Win95下A/D转换中断的编程与实现

主要介绍在 Ｗｉｎ９５／９８ 下， 数据采集卡驱动程序开发的核心技术———中断ＶｘＤ 编程， 以及有关调试软件（ＳｏｆｔＩｃｅ） 的使用，

基于FPGA的多模式DFATS无线采集节点的硬件平台研究

针对数字化柔性装配体系(DFATS)数据采集具体应用,采用FPGA器件Cyclone芯片控制A/D转换芯片AD7892-1执行采样控制,在QuartusⅡ平台下执行软件编程实现正确的A/D转换的工作时序控制流程,并将采样数据编码,通过射频链路向外传输;从实验室小规模节点组群效果看,采集节点可以满足高采样率和数据640kbit码率通讯的要求。

带串行控制和11个输入端的10位ADC TLC1543QFN及其应用

分析了带串行控制和１１个输入端的１０位Ａ／Ｄ转换器ＴＬＣ１５４３ＱＦＮ的工作原理及其与ＡＴ８９Ｃ５２单片机的硬件连接和软件编程，提供了一个新颖实用的数据采集系统。

线阵CCD高速数据采集与处理系统

介绍一种用单片机控制的CCD高速数据采集与处理系统。该系统以80C552单片机为核心 ,采用总线隔离技术 ,实现高速数据采集与数据处理分时进行。该系统体积小、成本低、抗干扰、功能全、检测精度高 。

基于单片机的串行A/D实现

前向通道是单片机应用系统与采集对象相连接的部分,为了减少传输导线,防止干扰,选用12位串行输出8通道A/D转换器MAX186进行数据采集和光电耦合隔离器MOC3009进行隔离传输,与89C51单片机的接口只用四根线,因此,硬件电路的设计大为简化。

ADC081S051在测控系统中的应用

为了实现测控系统中采样数据的模数转换,采用了一种单通道低功率高速CMOS 8位A/D转换器ADC081S051,给出了该A/D转换器的主要特点,工作原理,使用ADC081S051设计的采样放大电路,同时给出了ADC081S051与51单片机的接口电路及驱动程序。

SC42型A/D和D/A多功能板在内燃机高速数据采集系统中的应用

由测得的发动机示功图进行燃烧分析，对于分析和评估发动机性能具有十分重要的意义。我们自行开发了一套系统，采用自制的软件，使一台ＰＣ５８６微机与一块ＳＣ４２型Ａ／Ｄ、Ｄ／Ａ多功能板及其它配套设备联合工作，实现内燃机气缸内压力数据的实时采集和燃烧分析。本文主要介绍ＳＣ４２型Ａ／Ｄ转换板的工作原理及其在系统中的应用。

基于I/F+A/D的高分辨率模数转换电路

为了提高加速度计模数转换电路的分辨率,基于传统的电流频率转换电路,增加A/D采样芯片采集残余电荷,增加电路的分辨率;使用FPGA芯片实现逻辑控制,提高电路的可靠性;使用DSP芯片进行数据处理,提升电路的运算速度;加入FIR滤波滤除高频干扰,提高系统的稳定性,在不影响电路其他性能指标的前提下提高了电路的分辨率。

基于dsPIC30F处理器的多路数据采集系统的设计

以dsPIC30F6014A为控制器的核心器件,利用自身集成的12位的A/D转换模块,设计了一套三路电压数据采集系统.通过A/D转换的三路数据,可以利用按键来选择其中的一路电压,并实时地把信息显示在LCD128*64液晶显示屏上.该系统可以实时地对多路数据进行同时或顺序采集,并能及时将处理结果显示在LCD上.

一种飞行控制计算机高精度A/D采集单元设计与研究

模拟信号是飞行控制计算机关键数据类型之一。设计了一种对噪声和电磁干扰具有强抑制能力、高速、高精度A/D转换单元。采取差分信号采集电路,结合硬件和软件成型滤波器设计技术,达到抑制和消除噪声干扰、增强A/D采样数据稳定性之目的。测试结果表明,该高精度A/D数据采集单元在典型干扰条件下数据采集分辨率达到15位,精度达到14位,相比较于原样例飞行控制计算机A/D单元数据采集精度提高2~3位,工作稳定,满足无人机飞行控制计算机模拟量数据采集要求。

基于AD6645的内插电路的设计

本文介绍的是在时间间隔测量中对时间零头进行测量的内插电路的设计。其中内插电路采用对称结构,提高了电路的稳定性;使用AD6645进行采样,提高了测量精度。

基于FPGA的无线传感器设计

现代技术可以用飞机或远程火力布撒传感器网络节点到敌方战场,用以详尽准确地探测目标战场的精确信息。针对这一数据采集传感器网络节点具体应用,运用FPGA器件Cyclone芯片实现对控制A/D转换芯片AD1674的采样控制,利用QuartusⅡ开发平台进行软件编程实现了对的A/D转换芯片的工作时序控制,节点平台用FPGA实现MAC逻辑控制和相关帧数据处理,对模拟采样数据组帧编码,利用射频芯片实现无线链路向外传输。

一种便携式的红外测距系统

介绍一种便携式的红外测距系统。为了实现物体近距离、高精度的无线测量,采用红外发射接收模块作为距离传感器,单片机作为处理器,编写A/D转换、显示以及与PC机的通信程序,开发了一套便携式的红外距离测量系统,系统可以高精度的实时显示所测的距离,并且可以将距离量通过串口发送到PC机显示处理。本系统结构简单可靠、体积小、测量精度高、方便使用,另外本系统形成了一套完善的软硬件开发平台,可以进行扩展、移植和做进一步的开发。

基于CAN总线的列车无线同步控制数据采集系统

目前,国内使用的列车无线同步控制系统多为美国GE公司的Locotrol系统,但其应用条件与我国的重载线路有着巨大的差异;基于此种现状,对符合我国实际应用要求的列车无线同步控制系统进行了研究;介绍了为实现列车无线同步控制系统,主控机车控制指令数据采集、状态量数据采集以及各采集模块节点使用CAN总线与无线通信上位机进行通信的原理,给出了系统软件和硬件的设计方案;实际应用结果表明,该系统数据采集精确,通信速率高,运行稳定可靠。

基于PIC单片机的多路数据采集系统

提出了一种以PIC16F877单片机作为核心器件的多路数据采集系统的设计和实现方法.该系统利用PIC单片机自身具有的8路10位A/D转换模块及多种输入输出端口,以最小的硬件开销,实现了对8路数据的循环采集、固定通道采集、实时处理及显示的功能.具有电路简单、精度高、功耗低、抗干扰能力强、通用性强的特点.

基于时延数据融合的港口船舶监控策略研究

在对现有港口船舶航行监控方法以及导航技术详细分析的基础上,结合基于Kalman滤波的数据融合技术,讨论了利用雷达、GPS以及AIS数据进行港口船舶导航算法和监控策略的设计问题。针对现有的时延平滑估计存在的缺点,提出一种基于时延的集中式预测估计融合算法。新算法具有很高的实时性和可实施性,同时,将新算法与现有的时延平滑估计融合算法相集成,提出一种完整的船舶导航和监控策略,计算机仿真算例验证了新算法的优越性,同时显示了新监控策略的有效性。

独特的微机正弦扫频振动控制技术

以通用微机为主控单元进行正弦扫频振动控制的独特之处在于驱动信号的生成、修正，响应信号的采样、分析以及系统传递函数计算等控制功能均主要由微机软件完成。本文主要介绍上述控制功能的软件设计原理，并给出相应的实验结果。

高速宽带数据采集模块的设计

DSP和软件无线电的发展对 A/ D转换器的带宽和工作频率提出了更高的要求 .文中介绍了高速宽带数据采集模块的设计方法 ,结合 AD90 42给出了各部分的具体电路的设计 ,并就采用Dither技术 (在模拟信号中混入适量的噪声 )以减少 A/ D转换的非线性失真 ,及扩大无杂散动态范围 (SFDR)进行了探讨 .

程控放大技术在数据采集系统中的应用

分析了在数据采集系统中采样数据经A/D转换后所产生的量化误差;论述了程控放大技术在数据采集系统中的选择放大作用;介绍了程控放大器PGA100和12 bit高精度模数转换器AD574的功能及其在数据采集系统中的程序设计方法。程控放大技术能使采集到的信号更加接近真值,减小了量化误差,从而提高了采集数据的可靠性和准确性。特别是对微弱信号的采样,能大大扩展测量仪器的动态测量范围。一般只进行2次A/D转换就可以达到相应的要求。

智能变电站SV网数据交换装置设计

由于工业交换机数据交换延时的不确定和不明确,使得过程层组网方案不能应用于智能变电站的保护系统。基于现场可编程门阵列(FPGA)的媒体访问控制(MAC)核仿真技术,设计了具有延时明确和等间隔数据交换特点的数据交换装置,取代工业交换机组建过程层网络,不仅可以实现过程层采样数据的共享,还可以简化保护系统采样网络的结构。同时,描述了数据交换装置的设计原理和应用方案。