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纯电动铲运机弓网续能系统设计与动态特性仿真
被引量:
1
1
作者
李银平
靳添絮
刘立
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期454-463,共10页
为能给纯电动铲运机充电续能,提出了一种弓网续能充电系统。根据10 t级纯电动铲运机受电弓动力学特征及受电弓与巷道之间的工作条件设计了包括弓网各部件结构、弓头运动轨迹、升弓角及平衡杆转角等弓网续能系统参数。基于建立的受电弓...
为能给纯电动铲运机充电续能,提出了一种弓网续能充电系统。根据10 t级纯电动铲运机受电弓动力学特征及受电弓与巷道之间的工作条件设计了包括弓网各部件结构、弓头运动轨迹、升弓角及平衡杆转角等弓网续能系统参数。基于建立的受电弓动力学计算模型,结合多目标优化算法设计出纯电动铲运机专用受电弓,基于非线性有限元理论建立了纯电动铲运机弓网续能系统有限元模型,通过MARC软件对弓网续能系统受流情况进行了动态特性仿真和验证分析。结果表明:本弓网续能系统能在保证纯电动铲运机安全运行的前提下仅需12.5 s完成纯电动铲运机续能充电,提高了纯电动铲运机运行作业效率,具有很强的推广性。
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关键词
车辆工程
纯电动铲运机
弓网续能系统设计
多目标优化算法
动态受流性能
marc有限元仿真
原文传递
题名
纯电动铲运机弓网续能系统设计与动态特性仿真
被引量:
1
1
作者
李银平
靳添絮
刘立
机构
北京科技大学机械工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期454-463,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802905)
2015年度北京市优秀人才培养计划项目(G02060016).
文摘
为能给纯电动铲运机充电续能,提出了一种弓网续能充电系统。根据10 t级纯电动铲运机受电弓动力学特征及受电弓与巷道之间的工作条件设计了包括弓网各部件结构、弓头运动轨迹、升弓角及平衡杆转角等弓网续能系统参数。基于建立的受电弓动力学计算模型,结合多目标优化算法设计出纯电动铲运机专用受电弓,基于非线性有限元理论建立了纯电动铲运机弓网续能系统有限元模型,通过MARC软件对弓网续能系统受流情况进行了动态特性仿真和验证分析。结果表明:本弓网续能系统能在保证纯电动铲运机安全运行的前提下仅需12.5 s完成纯电动铲运机续能充电,提高了纯电动铲运机运行作业效率,具有很强的推广性。
关键词
车辆工程
纯电动铲运机
弓网续能系统设计
多目标优化算法
动态受流性能
marc有限元仿真
Keywords
vehicle engineering
pure electric load-haul-dump
pantograph-catenary continuous energy system design
multi-objective optimization algorithm
dynamic current collection performance
marc
finite element simulation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动铲运机弓网续能系统设计与动态特性仿真
李银平
靳添絮
刘立
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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已选择
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