Agent协同机制在基于MAS调度系统中的研究

在Agent协同机制 ,通用部分全局规划GPGP(GeneralizedPartialGlo balPlanning)和任务环境描述语言TAEMS(TaskAnalysis ,EnvironmentModelingandSim ulationlanguage)基础上 ,提出一种结合合同网协议、GPGP协同机制和TAEMS任务描述语言的任务分配和调度方法 ,用以克服基本合同网协议在基于MAS(MultiAgentSystem)的车间调度中应用的缺点和不足 .并建立了任务工作环境的模型 ,为基于知识的调度提供基本框架 .该方法和模型从整体的角度分析问题 ,提高了调度结果的一致性和优化性 .

基于MA技术的民航机组人员指派问题研究

为合理地指派民航飞行机组,根据机组所执行的勤务均衡理论,将机组指派分成机组生成和人员指派两部分完成。满足机组要求的飞行员生成一个飞行机组,同时将满足机型要求的机组安排到勤务中,通过多智能体(Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派。