基于SP37和MAX1473的胎压监测系统设计

介绍了胎压监测系统(TPMS)的基本构成和特性,讨论了基于SP37和MAX1473的胎压监测系统设计方案,给出了详细的系统硬件和软件设计。该设计实现的胎压监测系统具有高集成度、低功耗、低成本等特点。

MAX1472/MAX1473在RKE中的应用

目前，RKE(遥控无线钥匙)已成为简单射频数据传输非常典型的一个应用，在北美和欧洲，超过70％的车辆安装了RKE系统，并将其作为一个标准或可选配件。大多数RKE系统具有汽车防盗、报警功能，用于汽车、行李箱的门禁控制，有些系统还包括遥控启动汽车和汽车寻找功能。现有的RKE一般采用单向通信，即数据仅从发射器到接收器。新一代RKE有望采用双向通信，安装在汽车内的“接收装置“会发送数据，提示司机是否需要给汽车加油、轮胎是否需要打气等信息。

MAX1473超外差接收机的晶体选择及分析

超外差接收器被广泛用于汽车遥控钥匙、遥控车门及轮胎压力检测等产品。本文介绍了超外差接收机使用过程中的晶体选择及注意事项。

基于SP37的新型TPMS系统设计

简要介绍了胎压监测系统(TPMS)的组成,提出了一种基于新型传感器SP37的胎压监测系统。该系统采用SP37和MAX1473作为无线收发芯片,详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术。实际测试效果表明,该系统接收灵敏度可达到-100 dBm,高速跑车时速100 km时工作稳定。

NPXⅠ智能传感器的TPMS系统设计

针对GE公司的NPXⅠ芯片进行了直接式TPMS系统设计。该方案发射模块由NPXⅠ集成压力传感器和RF发射芯片PCH7900实现,接收模块由RF接收芯片MAX1473和单片机C8051F410构成。在此基础上,本文探讨了数据传输的帧格式以及发射、接收软件流程。与以前的TPMS方案相比较,由NPX芯片构成的TPMS系统由于将传感器与MCU集成在同一块芯片之中,因此校准更容易、性能更稳定。

遥控车门开关的安全系统设计

介绍遥控车门开关系统的硬件组成及软件设计方法;阐述基于美信微控制器DS80C323和发射器MAX1472的发射模块设计方案和基于MAX1473接收器的接收模块设计方案;给出模块硬件电路以及相关软件流程框图和编码解码原理等。该系统可实现汽车门禁和寻车功能,并易于进行功能扩充。

远程无钥匙进入系统的方案设计

描述RKE系统的工作原理及系统在功耗、稳定性、RKE发送和接收范围等性能设计上的独到之处;使用Freescale公司的高性能、小封装微处理器MC9RS08KA2,结合Maxi m公司的收发IC设计射频数据处理前端,Microchip公司的专利技术Keeloq的滚动码编码芯片实现安全加密机制;详细地给出低成本的发送和接收部分的硬件原理图和软件设计参考流程图。

飞机轮胎压力监测系统的设计研究

飞机轮胎是飞机的重要组成部分,其可靠性和安全性将直接关系到乘客的生命和财产安全。因此,本文提出了一种飞机轮胎压力监测系统(Aircraft Tire Pressure Monitoring System,ATPMS),采用高集成度的SP37芯片用于飞机轮胎压力数据的实时采集与发送,采用MAX1473进行无线信号的接收,采用MSP430芯片实现轮胎压力数据的解析和对该系统的控制。该系统能够实时显示各个轮胎的测量数据,并对危险情况进行报警。本文重点介绍了ATPMS系统的硬件和软件的设计。