粉末冶金排气门座材料的研究

研究了高合金粉末冶金钢的组织及合金元素含量对材料耐磨性的影响。开发了一种成分为 Fe-14 Cu- 6 Mo- 2 Cr- 0 .9W- 3Co- 1.5 C的高碳、高钼粉末冶金排气门座材料。试验结果表明 ,在常规的烧结温度下 ,这种采用元素粉混制的排气门座材料 ,只要经过熔渗铜处理 ,即可获得致密化程度较高、各合金元素分布较为均匀的组织 ,该组织为贝氏体与分散碳化物相的混合物 ;这种排气门座材料具有硬度高。

粉末冶金气门座的研制

以发动机气门座为例，对铁素体冷复压工艺进行了试验研究，分析了网状碳化物的生成条件。结果表明，采用该工艺可获得高密度、高碳含量、具有马氏体、贝氏体和网状碳化物组织的粉末冶金气门座。

空气压缩机用粉末冶金阀板模具设计及应用

叙述了阀板的使用要求。详细介绍了粉末冶金阀板的成形模结构。

铁基粉末冶金零件蒸汽处理中常见的质量问题及其解决措施

蒸汽处理作为粉末冶金零件的后续处理工艺,在零件的防锈功能和气密性处理等方面获得了广泛的应用。本文针对蒸汽防锈功能处理的生产实践中常见的质量问题,进行了分析和探讨。通过调整和控制蒸汽处理温度、蒸汽流量、处理时间等工艺参数,最终可使制品颜色均匀、表面光滑、呈兰黑色金属光泽,具备了优异的防锈功能。

基于M-H-th建立改进的水蒸气状态方程

对新的马丁-侯状态方程(简称M-H-th方程)特征常数求解算法进行了优化改进,使特征常数不随蒸发点的选取而改变,把M-H-th方程优化改进的特征常数算法应用于水蒸气,得到了基于M-H-th的水蒸气状态方程。新的水蒸气状态方程只有10个特征常数,精度高于原水蒸气马-侯状态方程,可以应用新的水蒸气状态方程计算水蒸气焓、熵,适用于水蒸气(汽轮机)建模。

沧州发电厂^#0机主汽门焊接

针对沧州发电厂＃ ０机主汽门的焊接， 分析了Ｃｒ５Ｍｏ 钢与１０ＣｒＭｏ９１０ 钢的焊接性， 提出了切实可行的焊接工艺方案，

CNG发动机阀座材料开发及其与气门匹配性试验

通过在强化型的基体材料中添加硬质颗粒和固体高温润滑剂,开发出了耐磨性高且具有自润滑性能的粉末冶金阀座材料。在用燃气加热的模拟试验机上进行对比试验,结果证明粉末冶金材料具有良好的综合性能。

粉末冶金零件在汽车上的应用

列出了我国部分引进牌号汽车每辆汽车上应用的粉末冶金零件数量 ;介绍了汽车工业粉末冶金零件的应用情况 ,包括粉末冶金进、排气门座 ,同步器锥环 ,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮 ,机油泵主、从动齿轮 ,减震器零件 ,烧结铜合金 钢背双金属轴承 ,粉末锻造连杆 。

引进型国产300MW汽轮机窜轴事故分析及防止对策

通过引进型国产300MW汽轮机在启动试运中出现的一次窜轴事故,根据计算机追忆打印的有关图表、数据分析了产生事故的原因,并提出了为防止类似事故重演应采取的措施和建议。经采取措施后该机组多次又在相同情况下启机,已安全运行。说明分析正确,措施得当,值得同类型机组借鉴。

火力发电厂锅炉给水泵的选择探究

本文从火力发电厂以及锅炉给水泵的概述入手,综合分析给水泵的应用方案选择,最后总结给水泵组配置方法以及容量选择。

EQ—140气泵阀板的研制

阀板是汽车气泵中的重要零件，直接关系到汽车的安全性能。本文阐述了粉末冶金阀板的形状、精度、模具结构和密封性要求及研制过程。研究表明：粉末冶金阀板具有高效、精密、优质、节能、低耗等优点，其性能优于铸件阀板。