Mark VIe控制系统在燃驱压缩机组控制系统升级改造中的应用

针对当前集成了不同厂家几套子系统的一些燃驱压缩机组控制系统结构复杂、维护成本高等问题,应用基于Mark VIe控制平台来升级改造该系统。以某改造项目为例,应用双冗余Mark VIe控制系统架构,Mark VIe SIL3模件作为紧急停机和火气保护系统的硬件,同时采用Mark VIe ControlST统一软件平台。结果表明:新控制系统采用了一体化硬件、软件设计,提高了机组控制系统的安全可靠性,有利于日常运行维护,而且新系统具有在线监测功能,有助于系统故障排查。

MARK VIe控制系统在西气东输管道上的应用与维护

随着GE燃驱压缩机组在西气东输管道上的相继投产,相配套的MARK VIe燃机控制系统在实际生产中也逐步得到应用,研究该控制系统在实际应用中的使用情况具有一定的意义。通过了解MARK VIe控制系统的构成,根据历史压缩机组控制系统的停机故障统计分布情况及故障处理报告,归纳分析各类故障产生的原因,并列出相应的故障处理措施。认真研究这类问题,总结系统的使用维护经验,有助于提高控制系统的可靠性,保障输气生产的稳定运行。

9FA燃机机组MARK VIe系统110 V直流馈电柜接地报警的故障排查与处理

介绍了公司9FA型燃气轮机厂用110 V直流系统及MARK VIe 110 V直流电源分配系统。基于一个实例来介绍MARK VIe控制系统直流报警诊断排查方法,简单总结排查经验,为快速有效解决相关问题提供了参考。同时对控制柜内卡件电源接线方式的优化提出了建议,有利于减少故障排查时的工作量。

基于MARK VIe控制系统的燃料气系统参数辨识

结合PG9351 FA燃气-蒸汽联合循环机组的特性,对机组燃料气系统的参数进行了测试和辨识,在测试结果的基础上,得出了机组燃料气系统及其原动机的BPA稳定计算用模型参数。

基于Mark VIe控制系统同期卡实现死母线合闸方法

随着美国GE公司新一代燃气轮机发电机组的相继投产,Mark VIe控制系统在我国的燃气轮机电厂中逐步得到了广泛的应用。对GE燃气轮机Mark VIe控制系统的结构特点及功能进行叙述,详细分析了Mark VIe同期卡中准同期的三个基本功能块及实现方法。以某9E燃气轮机电厂增加燃气轮机黑启动功能为案例,提出了利用同期卡实现死母线合闸修改方法,为其他同类型的电厂提供了参考和借鉴。

Mark VIe控制系统在燃气轮机的应用

燃气轮机在当今工业电力行业占有重要地位。Mark VIe控制系统是GE的广泛燃机、汽机和控制应用与设计经验、现代化电子硬件与软件的相互结合。GE的控制系统,在过去的40多年里为GE汽机和燃机控制提供了最高可靠性能。Mark VIe控制器是GE的第三代数字涡轮机控制系统,是其传统的三重模块冗余(TMR)汽机控制系统的最新继承,已经有上万套系统投入使用。通过把Mark VI控制系统改造为Mark VIe控制系统,解决了原有系统配置低,运行速度慢,经常出故障的问题,还解决了操作站、工程师站故障无配件更换问题。燃气轮机控制系统真正实现了三冗余,提高了燃气轮机运行的稳定性。

Mark-VIe控制系统I/O NET交换机故障简述

针对Mark-VIe控制系统结构及其重要部件进行了简要的叙述,通过对同类型机组运行过程中MarkVIe控制系统I/O NET交换机出现的故障案例进行了介绍和分析,并提出现场处理方案和措施,有助于及早防范和发现问题,从而提高机组运行的可靠性。

9E燃气轮机扩散贫贫燃烧模式分析及处理

针对9E燃气轮机运行过程中出现的扩散贫贫燃烧模式,介绍了此异常燃烧模式出现的情况、特点和危害,分析了其控制逻辑,最后结合故障案例提出处理措施。结果发现:一区重点火、燃烧故障、清吹故障、选择“Lean-Lean Base模式”、选择“Fast Start”这5种情况会导致扩散贫贫燃烧模式。处理措施主要有:降低负荷至贫贫燃烧模式、高负荷预混切换、解决清吹故障和燃烧故障、防止人为误操作。所做工作可以为同类机组预防和处理扩散贫贫燃烧模式提供技术借鉴和参考。

基于MARK IVe控制系统的HMI操作界面组态与优化

通过对半山燃机电厂9F级燃气轮机所用MARK VIe系统的分析,阐述了基于该系统的HMI操作界面的组态方式。提出并实现了对组态操作的优化设计,在机组运行中对优化后的结果进行了分析比对。在实现了优化界面的目标的同时,对于系统的进一步优化设计提供了有效的参考数据。

火力发电厂H级燃机控制系统架构分析与改进

随着采用国外技术的H级燃机在国内日益推广,对其核心控制功能的技术消化显得尤为重要。本文从电力需求与环保要求角度,论述燃机-蒸汽联合循环发电的技术与前景。并且,对GE公司H级燃机控制系统的技术架构进行分析,并结合国内DCS的行业要求以及笔者的从业经验,提出两个不同方案的改进建议。

6FA机组的温度匹配功能

针对引进的PG6111FA重型燃气轮机与国产汽轮机在启动过程中的温度匹配问题,介绍了整个燃气轮机控制系统MARK VIe中温度匹配控制的原理、控制逻辑以及相关参数设置过程中的注意事项。

新疆维吾尔自治区土著鱼类标记放流现状

2018年,新疆首次对额尔齐斯河、伊犁河及塔里木河水系3种代表性土著鱼种(高体雅罗鱼、新疆裸重唇鱼以及扁吻鱼)开展标记放流,放流地点为托洪台水库、伊犁河、博斯腾湖及克孜尔水库,标记方法有荧光浸染、色素注射及PIT射频芯片标记,标记数量分别为8.0万,1.1万和1.4万尾,共计10.5万尾。标记试验结果表明:3种标记方式成活率均高于98.5%,标记检出率高于92.0%;低于400mg·L^-1浓度的茜素红S(ARS)未见对扁吻鱼造成明显损伤;扁吻鱼荧光色素注射标记颜色以红色最佳,标记位置可选择上额、眼眶后缘及鳃盖膜下缘;扁吻鱼PIT玻璃芯片标记最佳位置为背鳍下侧。该研究为新疆土著鱼类的增殖放流工作提供参考。

9F燃气轮机LVE升级后天然气滑压控制研究

燃气轮机为适应管网天然气压力的波动,基本都具备天然气滑压的控制功能,本公司的2台9F燃气轮机在进行LVE程序升级后,天然气滑压的控制较原逻辑有较大的变动。比较了程序更改前后的不同天然气滑压控制逻辑的区别,以了解更新后的天然气滑压控制的特点,这有助于理解机组运行中天然气压力变化对燃气轮机机组的影响,并及时作出相应的措施。研究成果可为启停阶段需降低排放的燃气轮机控制改造提供参考。

试论对未注册商标的法律保护

根据我国传统的商标保护理论和现行商标立法 ,只有注册商标才受到法律的全面保护。未注册商标在绝大多数情况下不受保护。由此 ,未注册商标被任意使用、恶意抢注现象十分突出。这明显有违民法及反不正当竞争法所确立的“公平”、“诚实信用”等原则。本文阐述了对未注册商标进行法律保护的理论基础 ,介绍了一些国家的较为先进的立法及司法经验 ,提出了对未注册商标进行法律保护的若干构想。

9E燃气轮机清吹系统逻辑分析与故障处理

为了预防和解决燃气轮机发电机组中频繁出现的清吹故障,保障机组安全稳定运行,对9E清吹系统进行了详细介绍,并针对9E燃气轮机的清吹系统动作逻辑和清吹故障报警逻辑进行深入挖掘和阐述,结合现场故障案例将清吹故障分类,每一类分别从故障现象、故障原因和应对措施进行总结归纳。结果发现:长期高温、高压和振动是引起清吹故障的主要原因。定期检查校验清吹相关阀门、开关和清吹管路是常见的应对措施。

关于智能选课管理系统的安全策略的探讨

全面阐述了对高校学分制管理体制下的网上智能选课管理系统的安全保护策略。