期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
卡车(N类汽车)与M1类汽车除霜除雾系统布置和试验要求的差异化研究
1
作者 牙勇侯 吴方钰 王熙泉 《汽车科技》 2023年第3期52-57,共6页
本文主要论述汽车总布置设计中,参照标准法规对M1类汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验要求,根据N类汽(卡车)和M1类汽车人机系统的差异化,推导出N类汽车风窗玻璃除霜除雾区域的实际需求,以及N类汽车除霜除雾系统布置的关键要素,建... 本文主要论述汽车总布置设计中,参照标准法规对M1类汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验要求,根据N类汽(卡车)和M1类汽车人机系统的差异化,推导出N类汽车风窗玻璃除霜除雾区域的实际需求,以及N类汽车除霜除雾系统布置的关键要素,建立N类汽车除霜布置系统的理论体系,为N类汽车总布置设计中除霜系统布置提供理论依据。 展开更多
关键词 N汽车 m1类汽车 除霜除雾 法规要求 除霜性能 总布置设计
下载PDF
浅议M1类汽车制动力分配强制性标准在研发中的应用
2
作者 谢有浩 《中国科技投资》 2012年第A09期43-44,共2页
GB12676-1999是规定M、N类汽车和O类挂车制动系统结构、性能和试验方法的国家强制性标准,制动力在车轴(桥)之间的分配及牵引车与挂车之间制动协调性要求是保证制动性能满足标准的前提和基础,基于M1类汽车制动力分配在制动系统设计中的... GB12676-1999是规定M、N类汽车和O类挂车制动系统结构、性能和试验方法的国家强制性标准,制动力在车轴(桥)之间的分配及牵引车与挂车之间制动协调性要求是保证制动性能满足标准的前提和基础,基于M1类汽车制动力分配在制动系统设计中的应用这一领域,结合实例进行了论述。 展开更多
关键词 m1类汽车 制动力分配 研发 应用
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部