多。试验表明,养护温度为40℃,养护周期为28 d时,生成的M-S-H凝胶最多。硅灰和稻壳灰均可作为水泥基原材料制备M-S-H凝胶。当MgO与SiO_2掺量的摩尔比为1∶1.5时,两者可以完全反应,比两者摩尔比为1∶1时生成的M-S-H凝胶多。相同条件下,MgO-RHA浆体中的M-S-H凝胶含量比MgO-SF浆体中略少。

一种基于自适应M-S模型的遥感影像分割方法

提出一种基于自适应M-S模型的遥感影像多特征融合的分割方法。首先结合改进的Sobel算子进行阈值化轮廓提取方法提取边缘信息;然后利用波段距离加权函数计算边权值,同时按照一定的原则加入边缘特征,采用最小生成树算法获得初始分割对象;最后在光谱特征和纹理特征的辅助下进行自适应M-S模型合并,合并后的对象即为分割结果。为了验证该方法的可行性,采用Quickbird影像和高分二号影像进行实验分析并对结果做出定性和定量评估。实验结果表明,基于自适应M-S模型的遥感影像分割方法的分割精度优于分形网络演化算法,同时分割速度也略有提升。

电机智能测试与控制系统中M-S曲线的测定

异步电动机的转矩转速曲线是异步电动机的一项重要特性 ,本文提出了一种利用JCZ型智能转矩转速传感器来实时测量电动机转矩和转速的方法 ,并且用PCL711B数据采集卡同步采集电机的端电压来对转矩进行修正。在VB中引用Matrix库函数对数据进行处理 ,最后拟合得到M -S特性曲线。试验结果表明 。

基于M-S模型的三种图像分割算法的比较

M-S模型的水平集图像分割方法依赖于图像同质区域的全局信息,因而分割过程时间效率较低。为了提高计算效率,该方法在图像处理领域得到很多改进。本文在简化的M-S模型即C-V模型的基础上,讨论了现有3种改进分割演化算法,即:去掉C-V模型中的正则项;用||??取代狄拉克函数,使得方法具有更好的全局优化性;加入梯度局部项,使之适合处理弱边缘和边缘断裂的图像。最后,通过3个实例进一步验证了各算法的优劣性以及适用性范围。

动态M-S特性测试方法的探讨

本文介绍以单极测速发电机为讯号源,应用微计算机测试异步电动机动态M-S特性测试系统的原理、框图和实测结果.同时还给出了其他测试方法的试验对比曲线.

基于M-S图的舰船目标特征分布规律

在分析舰船物理场通过特性的基础上,根据"李萨茹图形"原理建立了舰船磁场与声场的李萨茹图形(M-S图),通过对M-S图进行的拟合,实现了舰船磁场和声场的联合特征提取;利用舰船磁场和声场仿真数据对特征量与航速、横距和深度之间的关系进行研究,得到了特征量的空间分布规律;将该分布规律应用于神经网络模式识别算法并对舰船目标进行识别,得到了较好的效果。

基于参数估计的多层M-S模型杯盘分割方法

多层Mumford-Shah模型能够很好地分割通过彩色眼底成像得到的视乳头杯盘图像,但由于光照不均、对比度小等因素,图像中存在很多无用的噪声点,对于不同的图像,多层Mumford-Shah模型需要不同的长度参数,为了解决这个问题,给出了一个自适应的长度参数估计模型。另外,血管遮挡也会使得杯盘边缘曲线的凹陷和断裂,从而造成图像分割困难,采用结合了先验知识的约束方法来提取有效的边缘曲线,并通过曲线拟合来得到完整的杯盘边缘。实验证明,该方法能有效地解决上述视乳头杯盘分割问题。

基于PCLSM的M-S模型的视乳头杯盘分割

基于分段常数水平集方法的M-S模型能解决二值M-S模型及其相应的C-V模型不适合包含多个目标(或多相)的图像分割的问题。采用该方法研究青光眼视乳头图像杯盘分割难题,并在此基础上进行杯盘重建。实验表明,该方法能够正确分割不同青光眼病人的视乳头图像。与多层分割方法相比,该方法能同时获得视杯和视盘的形态。

磁粉制动器的又一功能——在电机M-S曲线测试中作配用负载

本文介绍在电机 M-S 曲线测试中,如何利用磁粉制动器的恒转矩特性来控制异步电动机的起动过程,从而获得满意的曲线图形。它与常用的配装飞轮方法相比,安装容易,调节方便。

《中国近现代史纲要》“M-S-D”教学模式新探

"M-S-D"教学是专门为《中国近现代史纲要》课程而设计的一种教学模式。Modernization指教学理念上的"现代化范式";Special-subject指教学内容的"专题化"设计;Diversification指教学方法上的"多样化"手段。该教学模式试图将中国近现代史教学由传统的以"革命范式"为主的教学路径,转化为以"现代化范式"为主。以"现代化范式"为主线的"M-S-D"教学模式,相对传统的"革命范式",能更好地适应当今全球化时代过程中中国现代化发展的趋势。

双鼠笼感应电机M-S、I-S曲线计算和仿真

基于三相双鼠笼感应电动机的等效电路,本文推导出一种计算双鼠笼双端环感应电动机M-S与I-S曲线的方法,并利用计算机编程实现对电动机运行过程中的整个转矩、电流曲线进行仿真,提高了分析曲线的效率和设计准确度,为新产品设计、电机故障检查提供强有力的依据。

水平受荷桩“p-y+M-θ”分析方法

中国近海海上风电机组开发建设中,大直径单桩基础形式使用占比超70%。现行p-y曲线设计方法主要适用于小直径柔性桩,对大直径单桩侧向及桩底受荷描述能力不足,导致其严重低估刚柔性桩和刚性桩(分别常用于中国和欧洲的近海风电工程)的变形和承载能力,过于保守的设计给海上风电降本带来挑战。为此建立了能以统一的方式预测柔性、刚柔性和刚性单桩水平单调受荷响应的“p-y+M-θ”模型,并将该模型推广到循环荷载下单桩的响应分析。通过与相关试验结果比对发现,“p-y+M-θ”模型能较为准确地预测桩基水平加载响应。力图为水平受荷单桩工程设计提供简洁而可行的响应分析方法。